Немного инженерного юмора для вас.
ФАС предлагает разрешить включать в сетевые тарифы долги обанкротившихся гарантирующих поставщиков энергии.
🔸«Россети» поддерживают идею, оценивая объем накопившихся долгов в 20 млрд руб.
🔹В «Сообществе потребителей энергии» подчеркивают, что они «не должны повторно платить за услуги электроснабжения». Чаще всего долг и последующее банкротство ГП, в отличие от долга прямого потребителя,— следствие недосмотра регулятора, наделившего сбыт статусом ГП, и сетевой компании, подчеркнули там: «Проблема таких долгов должна решаться тем же составом — государством с его механизмами субсидий, налоговых и прочих послаблений и сетями с их предпринимательской прибылью».
🔸«Россети» поддерживают идею, оценивая объем накопившихся долгов в 20 млрд руб.
🔹В «Сообществе потребителей энергии» подчеркивают, что они «не должны повторно платить за услуги электроснабжения». Чаще всего долг и последующее банкротство ГП, в отличие от долга прямого потребителя,— следствие недосмотра регулятора, наделившего сбыт статусом ГП, и сетевой компании, подчеркнули там: «Проблема таких долгов должна решаться тем же составом — государством с его механизмами субсидий, налоговых и прочих послаблений и сетями с их предпринимательской прибылью».
Коммерсантъ
В тарифы доложат долгов
«Россети» могут вернуть до 20 млрд руб. за счет потребителей
#технологии #СПИК Минпромторг РФ предлагает уточнить требования к инвесторам, заключающим специальные инвестиционные контракты (СПИК) и имеющим зарегистрированных в офшорах иностранных владельцев.
Cейчас СПИКи не могут заключать подконтрольные офшорным компаниям инвесторы, то в случае принятия подготовленных Минпромторгом поправок участником СПИК на общих условиях нельзя будет стать при доле иностранного офшора более 25%.
При этом инвестору или привлеченной им компании, доля офшора в капитале которых превышает 25%, можно будет заключить СПИК без предоставления положенных участнику специнвестконтракта мер поддержки (СПИК помимо статуса российской продукции и допуска к госзакупкам предполагает предоставление налоговых льгот, особых условий аренды земельных участков и доступа к инфраструктуре).
Cейчас СПИКи не могут заключать подконтрольные офшорным компаниям инвесторы, то в случае принятия подготовленных Минпромторгом поправок участником СПИК на общих условиях нельзя будет стать при доле иностранного офшора более 25%.
При этом инвестору или привлеченной им компании, доля офшора в капитале которых превышает 25%, можно будет заключить СПИК без предоставления положенных участнику специнвестконтракта мер поддержки (СПИК помимо статуса российской продукции и допуска к госзакупкам предполагает предоставление налоговых льгот, особых условий аренды земельных участков и доступа к инфраструктуре).
Интерфакс
Участие офшоров в СПИК могут уточнить, предусмотрев заключение контрактов без льгот
Минпромторг РФ предлагает уточнить требования к инвесторам, заключающим специальные инвестиционные контракты (СПИК) и имеющим зарегистрированных в офшорах иностранных владельцев.
#Мнение о долгосрочной стратегии США в атомной энергетике. Если коротко, то парк АЭС в США самый старый в мире, новое строится долго и сложно. Не далек тот день, когда станции начнут сносить десятками в год, а рынок потребления урана будет таять на глазах, как сегодня исчезает рынок угля
_______
Было бы интересно, но Минэнерго США считает, что в стране необходимо построить 200 ГВт новой атомной генерации к 2050 году для обнуления вредных выбросов в атмосферу.
_______
Было бы интересно, но Минэнерго США считает, что в стране необходимо построить 200 ГВт новой атомной генерации к 2050 году для обнуления вредных выбросов в атмосферу.
Telegram
Графономика
Уран добывать, не санкции пачками стругать
Вы тоже заметили, что, побурлив в США несколько недель, тема отказа от обогащенного урана из России вновь растворилась в небытие?
И вот новый уже 13 пакет санкций, а топливо "сделанное в России", как шло на свои…
Вы тоже заметили, что, побурлив в США несколько недель, тема отказа от обогащенного урана из России вновь растворилась в небытие?
И вот новый уже 13 пакет санкций, а топливо "сделанное в России", как шло на свои…
#ESG #ЖКХ
Анализ успешной трансформации городской среды, произошедшей с участием крупного бизнеса.(Да, социалка, та самая).
«Карта городов ускоренной трансформации» - исследовательский продукт ЦСП «Платформа» и Центра стратегических разработок (ЦСР). Кейсы городов, где вложенные социальные инвестиции показали наилучший результат.
Компании – лидеры развития территорий:
1. Газпромнефть – Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Омск;
2. ММК – Магнитогорск;
3. Норникель – Норильск, Мончегорск, Никель;
4. ОМК – Выкса, Благовещенск, Чусовой;
5. Росатом – Саров, Обнинск, Северск;
6. Русал – Красноярск, Саяногорск, Тайшет;
7. Северсталь – Череповец;
8. Сибур – Тобольск, Нижнекамск, Свободный;
9. Татнефть – Альметьевск;
Компании-кандидаты – Бизнес с высоким потенциалом вхождения в пул лидеров:
10. Уральская сталь – Новотроицк;
11. Русская медная компания – Карабаш, Кыштым;
12. Щекиноазот – Щекино;
13. Фосагро – Кировск, Балаково;
14. НЛМК – Липецк
Анализ успешной трансформации городской среды, произошедшей с участием крупного бизнеса.
«Карта городов ускоренной трансформации» - исследовательский продукт ЦСП «Платформа» и Центра стратегических разработок (ЦСР). Кейсы городов, где вложенные социальные инвестиции показали наилучший результат.
Компании – лидеры развития территорий:
1. Газпромнефть – Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Омск;
2. ММК – Магнитогорск;
3. Норникель – Норильск, Мончегорск, Никель;
4. ОМК – Выкса, Благовещенск, Чусовой;
5. Росатом – Саров, Обнинск, Северск;
6. Русал – Красноярск, Саяногорск, Тайшет;
7. Северсталь – Череповец;
8. Сибур – Тобольск, Нижнекамск, Свободный;
9. Татнефть – Альметьевск;
Компании-кандидаты – Бизнес с высоким потенциалом вхождения в пул лидеров:
10. Уральская сталь – Новотроицк;
11. Русская медная компания – Карабаш, Кыштым;
12. Щекиноазот – Щекино;
13. Фосагро – Кировск, Балаково;
14. НЛМК – Липецк
#ВИЭ
77 объектов ВИЭ-генерации зарегистрированы в едином реестре в феврале.
За первый месяц работы "Центра энергосертификации" в информационной системе единого реестра атрибутов генерации зарегистрированы 77 квалифицированных объектов, функционирующих на основе ВИЭ, суммарной установленной мощностью 2 081,55 МВт:
🔹 ВЭС – 931,55 МВт
☀️ СЭС – 852,5 МВт
🌊 Гидрогенерация – 297,5 МВт
_______
https://t.iss.one/npsr_real/775
77 объектов ВИЭ-генерации зарегистрированы в едином реестре в феврале.
За первый месяц работы "Центра энергосертификации" в информационной системе единого реестра атрибутов генерации зарегистрированы 77 квалифицированных объектов, функционирующих на основе ВИЭ, суммарной установленной мощностью 2 081,55 МВт:
🔹 ВЭС – 931,55 МВт
☀️ СЭС – 852,5 МВт
🌊 Гидрогенерация – 297,5 МВт
_______
https://t.iss.one/npsr_real/775
Telegram
ЭнергоPROсвет
⚡️⚡️⚡️ 77 объектов ВИЭ-генерации зарегистрированы в едином реестре в феврале
За первый месяц работы "Центра энергосертификации" в информационной системе единого реестра атрибутов генерации зарегистрированы 77 квалифицированных объектов, функционирующих на…
За первый месяц работы "Центра энергосертификации" в информационной системе единого реестра атрибутов генерации зарегистрированы 77 квалифицированных объектов, функционирующих на…
#электротранспорт #СИМ
Средства индивидуальной мобильности или СИМ в настоящее время являются основной причиной пожаров в Нью-Йорке. Литий-ионные аккумуляторы, которые используются в электровелосипедах, скутерах, самокатах и прочих электронных мобильных устройствах, имеют возможность самовоспламенения.
К слову, попытки регулировать эту сферу (например, вводить правила ПДД для СИМ в России) получается плохо. Пример того, как применение и регулирование новых технологий отстаёт от развития самих технологий. Цифровую экономику нельзя регулировать по лекалам до цифровой эры. Вот теперь с пожарами тоже придется что-то решать. И "Яндекс-такси" с каршеринговыми самокатами тоже регулировать.
📍Дополнение текста 1.
Дорожная карта электросамокатов: Воронеж устанавливает новые стандарты.
📍Дополнение 2.
В Китае серьезно обеспокоены вопросом безопасности средств индивидуальной мобильности.
Средства индивидуальной мобильности или СИМ в настоящее время являются основной причиной пожаров в Нью-Йорке. Литий-ионные аккумуляторы, которые используются в электровелосипедах, скутерах, самокатах и прочих электронных мобильных устройствах, имеют возможность самовоспламенения.
К слову, попытки регулировать эту сферу (например, вводить правила ПДД для СИМ в России) получается плохо. Пример того, как применение и регулирование новых технологий отстаёт от развития самих технологий. Цифровую экономику нельзя регулировать по лекалам до цифровой эры. Вот теперь с пожарами тоже придется что-то решать. И "Яндекс-такси" с каршеринговыми самокатами тоже регулировать.
📍Дополнение текста 1.
Дорожная карта электросамокатов: Воронеж устанавливает новые стандарты.
📍Дополнение 2.
В Китае серьезно обеспокоены вопросом безопасности средств индивидуальной мобильности.
New York Post
More NYC fires caused by lithium-ion batteries from e-bikes in 2 months than in all of 2019: FDNY chief
The Lithium-ion batteries found in E-bikes and other electronic mobility devices are now a leading cause of fire in New York City following their popularity during the pandemic's delivery boom, FDNY...
#водород #транспорт
Первый водородный автобус вышел на улицы Гонконга.
Citybus официально ввел в эксплуатацию первый в городе водородный автобус 25 февраля. Двухэтажный автобус будет курсировать по маршруту 20, который проходит через оживленные районы Коулун-сити, Яу Цим Монг и Шам Шуй По. в течение одного месяца с шестью-восемью рейсами в день, а затем на следующем этапе расширит свои услуги на два дополнительных маршрута - маршруты 20A и 22M.
Утверждается, что водородный автобус с нулевым уровнем выбросов выбрасывает только воду, что устраняет выхлопные газы автомобиля и, следовательно, может улучшить общее качество воздуха в городе. Многие из тех, кто садился в автобус, отметили, что автомобиль работает намного тише и имеет более мощную систему кондиционирования по сравнению с дизельными или электрическими автобусами.
По данным Citybus, транспортная компания намерена к 2045 году использовать полный парк автобусов с нулевым уровнем выбросов.
Первый водородный автобус вышел на улицы Гонконга.
Citybus официально ввел в эксплуатацию первый в городе водородный автобус 25 февраля. Двухэтажный автобус будет курсировать по маршруту 20, который проходит через оживленные районы Коулун-сити, Яу Цим Монг и Шам Шуй По. в течение одного месяца с шестью-восемью рейсами в день, а затем на следующем этапе расширит свои услуги на два дополнительных маршрута - маршруты 20A и 22M.
Утверждается, что водородный автобус с нулевым уровнем выбросов выбрасывает только воду, что устраняет выхлопные газы автомобиля и, следовательно, может улучшить общее качество воздуха в городе. Многие из тех, кто садился в автобус, отметили, что автомобиль работает намного тише и имеет более мощную систему кондиционирования по сравнению с дизельными или электрическими автобусами.
По данным Citybus, транспортная компания намерена к 2045 году использовать полный парк автобусов с нулевым уровнем выбросов.
#электротранспорт
Робот Walker S трудится на одном из заводов компании NIO, занимающейся производством электромобилей.
_______
https://t.iss.one/world_of_robotics/1141
Робот Walker S трудится на одном из заводов компании NIO, занимающейся производством электромобилей.
_______
https://t.iss.one/world_of_robotics/1141
Telegram
Мир Робототехники
На одном из заводов компании NIO, занимающейся производством электромобилей, начал функционировать робот Walker S, разработанный фирмой UBTECH Robotics.
На данном предприятии он выполняет задачи в отделе контроля качества: осматривает состояние ремней и…
На данном предприятии он выполняет задачи в отделе контроля качества: осматривает состояние ремней и…
#мнение
ESG-повестка – это попытка сделать капиталистическое предприятие - социалистическим. Идеальная ESG-компания – советское предприятие, которое, кроме основного профиля деятельности, занималось кучей непрофильных вещей – содержало жилье для работников, бассейны, школы, санатории, а кто-то и моногорода. Чем закончилась советская экономика, напоминать не нужно.
_______
https://t.iss.one/topinfographic/2579
ESG-повестка – это попытка сделать капиталистическое предприятие - социалистическим. Идеальная ESG-компания – советское предприятие, которое, кроме основного профиля деятельности, занималось кучей непрофильных вещей – содержало жилье для работников, бассейны, школы, санатории, а кто-то и моногорода. Чем закончилась советская экономика, напоминать не нужно.
_______
https://t.iss.one/topinfographic/2579
Telegram
Графономика
ESG-повестка – это попытка сделать капиталистическое предприятие - социалистическим. Идеальная ESG-компания – советское предприятие, которое, кроме основного профиля деятельности, занималось кучей непрофильных вещей – содержало жилье для работников, бассейны…
Forwarded from Цифровой транспорт
Стратегия научно-технологического развития, утвержденная Путиным, определяет цели и задачи для устойчивого развития России.
Наука играет ключевую роль в суверенном развитии страны.
Но негативные тенденции создают риски отставания России от мировых технологических лидеров, снижают конкурентоспособность и угрожают национальной безопасности. Сейчас прослеживается проблема следования глобальным технологическим трендам без учёта запросов российской экономики и общества. Для решения проблем необходимо дать приоритет научным результатам и созданию технологий.
Список негативных тенденций
➡️ Несогласованность приоритетов научно-технологического развития.
➡️ Низкая восприимчивость экономики к инновациям.
➡️ Слабое взаимодействие секторов экономики и науки.
➡️ Отсутствие единого цикла научных исследований и коммерциализации технологий.
➡️ Ограниченное распределение научного потенциала.
Решение, утверждённое Владимиром Путиным
➡️ Необходимо перейти к передовым технологиям, включая роботизированные системы и искусственный интеллект.
➡️ Важно также развивать экологически чистые и энергосберегающие технологии, повышать эффективность добычи и переработки ресурсов, а также совершенствовать агро- и аквахозяйство.
➡️ Создать систему персонализированной, предиктивной и профилактической медицины, высокотехнологичного здравоохранения, рациональное применение лекарств, использовать генетические данные и безопасные продукты питания.
➡️ Необходимо эффективное взаимодействие науки, технологий и производства, повышение восприимчивости к новым технологиям, развитие наукоемкого предпринимательства.
➡️ Создать инфраструктуру для научных исследований и международного научно-технологического сотрудничества.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Наука играет ключевую роль в суверенном развитии страны.
Но негативные тенденции создают риски отставания России от мировых технологических лидеров, снижают конкурентоспособность и угрожают национальной безопасности. Сейчас прослеживается проблема следования глобальным технологическим трендам без учёта запросов российской экономики и общества. Для решения проблем необходимо дать приоритет научным результатам и созданию технологий.
Список негативных тенденций
Решение, утверждённое Владимиром Путиным
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зарядные станции
Станцию быстрой зарядки полностью отечественного производства для электромобилей разработали в Петербурге. Это первая мобильная электрозарядка, которую можно перевозить в электромобиле.
"Заряд электростанции на 15 кВт. Это мобильная версия. Там наши отечественные "мозги", которые соединяются с машинами. Устанавливаем зарядную сессию - и обеспечиваем зарядку электротранспорта. Она не требует дополнительного оборудования и вспомогательных устройств. Если вы захотите зарядить автомобиль, вам понадобится только розетка. Например, до этого был грузовик с дизель-генератором, который подъезжает к электромобилю и заряжает его", - рассказал генеральный директор компании "Умэлектро" Алексей Лукашов.
По данным разработчиков, зарядная станция способна заряжать все типы электротранспорта, представленные на российском рынке
"Заряд электростанции на 15 кВт. Это мобильная версия. Там наши отечественные "мозги", которые соединяются с машинами. Устанавливаем зарядную сессию - и обеспечиваем зарядку электротранспорта. Она не требует дополнительного оборудования и вспомогательных устройств. Если вы захотите зарядить автомобиль, вам понадобится только розетка. Например, до этого был грузовик с дизель-генератором, который подъезжает к электромобилю и заряжает его", - рассказал генеральный директор компании "Умэлектро" Алексей Лукашов.
По данным разработчиков, зарядная станция способна заряжать все типы электротранспорта, представленные на российском рынке
TACC
В Петербурге разработали мобильную зарядку для электромобилей
По данным разработчиков, она способна заряжать все типы электротранспорта, представленные на российском рынке
#зарядная_инфраструктура
В Нидерландах поставщик электроэнергии предлагает в часы пиковой нагрузки отключать зарядные станции или подавать меньше энергии (автомобили заряжаются медленнее). Это называется «умной» зарядкой.
Европейский уклад жизни предполагал, что автомобили работали на бензине или дизельном топливе, дома отапливались газом, а большинство печей и систем горячего водоснабжения также работали на газе. Многие люди сейчас переходят на тепловые насосы, индукционные плиты и электромобили. Они приходят домой, включают отопление, готовят ужин и включают свои машины. В резульатате получается огромный пик потребления, давление на электросеть и риск отключения электроэнергии.
_______
Ок, пока нет дешевых и эффективных систем накопления энергии, зарядку машины можно отложить на ночь и называть это "умной сетью" или "ответственным потреблением". А дальше? Отопление тоже будут включать "потом"?
В Нидерландах поставщик электроэнергии предлагает в часы пиковой нагрузки отключать зарядные станции или подавать меньше энергии (автомобили заряжаются медленнее). Это называется «умной» зарядкой.
Европейский уклад жизни предполагал, что автомобили работали на бензине или дизельном топливе, дома отапливались газом, а большинство печей и систем горячего водоснабжения также работали на газе. Многие люди сейчас переходят на тепловые насосы, индукционные плиты и электромобили. Они приходят домой, включают отопление, готовят ужин и включают свои машины. В резульатате получается огромный пик потребления, давление на электросеть и риск отключения электроэнергии.
_______
Ок, пока нет дешевых и эффективных систем накопления энергии, зарядку машины можно отложить на ночь и называть это "умной сетью" или "ответственным потреблением". А дальше? Отопление тоже будут включать "потом"?
NL Times
Grid manager wants to turn off electric car charges between 16:00 and 21:00
Stedin wants to turn off public charging stations for electric cars between 4:00 p.m. and 9:00 p.m. According to the grid operator, the power grid is so overtaxed during those peak hours that it is “bursting at the seams” and risking power outages, NOS reports.
#ВЭС #СЭС
Проект Nautical SUNRISE по интеграции плавучей солнечной станции и морского ветропарка.
Целью проекта является интеграция морской плавучей солнечной системы мощностью 5 МВт в ветряную электростанцию OranjeWind компании RWE, которая будет построена в 53 километрах от побережья Нидерландов.
Проект Nautical SUNRISE оценит воздействие на окружающую среду, цикличность и устойчивость полного жизненного цикла морских плавучих солнечных систем.
По данным Голландского центра морской энергетики (DMEC), который является одним из партнеров консорциума, эта оценка будет охватывать не только демонстрационный проект, но и несколько коммерческих проектов масштаба GW, обеспечивая всестороннее понимание экологических последствий технологии.
Проект Nautical SUNRISE по интеграции плавучей солнечной станции и морского ветропарка.
Целью проекта является интеграция морской плавучей солнечной системы мощностью 5 МВт в ветряную электростанцию OranjeWind компании RWE, которая будет построена в 53 километрах от побережья Нидерландов.
Проект Nautical SUNRISE оценит воздействие на окружающую среду, цикличность и устойчивость полного жизненного цикла морских плавучих солнечных систем.
По данным Голландского центра морской энергетики (DMEC), который является одним из партнеров консорциума, эта оценка будет охватывать не только демонстрационный проект, но и несколько коммерческих проектов масштаба GW, обеспечивая всестороннее понимание экологических последствий технологии.
Offshore Wind
Work Starts on World's Largest Floating Solar Project, Part of RWE's OranjeWind
The Nautical SUNRISE project, set to support the world's largest offshore floating solar power installation, is aiming to design, build, and showcase a 5 MW offshore floating solar system for use on RWE's OranjeWind, a wind farm to be built 53 kilometres…
#ВЭС #СЭС
Создание гибридной ветро-солнечной электростанции на шельфе Италии.
Три компании договорились сотрудничать в разработке знаковой морской плавучей солнечной фотоэлектрической электростанции (OFPV) мощностью 120 МВт, интегрированной с плавучей морской ветровой электростанцией (FOW) мощностью 420 МВт, которая будет расположена у побережья Корильяно-Россано в Калабрии.
Морская гибридная ветро-солнечная электростанция Корильяно, которая будет включать 28 плавучих ветряных турбин, будет иметь общую мощность 540 МВт.
Италия активно закладывает основу для морских возобновляемых источников энергии, объявив о мерах по упрощению требований к морским ветроэнергетическим проектам. Ожидается, что вскоре указ FER2 введет механизмы для продвижения проектов возобновляемой энергетики, включая OFPV, что позволит стране реализовать свой морской потенциал и сыграть ключевую роль в агрессивных амбициях ЕС по декарбонизации.
Создание гибридной ветро-солнечной электростанции на шельфе Италии.
Три компании договорились сотрудничать в разработке знаковой морской плавучей солнечной фотоэлектрической электростанции (OFPV) мощностью 120 МВт, интегрированной с плавучей морской ветровой электростанцией (FOW) мощностью 420 МВт, которая будет расположена у побережья Корильяно-Россано в Калабрии.
Морская гибридная ветро-солнечная электростанция Корильяно, которая будет включать 28 плавучих ветряных турбин, будет иметь общую мощность 540 МВт.
Италия активно закладывает основу для морских возобновляемых источников энергии, объявив о мерах по упрощению требований к морским ветроэнергетическим проектам. Ожидается, что вскоре указ FER2 введет механизмы для продвижения проектов возобновляемой энергетики, включая OFPV, что позволит стране реализовать свой морской потенциал и сыграть ключевую роль в агрессивных амбициях ЕС по декарбонизации.
Offshore Wind
Three Partners Unite for Landmark Hybrid Wind-Solar Farm Offshore Italy
SolarDuck, Green Arrow Capital and New Developments s.r.l. have agreed to collaborate on the development of an offshore hybrid wind-solar farm in the Gulf of Taranto offshore Italy.
#технологии
Как в Петербурге перерабатывают пластик в синтетическую нефть — и может ли это стать бизнесом.
_______
Тот самый высокомаржинальный продукт глубокой переработки, требующий много энергии и ценящийся за технологии/патенты. Комментарии к статье тоже полезно почитать для возвращения к реальности.
Как в Петербурге перерабатывают пластик в синтетическую нефть — и может ли это стать бизнесом.
_______
Тот самый высокомаржинальный продукт глубокой переработки, требующий много энергии и ценящийся за технологии/патенты. Комментарии к статье тоже полезно почитать для возвращения к реальности.
ФОНТАНКА.ру
Как в Петербурге перерабатывают пластик в синтетическую нефть — и может ли это стать бизнесом
В Петербурге совершенствуют технологию переработки пластика в синтетическую нефть, чтобы в будущем поставить ее на поток.
#кейс #ЖКХ
Активные» и «пассивные» здания набирают всё большую популярность во всём мире. В «пассивном» здании потребности в энергии на отопление настолько малы, что традиционная система отопления становится ненужной. Ее может заменить компактная система с малой тепловой мощностью. А «активные» здания в течение года вырабатывают энергии больше, чем сами потребляют.
В России глубоко укоренилось мнение, что в наших климатических условиях практическая реализация концепций «активного» и «пассивного» дома нереальна. Мнения перебиваются только реальными делами, кейсами. «Активный» жилой дом построил энтузиаст-первопроходец, профессор НИУ «МЭИ» Ильдар Султангузин на севере Московской области (СНТ «Талицкие берега»). Эксплуатация дома в наших широтах, даже в условиях суровых морозов или ледяного дождя – это впечатляющая реальность.
_______
Энергоэффективность, когда о ней рассказывает генеральный директор ЦНЭФ Игорь Башмаков, становится захватывающей повестью. Участники РАВИФОРУМ подтвердят.
Активные» и «пассивные» здания набирают всё большую популярность во всём мире. В «пассивном» здании потребности в энергии на отопление настолько малы, что традиционная система отопления становится ненужной. Ее может заменить компактная система с малой тепловой мощностью. А «активные» здания в течение года вырабатывают энергии больше, чем сами потребляют.
В России глубоко укоренилось мнение, что в наших климатических условиях практическая реализация концепций «активного» и «пассивного» дома нереальна. Мнения перебиваются только реальными делами, кейсами. «Активный» жилой дом построил энтузиаст-первопроходец, профессор НИУ «МЭИ» Ильдар Султангузин на севере Московской области (СНТ «Талицкие берега»). Эксплуатация дома в наших широтах, даже в условиях суровых морозов или ледяного дождя – это впечатляющая реальность.
_______
Энергоэффективность, когда о ней рассказывает генеральный директор ЦНЭФ Игорь Башмаков, становится захватывающей повестью. Участники РАВИФОРУМ подтвердят.
#ВЭС
Компания "Виндарсеверсталь" сменила название на "Северсталь стальные башни".
В январе 2024 года Windar Renovables S.L. вышла из состава собственников производителя башен для ветроустановок ООО "Виндарсеверсталь". По данным ЕГРЮЛ, теперь 51% долей в СП владеет ООО "Новые решения и технологии" (Санкт-Петербург), специализирующееся на управлении холдинг-компаниями. Ранее этот пакет принадлежал Windar Renovables S.L. Доля другого партнера, "Северстали", осталась на прежнем уровне – 49%.
ООО "Новые решения и технологии" зарегистрировано в мае 2023 года с уставным капиталом 100 тыс. рублей. Единственным собственником компании, по данным ЕГРЮЛ, выступает ее директор Сергей Бобров.
Предприятие "Виндарсеверсталь" было создано в Таганроге в 2018 году как трехстороннее СП "Северстали", "Роснано" и Windar Renovables S.L. и называлось "Башни ВРС". В 2021 году "Северсталь" увеличила долю до 49%, выкупив пакет "Роснано", и в том же году СП сменило название на "Виндарсеверсталь".
"Северсталь" в 2023 году заявляла, что не отказывается от реализации проектов в секторе возобновляемых источников энергии (ВИЭ), несмотря на уход с российского рынка ряда компаний.
Компания "Виндарсеверсталь" сменила название на "Северсталь стальные башни".
В январе 2024 года Windar Renovables S.L. вышла из состава собственников производителя башен для ветроустановок ООО "Виндарсеверсталь". По данным ЕГРЮЛ, теперь 51% долей в СП владеет ООО "Новые решения и технологии" (Санкт-Петербург), специализирующееся на управлении холдинг-компаниями. Ранее этот пакет принадлежал Windar Renovables S.L. Доля другого партнера, "Северстали", осталась на прежнем уровне – 49%.
ООО "Новые решения и технологии" зарегистрировано в мае 2023 года с уставным капиталом 100 тыс. рублей. Единственным собственником компании, по данным ЕГРЮЛ, выступает ее директор Сергей Бобров.
Предприятие "Виндарсеверсталь" было создано в Таганроге в 2018 году как трехстороннее СП "Северстали", "Роснано" и Windar Renovables S.L. и называлось "Башни ВРС". В 2021 году "Северсталь" увеличила долю до 49%, выкупив пакет "Роснано", и в том же году СП сменило название на "Виндарсеверсталь".
"Северсталь" в 2023 году заявляла, что не отказывается от реализации проектов в секторе возобновляемых источников энергии (ВИЭ), несмотря на уход с российского рынка ряда компаний.
Интерфакс
"Виндарсеверсталь" сменила название на "Северсталь стальные башни"
Производитель башен для ветроустановок ООО "Виндарсеверсталь" (ранее - ООО "Башни ВРС", бывшее СП испанской Windar Renovables S.L.