#энергомашиностроение
Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.
Спрос на оборудование для электростанций растет, однако машиностроителям нужно долгосрочное планирование - производители турбин заявляют о необходимости госпрограммы развития генерации. Они должны понимать, сколько объектов генерации будет введено, сколько и какого оборудования для этого потребуется.
Безусловно, российская энергетика развивается не хаотично, и планы введения объектов генерации разрабатываются и периодически обновляются. Ключевой документ - Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики, которая предусматривает планы на 18 лет вперед и актуализируется раз в три года. Действующая Генсхема была принята в 2017 году, последние изменения в нее были внесены в декабре 2022 г. Существует также Схема и программа развития электроэнергетических систем РФ на период 2024-2029 г.
Однако такие горизонты планирования могут быть недостаточными для машиностроителей. Развитие отечественных производств подразумевает вложения в НИОКР, в реинжиниринг, в строительство производственных мощностей. Только на это требуется порядка пяти-шести лет. Поэтому программа развития электроэнергетических систем России на 2024 – 2029 гг. вряд ли может считаться долгосрочной.
Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.
Спрос на оборудование для электростанций растет, однако машиностроителям нужно долгосрочное планирование - производители турбин заявляют о необходимости госпрограммы развития генерации. Они должны понимать, сколько объектов генерации будет введено, сколько и какого оборудования для этого потребуется.
Безусловно, российская энергетика развивается не хаотично, и планы введения объектов генерации разрабатываются и периодически обновляются. Ключевой документ - Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики, которая предусматривает планы на 18 лет вперед и актуализируется раз в три года. Действующая Генсхема была принята в 2017 году, последние изменения в нее были внесены в декабре 2022 г. Существует также Схема и программа развития электроэнергетических систем РФ на период 2024-2029 г.
Однако такие горизонты планирования могут быть недостаточными для машиностроителей. Развитие отечественных производств подразумевает вложения в НИОКР, в реинжиниринг, в строительство производственных мощностей. Только на это требуется порядка пяти-шести лет. Поэтому программа развития электроэнергетических систем России на 2024 – 2029 гг. вряд ли может считаться долгосрочной.
Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS»
Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму
Спрос на оборудование для электростанций растет. Однако машиностроителям нужно долгосрочное планирование - производители турбин заявляют о необходимости долгосрочной госпрограммы развития генерации.
#энергомашиностроение
"Силовые машины" изготавливают 12 турбин большой мощности ГТЭ-170.
Турбина ГТЭ-170 наряду с ГТД-110М от Ростеха является главной надеждой на импортозамещение этого критического для российской электроэнергетики оборудования. Отличное дополнение к посту выше.
_______
🍒 На РЭМФ 2024 «Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта.
"Силовые машины" изготавливают 12 турбин большой мощности ГТЭ-170.
Турбина ГТЭ-170 наряду с ГТД-110М от Ростеха является главной надеждой на импортозамещение этого критического для российской электроэнергетики оборудования. Отличное дополнение к посту выше.
_______
🍒 На РЭМФ 2024 «Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта.
ИнфоТЭК
"Силовые машины" изготавливают 12 турбин большой мощности ГТЭ-170
"Силовые машины" параллельно ведут сборку 12 газовых турбин большой мощности ГТЭ-170. Турбина ГТЭ-170 наряду с ГТД-110М от Ростеха является главной надеждой на импортозамещение этого критического д...
#электротранспорт
25 апреля в Пекине открылся автосалон, одна из крупнейших автомобильных выставок в мире.
Репортаж от RuCars.
В 2024 году в России планируется начать продажи электромобилей нового бренда eπ от китайского концерна Dongfeng.
_______
"Штука" на фото (Xpeng) не только ездит по дорогам, но и летает как вертолет.
25 апреля в Пекине открылся автосалон, одна из крупнейших автомобильных выставок в мире.
Репортаж от RuCars.
В 2024 году в России планируется начать продажи электромобилей нового бренда eπ от китайского концерна Dongfeng.
_______
"Штука" на фото (Xpeng) не только ездит по дорогам, но и летает как вертолет.
Forwarded from Hydrogen with Yury Melnikov
ПРОЕКТ ВОДОРОДНОЙ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ КАЗАХСТАНА - 2040
Документ опубликован вчера и может быть утвержден в мае-июне.
На правах человека, проанализировавшего более 30 национальных дорожных карт и стратегий, позволю себе отметить интересные места.
1) Относительно небольшой объем: 19 страниц, из которых только около 6 описывают собственно H2 в Казахстане (остальное - анализ международной деятельности).
2) План по созданию единого республиканского водородного органа.
3) И голубой, и зеленый, и ядерный водород (концепция "технологической нейтральности"). Среди прочего, упоминается путь производства водорода из ПНГ с высоким содержанием сероводорода (и серной кислотой как субпродуктом).
4) Конечное использование H2: промышленность, большегрузный транспорт, ГТУ, накопители энергии.
5) Фокус на НИОКР, водородные кластеры (ориентированные на экспорт), локализацию производства оборудования, стандартизацию, сертификацию и повышение квалификации.
6) Углеродное регулирование: намек на цену на углерод и добровольный углеродный рынок.
Числа:: 10 ГВт и более электролизеров и 10 ГВт и более ВИЭ, инвестиции до 5 трлн тенге (около 10 млрд евро) к 2040, а также пилот по производству водорода из ПНГ к 2030.
Что я отметил для себя в этом проекте документа:
1) Фокус на экспорте H2 (который, на мой взгляд, пока прослеживается) в сочетании с концепцией "технологической нейтральности" и H2 из ископаемого топлива. С моей точки зрения, международные стандарты торговли водородом будут определяться его импортерами, а не экспортерами. Продвигать нейтральность наверняка можно - особенно если уточнить эту цель и сроки ее достижения.
2) "10 ГВт - 10 ГВт - 10 млрд. евро" - несколько странное сочетание, которое вряд ли позволит производить зеленый H2 в ожидаемых масштабах. Интересно, что проект Hyrasia мощностью 20 ГВт, вероятно, не рассматривается в документе.
3) Производство H2 из H2S с выходом серной кислоты - необычный путь. Оставим в стороне вопрос сертификации и углеродного следа - но я бы обратил внимание на массовое соотношение - сколько тонн серной кислоты придется производить на 1 тонну H2?
4) Механизм добровольного углеродного рынка, опять же, не самый популярный путь для содействия инвестициям в H2
Мне также показалось, что авторы документа ознакомились с моей аналитической запиской о роли H2 в казахстанском секторе мобильности, недавно опубликованной dena, - по крайней мере, упоминаются грузовики и автобусы.
Буду внимательно следить за развитием документа и буду рад помочь его авторам, если это потребуется - пишите в личку.
Документ опубликован вчера и может быть утвержден в мае-июне.
На правах человека, проанализировавшего более 30 национальных дорожных карт и стратегий, позволю себе отметить интересные места.
1) Относительно небольшой объем: 19 страниц, из которых только около 6 описывают собственно H2 в Казахстане (остальное - анализ международной деятельности).
2) План по созданию единого республиканского водородного органа.
3) И голубой, и зеленый, и ядерный водород (концепция "технологической нейтральности"). Среди прочего, упоминается путь производства водорода из ПНГ с высоким содержанием сероводорода (и серной кислотой как субпродуктом).
4) Конечное использование H2: промышленность, большегрузный транспорт, ГТУ, накопители энергии.
5) Фокус на НИОКР, водородные кластеры (ориентированные на экспорт), локализацию производства оборудования, стандартизацию, сертификацию и повышение квалификации.
6) Углеродное регулирование: намек на цену на углерод и добровольный углеродный рынок.
Числа:: 10 ГВт и более электролизеров и 10 ГВт и более ВИЭ, инвестиции до 5 трлн тенге (около 10 млрд евро) к 2040, а также пилот по производству водорода из ПНГ к 2030.
Что я отметил для себя в этом проекте документа:
1) Фокус на экспорте H2 (который, на мой взгляд, пока прослеживается) в сочетании с концепцией "технологической нейтральности" и H2 из ископаемого топлива. С моей точки зрения, международные стандарты торговли водородом будут определяться его импортерами, а не экспортерами. Продвигать нейтральность наверняка можно - особенно если уточнить эту цель и сроки ее достижения.
2) "10 ГВт - 10 ГВт - 10 млрд. евро" - несколько странное сочетание, которое вряд ли позволит производить зеленый H2 в ожидаемых масштабах. Интересно, что проект Hyrasia мощностью 20 ГВт, вероятно, не рассматривается в документе.
3) Производство H2 из H2S с выходом серной кислоты - необычный путь. Оставим в стороне вопрос сертификации и углеродного следа - но я бы обратил внимание на массовое соотношение - сколько тонн серной кислоты придется производить на 1 тонну H2?
4) Механизм добровольного углеродного рынка, опять же, не самый популярный путь для содействия инвестициям в H2
Мне также показалось, что авторы документа ознакомились с моей аналитической запиской о роли H2 в казахстанском секторе мобильности, недавно опубликованной dena, - по крайней мере, упоминаются грузовики и автобусы.
Буду внимательно следить за развитием документа и буду рад помочь его авторам, если это потребуется - пишите в личку.
#электромобили #гибридные_автомобили
Представитель АвтоВАЗа сообщил, что компания работает над гибридной моделью Lada. Такую конструкцию на заводе считают более перспективной, чем полностью электрические автомобили.
Представитель АвтоВАЗа сообщил, что компания работает над гибридной моделью Lada. Такую конструкцию на заводе считают более перспективной, чем полностью электрические автомобили.
Российская газета
Состоялся анонс гибридной модели Lada. Она уже в разработке - Российская газета
О гибридном автомобиле Lada в рамках проходящей конференции "Автонет" сообщил представитель АвтоВАЗа Александр Виноградов. Его слова приводит канал "Автопоток".
Forwarded from Глобальная энергия
🚙 Влияние рынка электромобилей на рынок нефти пока что остаётся незначительным: глобальная экономия нефти от использования легковых электрокаров и подключаемых гибридов в 2023 г. достигла 700 тыс. баррелей в сутки (б/с).
👉 Для сравнения: общемировой спрос на нефть в 2023 г. составил 101,7 млн б/с.
👉 Для сравнения: общемировой спрос на нефть в 2023 г. составил 101,7 млн б/с.
Forwarded from Переток для своих
Ускоренное импортозамещение, правильность ставки на которое в текущих условиях сложно отрицать, одновременно обернулось трудностями для генераторов. У энергокомпаний возникают вопросы к машиностроителям по поводу сроков поставки оборудования, его цены и качества. Причём речь идёт не только об инновационных для российской промышленности газовых турбинах, но и о паросиловом оборудовании. Тему планируется вынести на обсуждение двух профильных вице-премьеров Александра Новака и Дениса Мантурова.
Портал об энергетике в России и в мире
Поверхности перегрева
Минэнерго хочет вынести на уровень правительственного обсуждения вопросы производства оборудования для электроэнергетики. По данным «Совета производителей энергии» (СПЭ), существующие проблемы в этой сфере – рост цен, снижение качества и срыв сроков изготовления.…
Forwarded from Минэнерго России
Николай Шульгинов провёл рабочую встречу с ректором НИУ «МЭИ» Николаем Рогалёвым
Стороны обсудили:
◀️ планы работы общественного совета Минэнерго в 2024 году;
▶️ вопросы по подготовке управленческих и инженерных кадров;
◀️ работу Научно-технического совета Единой энергетической системы;
▶️ итоги Российского Международного энергетического форума (РМЭФ-2024).
Стороны обсудили:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#маркетинг
Нефтяная компания Saudi Aramco подписала четырехлетнее соглашение с Международной федерацией футбола (FIFA). Компания становится эксклюзивным партнером FIFA в энергетической сфере с правом спонсорства множества мероприятий, включая чемпионата мира по футболу 2026 года и женский чемпионат мира 2027 года.
_______
В сфере ВИЭ среди спонсоров спортивный мероприятий пока замечали Viessman. Название компании с дополнением "тепловые насосы" красовалось на бибах прыгунов на лыжах.
Нефтяная компания Saudi Aramco подписала четырехлетнее соглашение с Международной федерацией футбола (FIFA). Компания становится эксклюзивным партнером FIFA в энергетической сфере с правом спонсорства множества мероприятий, включая чемпионата мира по футболу 2026 года и женский чемпионат мира 2027 года.
_______
В сфере ВИЭ среди спонсоров спортивный мероприятий пока замечали Viessman. Название компании с дополнением "тепловые насосы" красовалось на бибах прыгунов на лыжах.
Дайджест РАВИ с 22 по 28 апреля 2024 года
#РАВИ
⚡️🔥Сергей Морозов, председатель Правления РАВИ, получил Благодарность от Правительства России за большой вклад в развитие парламентаризма и активную законотворческую деятельность.
🔹Интересный разговор о пространственном развитии России состоялся на конференции BREAKBULK RUSSIA 2024, где выступил Игорь Брызгунов, заместитель Председателя РАВИ. #логистика
🔹Чтобы ускорить процесс внедрения технологий и упростить реализацию в России «зеленых проектов», требуется объединить усилия отраслевого сообщества и государства — как на федеральном, так и на региональном уровне. Читайте об этом в спецвыпуске газеты КоммерсантЪ к РМЭФ-2024.
О положении дел с импортозамещением в сфере энергетического машиностроение на страницах газеты рассказывает Андрей Кирнос, член правления РАВИ. «За два года в плане развития импортозамещения произошли отдельные позитивные изменения, но в целом российская энергетическая отрасль пока скорее «красиво лежит» в сторону поставленной цели.
#РМЭФ2024
🔹Владимир Щаулов, генеральный директор НПО «Б энд Б Индастриз», член РАВИ, выступил с докладом «Национальная ВЭУ и её роль в энергобезопасности районов Крайнего Севера».
🔹Возобновляемая энергетика станет решением в борьбе с локальными дефицитами энергии в России, потому что объекты ВИЭ-показывают отличную экономику.
🔹Преимущество малых когенерационных установок - возможность их блочной поставки и быстрого ввода в эксплуатацию.
🔹Для достижения энергонезависимости нужны отечественные инновации в распредгенерации.
🔹Владимир Тупикин: 45% парка генерации электроэнергии нуждаются в полной замене из-за износа оборудования
🔹«Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта.
#энергомашиностроение
✅Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.
✅Интеллектуальную систему поддержки принятия решений «Цифровой инженер» представили «Силовые машины».
#электротранспорт
🔌🚗Почта России запустила тестирование автономного грузовика.
🔌🚗Влияние рынка электромобилей на рынок нефти пока что остаётся незначительным. #Инфографика
зарядная_инфраструктура #системы_накопления
🔋До конца 2024 года в Санкт-Петербурге откроют 61 зарядную станцию для электромобилей (ЭЗС).
🔋"Корпорация ПСС" запустила производство на новой площадке по выпуску зарядных станций для электромобилей в Перми.
🔋В Московской области расклад такой: к 2030 году 300 тысяч электромобилей и 30 тысяч заправок. #цифры
🔋Jaguar Land Rover планирует делать накопители энергии из старых батарей от Range Rover PHEV.
🔋Снижение стоимости аккумуляторных батарей приведет к ускорению перехода на возобновляемые источники энергии.
#h2 #водород
♻️Мировая водородная энергетика развивается с отрицательным опережением. Из заявленных во всем мире электролизеров мощностью 360 ГВт к 2030 году, только 12 ГВт находятся в стадии реализации. Инфографика
♻️NAMI Hydrogen на базе AURUS Senat – первый автомобиль класса люкс на водороде.
#ВЭС
🔹Азовская ВЭС стала первым ветропарком в России, зарегистрированным в национальном реестре углеродных единиц.
🔹Первая турбина Siemens Gamesa мощностью 14,7 МВт установлена на морской ВЭС Морей-Уэст в Шотландии.
🔹Первый в мире энергетический остров начинает обретать форму.
🔹В 2024 году в Азербайджане начнется строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.
#СЭС
☀️Специалисты "Таврия-Энерго" отремонтировали и ввели в работу солнечную электростанцию на 1 млн КВт под Акимовкой (Запорожская область).
☀️Немецкая компания Sinn Power планирует построить плавучую фотоэлектрическую систему мощностью 1,8 МВт с вертикально расположенными солнечными модулями.
☀️Норвежский разработчик фотоэлектрических систем Scatec ASA запустил гибридную солнечную и аккумуляторную установку в Южной Африке.
Продолжение ⬇️
#РАВИ
⚡️🔥Сергей Морозов, председатель Правления РАВИ, получил Благодарность от Правительства России за большой вклад в развитие парламентаризма и активную законотворческую деятельность.
🔹Интересный разговор о пространственном развитии России состоялся на конференции BREAKBULK RUSSIA 2024, где выступил Игорь Брызгунов, заместитель Председателя РАВИ. #логистика
🔹Чтобы ускорить процесс внедрения технологий и упростить реализацию в России «зеленых проектов», требуется объединить усилия отраслевого сообщества и государства — как на федеральном, так и на региональном уровне. Читайте об этом в спецвыпуске газеты КоммерсантЪ к РМЭФ-2024.
О положении дел с импортозамещением в сфере энергетического машиностроение на страницах газеты рассказывает Андрей Кирнос, член правления РАВИ. «За два года в плане развития импортозамещения произошли отдельные позитивные изменения, но в целом российская энергетическая отрасль пока скорее «красиво лежит» в сторону поставленной цели.
#РМЭФ2024
🔹Владимир Щаулов, генеральный директор НПО «Б энд Б Индастриз», член РАВИ, выступил с докладом «Национальная ВЭУ и её роль в энергобезопасности районов Крайнего Севера».
🔹Возобновляемая энергетика станет решением в борьбе с локальными дефицитами энергии в России, потому что объекты ВИЭ-показывают отличную экономику.
🔹Преимущество малых когенерационных установок - возможность их блочной поставки и быстрого ввода в эксплуатацию.
🔹Для достижения энергонезависимости нужны отечественные инновации в распредгенерации.
🔹Владимир Тупикин: 45% парка генерации электроэнергии нуждаются в полной замене из-за износа оборудования
🔹«Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта.
#энергомашиностроение
✅Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.
✅Интеллектуальную систему поддержки принятия решений «Цифровой инженер» представили «Силовые машины».
#электротранспорт
🔌🚗Почта России запустила тестирование автономного грузовика.
🔌🚗Влияние рынка электромобилей на рынок нефти пока что остаётся незначительным. #Инфографика
зарядная_инфраструктура #системы_накопления
🔋До конца 2024 года в Санкт-Петербурге откроют 61 зарядную станцию для электромобилей (ЭЗС).
🔋"Корпорация ПСС" запустила производство на новой площадке по выпуску зарядных станций для электромобилей в Перми.
🔋В Московской области расклад такой: к 2030 году 300 тысяч электромобилей и 30 тысяч заправок. #цифры
🔋Jaguar Land Rover планирует делать накопители энергии из старых батарей от Range Rover PHEV.
🔋Снижение стоимости аккумуляторных батарей приведет к ускорению перехода на возобновляемые источники энергии.
#h2 #водород
♻️Мировая водородная энергетика развивается с отрицательным опережением. Из заявленных во всем мире электролизеров мощностью 360 ГВт к 2030 году, только 12 ГВт находятся в стадии реализации. Инфографика
♻️NAMI Hydrogen на базе AURUS Senat – первый автомобиль класса люкс на водороде.
#ВЭС
🔹Азовская ВЭС стала первым ветропарком в России, зарегистрированным в национальном реестре углеродных единиц.
🔹Первая турбина Siemens Gamesa мощностью 14,7 МВт установлена на морской ВЭС Морей-Уэст в Шотландии.
🔹Первый в мире энергетический остров начинает обретать форму.
🔹В 2024 году в Азербайджане начнется строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.
#СЭС
☀️Специалисты "Таврия-Энерго" отремонтировали и ввели в работу солнечную электростанцию на 1 млн КВт под Акимовкой (Запорожская область).
☀️Немецкая компания Sinn Power планирует построить плавучую фотоэлектрическую систему мощностью 1,8 МВт с вертикально расположенными солнечными модулями.
☀️Норвежский разработчик фотоэлектрических систем Scatec ASA запустил гибридную солнечную и аккумуляторную установку в Южной Африке.
Продолжение ⬇️
Начало Дайджеста РАВИ ⬆️
#ВИЭ
🔹Вице-премьер - полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев дал поручение "РусГидро" подготовить предложения о перспективных проектах в сфере геотермальной, возобновляемой и атомной энергетики, включая оптимальные решения по их финансированию на Камчатке.
#ГЭС
🔹 «РусГидро» хочет отказаться от строительства малой ГЭС на 50 МВт в Дагестане по программе поддержки ВИЭ. #ГЭС
🔹Страны с самым высоким производством электроэнергии на гидроэлектростанциях.
Подписывайтесь на @wind_power_russia
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#ВИЭ
🔹Вице-премьер - полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев дал поручение "РусГидро" подготовить предложения о перспективных проектах в сфере геотермальной, возобновляемой и атомной энергетики, включая оптимальные решения по их финансированию на Камчатке.
#ГЭС
🔹 «РусГидро» хочет отказаться от строительства малой ГЭС на 50 МВт в Дагестане по программе поддержки ВИЭ. #ГЭС
🔹Страны с самым высоким производством электроэнергии на гидроэлектростанциях.
Подписывайтесь на @wind_power_russia
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
Российский Международный Энергетический Форум (РМЭФ-2024) - главный ньюсмейкер недели, но Дайджест РАВИ смотрит на мир объемнее.
Читайте и подписывайтесь на @wind_power_russia
Краткий топ-10 новостей о ВИЭ-генерации, электротранспорте и сопутствующей инфраструктуре.
Читайте и подписывайтесь на @wind_power_russia
Краткий топ-10 новостей о ВИЭ-генерации, электротранспорте и сопутствующей инфраструктуре.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#электромобили
Компания Xiaomi показала свой завод, где собирают 1 электромобиль каждые 76 секунд.
Компания Xiaomi показала свой завод, где собирают 1 электромобиль каждые 76 секунд.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Семь стран получают почти 100 % электроэнергии из ВИЭ
В настоящее время несколько стран уже произвели почти 100 % потребляемого ими электричества с помощью геотермальной, гидро-, солнечной или ветровой энергии.
По мнению ученых, мир вплотную приблизился к переломному моменту, который в дальнейшем приведет к постепенному отказу от ископаемого топлива.
Комментируя обнародованные данные, профессор Стэнфордского университета Марк Якобсон подчеркнул, что чудо-технологии никому не нужны. «Нам нужно остановить выбросы, электрифицировав все вокруг и обеспечив электроэнергию с помощью ветра, воды и солнца», - отметил он.
Хотя понятно, что все не так уж и просто…
Подробнее
В настоящее время несколько стран уже произвели почти 100 % потребляемого ими электричества с помощью геотермальной, гидро-, солнечной или ветровой энергии.
По мнению ученых, мир вплотную приблизился к переломному моменту, который в дальнейшем приведет к постепенному отказу от ископаемого топлива.
Комментируя обнародованные данные, профессор Стэнфордского университета Марк Якобсон подчеркнул, что чудо-технологии никому не нужны. «Нам нужно остановить выбросы, электрифицировав все вокруг и обеспечив электроэнергию с помощью ветра, воды и солнца», - отметил он.
Хотя понятно, что все не так уж и просто…
Подробнее
Forwarded from Низкоуглеродная Россия
Мифы, которые мешают формировать адекватное видение будущего и стратегию развития
В 2018 г. была опубликована статья «Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего» (Башмаков И.А. Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего. Вопросы экономики. 2018;(4):49-75. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2018-4-49-75), которая была посвящена развенчанию 10 мифов:
• Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии
• Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения
• Миф 3. Главный энергоресурс – это нефть
• Миф 4. Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности
• Миф 5. Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики
• Миф 6. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива
• Миф 7. Нельзя создать экономику, полностью основанную на использовании ВИЭ
• Миф 8. Нефть и газ – самые привлекательные направления инвестирования
• Миф 9. Прошлое и настоящее определяют будущее
• Миф 10. Мир всегда будет нуждаться в наших углеводородах, и мы сохраним возможность роста по сырьевой модели
Годы шли, но эти мифы оказались довольно живучи. Поэтому мы на нашем канале запускаем сериал с последовательным обсуждением этих и других мифов, которые еще недавно считались прописными истинами, но теперь мешают формировать адекватное «видение будущего» и эффективные стратегии развития.
Далее ниже ⬇️
В 2018 г. была опубликована статья «Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего» (Башмаков И.А. Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего. Вопросы экономики. 2018;(4):49-75. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2018-4-49-75), которая была посвящена развенчанию 10 мифов:
• Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии
• Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения
• Миф 3. Главный энергоресурс – это нефть
• Миф 4. Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности
• Миф 5. Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики
• Миф 6. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива
• Миф 7. Нельзя создать экономику, полностью основанную на использовании ВИЭ
• Миф 8. Нефть и газ – самые привлекательные направления инвестирования
• Миф 9. Прошлое и настоящее определяют будущее
• Миф 10. Мир всегда будет нуждаться в наших углеводородах, и мы сохраним возможность роста по сырьевой модели
Годы шли, но эти мифы оказались довольно живучи. Поэтому мы на нашем канале запускаем сериал с последовательным обсуждением этих и других мифов, которые еще недавно считались прописными истинами, но теперь мешают формировать адекватное «видение будущего» и эффективные стратегии развития.
Далее ниже ⬇️
www.vopreco.ru
Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего | Башмаков | Вопросы экономики
#биоэнергетика
Биомасса в возобновляемой энергетике.
Использование биомассы для получения тепла и энергии можно разделить на два способа: традиционный, сжигание древесины, древесного угля, навоза и прочих остатков сельскохозяйственной деятельности, и современный, использование специально подготовленной биомассы в твердом, жидком и газообразном виде. На первый способ приходится примерно 7,4% потребляемой в мире энергии, на второй пока только 5%.
🍒 Самая важная часть статьи - опыт и перспективы использования биомассы в России.
Биомасса в возобновляемой энергетике.
Использование биомассы для получения тепла и энергии можно разделить на два способа: традиционный, сжигание древесины, древесного угля, навоза и прочих остатков сельскохозяйственной деятельности, и современный, использование специально подготовленной биомассы в твердом, жидком и газообразном виде. На первый способ приходится примерно 7,4% потребляемой в мире энергии, на второй пока только 5%.
🍒 Самая важная часть статьи - опыт и перспективы использования биомассы в России.
www.renwex.ru
Биомасса: роль в производстве, источники, технологии использования, преимущества и недостатки
Страница: Биомасса: роль в производстве, источники, технологии использования, преимущества и недостатки | Выставка Renwex | Возобновляемая энергетика и электротранспорт | Приглашаем на выставку!
Всероссийская научно-практическая конференция «Водородная энергетика: видение, практики, перспективы» состоится 24 мая 2024 года в Санкт-Петербурге.
Организационный комитет мероприятия приглашает представителей разработчиков водородных технологий, органов власти, регулирующих органов, компаний, научных и образовательных организаций, а также всех заинтересованных лиц принять участие в работе конференции.
Конференция будет проводиться в ФГАОУ ДПО «ПЭИПК»(не пугайтесь организатор ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ повышения квалификации Министерства энергетики Российской Федерации ), а также на платформе для организации аудио- и видеоконференций.
Организационный комитет мероприятия приглашает представителей разработчиков водородных технологий, органов власти, регулирующих органов, компаний, научных и образовательных организаций, а также всех заинтересованных лиц принять участие в работе конференции.
Конференция будет проводиться в ФГАОУ ДПО «ПЭИПК»