ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#ВЭС
Треугольная плавучая платформа морской ветряной турбины поворачивается по ветру как флюгер.

NextFloat+ — это консорциум, возглавляющий барселонскую компанию X1 Wind. Сюда также входят Technip Energies и NextFloat Plus SAS. Цель проекта — изготовление прототипа ветряной электростанции мощностью 6 МВт под названием X90.

Новая морская ветряная электростанция, которая обещает более быструю и дешевую установку и эксплуатацию, будет испытана в Средиземноморье. Проект под названием NextFloat+ получил грант в размере 13,4 миллиона евро (14,4 миллиона долларов США) от Европейской комиссии.

X90 - это треугольная плавучая платформа с одной турбиной, которую собирают на берегу и затем буксируют к месту установки.

В X90 используется одноточечная швартовка (SPM) и система натяжных опор (TLP), для установки которой не требуется специального тяжелого оборудования. В TLP треугольная конструкция плавает на поверхности, а три троса соединяются с причалом на морском дне на глубине более 1600 футов (500 м).

Авторы идеи считают, что подобная конструкция сделают морскую ветрогенерацию дешевле. Испытания протопита начались в Средиземном море.
#h2 #водород #судостроение
Южнокорейский судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) получил новый заказ на строительство двух очень крупных аммиаковозов (VLAC).

Стоимость контракта составляет 328,6 миллиарда вон (237,7 миллиона долларов). Два аммиаковоза построит компания Hyundai Samho Heavy Industries, одно из подразделений HD KSOE. Заказчик остался неизвестным.

Поставка судов запланирована на конец сентября 2028 года.

По предварительным данным, к 2035 году для перевозки водорода потребуется до 200 танкеров-аммиаковозов.
_______
Аммиак (NH3) применяется для получения чистого водорода (H2) в химической реакции, известной как термическое разложение аммиака. Этот метод предполагает разделение молекул аммиака на компоненты — водород и азот — при высоких температурных условиях.
Доля ВИЭ в производстве электроэнергии в ЕС достигла рекорда - 44,7%.

Производство электроэнергии из ископаемого топлива сократилось почти на 20%, до 0,88 млн ГВт-ч. Это 32,5% общего объема генерации.
Энергетическая система, основанная на ископаемом топливе, тратит 2/3 своей энергии на саму себя. Ее вытесняет неэффективность (а не только выбросы)

Рисунок: Эффективность преобразования энергии в 1900–2014 гг. (в %)
Источник: Башмаков И.А. Повышение энергоэффективности и экономический рост. Вопросы экономики. 2019;(10):32-63. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2019-10-32-63

Сегодняшняя система, основанная на ископаемом топливе, очень неэффективна: почти 2/3 всей первичной энергии теряется в ходе производства, транспортировки и использования энергии, прежде чем энергия произведенная на базе ископаемого топлива выполнит какую-либо полезную работу.

Это почти 400 ЭДж стоимостью более 4,5 трлн долл., или без малого 5% мирового ВВП. На долю электростанций на ископаемом топливе и двигателей внутреннего сгорания приходится почти половина таких потерь энергии в мире. По мнению экспертов из Rocky Mountains Institute, высокая эффективность возобновляемых источников энергии, локализация, электрификация и связанные с ними новые решения сами по себе (не говоря об их экологической чистоте) способствуют энергетическому переходу от ископаемого топлива.|

Краткое содержание:
• Сегодняшняя энергетическая система крайне неэффективна. Мы тратим впустую почти 400 ЭДж (две трети) от общего объема энергии, поступающей в нашу энергетическую систему, на сумму более 4,5 трлн долл., или почти 5% мирового ВВП, еще до того, как с ее помощью будет создана какая-либо стоимость.
• Главная причина – широкое использование ископаемого топлива. Большая часть потерь энергии вызвана неэффективностью производства и доставки ископаемого топлива (177 ЭДж в год), транспорта (19 ЭДж в год) и использования (183 ЭДж в год).
• Особо выделяются потери электростанций, работающих на ископаемом топливе, и двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Суммарно на эти две технологии приходится почти половина потерь энергии в мире.
• Уязвимость ископаемого топлива заключается в его неэффективности. Основанные на нем технологии проигрывают более эффективным альтернативам, которые могут предоставлять более качественные услуги, более удобным способом и с меньшими затратами.
• Мы видели такое раньше. Технологии использования ископаемого топлива сами приобрели известность сто лет назад в результате конкуренции, вытесняя менее эффективные технологии и виды топлива.
• Это происходит снова. Более эффективное конечное использование энергии и новые экологически чистые технологии – солнечная и ветровая энергия, тепловые насосы, электромобили и др. – вытесняют ископаемое топливо из-за его неэффективности.

The Fossil Fuel system wastes 2/3rds of its energy before it gets to you. Inefficiency is driving it out (not just emissions)

Комментарий. Более ранние оценки дают сходные результаты (см. рисунок) или даже более пессимистичные оценки (Brockway P., S. Sorrell, T. Foxon and J. Miller (2018). Exergy economics. New insights into energy consumption and economic growth. Chapter in: Transitions in Energy Efficiency and Demand: The Emergence, Diffusion and Impact of Low-Carbon Innovation. Publisher: Routledge. December 2018. DOI: 10.4324/9781351127264-8 (13) (PDF) Exergy economics New insights into energy consumption and economic growth (researchgate.net))
Как осуществляется трансфера научных достижений в бизнес? Например, во время публичных мероприятий.

Ученые, инженеры и компании из нового кластера индустриальных разработок Санкт-Петербурга презентовали около сотни стартапов на фестивале для предпринимателей "Энерготехнофест".

🔹Порядка 60% инновационных продуктов, показанных на фестивале - это пример успешного трансфера научных достижений в бизнес. Среди технологических направлений - платформа управления зарядными станциями для электромобилей, роботы для диагностики трубопроводов, аппараты для очистки воды, сервисы 3D-моделирования для инженеров, системы хранения и транспортировки энергии, производство чипов и оборудования для нефтегазовой отрасли.

Лучшие из 250 проектов со всей России получили поддержку крупного бизнеса на развитие идей и создание первых прототипов.
_______
🔸К слову, много говорили о том, что "власть - не они там, а мы здесь" на вебинаре РАВИ. Запись. Предприниматели редко представляют "кухню" и показывают какими усилиями создается проект, в данном случае, экспериментальная установка для сжигания смеси водорода и природного газа.
Еврокомиссия запретила судам ЕС обеспечивать защиту инвестиций из России и Белоруссии в энергопроекты на территории сообщества в рамках Договора к Энергетической хартии (ДЭХ), говорится в заявлении генерального директората Еврокомиссии по торговле.

Договор к Энергетической хартии 1994 года, по словам одного из его авторов - бывшего премьер-министра Нидерландов Рууда Любберса (1982-1994), - был направлен на обеспечение доступа стран Западной Европы к энергоносителям из Восточной Европы и России в обмен на западные инвестиции. Эти энергоносители должны были обеспечить диверсификацию источников энергии для Западной Европы и снизить их энергозависимость от государств Персидского залива.

Страны - поставщики энергии по этому договору ставились в заведомо невыгодное положение, именно поэтому Россия и Белоруссия отказались его ратифицировать.

Вместе с тем, Еврокомиссия в марте 2024 года объявила, что в нынешних условиях ДЭХ более "не соответствует интересам ЕС", а потому Евросоюз намерен из него выйти.
#логистика
Российские железные дороги" (РЖД) могут создать свои судоходные компании, такая инициатива сейчас обсуждается. Она позволит перераспределить часть грузоперевозок с автомобильного и железнодорожного транспорта, сообщил замруководителя Росморречфлота Константин Анисимов на заседании коллегии ведомства.

Анисимов добавил, что у иностранных железнодорожных компаний есть судоходные «дочки», они работают и взаимодействуют.
#стратегии #мнение
"Реальный спрос на квалифицированную рабочую силу у нас отсутствует. У нас самые востребованные профессии на рынке — это водитель, продавец и курьер. А на профессии, требующие высокой квалификации, большого спроса нет", - доктор экономических наук, профессор МГУ Андрей Колганов.

«В развитых странах и в новых индустриальных государствах активная промышленная политика используется повсеместно. В разных формах, разные инструменты применяются, но в том или ином виде она есть. У нас ее долгое время не только не было, но и сами слова «активная промышленная политика» воспринимались многими нашими руководителями финансово-экономического блока с явным неодобрением. Сейчас положение изменилось и в общем принципы активной промышленной политики начинают применяться».
Forwarded from Декарбонизация в Азии (Никита Чураков)
Критики возобновляемых источников энергии говорят, что они [ВИЭ] ненадежны и с ними много проблем, а тут прорыв: поставляют реактивную мощность, которую системное управление 50Hertz может использовать для стабилизации напряжения в случае необходимости.

Системный оператор 50Hertz объявил о полном подключении к сетям и официальном вводе в эксплуатацию солнечной электростанции Witznitz Energy Park мощностью 650 МВт под Лейпцигом.

Согласно 50Hertz, впервые для солнечной электростанции объект напрямую подает электроэнергию при сверхвысоком напряжении, а также помогает поддерживать стабильность сети круглосуточно — даже ночью.

По контракту с разработчиком проекта MOVE ON Energy, 3500 инверторов солнечной электростанции — оснащенные дополнительным программным обеспечением — поставляют реактивную мощность, которую системное управление 50Hertz может использовать для стабилизации напряжения в случае необходимости.

Слишком большая или слишком маленькая реактивная мощность оказывает дестабилизирующее воздействие на напряжение. До сих пор реактивную мощность поставляли генераторы на крупных «традиционных» электростанциях при выработке электроэнергии.

☝🏻Новая солнечная электростанция будет обеспечивать около 150 МВАр (мегавольт-ампер реактивный) реактивной мощности, частично заменяя реактивную мощность, поставляемую соседней электростанцией Липпендорф, работающей на буром угле (2 x 400 МВАр). Эта услуга может быть оказана, даже если инверторы солнечной электростанции не преобразуют постоянный ток в переменный и не подают его в сеть. Вместо этого силовая электроника, встроенная в инверторы, будет получать электроэнергию из сети для выработки реактивной мощности.

Рассматриваемый случай подтверждает, что:
🟢 даже в густонаселенных регионах мира достаточно земельных ресурсов для размещения столь крупных объектов солнечной генерации,
🟢 солнечные электростанции способны оказывать системные услуги.

Примечательно, что ☀️СЭС разместилась на территории бывших разработок бурого угля.

Большая часть России🇷🇺 находится в Азии.
На российском Дальнем Востоке начинается бум ВИЭ, а на той территории из-за длинных и слабых сетей большие проблемы с ведением режимов –поддержанием частоты и напряжения!

Именно на Дальнем Востоке на конкурсах «ветер» оказался дешевле угля! Паритет ВИЭ и тепловой генерации достигнут!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Распределение усилий: страны ЕС разошлись в отношении основного закона о климате

Раздаются призывы к изменению одного из основных климатических законов Европейского Союза – механизма распределения усилий – и как раз тогда, когда Европейская комиссия намерена его одобрить.

ЕС работает над сокращением выбросов на 55% к 2030 году на пути к углеродной нейтральности в 2050 году; цель на 2040 год все еще обсуждается. Цена на выбросы CO2 для энергетики и промышленности считается эффективной мерой, но вот второй важный климатический закон попал под огонь критики.

В частности, Кай Мюкканен, министр окружающей среды Финляндии, выступая в Люксембурге в середине июня, заявил, что механизм о распределении усилий в ЕС, согласно которому самые богатые страны должны сократить на 50% выбросы ПГ от легковых и грузовых автомобилей, систем отопления и сельского хозяйства, «необходимо серьезно пересмотреть». По этому закону не справляющиеся с данной задачей страны ЕС должны покупать квоты у более эффективно снижающих выбросы стран раз в пять лет. Но закон, который был пересмотрен только в мае 2023 года, уже снова выносится на обсуждение, поскольку его эффект начинает ощущаться.

Effort sharing: EU countries split on major climate law
«Академия ВИЭ» продолжает цикл встреч о мифах, сопровождающих энергопереход. В следующий четверг поговорим о цене и ценности различных источников энергии. Возможно ли удовлетворение энергетических потребностей человечества без ущерба для планеты Земля

11 июля (четверг) 2024 года в 15-00

Регистрация

Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.

Запись первого вебинара с И.А.Башмаковым «Во всей вселенной пахнет нефтью».

«Можно ли создать экономику, полностью основанную на ВИЭ?» видео второй встречи.

Логичное продолжение беседы - разговор о реальной стоимости энергии от ресурсов до потребителя.

Без определения ценностей, на которых строится российская энергетическая политика, трудно прогнозировать результаты.
Дайджест РАВИ с 1 по 7 июля 2024 года
#РАВИ #вебинар
🔹«Академия ВИЭ» продолжает цикл встреч о мифах, сопровождающих энергопереход. В следующий четверг поговорим о цене и ценности различных источников энергии. Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата.

📍11 июля (четверг) 2024 года в 15-00

➡️ Регистрация

🔹Запись вебинара «Синтез традиционной энергетики и ВИЭ. Гармоничный переход к низкоуглеродной энергетике».

Нам кажется, что беседа получалась многогранная. Диапазон затронутых задач от моделей мышления и управления современной энергетикой до конкретных параметров работы экспериментальной установки для сжигания смеси водорода и природного газа. Спасибо инфопартнерам.

Топ новостей про водородные технологии #h2 #водород

♻️На водородный полигон на Сахалине прибыл «УРАЛ-Н2», машина на водородном двигателе!

♻️РЖД запустит поезда на водороде через три-четыре года.

♻️Новая «кровь» судоходства: на каком топливе будет ходить водный транспорт в ближайшем будущем? Какое перспективное топливо заменит дизель и мазут на кораблях?

♻️ТЭЦ Гуандун Хуэйчжоу, оснащенная двумя установками комбинированного цикла производства водорода, мощностью 1,34 ГВт в Китае начала коммерческую эксплуатацию.

♻️Правительство Бельгии объявило тендер под названием «Услуги по исследованиям и разработкам, а также сопутствующие консультационные услуги для объекта Hydrogen Valleys (Водородная долина)».

♻️Voltalia подписала рамочное соглашение с TAQA Arabia о развитии крупного кластера по производству экологически чистого водорода.

♻️Итальянское правительство выделит еще 163 миллиона евро на проекты зеленого водорода.

♻️В Великобритании начались первые испытания системы по производству водорода на морской ВЭС.

♻️Южнокорейский судостроительная компания HD KSOE получил новый заказ на строительство двух очень крупных аммиаковозов (VLAC). #судостроение

#зарядная_инфраструктура
🔋Сеть из зарядных станций “Парус электро” открылась в Обнинске. #новости #членыРАВИ

7️⃣4️⃣1️⃣0️⃣зарядных станций для электромобилей в публичном доступе в России на 26 июня 2024 года.

3️⃣1️⃣2️⃣ общественных ЭЗС действует на Сахалине. Это самое большое количество заправочных станций в расчете на тысячу жителей в России.

🔋Правительство дополнительно простимулирует строительство зарядной инфраструктуры для электромобилей в пилотных регионах.

#ВЭС
🔹Эластичные сетчатые молниеотводы для ветролопастей. #новости #НИОКР #членыРАВИ

🔹Треугольная плавучая платформа морской ветряной турбины поворачивается по ветру как флюгер.

🔹Турбины мощностью 18,5 МВт зарезервированы для немецкого проекта.

#СЭС
🔆В Германии построили первый в мире завод по производству солнечного топлива.

#инфографика
🔹Доля ВИЭ в производстве электроэнергии в ЕС достигла рекорда - 44,7%.

🔹В 2023 году ветровая и солнечная энергия внесли больший вклад в мировую энергетику, чем любой другой источник.


#официально
🔹Александр Новак рассказал о ходе подготовки нацпроекта «Новые атомные и энергетические технологии».

#цитаты
🔹Власти намерены поддерживать развитие ветро- и солнечной генерации, чтобы в так называемой зеленой энергетике произошли качественные изменения. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии по национальному проекту "Новые атомные и энергетические технологии".

Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
«Академия ВИЭ» продолжает цикл встреч по четвергам.
В Дайджесте анонс новой встречи и отчет о предыдущей. Водородные технологии в центре внимания СМИ. Из топ-9 новостей - три российские. С точки зрения технологий, у нас нет катастрофического отставания от других стран.

По всем другим направлениями ВИЭ тоже идет работа. Поддержка солнечной индустрии, ветрогенерации, создание накопителей энергии и зарядной инфраструктуры входит в новые национальные проекты России.

Подписывайтесь на канал "ВИЭ и электротранспорт". Оперативно все новости ВИЭ для вас ежедневно. Итоги недели в Дайджесте РАВИ.
На Сахалине появились столики в ресторане
"Мне с панорамным видом на водородный полигон" 😉
И - изменения!
#Сахалин #Курилы
#инновационныйрегион
Forwarded from Лимаренко Brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проинспектировал строительство нашего водородного полигона. На месте принял доклад о ходе выполнения работ. Буквально на днях строительство завершат. Специалисты МФТИ занимаются пусконаладкой. Планируется, что через пару недель произойдет первая генерация водорода. Осмотрел помещения, где наши специалисты собирают БПЛА и готовят гидроакустические антенны к транспортировке на озеро Тунайча.

Совсем скоро водородный полигон станет образовательной площадкой, где студенты СахалинТех вместе с молодыми учеными смогут проводить исследования и разработки в сфере новой энергетики. Магистранты будут изучать технологии искусственного интеллекта, производство беспилотников и другие перспективные направления, которых нет в других вузах нашей страны. Кроме того, производство водорода решит вопрос с энергообеспечением отдаленных районов нашей области. В перспективе планируем перевести вышки сотовой связи, опоры освещения, транспорт на водород. Это уникальный опыт для Сахалинской области, который в будущем может перенять вся наша страна.

@alenkov_na_sakhaline
@mindigital
@sakhwings
Forwarded from МашТех
🚗 В Екатеринбурге с 8 по 11 июля проходит промышленная выставка "Иннопром", на которую отечественные (действительно и условно) производители привезли много интересной колесной техники.

И в основном на "альтернативных" видах топлива:

◾️автозавод "Урал" привез полностью электрический грузовик на модульной платформе нового поколения. В нем двойной комплект тяговых батарей российского производства (250 кВт/ч), которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км. Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонны.

◾️компания "Русак" показывает свой пятиосный водородный вездеход, проект которого реализовывался совместно с МФТИ. О его разработке сообщалось еще в конце прошлого года, и тогда говорили, что водородная энергоустановка полностью взята у одной из китайских фирм.

◾️еще одна водородная машина - Aurus Senat, а точнее NAMI Hydrogen созданный на его базе. Его позиционируют как первый в мире водородный автомобиль класса люкс, мощность машины - примерно 1020 лошадиных сил. Ну или 750 кВт, если вам так больше нравится. Запас хода — 870 км.

◾️вернемся к "электричкам". "ГАЗ" сегодня хвастается электробусом Gazelle e-City на 14 человек, запас хода которого 150 км. Кстати, посетителей на выставку тоже возят на электробусе, но на большом - "Генерал" от "ПК Транспортные системы". Он без подзарядки может проехать до 100 километров и способен заряжаться от контактной сети электротранспорта, зарядной станции и от розетки 380В.

◾️"АвтоВАЗ" привез на выставку свой электрический Largus, электромобили и гибриды показывает и Evolute. И только "Соллерс" пока не сходит с ума по электричеству и показал новый пикап ST8, он же китайский JAC T8. Подробностей по новинке пока нет, но китайская версия оснащается бензиновыми и дизельными турбочетверками и 6-ступенчатой МКПП. Впрочем, загадывать пока рано, есть у пикапа и электрическая версия, но вряд ли "Соллерс" взял себе такую.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM