"На российском телеком-рынке есть проблема. Она заключатся в том, что компании любят делать одно и то же несколько раз.
«Яндекс» сделал Алису, мы делаем пять раз Алису. Кто-то сделал классный банк, мы делаем пять банков». Евгений Черешнев, президент по стратегиям и инновациям МТС. По его словам, компаниям надо объединяться, общаться и сотрудничать, а не создавать аналоги с нуля, например, базовые станции.
______
Ситуация ничего не напоминает машиностроителям и энергетикам?
«Яндекс» сделал Алису, мы делаем пять раз Алису. Кто-то сделал классный банк, мы делаем пять банков». Евгений Черешнев, президент по стратегиям и инновациям МТС. По его словам, компаниям надо объединяться, общаться и сотрудничать, а не создавать аналоги с нуля, например, базовые станции.
______
Ситуация ничего не напоминает машиностроителям и энергетикам?
Telegram
Новости Промышленности
🔩 Около 600 миллиардов рублей инвестировала компания МТС в российскую цифровую экономику
Речь идет о последнем шестилетнем периоде. Деньги ушли на обновление инфраструктуры компании, строительство новых базовых станций, data-центров и всего, что в принципе…
Речь идет о последнем шестилетнем периоде. Деньги ушли на обновление инфраструктуры компании, строительство новых базовых станций, data-центров и всего, что в принципе…
#энергомашиностроение
«Т Плюс» передумала строить экспериментальные энергоблоки ТЭЦ в Перми и Саратове на пилотных газовых турбинах «Силмаша» ГТЭ-65. Энергокомпания хочет отказаться от проектов стоимостью более 20 млрд руб., жалуясь на нежелание «Силмаша» назвать точную цену.
«Т Плюс» передумала строить экспериментальные энергоблоки ТЭЦ в Перми и Саратове на пилотных газовых турбинах «Силмаша» ГТЭ-65. Энергокомпания хочет отказаться от проектов стоимостью более 20 млрд руб., жалуясь на нежелание «Силмаша» назвать точную цену.
Коммерсантъ
«Т Плюс» выходит из эксперимента
Компания не хочет покупать у «Силмаша» первые газовые турбины
#зарядная_инфраструктура
Власти Псковской области приняли решение о финансовой поддержке инвесторов, создающих в регионе зарядную инфраструктуру для электромобилей. Такие компании будут получать из регионального бюджета компенсацию на покупку оборудования.
Постановление.
С 2024 года Псковская область и ещё 25 регионов присоединятся к пилотному проекту по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.
Власти Псковской области приняли решение о финансовой поддержке инвесторов, создающих в регионе зарядную инфраструктуру для электромобилей. Такие компании будут получать из регионального бюджета компенсацию на покупку оборудования.
Постановление.
С 2024 года Псковская область и ещё 25 регионов присоединятся к пилотному проекту по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Псковской области от 25.12.2023 № 520 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Псковской области от 25.12.2023 № 520
"О порядке предоставления субсидий на развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, в том числе являющимся территориальными сетевыми…
"О порядке предоставления субсидий на развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, в том числе являющимся территориальными сетевыми…
#стандарты Опубликован Предварительный национальный стандарт для электрохимических генераторов.
Стандарты - шаг к массовому внедрению технологий, унификация позволяет масштабировать отекрытия и выводить их на уровень бизнеса.
Документ был разработан Центром "Энерджинет" совместно с НИЦ ТОПАЗ.
_______
https://t.iss.one/internetofenergy/2072
Стандарты - шаг к массовому внедрению технологий, унификация позволяет масштабировать отекрытия и выводить их на уровень бизнеса.
Документ был разработан Центром "Энерджинет" совместно с НИЦ ТОПАЗ.
_______
https://t.iss.one/internetofenergy/2072
#зарядная_инфраструктура Tesla строит круглосуточный ресторан-кинотеатр с 30 зарядными станциями. Крутые тачки и кино - вечная американская классика.
NBC Los Angeles
Tesla has plans for Hollywood supercharging station with 24-hour restaurant and movie screens
The Santa Monica Boulevard development will have two movie screens and about 30 EV supercharging stations.
Зарядная инфраструктура Tesla. Крутые тачки и кино - вечная американская классика.
Forwarded from Демидович
До 2035 г сколь-нибудь существенных объёмов дефицитных батарейных материалов (никель, кобальт, литий) для переработки и вторичного оборота не будет. Только Конго - только хардкор.
Спрос на катодные материалы увеличится более чем в 2 раза с 2025 по 2030 г из-за резкого роста продаж электромобилей. Но срок эксплуатации автомобильных батарей в среднем составляет 10+ лет использования. До 2035 г большая часть материала, доступного для переработки, будет представлять собой производственный лом, который консолидирован в Китае. Доля доступного вторичного материала по сравнению с общим спросом на катодные материалы достигнет ~15% к 2035 г, - BCG.
Значительные объемы использованного лома от вышедших из эксплуатации аккумуляторов электромобилей превзойдут производственный лом в качестве наиболее важного источника вторичного материала после сер. 2030-х. До тех пор - только первичное сырьё из месторождений в Конго и Чили.
#2315
Спрос на катодные материалы увеличится более чем в 2 раза с 2025 по 2030 г из-за резкого роста продаж электромобилей. Но срок эксплуатации автомобильных батарей в среднем составляет 10+ лет использования. До 2035 г большая часть материала, доступного для переработки, будет представлять собой производственный лом, который консолидирован в Китае. Доля доступного вторичного материала по сравнению с общим спросом на катодные материалы достигнет ~15% к 2035 г, - BCG.
Значительные объемы использованного лома от вышедших из эксплуатации аккумуляторов электромобилей превзойдут производственный лом в качестве наиболее важного источника вторичного материала после сер. 2030-х. До тех пор - только первичное сырьё из месторождений в Конго и Чили.
#2315
#энергопереход #технологии #будущее #ИИ
Искусственный интеллект будет потреблять гораздо больше энергии, чем люди ожидали. Для настоящего технологического прорыва нужен надежный источник базовой генерации, каковым является ядерная энергетика. "Экологически чистые источники энергии, особенно ядерный синтез или более дешевая солнечная энергия и ее хранение, являются шагом вперед для искусственного интеллекта".
Однако на Всемирном экономическом форуме в Давосе дискуссии сводятся к красивым лозунгам про развитие возобновляемых источников энергии.
Сэм Альтман, генеральный директор OpenAI.
______
Наконец-то, кто-то (гендир OpenAI, т.е. главный по ИИ разработкам в США) задумался о том, что электричество для суперкомпьютеров берется не просто из розетки. Зато дальше простор для фантастов.
Искусственный интеллект будет потреблять гораздо больше энергии, чем люди ожидали. Для настоящего технологического прорыва нужен надежный источник базовой генерации, каковым является ядерная энергетика. "Экологически чистые источники энергии, особенно ядерный синтез или более дешевая солнечная энергия и ее хранение, являются шагом вперед для искусственного интеллекта".
Однако на Всемирном экономическом форуме в Давосе дискуссии сводятся к красивым лозунгам про развитие возобновляемых источников энергии.
Сэм Альтман, генеральный директор OpenAI.
______
Наконец-то, кто-то (гендир OpenAI, т.е. главный по ИИ разработкам в США) задумался о том, что электричество для суперкомпьютеров берется не просто из розетки. Зато дальше простор для фантастов.
Forwarded from Демидович
Современный легковой автомобиль - это компьютерное устройство повышенной мобильности.
Уже сейчас автомобили имеют до 150 электронных блоков управления и работают на 100 млн строк программного кода. Ожидается, что это число увеличится до 300-500 млн для повышения безопасности и функциональности программно определяемого автомобиля" (SDV). SDV отличает более сложное программное обеспечение, которое за счёт увеличения вычислительной мощности в кабине автомобиля, позволяет удалённо модернизировать транспортные средства с помощью новых функций, таких как приложения на смартфоне, без поездки к дилеру или механику. Таким критерим соответствует Tesla. Для сравнения: пассажирский самолет имеет примерно 15 млн строк кода, современный истребитель — около 25 млн, а операционная система массового ПК - около 40 млн. Увеличение кода и расширение точек подключения резко увеличивают вероятность кибератак не только на сам автомобиль, но и на все компоненты его экосистемы и серверную инфраструктуру.
#2315
Уже сейчас автомобили имеют до 150 электронных блоков управления и работают на 100 млн строк программного кода. Ожидается, что это число увеличится до 300-500 млн для повышения безопасности и функциональности программно определяемого автомобиля" (SDV). SDV отличает более сложное программное обеспечение, которое за счёт увеличения вычислительной мощности в кабине автомобиля, позволяет удалённо модернизировать транспортные средства с помощью новых функций, таких как приложения на смартфоне, без поездки к дилеру или механику. Таким критерим соответствует Tesla. Для сравнения: пассажирский самолет имеет примерно 15 млн строк кода, современный истребитель — около 25 млн, а операционная система массового ПК - около 40 млн. Увеличение кода и расширение точек подключения резко увеличивают вероятность кибератак не только на сам автомобиль, но и на все компоненты его экосистемы и серверную инфраструктуру.
#2315
#ВИЭ #технологии
Американские инженеры уверяют, что чистую энергию можно получать без дополнительных затрат на строительство инфраструктуры, используя избыточное давление в водопроводных трубах для вращения миниатюрных гидроэлектрических турбин.
Согласно результатам исследований, недавно проведенных Национальной лабораторией Ок-Ридж в Теннесси, такой тип гидроэлектроэнергии «из трубопровода» уже обеспечивает около 530 мегаватт генерирующих мощностей в различных штатах Америки.
Авторы исследований считают, что установка подобного рода систем на всех потенциальных объектах в США позволила бы обеспечить как минимум 1,41 гигаватт дополнительной мощности — это равноценно примерно 450 береговым ветряным турбинам. А самое главное, что в этом случае нет никакой необходимости сооружать какую-либо новую инфраструктуру.
_______
Можно сказать, что новое слово и "гидроэнергетике". «Правда или действие».
Американские инженеры уверяют, что чистую энергию можно получать без дополнительных затрат на строительство инфраструктуры, используя избыточное давление в водопроводных трубах для вращения миниатюрных гидроэлектрических турбин.
Согласно результатам исследований, недавно проведенных Национальной лабораторией Ок-Ридж в Теннесси, такой тип гидроэлектроэнергии «из трубопровода» уже обеспечивает около 530 мегаватт генерирующих мощностей в различных штатах Америки.
Авторы исследований считают, что установка подобного рода систем на всех потенциальных объектах в США позволила бы обеспечить как минимум 1,41 гигаватт дополнительной мощности — это равноценно примерно 450 береговым ветряным турбинам. А самое главное, что в этом случае нет никакой необходимости сооружать какую-либо новую инфраструктуру.
_______
Можно сказать, что новое слово и "гидроэнергетике". «Правда или действие».
27 января 2024 года на международной выставке «Россия» состоится День энергетики.
Место сбора - павильон 75. #Страну_меняют_люди / Регионы_России
Место сбора - павильон 75. #Страну_меняют_люди / Регионы_России
#зарядная_инфраструктура Китайская нефтяная компания Sinopec, владелец сети АЗС, насчитывающей 30 тысяч станций, зарегистрировала новую компанию совместно с Wanbang, вторым по величине оператором общественных зарядных станций в Китае. Sinopec Wanbang New Energy сосредоточится на производстве и распределении электроэнергии, предоставлении услуг зарядки и продаже зарядных устройств.
China Dialogue
Oil giants compete to charge EVs
Sinopec, China’s largest seller of refined oil, is expanding its business into electric vehicle (EV) charging
Forwarded from Глобальная энергия
Прогноз: глобальная мощность геотермальных ТЭС может увеличиться почти вдвое
♨️ Глобальная мощность геотермальных ТЭС к июлю 2023 г. достигла 13,6 гигаватта (ГВт), с учётом объектов мощностью менее 30 мегаватт (МВт). При этом в случае успешного ввода строящихся ТЭС, а также реализации всех запланированных проектов глобальная мощность увеличится практически вдвое – до 26,1 ГВт.
👉 Для сравнения: «чистая» мощность действующих в России атомных реакторов к январю 2024 г. составляла 27,7 ГВт (с учётом мощности, необходимой для обеспечения работы самих энергоблоков).
🇮🇩 Драйвером развития отрасли может стать Индонезия, где мощность «перспективных» проектов 3,4 ГВт; в первую четверку также входят Лаос (2,0 ГВт), Кения (1,9 ГВт) и США (1,2 ГВт).
👍 Драйвером развития геотермальной энергетики может стать использование нефтегазовых технологий – распределённого оптоволоконного зондирования и горизонтального бурения, позволяющих находить и извлекать ресурсы подземных гейзеров.
♨️ Глобальная мощность геотермальных ТЭС к июлю 2023 г. достигла 13,6 гигаватта (ГВт), с учётом объектов мощностью менее 30 мегаватт (МВт). При этом в случае успешного ввода строящихся ТЭС, а также реализации всех запланированных проектов глобальная мощность увеличится практически вдвое – до 26,1 ГВт.
👉 Для сравнения: «чистая» мощность действующих в России атомных реакторов к январю 2024 г. составляла 27,7 ГВт (с учётом мощности, необходимой для обеспечения работы самих энергоблоков).
🇮🇩 Драйвером развития отрасли может стать Индонезия, где мощность «перспективных» проектов 3,4 ГВт; в первую четверку также входят Лаос (2,0 ГВт), Кения (1,9 ГВт) и США (1,2 ГВт).
👍 Драйвером развития геотермальной энергетики может стать использование нефтегазовых технологий – распределённого оптоволоконного зондирования и горизонтального бурения, позволяющих находить и извлекать ресурсы подземных гейзеров.
#ГЭС
Кыргызстан скоро получит кредит на строительство Камбар-Атинской ГЭС-1, заявил президент Садыр Жапаров.
Заявления о строительстве Камбар-Атинской ГЭС идут уже более года. В феврале 2023 года Посол РФ заявил, что Россия готова финансировать разработку ТЭО ГЭС «Камбарата-1».
Кыргызстан скоро получит кредит на строительство Камбар-Атинской ГЭС-1, заявил президент Садыр Жапаров.
Заявления о строительстве Камбар-Атинской ГЭС идут уже более года. В феврале 2023 года Посол РФ заявил, что Россия готова финансировать разработку ТЭО ГЭС «Камбарата-1».
Sputnik Кыргызстан
КР получит кредит на строительство Камбар-Атинской ГЭС — С.Жапаров
По словам президента, власти точно рассчитали, какой проект, при каких условиях и когда выйдет на самоокупаемость.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Правительство России в конце 2023 года продлило срок действия механизма экономии ресурса газотурбинных установок (ПГУ/ГТУ) иностранного производства до 31 декабря 2024 года.
Публикуем фактические данные работы механизма в 2023 году.
Публикуем фактические данные работы механизма в 2023 году.
#зеленые_сертификаты
Комитет Думы одобрил освобождение от НДС климатических проектов с углеродными единицами.
Мера направлена на стимулирование реализации климатических проектов и на развитие рынка углеродных единиц в целом.
Комитет Думы одобрил освобождение от НДС климатических проектов с углеродными единицами.
Мера направлена на стимулирование реализации климатических проектов и на развитие рынка углеродных единиц в целом.
TACC
Комитет Думы одобрил освобождение от НДС климатических проектов с углеродными единицами
Мера направлена на стимулирование реализации климатических проектов и на развитие рынка углеродных единиц в целом
Fortum рассматривает варианты строительства АЭС в Финляндии и Швеции. Компания оценивает осуществимость проектов как малых модульных реакторов (SMR), так и обычных АЭС.
«Цели энергетической независимости, надежности поставок и углеродной нейтральности — это задачи, стоящие перед всем нашим обществом», — сказал Саймон-Эрик Оллус, исполнительный вице-президент подразделения генерации компании Fortum. «Мы хотим выяснить, при каких условиях мы могли бы удовлетворить их с помощью атомной энергетики, которая, как известно, надежна и не содержит CO2».
«Цели энергетической независимости, надежности поставок и углеродной нейтральности — это задачи, стоящие перед всем нашим обществом», — сказал Саймон-Эрик Оллус, исполнительный вице-президент подразделения генерации компании Fortum. «Мы хотим выяснить, при каких условиях мы могли бы удовлетворить их с помощью атомной энергетики, которая, как известно, надежна и не содержит CO2».