Forwarded from Digital Rosatom/Цифровой Росатом
😉Поделились опытом развития приоритетных высокотехнологичных направлений
...на Московском международном форуме «Открытые инновации».
🔹Форум «Открытые инновации» проводится с 2012 года и является одной из самых влиятельных дискуссионных площадок, посвященных инновационному развитию. Организатор — Фонд «Сколково», соорганизатор — Правительство Москвы, при поддержке Госкорпорации «Росатом».
Главная тема форума в 2024 году - реализация дорожных карт по ключевым высокотехнологичным направлениям. В статусе генерального партнёра мероприятия Росатом представил результаты реализации пяти правительственных дорожных карт развития высокотехнологичных направлений, за выполнение которых отвечает по соглашению с Правительством РФ:
👍🏻«Технологии новых материалов и веществ»,
👍🏻«Системы накопления электроэнергии»,
👍🏻«Водородная энергетика»,
👍🏻«Новое индустриальное программное обеспечение»,
👍🏻«Квантовые вычисления».
При участии Госкорпорации был организован ряд круглых столов и тематических сессий, на которых представители власти, бизнеса, ученые и эксперты обсудили перспективы дальнейшего развития приоритетных высокотехнологичных направлений.
Ядром экспозиции Росатома стал интерактивный макет с 3D-объектами производств и продуктов Росатома, демонстрирующий координируемые Росатомом высокотехнологичные направления. Посетители могли ознакомиться с аддитивными технологиями, узнать о применении квантовых технологий и др.
...на Московском международном форуме «Открытые инновации».
🔹Форум «Открытые инновации» проводится с 2012 года и является одной из самых влиятельных дискуссионных площадок, посвященных инновационному развитию. Организатор — Фонд «Сколково», соорганизатор — Правительство Москвы, при поддержке Госкорпорации «Росатом».
Главная тема форума в 2024 году - реализация дорожных карт по ключевым высокотехнологичным направлениям. В статусе генерального партнёра мероприятия Росатом представил результаты реализации пяти правительственных дорожных карт развития высокотехнологичных направлений, за выполнение которых отвечает по соглашению с Правительством РФ:
👍🏻«Технологии новых материалов и веществ»,
👍🏻«Системы накопления электроэнергии»,
👍🏻«Водородная энергетика»,
👍🏻«Новое индустриальное программное обеспечение»,
👍🏻«Квантовые вычисления».
При участии Госкорпорации был организован ряд круглых столов и тематических сессий, на которых представители власти, бизнеса, ученые и эксперты обсудили перспективы дальнейшего развития приоритетных высокотехнологичных направлений.
Ядром экспозиции Росатома стал интерактивный макет с 3D-объектами производств и продуктов Росатома, демонстрирующий координируемые Росатомом высокотехнологичные направления. Посетители могли ознакомиться с аддитивными технологиями, узнать о применении квантовых технологий и др.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Россия активно наращивает производство гелия и уже сегодня могла бы обрушить мировой рынок, но не делает этого. Mashnews разобрался, почему РФ не ведет экспансию на глобальный гелиевый рынок. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЖКХ
Минэкономразвития опубликовало ежегодный государственный доклад «О состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности в Российской Федерации в 2022 году».
Энергоемкость российского внутреннего валового продукта (без учета неэнергетических нужд) в 2022 году составила 9,64 тонн условного топлива на 1 млн рублей в ценах 2016 года, что на 1,8% выше показателя 2021 года.
Среди регионов максимально высокого уровня энергоэффективности, класса «А++», пока не достиг никто.
Минэкономразвития опубликовало ежегодный государственный доклад «О состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности в Российской Федерации в 2022 году».
Энергоемкость российского внутреннего валового продукта (без учета неэнергетических нужд) в 2022 году составила 9,64 тонн условного топлива на 1 млн рублей в ценах 2016 года, что на 1,8% выше показателя 2021 года.
Среди регионов максимально высокого уровня энергоэффективности, класса «А++», пока не достиг никто.
#h2 #водород #ресурсообеспечение
Водородные технологии сейчас развивают во многих странах, всем хочется иметь, например, транспорт без выбросов СО2. Среди крупных российских компаний, которые развивают водородные технологии, «Норникель».
Палладий — ключевой элемент катализаторов для водородных технологий. Палладиевые катализаторы по своим характеристикам превосходят аналоги на основе платины и иридия. Они могут в десятки раз ускорить химические процессы производства и сжигания водорода. «Норникель» не просто добывает палладий, но и разрабатывает инновационные технологии егоп рименения.
🔹🎤Рынок водородной энергетики еще только формируется, но уже очевидно, что водород рано или поздно займет свою технологическую нишу, в которой станет выгодной альтернативой традиционным источникам энергии. У нас есть хорошая возможность стать одним из ключевых игроков в этой отрасли, которая сейчас открыта для вывода новых инновационных продуктов — как раз таких, над созданием которых мы работаем. Виталий Бусько, вице-президент по инновациям компании «Норникель».
Водородные технологии сейчас развивают во многих странах, всем хочется иметь, например, транспорт без выбросов СО2. Среди крупных российских компаний, которые развивают водородные технологии, «Норникель».
Палладий — ключевой элемент катализаторов для водородных технологий. Палладиевые катализаторы по своим характеристикам превосходят аналоги на основе платины и иридия. Они могут в десятки раз ускорить химические процессы производства и сжигания водорода. «Норникель» не просто добывает палладий, но и разрабатывает инновационные технологии егоп рименения.
🔹🎤Рынок водородной энергетики еще только формируется, но уже очевидно, что водород рано или поздно займет свою технологическую нишу, в которой станет выгодной альтернативой традиционным источникам энергии. У нас есть хорошая возможность стать одним из ключевых игроков в этой отрасли, которая сейчас открыта для вывода новых инновационных продуктов — как раз таких, над созданием которых мы работаем. Виталий Бусько, вице-президент по инновациям компании «Норникель».
Telegram
Норникель
Что в сердце водородной энергетики?
🔹В марте 2023 года поезд на водородном топливе установил мировой рекорд: состав проехал 2 803 км на одном баке без дозаправки. Поездка была тестовой, инженеры и машинисты сменяли друг друга, поэтому смогли ехать 46 часов…
🔹В марте 2023 года поезд на водородном топливе установил мировой рекорд: состав проехал 2 803 км на одном баке без дозаправки. Поездка была тестовой, инженеры и машинисты сменяли друг друга, поэтому смогли ехать 46 часов…
#Стратегия_лидера #логистика
Думай масштабно, действуй конкретно. С этой точки зрения - идеальная новость от Института проблем естественных монополий (ИПЕМ).
ИПЕМ оценил производственные планы и возможности российских производителей в сравнении с планами развития железнодорожного транспорта. Устранение дефицита железнодорожной инфраструктуры может обеспечить рост ВВП на 2,3 трлн руб. ⚡️
Расчеты института показывают, что при отсутствии инфраструктурных ограничений со стороны железнодорожного транспорта объем отправок грузов на экспорт смог бы вырасти к 2030 году на 180 млн тонн в год.
Это могло бы обеспечить приток дополнительных налоговых поступлений в консолидированный бюджет РФ в размере 0,8 трлн руб., а рост ВВП – на 2,3 трлн руб. ежегодно, начиная с 2030 года.
О результатах исследования в докладе «Упущенные доходы бюджета как следствие сохранения дефицита железнодорожной инфраструктуры» рассказал генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян.
_______
🍒 По аналогии просится доклад на тему "Упущенные доходы бюджета как следствиезабивания болта отсутствия развития ВИЭ-генерации, систем хранения, электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры".
🍒🍒 Железнодорожная инфраструктура и энергетика связаны напрямую.
Думай масштабно, действуй конкретно. С этой точки зрения - идеальная новость от Института проблем естественных монополий (ИПЕМ).
ИПЕМ оценил производственные планы и возможности российских производителей в сравнении с планами развития железнодорожного транспорта. Устранение дефицита железнодорожной инфраструктуры может обеспечить рост ВВП на 2,3 трлн руб. ⚡️
Расчеты института показывают, что при отсутствии инфраструктурных ограничений со стороны железнодорожного транспорта объем отправок грузов на экспорт смог бы вырасти к 2030 году на 180 млн тонн в год.
Это могло бы обеспечить приток дополнительных налоговых поступлений в консолидированный бюджет РФ в размере 0,8 трлн руб., а рост ВВП – на 2,3 трлн руб. ежегодно, начиная с 2030 года.
О результатах исследования в докладе «Упущенные доходы бюджета как следствие сохранения дефицита железнодорожной инфраструктуры» рассказал генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян.
_______
🍒 По аналогии просится доклад на тему "Упущенные доходы бюджета как следствие
🍒🍒 Железнодорожная инфраструктура и энергетика связаны напрямую.
ipem.ru
Устранение дефицита железнодорожной инфраструктуры может обеспечить рост ВВП на 2,3 трлн руб: оценка ИПЕМ
Российский независимый исследовательский центр в сфере инфраструктурных и смежных отраслей экономики
#ВЭС
"Северсталь" стала владельцем производителя башен для ветроэнергетических установок.
"Северсталь" приобрела компанию "Новые решения и технологии", которая владеет долей в 51% в совместном предприятии по производству башен для ветроэнергетических установок (ВЭУ) с "Северсталью" - компании "Северсталь стальные башни", следует из данных ЕГРЮЛ. Таким образом, "Северсталь" стала единственным владельцем компании "Северсталь стальные башни" (бывшее СП "Северстали" и испанской Windar Renovables S. L.).
"Северсталь" стала владельцем производителя башен для ветроэнергетических установок.
"Северсталь" приобрела компанию "Новые решения и технологии", которая владеет долей в 51% в совместном предприятии по производству башен для ветроэнергетических установок (ВЭУ) с "Северсталью" - компании "Северсталь стальные башни", следует из данных ЕГРЮЛ. Таким образом, "Северсталь" стала единственным владельцем компании "Северсталь стальные башни" (бывшее СП "Северстали" и испанской Windar Renovables S. L.).
TACC
"Северсталь" стала владельцем производителя башен для ветроэнергетических установок
Как следует из данных реестра, 100-процентная доля в компании "Новые решения и технологии" теперь принадлежит горно-металлургической компании
#геополитика
В новом исследовании немецкий Kiel Institute for the World Economy утверждает, что объем госсубсидий китайской промышленности в 3-9 раз выше, чем в странах ОЭСР, таких как США или Германия.
По консервативной оценке промышленные субсидии в Китае в 2019 г составили €221 млрд (1,73% ВВП). Для сравнения в Германии было €14,3 млрд (0,41% ВВП), а в США €75 млрд (0,39% ВВП).
В 2022 г более 99% зарегистрированных на бирже китайских компаний получали прямые госсубсидии. Одним из основных бенефициаров называется производитель электромобилей BYD, для которого прямые субсидии составили €220 млн в 2020 г, а в 2022 г и выросли до €2,1 млрд.
_______
https://t.iss.one/pauldemidovich/3105
В новом исследовании немецкий Kiel Institute for the World Economy утверждает, что объем госсубсидий китайской промышленности в 3-9 раз выше, чем в странах ОЭСР, таких как США или Германия.
По консервативной оценке промышленные субсидии в Китае в 2019 г составили €221 млрд (1,73% ВВП). Для сравнения в Германии было €14,3 млрд (0,41% ВВП), а в США €75 млрд (0,39% ВВП).
В 2022 г более 99% зарегистрированных на бирже китайских компаний получали прямые госсубсидии. Одним из основных бенефициаров называется производитель электромобилей BYD, для которого прямые субсидии составили €220 млн в 2020 г, а в 2022 г и выросли до €2,1 млрд.
_______
https://t.iss.one/pauldemidovich/3105
Telegram
Демидович
Европа начинает прожарку Китая. В новом исследовании немецкий Kiel Institute for the World Economy утверждает, что объем госсубсидий китайской промышленности в 3-9 раз выше, чем в странах ОЭСР, таких как США или Германия. По консервативной оценке промышленные…
#электромобили
Компанию Tesla покидают старший вице-президент по силовым установкам и энергетике Дрю Баглино и исполнительный директор Рохан Патель, бывший советник бывшего президента Обамы по вопросам климата и устойчивости.
Эта новость появилась после того, как Tesla заявила, что увольняет более 10% сотрудников. Маск поблагодарил топ-менеджеров за работу в сети Х.
Агентство Reuters недавно сообщило, что Tesla отказалась от планов по созданию более доступного нового электромобиля. Смена стратегии включает в себя больший акцент на разработке «роботакси» и происходит на фоне острой конкуренции, в том числе со стороны BYD и других китайских автопроизводителей с более доступными электромобилями.
Баглино работал с Tesla с 2006 года и в последнее время подчинялся непосредственно Маску в качестве старшего вице-президента компании по силовым установкам и энергетике. Патель присоединился к Tesla в 2016 году после работы старшим советником бывшего президента Барака Обамы по вопросам климата и энергетики.
Компанию Tesla покидают старший вице-президент по силовым установкам и энергетике Дрю Баглино и исполнительный директор Рохан Патель, бывший советник бывшего президента Обамы по вопросам климата и устойчивости.
Эта новость появилась после того, как Tesla заявила, что увольняет более 10% сотрудников. Маск поблагодарил топ-менеджеров за работу в сети Х.
Агентство Reuters недавно сообщило, что Tesla отказалась от планов по созданию более доступного нового электромобиля. Смена стратегии включает в себя больший акцент на разработке «роботакси» и происходит на фоне острой конкуренции, в том числе со стороны BYD и других китайских автопроизводителей с более доступными электромобилями.
Баглино работал с Tesla с 2006 года и в последнее время подчинялся непосредственно Маску в качестве старшего вице-президента компании по силовым установкам и энергетике. Патель присоединился к Tesla в 2016 году после работы старшим советником бывшего президента Барака Обамы по вопросам климата и энергетики.
CNBC
Tesla execs Drew Baglino and Rohan Patel depart as company announces steep layoffs
Tesla executives Drew Baglino and Rohan Patel are leaving the electric vehicle maker amid steep layoffs, they announced Monday.
#электромобили #зарядная_инфраструктура
«Росатом» купил 50% компании «Парус электро» — одного из крупных производителей зарядных станций для электромобилей, а также инверторов для ВИЭ и систем хранения энергии. В «Росатоме» называют сделку «взаимным развитием компетенций».
«Росатом» купил 50% компании «Парус электро» — одного из крупных производителей зарядных станций для электромобилей, а также инверторов для ВИЭ и систем хранения энергии. В «Росатоме» называют сделку «взаимным развитием компетенций».
Коммерсантъ
«Росатом» подключился к розетке
Госкорпорация купила долю в производителе зарядок для электромобилей
Forwarded from Экономика Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЭМ_Промышленность
🚘 С чего начинается зарядная станция для электромобиля?
С идеи, кропотливой работы и хорошего общения! Такой рецепт нам дал Александр Гаврилов, технический директор компании «Парус электро» — российского лидера в производстве силовой преобразовательной техники, который обосновался на территории ОЭЗ «Технополис Москва» в качестве её резидента. Как оказалось, немалую роль в развитии даже такого высокотехнологичного производства играют чисто человеческие качества: добрые отношения и сотрудничество с клиентами. Именно из этого разработчик черпает идеи для новой продукции. Сколько времени нужно, чтобы создать и выпустить новый тип зарядок, и зачем компания берёт электромобили у клиентов, узнаете из нашего ролика.
🔴 Полная версия — тут.
🚘 С чего начинается зарядная станция для электромобиля?
С идеи, кропотливой работы и хорошего общения! Такой рецепт нам дал Александр Гаврилов, технический директор компании «Парус электро» — российского лидера в производстве силовой преобразовательной техники, который обосновался на территории ОЭЗ «Технополис Москва» в качестве её резидента. Как оказалось, немалую роль в развитии даже такого высокотехнологичного производства играют чисто человеческие качества: добрые отношения и сотрудничество с клиентами. Именно из этого разработчик черпает идеи для новой продукции. Сколько времени нужно, чтобы создать и выпустить новый тип зарядок, и зачем компания берёт электромобили у клиентов, узнаете из нашего ролика.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#геоэнергетика #энергомашиностроение
Россия и Иран в скором времени подпишут дорожную карту по сотрудничеству в сфере энергетического оборудования, сейчас она находится в проработке, сообщил замминистра энергетики Сергей Мочальников.
Цитата: взаимодействие в энергетической сфере присутствует на самом широком спектре, и ... по системам управления, и по различным видам оборудования.
Между Россией и Ираном уже подписана дорожная карта по технологическому развитию в нефтегазовой сфере.
Россия и Иран в скором времени подпишут дорожную карту по сотрудничеству в сфере энергетического оборудования, сейчас она находится в проработке, сообщил замминистра энергетики Сергей Мочальников.
Цитата: взаимодействие в энергетической сфере присутствует на самом широком спектре, и ... по системам управления, и по различным видам оборудования.
Между Россией и Ираном уже подписана дорожная карта по технологическому развитию в нефтегазовой сфере.
ПРАЙМ
Минэнерго ожидает подписание дорожной карты по энергооборудованию с Ираном
Россия и Иран в скором времени подпишут дорожную карту по сотрудничеству в сфере энергетического оборудования, сейчас она находится в проработке, сообщил... | 16.04.2024, ПРАЙМ
#ВИЭ
В Калифорнии ветровая, солнечная и гидроэнергетика в течение 30 из последних 38 дней обеспечивали более 100% спроса на электроэнергию в основной электросети штата.
Это новый уровень стабильности, которого раньше никогда не было.
Профессор Стэнфордского университета Марк З. Джейкобсон, отслеживающий достижения Калифорнии в области возобновляемых источников энергии, сообщил, что 30-й день подряд поставки ветровой, солнечной и гидроэнергии превышали спрос в течение 0,25-6 часов в день. То есть возобновляемые источники энергии генерировали больше электроэнергии, чем требовалось штату.
Надо отметить, что в Калифорнии находится самое большое в мире хранилище электроэнергии.Выводы из блэкаута в Техасе в 2021 году, когда нефтегазовый штат остался без топлива и электричества, сделаны.
В начале апреля Калифорнийский независимый системный оператор (ISO) рекомендовал 26 новых проектов по передаче электроэнергии на сумму $6,1 млрд, большая часть из которых относится к морской ветроэнергетике.
В Калифорнии ветровая, солнечная и гидроэнергетика в течение 30 из последних 38 дней обеспечивали более 100% спроса на электроэнергию в основной электросети штата.
Это новый уровень стабильности, которого раньше никогда не было.
Профессор Стэнфордского университета Марк З. Джейкобсон, отслеживающий достижения Калифорнии в области возобновляемых источников энергии, сообщил, что 30-й день подряд поставки ветровой, солнечной и гидроэнергии превышали спрос в течение 0,25-6 часов в день. То есть возобновляемые источники энергии генерировали больше электроэнергии, чем требовалось штату.
Надо отметить, что в Калифорнии находится самое большое в мире хранилище электроэнергии.
В начале апреля Калифорнийский независимый системный оператор (ISO) рекомендовал 26 новых проектов по передаче электроэнергии на сумму $6,1 млрд, большая часть из которых относится к морской ветроэнергетике.
Хайтек+
ВИЭ 30 дней подряд на 100% обеспечили Калифорнию электроэнергией
В Калифорнии произошло знаменательное событие: ветровая, солнечная и гидроэнергетика в течение 30 из последних 38 дней <a href="https://electrek.co/2024/04/15/renewables-met-100-percent-california-energy-demand-30-days/" rel="noopener noreferrer" target=…
#ИТ
Доля применения российского ПО в ТЭК по количеству лицензий составила 49%, сообщил Эдуард Шереметцев, Директор департамента проектной деятельности и цифровых технологий Минэнерго.
«В марте 2023 года доля лицензий российского программного обеспечения составляла 21%, сейчас этот показатель превысил 49%».
Доля применения российского ПО в ТЭК по количеству лицензий составила 49%, сообщил Эдуард Шереметцев, Директор департамента проектной деятельности и цифровых технологий Минэнерго.
«В марте 2023 года доля лицензий российского программного обеспечения составляла 21%, сейчас этот показатель превысил 49%».
minenergo.gov.ru
Минэнерго
#инвестиции
Россия по линии Минпромторга в 2023 году выделила на создание производств оборудования для ТЭК порядка 10 млрд рублей, в 2024 году объемы будут сохранены. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Михаил Иванов.
Россия по линии Минпромторга в 2023 году выделила на создание производств оборудования для ТЭК порядка 10 млрд рублей, в 2024 году объемы будут сохранены. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Михаил Иванов.
TACC
Объем господдержки производства оборудования для ТЭК составит около 10 млрд рублей
Более половины из них пришлось на субсидии и проекты, связанные с разработкой новой продукции, сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Михаил Иванов
Forwarded from Сергей МороZоV
Начинаем общероссийское совещание «Формирование целей, задач, приоритетных направлений научно- технологического, интеллектуального развития и наукоемких технологий в рамках федерального партийного проекта «Выбирай своё».
⏺ В повестке-наши предложения, направленные на развитие! При чем основные выступающие-представители регионов.
Обсудим, поспорим, выработаем решения!
Следите за новостями.
#ВыбирайСвое
#ЕдинаяРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электромобили
Alfa Romeo Milano переименована в Alfa Romeo Junior, потому что первый EV итальянского бренда производят в Польше. Следуя букве закона, который запрещает использование итальянских торговых марок на продукции, производимой за пределами страны, электрокар называться Milano не может.
Изменения начинаются в голове! Поэтому название - это важно. На менеджмент Alfa Romeo надавил итальянский министр предпринимательства Адольфо Урсо.
Хороший опыт перенять можно и нужно! #ВыбирайСвое
🍒Правительство Италии ведёт переговоры с китайской BYD о строительстве завода в Италии.
Alfa Romeo Milano переименована в Alfa Romeo Junior, потому что первый EV итальянского бренда производят в Польше. Следуя букве закона, который запрещает использование итальянских торговых марок на продукции, производимой за пределами страны, электрокар называться Milano не может.
Изменения начинаются в голове! Поэтому название - это важно. На менеджмент Alfa Romeo надавил итальянский министр предпринимательства Адольфо Урсо.
Хороший опыт перенять можно и нужно! #ВыбирайСвое
🍒Правительство Италии ведёт переговоры с китайской BYD о строительстве завода в Италии.
Leasing.com
Alfa Romeo Milano renamed Junior: Brand’s first EV revealed in full
Say hello to Alfa Romeo’s first all-electric car – the Junior. You read that right – it was the Milano, but it has been renamed the Junior. Read...
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Поезда изготовит и сертифицирует компания «Уральские локомотивы».
Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены до конца марта 2028 года.
Для создания головных образцов РЖД предоставят производителю конструкторскую документацию. Сейчас её разрабатывают в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта.
В настоящее время завершено эскизное проектирование, приняты ключевые решения по конструкции и дизайну поезда. Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов, прорабатывается 4 класса обслуживания.
Максимальная скорость электропоезда – 400 км/ч, а скорость в эксплуатации – 360 км/ч. На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок. Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электромобили
Калининградский «Автотор» выпустит 3000 электромобилей в 2024 году
«Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». В настоящее время компания произвела первую партию — 200 автомобилей. План на 2024 год - 3000 автомобилей.
Калининградский «Автотор» выпустит 3000 электромобилей в 2024 году
«Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». В настоящее время компания произвела первую партию — 200 автомобилей. План на 2024 год - 3000 автомобилей.
РБК
Калининградский «Автотор» выпустит три тысячи электромобилей
Калининградский автохолдинг Автотор приостановил производство электроавтомобиля Амбер Авто и намерен его доработать. Об этом журналистам рассказал председатель совета директоров концерна Валерий ...
Forwarded from Зарядные станции
#зарядная_инфраструктура
Правительство пересмотрит комплектацию субсидируемых зарядных станций для электромобилей: теперь их не нужно будет обязательно оснащать устаревшим разъемом CHAdeMO (используется на Nissan Leaf). Обязательными станут европейский стандарт CCS2 и китайский GB/T.
Правительство пересмотрит комплектацию субсидируемых зарядных станций для электромобилей: теперь их не нужно будет обязательно оснащать устаревшим разъемом CHAdeMO (используется на Nissan Leaf). Обязательными станут европейский стандарт CCS2 и китайский GB/T.
Коммерсантъ
Белый дом меняет зарядку
Правительство разрешит станциям для электромобилей отказаться от японского стандарта