Дата-центры - мощнейшие потребители энергии.

Про российские ЦОДы расписано все сложно, считают в стойко-местах и прцоентах. Мощность российских дата-центров выросла более чем на 20% в 2023 году.
_______
https://t.iss.one/visualny/441

#технологический_суверенитет
О технологической независимости и дружбе с китайскими партнерами на примере авторынка. Выдержка из большого материла Ъ.

— Действительно ли при выпуске китайских машин в России их стоимость получается такая же, как по импорту?

— В текущий момент импортировать готовые автомобили дешевле, чем производить их здесь. Мы сейчас обсуждаем с несколькими китайскими партнерами стоимость машинокомплектов. Так вот, стоимость машинокомплектов равна стоимости собранного автомобиля. Это потому, что для них ценность сборки, когда работают роботы, очень незначительна. Возможно, вы слышали, что в Китае сейчас набирают популярность «темные заводы» — dark plant, когда на заводе нет людей. Там не нужно отопление, не нужен свет, там работают роботы.

Новость, которая для подписчиков "Нержавейки" уже никакая не новость.

С 12 января президентом НЛМК станет Сергей Каратаев.

Решение о досрочном прекращении полномочий председателя правления компании Григория Федоришина и избрании Сергея Каратаева акционеры приняли на ВОСА 6 января.

Ранее в компании сообщали, что решение избрать нового CEO - плановое в рамках ротации, связанной с завершением очередного стратегического цикла.

#ВЭС
Испанский производитель башен для ветрогенераторов Windar вышел из СП с Северсталью.

Согласно данным реестра, принадлежавшей Windar Renovables долей в "Виндарсеверстали" (51%) теперь владеет компания "Новые решения и технологии". Доля "Северстали" в СП составляет 49%. Соответствующие изменения в реестр были внесены 29 декабря 2023 года.

Грузопоток продолжает серию публикаций о развитии отечественной логистики в XXI веке. Сегодняшний рассказ - про один из ключевых инфраструктурных проектов последних десятилетий.

Модернизация Восточного полигона.

Старт проекту был дан в 2013 году, когда Владимир Путин объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. Переоценить значение того решения сложно. В России логистический каркас формируют железные дороги, а БАМ и Транссиб - осевой коридор этого каркаса. Хребет.

И этот хребет обеспечивает удобный и независимый ни от кого логистический выход на весь Азиатско-Тихоокеанский регион. Поэтому государство не поскупилось и счет инвестиций пошел на триллионы (отметим, что на III этапе подключаются частники с концессией на сотни миллиардов).

Отдача на порядок больше. Восточный полигон - это и экспорт страны, и импорт, и международный транзит. Трансконтинентальный коридор, мощность которого измеряется в сотнях миллионов тонн. В любое время года и суток составы идут с частотой поездов метро.

Свою стратегическую важность для страны этот коридор наглядно продемонстрировал в 2022-м, когда выручил буквально всех. Сотни предприятий западной части страны, потеряв европейское направление, смогли развернуть свою логистику. В тот год объем железнодорожных перевозок на Восток впервые превысил отправки на Запад.

Сейчас все ждут финальных решений по III этапу, план строительства должен быть подготовлен к весне. Вероятнее всего, речь пойдет про план-максимум. Такой вывод напрашивается из слов президента на декабрьском совещании по развитию полигона:

"Ещё раз подчеркну: восточное направление железных дорог... крайне востребовано. Объёмы перевозок за последние годы заметно выросли и продолжают увеличиваться, а значит, загрузка магистралей гарантирована на годы вперёд. Учитывая эти перспективы, нам нужно чётко определиться с параметрами третьего этапа развития БАМа и Транссиба, в какие сроки, по каким направлениям и в каком точно объёме будет увеличиваться их провозная способность".

#логистика
Российский ледокольный флот. Инфографика и подробности по ссылке.

#технологии Китайцы изобрели ядерную батарею для смартфона — её не надо заряжать 50 лет.
«Это совершенно безопасно»!
Стоит отметить, что рабочий цикл в 50 лет избыточен для обычных смартфонов, которые пользователь меняет каждые несколько лет. Также пока не ясно, захочет ли кто-то иметь при себе «карманный ядерный реактор», несмотря на уверения в его полной безопасности.
_______
Теперь выход сторонников теории заговора, боящихся излучения сетей 5G. Осторожные граждане вспоминают, что не стоит класть смартфон на ночь около головы. Шутники помянут будильник в железном тазике для действенного пробуждения.

#EV #интересно
Мнение о ценообразовании на китайские электромобили и о влиянии сервиса на цену.
"Есть подозрение, что и формирование бесконечных суб-брендов для новой волны китайских авто - это возможность слить на них негатив этапа становления и бурного развития. Когда одна модель меняет внутренние компоненты в течении полугода. Через пару лет их ремонт станет непосильной задачей. Итог — довольно интересные и качественные, но при этом одноразовые автомобили".
_______
https://t.iss.one/rusautomobile2/3583

В Великобритании демонтировали памятник Грете Тунберг

Бронзовую статую юной экоактивистки в полный рост установили в марте 2021 года. Она расположилась на входе в Университет Уинчестера в графстве Хэмпшир. Монумент обошёлся в 24 000 фунтов стерлингов.

Многие студенты оказались недовольны памятником и заявили, что эти деньги нужно было потратить по-другому. Местные жители жаловались, что Тунберг не имеет никакого отношения к 50-тысячному городу на юго-востоке Англии. Памятник называли типичным примером «гринвошинга» — отмывания денег под видом заботы о природе. После серии протестных акций руководство демонтировало монумент. Его перенесли в укромное место во дворе вуза, сообщает Daily Mail.

@BILD_Russian

#ВЭС
Испанская компания Windar Renovables перенесла первую переходную часть для ВЭС East Anglia Three мощностью 1,4 ГВт со своего морского объекта в порт Авилес для завершения строительства.

В соответствии с контрактом, подписанным с Iberdrola в мае 2023 года, Windar Renovables отвечает за строительство 95 переходных элементов для проекта морской ветряной электростанции East Anglia Three.

Производство ТП, которые будут поставляться в Великобританию, осуществляется в основном на мощностях астурийской компании, расположенных в Авилесе. Компания планирует завершить производство к середине 2025 года.

Каждая из этих частей будет иметь максимальные размеры 20 метров в высоту, 8 метров в диаметре и 300 тонн веса.

Топ-10 самых читаемых статей о морской ветроэнергетике в 2023 году.

#ВЭС
Vestas будет производить лопасти для флагманской морской ветряной турбины мощностью 15 МВт в Польше.

Vestas объявила о планах по созданию нового завода по производству лопастей в Щецине, Польша. Ожидается, что завод начнет работу в 2026 году, создав более 1000 рабочих мест. Площадка расположена недалеко от острова Острув-Брдовский в Щецине, где будет располагаться завод по сборке гондол Vestas.

#ВЭС #h2
Первое двухтопливное транспортное судно (CTV) с водородным двигателем для немецкого рынка морской ветроэнергетики отправляется в плавание.

Hydrocat 55 — это транспортное судно, оснащенное двухтопливной водородной технологией компании CMB.TECH, одного из акционеров FWOL. Поставленное в 2023 году судно построено так же, как и Hydrocat 48, который был спущен на воду в качестве первого CTV с водородным двигателем в 2022 году для операций в Бельгии.

Hydrocat 55 длиной 25 метров вмещает 24 пассажира и 2-3 члена экипажа. Корабль имеет баки емкостью 207 килограммов водорода в 27 баллонах.

#h2
Швейцарский стартап Sirius Aviation представил, как он заявляет, первый в мире самолёт вертикального взлёта и посадки (VTOL), работающий на водороде. Модель под названием Sirius Jet способна на одной заправке пролететь рекордные 1850 км со скоростью до 520 км/ч. В качестве топлива она использует жидкий водород и не производит вообще никаких вредных выбросов в атмосферу, как утверждают создатели. Вертикальный взлёт с площадки осуществляется с помощью 20 электрических пропеллеров диаметром 30 см каждый.

#энергоэффективность_ЖКХ
Коллеги - профи в теме энегоэффективности ЖКХ. Рекомендуем материал об авариях в системах теплоснабжения.
______
https://t.iss.one/teplovichok/5357