#технологии
Новая гонка технологий. Нефтяные компании активно развивают технологии улавливания и захоронения углерода (CCS/CCUS).
Данная технология становится потенциальным многомиллиардным источником дохода для таких компаний, как Exxon Mobil Corp., Shell Plc и Chevron Corp., которые находятся под глобальным давлением с целью обуздать беспрепятственное сжигание ископаемого топлива.
В Азии ставку на технологии улавливания и захоронения углерода делают Индонезия и Малайзия, где есть места, где "CO₂, будучи уловленным, может эффективно храниться под землей".
В России технологии улавливания, транспортировки и хранения CO₂ (CCS) находятся на начальной стадии развития и требуют значительных инвестиций. Однако, работы в этом направлении ведут "Татнефть", "Лукойл", "Новатэк", "Роснефть". О планах по развитию и реализации технологий CCS сообщали "Газпром", "Северсталь" и др.
Новая гонка технологий. Нефтяные компании активно развивают технологии улавливания и захоронения углерода (CCS/CCUS).
Данная технология становится потенциальным многомиллиардным источником дохода для таких компаний, как Exxon Mobil Corp., Shell Plc и Chevron Corp., которые находятся под глобальным давлением с целью обуздать беспрепятственное сжигание ископаемого топлива.
В Азии ставку на технологии улавливания и захоронения углерода делают Индонезия и Малайзия, где есть места, где "CO₂, будучи уловленным, может эффективно храниться под землей".
В России технологии улавливания, транспортировки и хранения CO₂ (CCS) находятся на начальной стадии развития и требуют значительных инвестиций. Однако, работы в этом направлении ведут "Татнефть", "Лукойл", "Новатэк", "Роснефть". О планах по развитию и реализации технологий CCS сообщали "Газпром", "Северсталь" и др.
Bloomberg.com
Oil Giants Plan to Bury Massive Amounts of CO2 in Southeast Asia
After decades of burning carbon, Exxon, Shell and others are looking to lock down the rare places that can absorb it.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#СЭС
92,4% мощности действующих солнечных электростанций в США будут недоступны для выработки в связи с солнечным затмением.
8 апреля 2024 года, с Земли можно будет наблюдать полное солнечное затмение — первое за три года. Предыдущее, в декабре 2021-го, было видно только из Антарктиды. Повезло жителям США. Затмение Солнца начнется в 19:39 и закончится в 22:55 по московскому времени, при этом максимальная его фаза придется на 21:17 по Москве, а полная фаза будет длиться 4 минуты 28 секунд.
92,4% мощности действующих солнечных электростанций в США будут недоступны для выработки в связи с солнечным затмением.
8 апреля 2024 года, с Земли можно будет наблюдать полное солнечное затмение — первое за три года. Предыдущее, в декабре 2021-го, было видно только из Антарктиды. Повезло жителям США. Затмение Солнца начнется в 19:39 и закончится в 22:55 по московскому времени, при этом максимальная его фаза придется на 21:17 по Москве, а полная фаза будет длиться 4 минуты 28 секунд.
#Инфографика
Самые используемые источники энергии в Европе.
_______
https://t.iss.one/riseofelectro/4582
Самые используемые источники энергии в Европе.
_______
https://t.iss.one/riseofelectro/4582
Telegram
Высокое напряжение
Самые используемые источники энергии в странах Европы.
#интересно #ESG
Индустрия моды производит 10% всех глобальных выбросов и около 92 млн тонн отходов каждый год. Большая часть этих отходов отправляется в такие страны, как Гватемала, Чили и Гана, где уже сейчас собираются огромные свалки мирового масштаба.
Жизненный цикл пары джинсов Levi's от выращивания хлопка до их окончательной утилизации проанализировали китайские исследователи из Технологического университета провинции Гуандун
Вывод порадует любителей "вечной классики". Джинсы «быстрой» моды несут на 90% больше углеродного следа, чем классические джинсы.
_______
https://t.iss.one/energopolee/2697
Индустрия моды производит 10% всех глобальных выбросов и около 92 млн тонн отходов каждый год. Большая часть этих отходов отправляется в такие страны, как Гватемала, Чили и Гана, где уже сейчас собираются огромные свалки мирового масштаба.
Жизненный цикл пары джинсов Levi's от выращивания хлопка до их окончательной утилизации проанализировали китайские исследователи из Технологического университета провинции Гуандун
Вывод порадует любителей "вечной классики". Джинсы «быстрой» моды несут на 90% больше углеродного следа, чем классические джинсы.
_______
https://t.iss.one/energopolee/2697
#электромобили
Так вот зачем Маск делал огнемет! Сопутствующее производство.
DeLorean - легендарная машина из фильма "Назад в будущее". В 1990 году, когда вышел фильм, можно было подумать, что машину делали как реквизит.
Тот редкий случай, когда Тесла попадает в проигрышное положение в меме про жалкое подобие и неповторимый оригинал.
_______
https://t.iss.one/GreenAgenda/2355
Так вот зачем Маск делал огнемет! Сопутствующее производство.
DeLorean - легендарная машина из фильма "Назад в будущее". В 1990 году, когда вышел фильм, можно было подумать, что машину делали как реквизит.
Тот редкий случай, когда Тесла попадает в проигрышное положение в меме про жалкое подобие и неповторимый оригинал.
_______
https://t.iss.one/GreenAgenda/2355
Telegram
Зелёная Повестка | Электромобили
Tesla Model X Plaid в стиле легендарной DeLorean DMC-12
Эффектный тюнинг с отсылкой к кинотрилогии «Назад в будущее» — работа американского ателье The Shop.
Как вам?
🔥 — огонь!
⚡️ — для выставок и шоу сойдет
👎 — нечем заняться?
@GreenAgenda
Эффектный тюнинг с отсылкой к кинотрилогии «Назад в будущее» — работа американского ателье The Shop.
Как вам?
🔥 — огонь!
⚡️ — для выставок и шоу сойдет
👎 — нечем заняться?
@GreenAgenda
Forwarded from Hydrogen with Yury Melnikov
ВОДОРОД В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ КАЗАХСТАНА
Немецкое энергетическое агентство (dena) опубликовало мою записку о потенциале использования водорода в транспорте Казахстана.
Думаю, транспортный сектор нередко выпадает из обсуждения темы углеродной нейтральности - не только в Казахстане. С ТЭС справиться проще - технологии ВИЭ уже позволяют. А вот перевести транспорт на "чистую" энергию в стране, в которой расстояния между городами измеряются сотнями километров - гораздо сложнее.
В записке собрал публичные данные о дорожном транспорте (в том числе грузовиках и автобусах), ж/д, авиации и судоходстве в Казахстане и тенденциях, связанных с использованием Н2 в этих сегментах в разных странах мира.
Полагаю, что грузовики и автобусы - это первое, на что можно обратить внимание. Синхронизация стратегий (декарбонизации, транспортной и будущей водородной) могла бы помочь Казахстану оптимизировать ресурсы на его пути к NetZero-2060.
Буду благодарен казахстанцам и всем заинтересованным за конструктивные комментарии.
Немецкое энергетическое агентство (dena) опубликовало мою записку о потенциале использования водорода в транспорте Казахстана.
Думаю, транспортный сектор нередко выпадает из обсуждения темы углеродной нейтральности - не только в Казахстане. С ТЭС справиться проще - технологии ВИЭ уже позволяют. А вот перевести транспорт на "чистую" энергию в стране, в которой расстояния между городами измеряются сотнями километров - гораздо сложнее.
В записке собрал публичные данные о дорожном транспорте (в том числе грузовиках и автобусах), ж/д, авиации и судоходстве в Казахстане и тенденциях, связанных с использованием Н2 в этих сегментах в разных странах мира.
Полагаю, что грузовики и автобусы - это первое, на что можно обратить внимание. Синхронизация стратегий (декарбонизации, транспортной и будущей водородной) могла бы помочь Казахстану оптимизировать ресурсы на его пути к NetZero-2060.
Буду благодарен казахстанцам и всем заинтересованным за конструктивные комментарии.
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#электромобиль
Microlino - швейцарская электрическая малявка весом полтонны. Прям манит взгляд своим необычным внешним видом. И схожестью с легендарной немецкой Isetta 50х годов.
Двухместный «пузырек» с прикольной передней дверью для посадки. Кайф. Стопроцентный айстоппер.
И это та же компания, Micro, от детских и взрослых самокатов я давно фанатею и до сих пор катаюсь с удовольствием)
Еще и заряжается по Type2.
#microlino #micro @tryelectro
Microlino - швейцарская электрическая малявка весом полтонны. Прям манит взгляд своим необычным внешним видом. И схожестью с легендарной немецкой Isetta 50х годов.
Двухместный «пузырек» с прикольной передней дверью для посадки. Кайф. Стопроцентный айстоппер.
И это та же компания, Micro, от детских и взрослых самокатов я давно фанатею и до сих пор катаюсь с удовольствием)
Еще и заряжается по Type2.
#microlino #micro @tryelectro
#СЭС
Согласно отчетам Фрайбургского института прикладной экологии (Öko-Institut), Германия имеет значительно больший потенциал для расширения наземных фотоэлектрических (PV) систем на открытых пространствах, чем текущие оценки потребностей в ВИЭ.
Мощность солнечной энергии 287 гигаватт (ГВт) может быть установлена вдоль автомобильных и железных дорог, над парковками, а также в промышленных и коммерческих зонах. Этого было бы более чем достаточно для достижения цели расширения наземных систем мощностью 200 ГВт, которую Германия поставила на 2040 год. Такая стратегия значительно уменьшит необходимость использования сельскохозяйственных земель.
Согласно отчетам Фрайбургского института прикладной экологии (Öko-Institut), Германия имеет значительно больший потенциал для расширения наземных фотоэлектрических (PV) систем на открытых пространствах, чем текущие оценки потребностей в ВИЭ.
Мощность солнечной энергии 287 гигаватт (ГВт) может быть установлена вдоль автомобильных и железных дорог, над парковками, а также в промышленных и коммерческих зонах. Этого было бы более чем достаточно для достижения цели расширения наземных систем мощностью 200 ГВт, которую Германия поставила на 2040 год. Такая стратегия значительно уменьшит необходимость использования сельскохозяйственных земель.
Clean Energy Wire
Germany has more open space available for solar panels than needed – Öko-Institut
Germany has significantly more potential for the expansion of ground-mounted photovoltaic (PV) systems on open spaces than current requirement estimates for a completely renewable electricity system, according to two reports by the Freiburg-based Institute…
#h2 #водород
Строительство сети водородных трубопроводов Германии стоимостью 20 млрд евро отложено до 2037 года, поскольку коалиционные партии согласовывают структуру финансирования.
Сеть протяженностью 9700 км будет финансироваться частными инвесторами, которым будет гарантирована рентабельность капитала в размере 6,7% до уплаты налогов, говорится в новом соглашении.
Строительство сети водородных трубопроводов Германии стоимостью 20 млрд евро отложено до 2037 года, поскольку коалиционные партии согласовывают структуру финансирования.
Сеть протяженностью 9700 км будет финансироваться частными инвесторами, которым будет гарантирована рентабельность капитала в размере 6,7% до уплаты налогов, говорится в новом соглашении.
hydrogeninsight.com
Germany’s €20bn hydrogen pipeline network delayed until 2037 as coalition parties agree on financing structure
The 9,700km network will be funded by private investors, who will be guaranteed a 6.7% return on equity before taxes, new agreement says
Forwarded from P.S. (Polina S)
В мае 2024 года начнется рассмотрение законопроекта о системообразующей ТСО:
О внесении изменений в Федеральный закон "Об электроэнергетике" и отдельные законодательные акты Российской Федерации
(о системообразующих территориальных сетевых организациях и внедрении автоматического дистанционного управления режимами работы объектов электроэнергетики)
https://sozd.duma.gov.ru/bill/594962-8
О внесении изменений в Федеральный закон "Об электроэнергетике" и отдельные законодательные акты Российской Федерации
(о системообразующих территориальных сетевых организациях и внедрении автоматического дистанционного управления режимами работы объектов электроэнергетики)
https://sozd.duma.gov.ru/bill/594962-8
sozd.duma.gov.ru
№594962-8 Законопроект :: Система обеспечения законодательной деятельности
Информационный ресурс Государственной Думы. Здесь собрана информация о рассмотрении законопроектов и проектов постановлений Государственной Думы
#электротранспорт #СИМ
Электросамокаты (СИМ, средства индивидуальной мобильности) могут оснастить QR-кодами и чипами для контроля движения.
В случае принятия законопроекта предполагается, что он вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Электросамокаты (СИМ, средства индивидуальной мобильности) могут оснастить QR-кодами и чипами для контроля движения.
В случае принятия законопроекта предполагается, что он вступит в силу с 1 марта 2025 года.
TACC
Электросамокаты в РФ могут оснастить наклейками с QR-кодами и чипами для контроля движения
В случае принятия законопроекта предполагается, что он вступит в силу с 1 марта 2025 года
Первому ESG указу 325 лет, солидный юбилей!
9 апреля 1699 года Петр I издал Указ «О наблюдении чистоты в Москве и о наказании за выбрасывание сору и всякого помету на улицы и переулки».
Ряд реформ Петра I был направлен на улучшение качества жизни населения, в том числе и в сфере благоустройства и чистоты городов.
___
Иллюстрация: картина русского художника Андрея Рябушкина - «Московская улица XVII века в праздничный день».
9 апреля 1699 года Петр I издал Указ «О наблюдении чистоты в Москве и о наказании за выбрасывание сору и всякого помету на улицы и переулки».
Ряд реформ Петра I был направлен на улучшение качества жизни населения, в том числе и в сфере благоустройства и чистоты городов.
___
Иллюстрация: картина русского художника Андрея Рябушкина - «Московская улица XVII века в праздничный день».
Forwarded from EV forum | Электромобили
BYD выпустит новую версию батареи LFP
FinDreams, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, выпустит обновленную модель батареи LFP плотностью 190 Втч/кг. Это стало возможно путем расположения отдельных ячеек в виде лезвия внутри аккумулятора, отсюда название «лезвийная батарея». Такое решение позволило увеличить использование пространства на 50% по сравнению с существующими тогда батареями LFP.
Плотность энергии у первой лезвийной батареи составляла 140 Втч/кг, затем была увеличена до 150 Втч/кг.
Если батарея второго поколения действительно сможет достичь плотности энергии более 190 Втч/кг, это сделает ее самой эффективной батареей LFP на сегодня. BYD хочет провести тест, в ходе которого батарея NCM загорается после проникновения в нее гвоздя, а лезвийная батарея — нет.
Лезвийная батарея второго поколения будет меньше по размеру и весу, оптимизирует энергопотребление. Это увеличит запас хода и производительность электромобилей, а также повлияет на снижение цены.
@EVforum
⚡️#evБатарея
FinDreams, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, выпустит обновленную модель батареи LFP плотностью 190 Втч/кг. Это стало возможно путем расположения отдельных ячеек в виде лезвия внутри аккумулятора, отсюда название «лезвийная батарея». Такое решение позволило увеличить использование пространства на 50% по сравнению с существующими тогда батареями LFP.
Плотность энергии у первой лезвийной батареи составляла 140 Втч/кг, затем была увеличена до 150 Втч/кг.
Если батарея второго поколения действительно сможет достичь плотности энергии более 190 Втч/кг, это сделает ее самой эффективной батареей LFP на сегодня. BYD хочет провести тест, в ходе которого батарея NCM загорается после проникновения в нее гвоздя, а лезвийная батарея — нет.
Лезвийная батарея второго поколения будет меньше по размеру и весу, оптимизирует энергопотребление. Это увеличит запас хода и производительность электромобилей, а также повлияет на снижение цены.
@EVforum
⚡️#evБатарея
#экономика_ВИЭ #майнинг #энергопотребление
Энергоснабжение при майнинге: требования закона и риски их нарушения.
Дополнительно инфографика по потреблению видов электроэнергии при майнинге.
Россия год вышла на второе место в мире по майнингу криптовалют, потребление в размере 1ГВт.
Дополнение
Объём рынка майнинга в РФ по подсчета в марте 2024 года составляет около 2,5 ГВт потребляемой электрической мощности, более 1,7 ГВт из которых приходится на промышленных майнеров.
Данные приводит «Национальный банковский журнал», март 2024. По его же информации сразу несколько российских банков из топ-20 решились на солидные инвестиции в инфраструктуру промышленного майнинга.
Энергоснабжение при майнинге: требования закона и риски их нарушения.
Дополнительно инфографика по потреблению видов электроэнергии при майнинге.
Россия год вышла на второе место в мире по майнингу криптовалют, потребление в размере 1ГВт.
Дополнение
Объём рынка майнинга в РФ по подсчета в марте 2024 года составляет около 2,5 ГВт потребляемой электрической мощности, более 1,7 ГВт из которых приходится на промышленных майнеров.
Данные приводит «Национальный банковский журнал», март 2024. По его же информации сразу несколько российских банков из топ-20 решились на солидные инвестиции в инфраструктуру промышленного майнинга.