ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#энергопереход
Миф «Роснефти» №10: Агрессивное продвижение «зеленой повестки» фактически означает объявление энергетической войны большинству населения Земли

Часть 1. Часть 2.

Вывод: стоимость экономии энергии для многих технологических решений кратно ниже стоимости ее производства («добыча» природного газа в МКД России за счет реализации пакетов мер по повышению энергоэффективности кратно ниже стоимости его добычи на Ямале и транспортировки оттуда в центры потребления газа), а стоимость ВИЭ и стоимость владения электромобилем на многих рынках уже ниже топливных альтернатив, а на других - выйдет на рыночный паритет с ними в ближайшие годы.

На самом деле «агрессивное продвижение «зеленой повестки»» фактически означает повышение энергетической безопасности для «большинства населения Земли».
#энергопереход #мнения

С одной стороны, есть вещи, которые визуализировать сложно. С другой стороны, пока явление не описано языком литературы (инфографики, кино, социологии, науки и т.д.), - невозможно осмыслить свое к нему отношение. Модель, представленная Министром Энергетики, «Приоритеты технологического суверенитета и лидерства в энергетике» с «энергетической справедливостью» во главе пирамиды полезна именно в таком плане.

Мнения коллег. Часть 1. Часть 2
#энергообеспечение

Сенатор Сахамин Афанасьев озвучил предложения, которые могут обеспечить энергоснабжение в удаленных территориях северных и арктических районов страны.

«Как известно, большая часть Республики Саха (Якутия) – 64% территории республики находится в зоне децентрализованного энергоснабжения, где расположены 143 единицы дизельных электростанций, 27 единиц СЭС и 1 единица ВЭС», — сообщил сенатор.

Основными проблемами электроснабжения децентрализованных потребителей Сахамин Миланович назвал структуру топливного баланса с большим удельным весом дорогостоящего дизельного топлива, сложную транспортную схему, отдаленность населенных пунктов, высокий износ энергетических объектов, и, конечно же, невозможность технической модернизации, в связи недостаточностью собственных источников, формируемых локальной энергетикой.

«В связи с этим значительно повышаются затраты энергокомпаний республики и тарифы на электроэнергию», — добавил он.

Основным направлением для снижения уровня энергетической безопасности и расходов на дизельную энергетику является существенное снижение объемов потребления топлива путем внедрения в первую очередь, источников генерации на основе возобновляемой энергии.
_______
🍒Основа предложения правительства разработана КРДВ и коллегами из Центра "Энерджинет". Когда припрет, экспертов начинают слушать.
Forwarded from Демидович
Китай строит солнечных и ветровых электростанций в два раза больше, чем весь остальной мир. КНР возводит 180 ГВт солнечных электростанций и 159 ГВт ветровых электростанций. Только строящийся китайских мощностей ВИЭ хватило бы для обеспечения электроэнергией всей Южной Кореи.
Ветряная и солнечная генерация в Китае выросла до 37% от общей мощности электроэнергии в стране, и в 2024 г она превзойдет угольную мощность, на которую приходится 39% от общей мощности.
Рассчитывать на Китай как на долгосрочного покупателя сырой нефти и угля из России было бы слишком близоруко.
#2315
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Брызгунов. Энергопереход. (Igor Bryzgunov)
На первый взгляд однозначность причинно - следственной связи цены на энергию и нагрузке по оплате с потерей конкурентоспособности кажется очевидной. Если не посмотреть на эту связь с другого ракурса. Откроем сегодня новые для себя горизонты.
Forwarded from Лимаренко Brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Показал созданный нами научно-производственный центр по БПЛА «Крылья Сахалина» и водородным технологиям на базе СКБ САМИ Юрию Трутневу. Здесь ведется разработка и конструирование дронов, изучение водородной энергетики.

На территории разместили водородную заправочную станцию. Новый вид энергетики в перспективе будет применяться в жилищно-коммунальном хозяйстве, связи и транспорте. Кроме того, полигон станет частью кампуса СахалинТех. На этой площадке студенты вместе с молодыми учеными будут изучать новую энергетику. Таким образом, мы сможем давать ребятам уникальные знания и опыт в этой отрасли.

@polpred_dfo
@sakhwings
#РАВИ #вебинар #АкадемияВИЭ

Поработает "разрушителями мифов". Встречаемся через час. 11 июля (четверг) 2024 года в 15-00.
Заскакивайте в последний вагон.

📍Регистрация

Тема встречи: Реальная стоимость энергии от ресурсов до потребителя.

Миф 4️⃣ Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности.

Миф 5️⃣ Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики.


Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.

Спикер: Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.
Hyper и «ТехноСпарк» разработали концепцию электрификации парковок в городах.

Федеральный оператор электродвижения Hyper и стартап-студия «ТехноСпарк» (входят в Группу «Роснано») разработали новую концепцию расположения ЭЗС, обеспечивающую быструю зарядку нескольких электромобилей без загромождения парковок габаритными шкафами с оборудованием.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 10 регионах России запущены электробусы отечественного производства

На полях выставки «Иннопром-2024» Дмитрий Григоренко рассказал о результатах программы по развитию общественного электротранспорта.

Главное:

⚡️В регионы поставили 267 электробусов. Это 93% от общего объема.

⚡️Для работы нового транспорта на маршрутах установили 109 зарядных станций. Эта задача выполнена на 100%.

🚊В четырех регионах России запущены современные низкопольные трамваи. Они оснащены системой климат-контроля, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами.

⚡️Всего в регионы поставлено 177 трамваев. Это почти треть от запланированного объема. Поставки трамваев по программе полностью завершены в двух регионах – в Липецкой и Саратовской областях. В Пермском крае поставки идут с опережением графика.

🚏Новые трамваи перевозят пассажиров по обновленным трамвайным путям. Строительные работы стартовали в 9 регионах. Уложено свыше 98 км бесшовных рельсов.

📆Программа комплексного развития городского электротранспорта рассчитана до 2028 года.

⚡️Ее финансирование осуществляется за счет средств федерального и региональных бюджетов, кредитов «ВЭБ.РФ» и частных инвестиций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электротранспорт
В Екатеринбурге тестируют новый электробус под названием «Генерал». В период проведения промышленной выставки «Иннопром» новая машина будет выполнять роль шатла.

Фото к статье 🔥
Forwarded from FUELS Digest Public
FUELS NEWS: Июнь-Июль
Подборка новостей | 2024

🔼 Новости по нефтепереработке:
🔼 Компания SOCAR завершила строительство и запустила комплекс по производству бензина и дизельного топлива Евро-5 на Бакинском НПЗ. Подробнее.
🔼 Завершается строительство совместного НПЗ Кыргызстана и Турции мощностью 500 тонн в сутки. Запуск запланирован на конец сентября. Подробнее.
🔼 В Ненецком автономном округе построят первый нефтеперерабатывающий комплекс. Подробнее.

🔼 Новости по SAF:
🔼 Индийская компания Bharat Petroleum заявила, что планирует организовать на всех 3 своих НПЗ производство SAF для обеспечения доли 5% устойчивого компонента к 2030 г. Подробнее.
🔼 В Германии запущен первый завод по производству е-топлив с использованием солнечной энергии мощностью более 1 000 л/год. Подробнее.
🔼 КазМунайГаз изучает возможность производства SAF в партнерстве с LanzaJet. Подробнее.

🔼 Новости по судовым топливам:
🔼 С 1 июля вступил в действие запрет на использование HFO в Арктике. Подробнее.
🔼 Япония проверит 19 производителей судовых двигателей в связи с известиями о манипуляциях с выбросами NOx компаний Hitachi Zosen и IHI. Подробнее.
🔼 RINA, Wartsila, Gas and Heat будут работать над проектом нового бункеровщика, работающего на аммиаке. Подробнее.

#Процессы #Авиатопливо #SAF #Судовое
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#цифра
3 ГВт составит энергодефицит на Дальнем Востоке к 2030 году.

У нас сегодня на Дальнем Востоке рост экономики. Знаете, как у нас бывает - за что боролись, на то и на поролись. Вот это чисто по этой пословице. Рост экономики Дальнего Востока привёл к тому, что образуется довольно серьезный дефицит электрической мощности. К 2030 году он оценивается не менее трех гигаватт", - заявил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, отвечая на вопрос о строительстве второй очереди Сахалинской ГРЭС-2.
Forwarded from Декарбонизация в Азии (Никита Чураков)
РЕКУПЕРАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ – ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЙ ЭНЕРГОИСТОЧНИК

Источниками для возобновляемой энергетики, традиционно, полагаются природные стихии: солнечный свет, ветер, потоки воды, тепло Земли и некоторые другие. Однако имеется ещё один возобновляемый источник – сама электроэнергия, которая уже однажды была использована в различных производственных процессах!

☝🏻Ресурс повторного применения однажды выработанной электроэнергии довольно велик и имеется, например, в транспортных системах, в подъёмных механизмах, при процессах центрифужного разделения различных сред. Аналогом этого является повторное применение отходов материального производства (стружки в металлообработке, цепы в деревообработке, биогазов в переработке сельхозпродукции), а также рекуперация тепла для отопления помещений.

Преобразование использованной электроэнергии и возврат в процессы производства называется рекуперацией.
В н.в. широко применяется повторное использование рекуперации в электрифицированном транспорте, где старт этому дало развитие современных технологий силовой электроники, приведшее к внедрению частотно-управляемых приводов для мощных электромашин. Частотники позволили придавать рекуперированной электроэнергии параметры по напряжению, требуемые контактными сетями для нормального питания силовой и слаботочной нагрузки.

Базовым качеством электроэнергии является одновременность наличия в сети генератора и нагрузки. В транспортных и иных вышеперечисленных системах такая синхронность не всегда обеспечивается. Чтобы более полно использовать рекуперацию потребовалось применять накопители энергии.

Казалось бы, применение накопителей решает все проблемы рекуперации. Однако и тут возникли свои проблемы уже следующего уровня: дороговизна накопительных технологий, несоответствие ряда накопительных технологий мощностным и энергетическим характеристикам сети, собственное энергопотребление этих устройств как в силовом контуре, так и на собственные нужды систем управления. Для накопителей, размещённых на борту транспортных средств, возникает ещё один канал расхода сетевой энергии – необходимость постоянной перевозки таких агрегатов, имеющих большую массу.

Эти и другие аспекты использования накопителей для возврата рекуперации сами являются точками дополнительных экономических расходов. Сложные взаимодействия рекуперативных потоков и особенности применяемой для их протекания техники требуют внимательного и детального экономического анализа для получения выводов об экономической эффективности таких стратегий.

В «Вестнике Ростовского госуниверситета путей сообщения» вышла статья А.В. Кацай и В.А. Зубакина - «Стоимостной анализ рекуперативной энергии в городском электротранспорте», которая поможет составить целостное представление и перспективу стратегий использования рекуперации на транспорте и в промышленности. Статья также поможет расширить до комплексного понимание особенностей внедрения накопительных технологий.

Текст статьи представлен в комментариях к данному посту ⤵️

#НаучнаяСтатья
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📊Минэнерго определит сроки разработки программы по энергетике для Дальнего Востока. Об этом сказал полпред ДФО Юрий Трутнев

🏭«Рост экономики Дальнего Востока привёл к тому, что образуется довольно серьезный дефицит электрической мощности. К 2030 году он оценивается не менее 3 гигаватт. И это уже не только Сахалинская ГРЭС-2, а совершенно другая работа. Это программа модернизации энергетики Дальнего Востока. Её надо делать целиком. Пока мы этого в Минэнерго не видим. Сегодня договорились, что они по итогам совещания мне напишут и сроки, и когда это все будет делаться. Дальний Восток - ворота России. Это направление, на которое переключили все транспортные потоки, все экспортные потоки. И без энергетики мы просто не только развитие Дальнего Востока затормозим, а мы затормозим развитие всей страны. Этого невозможно допустить", - подчеркнул он

#энергетика #экономика
#электротранспорт

В рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2024» компания «Россети Урал» совместно с автозаводом «Урал» впервые в России презентовали автомастерскую на шасси с гибридной силовой установкой.
#Климатическая_наука
Проблема изменения климата не выдумана западом, самые бедные страны страдают от нее больше других. Например, город Дакка (10 млн.жителей), столица Бангладеш, присоединяется к рядам городов Южной Азии, разрабатывающих планы подготовки к более жаркому и влажному будущему.
_______
https://t.iss.one/LowCarbonRussia/248