Forwarded from ОКБ МИКРОН
Сегодня университет им. Решетнева принял в своих стенах около 2000 будущих абитуриентов со всего города. И все выбирают будущую профессию.
На площадке свои возможности представляли промышленные предприятия КрасМаш, ИСС и другие, в том числе делегация специалистов от нашего завода.
Здесь мы рассказываем о машиностроении не впервые. Сегодня еще больше красноярских школьников узнали о наших разработках и действующих проектах. Как стать профессиональным машиностроителем — теперь вопросов нет.
Смотрите фото 😉
#окбмикрон #деньоткрытыxдверей
На площадке свои возможности представляли промышленные предприятия КрасМаш, ИСС и другие, в том числе делегация специалистов от нашего завода.
Здесь мы рассказываем о машиностроении не впервые. Сегодня еще больше красноярских школьников узнали о наших разработках и действующих проектах. Как стать профессиональным машиностроителем — теперь вопросов нет.
Смотрите фото 😉
#окбмикрон #деньоткрытыxдверей
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВИЭ
Андрей Муров, первый заместитель Генерального директора компании "Россети" на полях Татарстанского международного форума по энергетике и энергоресурсоэффективности (ТЭФ-2024) рассказал об успехах в импортозамещении.
_______
https://t.iss.one/rosseti_official/3918
Андрей Муров, первый заместитель Генерального директора компании "Россети" на полях Татарстанского международного форума по энергетике и энергоресурсоэффективности (ТЭФ-2024) рассказал об успехах в импортозамещении.
_______
https://t.iss.one/rosseti_official/3918
Telegram
Россети
Андрей Муров рассказал об успешном импортозамещении энергооборудования, которое ранее полностью ввозилось из-за рубежа
За последние 10 лет при содействии «Россетей» и профильных министерств в электроэнергетике появились группы отечественной продукции, которые…
За последние 10 лет при содействии «Россетей» и профильных министерств в электроэнергетике появились группы отечественной продукции, которые…
К концу года в столице Татарстана разработают стратегию устойчивого развития и ESG-принципов города.
«В России нет практик, чтобы целый город реализовал такой проект», Ильсур Метшин, мэр Казани.
"Мы опять себе ставим новую планку. В России нет практики, чтобы целый город реализовал такой проект, чтобы было у кого подсмотреть. Дорогу осилит идущий, нам это не впервой. Тем более в городе есть компании, которые развиваются по этим стандартам. Подошло время, чтобы мы этим воодушевились и приняли эти правила в работу. Каждый должен начать с себя".
«В России нет практик, чтобы целый город реализовал такой проект», Ильсур Метшин, мэр Казани.
"Мы опять себе ставим новую планку. В России нет практики, чтобы целый город реализовал такой проект, чтобы было у кого подсмотреть. Дорогу осилит идущий, нам это не впервой. Тем более в городе есть компании, которые развиваются по этим стандартам. Подошло время, чтобы мы этим воодушевились и приняли эти правила в работу. Каждый должен начать с себя".
#системы_накопления
Использование высокомощных систем суперконденсаторных накопления энергии (ССНЭ), которые могут интегрироваться практически в любые виды силового оборудования, какие как источники бесперебойного питания (ИБП), частотно-регулируемые приводы (ЧРП), системы добавления мощности (СДМ) и т.п., повышает энергоэффективность и гарантирует быструю окупаемость проекта.
Открытое интервью Владимира Ворожейкина, генерального директора компании, специализирующейся на разработке и производстве инновационных решений с применением суперконденсаторов, литий-ионных батарей и других накопителей энергии для разных направлений бизнеса.
"Энергетика и промышленность", апрель, 2024 Видео.
Использование высокомощных систем суперконденсаторных накопления энергии (ССНЭ), которые могут интегрироваться практически в любые виды силового оборудования, какие как источники бесперебойного питания (ИБП), частотно-регулируемые приводы (ЧРП), системы добавления мощности (СДМ) и т.п., повышает энергоэффективность и гарантирует быструю окупаемость проекта.
Открытое интервью Владимира Ворожейкина, генерального директора компании, специализирующейся на разработке и производстве инновационных решений с применением суперконденсаторов, литий-ионных батарей и других накопителей энергии для разных направлений бизнеса.
"Энергетика и промышленность", апрель, 2024 Видео.
#h2 #bioH2 #водород
Производство водорода путем совместного культивирования микроводорослей и бактерий.
Группа исследователей выявила многовидовое бактериальное сообщество, которое, как сообщается, может повысить эффективность выработки водорода посредством микробного метаболизма. Предложенная водородная система позволила добиться более чем двукратного увеличения производительности по сравнению с обычными технологиями производства биологического водорода.
Биологическое производство bioH2 заключается в культивировании живых организмов, таких как бактерии, цианобактерии и водоросли, которые выделяют H2. Эта технология позволяет производить H2 при низких температурах от 23 C до 30 C и атмосферном давлении, что может быть интегрировано с очисткой сточных вод.
Основное ограничение производства био-H2 заключается в низкой скорости производства, что делает его коммерчески неэффективным и дорогостоящим, однако интегрируя эту технологию с другими можно приблизиться к индустриализации.
Производство водорода путем совместного культивирования микроводорослей и бактерий.
Группа исследователей выявила многовидовое бактериальное сообщество, которое, как сообщается, может повысить эффективность выработки водорода посредством микробного метаболизма. Предложенная водородная система позволила добиться более чем двукратного увеличения производительности по сравнению с обычными технологиями производства биологического водорода.
Биологическое производство bioH2 заключается в культивировании живых организмов, таких как бактерии, цианобактерии и водоросли, которые выделяют H2. Эта технология позволяет производить H2 при низких температурах от 23 C до 30 C и атмосферном давлении, что может быть интегрировано с очисткой сточных вод.
Основное ограничение производства био-H2 заключается в низкой скорости производства, что делает его коммерчески неэффективным и дорогостоящим, однако интегрируя эту технологию с другими можно приблизиться к индустриализации.
pv magazine
Producing hydrogen via microalgae-bacteria coculture
A group of researchers has identified a multispecies bacterial community that could reportedly increase the efficiency of hydrogen generation via microbial metabolism. The proposed hydrogen system achieved a more than double production rate compared to common…
Forwarded from Зарядные станции
Автономные передвижные роботы для зарядки электромобилей уже на улицах Китая.
Компания State Grid Wuhan Power Supply Co использовала 20 мобильных роботов для зарядки электромобилей в зонах обслуживания с интенсивным движением транспорта, чтобы удовлетворить резкий рост спроса.
Зарядные роботы с дистанционным управлением предоставляют услуги экстренной зарядки для транспортных средств на новых источниках энергии, самостоятельно добираясь до места назначения в пределах 2 километров.
Каждая мобильная зарядная станция может одновременно предоставлять услуги быстрой зарядки для четырех NEV, удовлетворяя ежедневную потребность в зарядке до 200 автомобилей. По его словам, ежедневная мощность зарядки может превышать 4000 киловатт-часов.
Компания State Grid Wuhan Power Supply Co использовала 20 мобильных роботов для зарядки электромобилей в зонах обслуживания с интенсивным движением транспорта, чтобы удовлетворить резкий рост спроса.
Зарядные роботы с дистанционным управлением предоставляют услуги экстренной зарядки для транспортных средств на новых источниках энергии, самостоятельно добираясь до места назначения в пределах 2 километров.
Каждая мобильная зарядная станция может одновременно предоставлять услуги быстрой зарядки для четырех NEV, удовлетворяя ежедневную потребность в зарядке до 200 автомобилей. По его словам, ежедневная мощность зарядки может превышать 4000 киловатт-часов.
China Daily
Robots rolled out to charge EVs during travel rush
State Grid Corp of China — the world's largest utility company — has adopted an innovative approach to mobile charging solutions by using autonomous electric vehicle charging robots during the Spring Festival holiday this year.
Forwarded from EV forum | Электромобили
Экспорт китайских автомобилей продолжает расти
Китайские электромобили продолжают набирать популярность по всему миру.
В самом Китае продажи авто на новой энергии замедляются из-за насыщения рынка, поэтому автопроизводители прилагают большие усилия к экспорту. Доля международных поставок выросла с 300 00 единиц в 2021 году до 1,2 млн в 2023 году.
@EVforum
⚡️#evНовости
Китайские электромобили продолжают набирать популярность по всему миру.
В самом Китае продажи авто на новой энергии замедляются из-за насыщения рынка, поэтому автопроизводители прилагают большие усилия к экспорту. Доля международных поставок выросла с 300 00 единиц в 2021 году до 1,2 млн в 2023 году.
@EVforum
⚡️#evНовости
#электромобили
Илон Маск создает интригу. Беспилотные такси Tesla появятся 8 августа.
Илон Маск создает интригу. Беспилотные такси Tesla появятся 8 августа.
#электротранспорт и #зарядная_инфраструктура для него
Китайский производитель коммерческих автомобилей Yutong и его партнер по производству аккумуляторов CATL представили аккумуляторную батарею со сроком службы до 15 лет или 1,5 миллиона километров.
Батарея сохраняет емкость в течение первых 1000 циклов.
Китайский производитель коммерческих автомобилей Yutong и его партнер по производству аккумуляторов CATL представили аккумуляторную батарею со сроком службы до 15 лет или 1,5 миллиона километров.
Батарея сохраняет емкость в течение первых 1000 циклов.
Хайтек+
CATL выпустила новую батарею с ресурсом 1,5 млн км
Ведущий производитель аккумуляторов для электромобилей CATL совместно с Yutung Bus Co <a href="https://electrek.co/2024/04/03/catl-launches-new-ev-battery-last-1-million-miles-15-yrs/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">выпустил</a> аккумуляторную…
#интересно #ESG
Если привык следить в новостях за словом "зеленый", то пропустить это сообщение невозможно. В этом году в Москве будет создан кольцевой маршрут, который объединит все парки.
Задуман маршрут для прогулок и тренировок. Закольцованный трек адаптирован для ультрамарафонцев, по их просьбе длина маршрута составляет 100 миль или 160 км. Да, у нас в стране есть люди, которые тренируют подобные дистанции, в том числе и суточный бег. Походники уже планируют пройти весь маршрут пешком и с рюкзаками. Но для большинства - это прогулки, тренировки по бегу и скандинавской ходьбе, поездки на велосипеде в безопасных и приятных условиях.
Если привык следить в новостях за словом "зеленый", то пропустить это сообщение невозможно. В этом году в Москве будет создан кольцевой маршрут, который объединит все парки.
Задуман маршрут для прогулок и тренировок. Закольцованный трек адаптирован для ультрамарафонцев, по их просьбе длина маршрута составляет 100 миль или 160 км. Да, у нас в стране есть люди, которые тренируют подобные дистанции, в том числе и суточный бег. Походники уже планируют пройти весь маршрут пешком и с рюкзаками. Но для большинства - это прогулки, тренировки по бегу и скандинавской ходьбе, поездки на велосипеде в безопасных и приятных условиях.
Trekkingmania.ru
Зелёное Кольцо Москвы
Прекрасный прогулочный маршрут по зелёным зонам Москвы длиной 160 км с минимальными переходами связками по городским улицам. Закольцованный маршрут отлично подойдёт и для беговых т...
Forwarded from Андрей ВИЛЬ
⚡️C учётом большого количества запросов СМИ по дамбе в Орске, публикую общий (максимально подробный) ответ от имени пресс-службы Ростехнадзора:
Полное наименование комплекса гидротехнических сооружений «Дамба для защиты района старый город от затопления в период весенних половодий» и «Дамба для защиты г. Орска от затопления в период весенних половодий (вторая очередь)».
Класс комплекса ГТС – III. Собственник ГТС: Муниципальное образование «Город Орск». Эксплуатирующая организация: Управление жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта администрации г. Орска.
В 2020 году Западно-Уральским управлением Ростехнадзора была проведена плановая проверка Комплекса ГТС, выдано предписание от 16.06.2020, содержащее 38 замечаний с различными сроками устранения от 2020 до 2022 года. По результатам проверки вынесено постановление о назначении административного наказания в отношении юридического лица по ст. 9.2 КоАП в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей.
В условиях действия Постановления Правительства РФ № 336 от 10 марта 2022 г. проверка предписания не проводилась. Вместе с тем, Западно-Уральским управлением Ростехнадзора в адрес УЖКДХТ администрации Орска направлялись предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований № 283-4472 от 21.09.2022 – об ограничении проезда по гребню дамбы, № 283-514 от 02.02.2024 – о необходимости аттестации руководителя эксплуатирующей организации по вопросам безопасности ГТС.
Кроме того, в целях своевременной подготовки к пропуску весеннего половодья и паводков 2024 года Западно-Уральским управлением Ростехнадзора направлено письмо адрес УЖКДХТ администрации Орска от 23.01.2024 № 283-292 о представлении информации о ходе подготовки гидротехнических сооружений к пропуску половодья 2024 г. От УЖКДХТ администрации Орска получен ответ от 12.03.2024 № 15-05/18-1012 о том, что в паводковый период проводятся визуальные наблюдения ГТС, контролируется состояние водопропускных сооружений и их работоспособность, наличие подтоплений и затоплений, наличие размывов и русла, состояние откосов, гребня.
С учётом общего характера ответа, а также складывающейся паводковой ситуации, Западно-Уральским управлением Ростехнадзора было направлено повторное письмо адрес УЖКДХТ администрации Орска от 03.04.2024 № 283-1292 с требованием о представлении данных о состоянии ГТС при прохождении паводка в срок до 08.04.2024.
На месте события рабочую группу Ростехнадзора возглавляет руководитель Западно-Уральского управления Константин Черёмушкин. Кроме него в Орске находятся заместитель руководителя Управления Валентина Матвеева, а также инспекторский состав. Проводятся предусмотренные для случаев ЧС мероприятия, организовано надлежащие межведомственное взаимодействие.
➡️ Западно-Уральским управлением Ростехнадзора создана комиссия по техническому расследованию причин аварии под председательством Руководителя Управления Константина Черёмушкина.
#Ростехнадзор #Дамба #Орск
Полное наименование комплекса гидротехнических сооружений «Дамба для защиты района старый город от затопления в период весенних половодий» и «Дамба для защиты г. Орска от затопления в период весенних половодий (вторая очередь)».
Класс комплекса ГТС – III. Собственник ГТС: Муниципальное образование «Город Орск». Эксплуатирующая организация: Управление жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта администрации г. Орска.
В 2020 году Западно-Уральским управлением Ростехнадзора была проведена плановая проверка Комплекса ГТС, выдано предписание от 16.06.2020, содержащее 38 замечаний с различными сроками устранения от 2020 до 2022 года. По результатам проверки вынесено постановление о назначении административного наказания в отношении юридического лица по ст. 9.2 КоАП в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей.
В условиях действия Постановления Правительства РФ № 336 от 10 марта 2022 г. проверка предписания не проводилась. Вместе с тем, Западно-Уральским управлением Ростехнадзора в адрес УЖКДХТ администрации Орска направлялись предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований № 283-4472 от 21.09.2022 – об ограничении проезда по гребню дамбы, № 283-514 от 02.02.2024 – о необходимости аттестации руководителя эксплуатирующей организации по вопросам безопасности ГТС.
Кроме того, в целях своевременной подготовки к пропуску весеннего половодья и паводков 2024 года Западно-Уральским управлением Ростехнадзора направлено письмо адрес УЖКДХТ администрации Орска от 23.01.2024 № 283-292 о представлении информации о ходе подготовки гидротехнических сооружений к пропуску половодья 2024 г. От УЖКДХТ администрации Орска получен ответ от 12.03.2024 № 15-05/18-1012 о том, что в паводковый период проводятся визуальные наблюдения ГТС, контролируется состояние водопропускных сооружений и их работоспособность, наличие подтоплений и затоплений, наличие размывов и русла, состояние откосов, гребня.
С учётом общего характера ответа, а также складывающейся паводковой ситуации, Западно-Уральским управлением Ростехнадзора было направлено повторное письмо адрес УЖКДХТ администрации Орска от 03.04.2024 № 283-1292 с требованием о представлении данных о состоянии ГТС при прохождении паводка в срок до 08.04.2024.
На месте события рабочую группу Ростехнадзора возглавляет руководитель Западно-Уральского управления Константин Черёмушкин. Кроме него в Орске находятся заместитель руководителя Управления Валентина Матвеева, а также инспекторский состав. Проводятся предусмотренные для случаев ЧС мероприятия, организовано надлежащие межведомственное взаимодействие.
#Ростехнадзор #Дамба #Орск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электромобили
Продажи электромобилей в мире. Гонка, в которой Таиланд обгоняет США, Турция - Южную Корею, Израиль – Италию.
В забеге не участвуют Индия, Япония и Россия – три экономики, входящие в ТОП-10 мировых.
_______
https://t.iss.one/topinfographic/2644
Продажи электромобилей в мире. Гонка, в которой Таиланд обгоняет США, Турция - Южную Корею, Израиль – Италию.
В забеге не участвуют Индия, Япония и Россия – три экономики, входящие в ТОП-10 мировых.
_______
https://t.iss.one/topinfographic/2644
Telegram
Графономика
Гонка, в которой Таиланд обгоняет США, Турция - Южную Корею, Израиль – Италию – удельные продажи электромобилей. В забеге не участвуют Индия, Япония и Россия – три экономики, входящие в ТОП-10 мировых.
Электрокар моден в странах Скандинавии. Однако мало…
Электрокар моден в странах Скандинавии. Однако мало…