ВИЭ и электротранспорт pinned «Дайджест РАВИ с 25 по 30 декабря 2023 года #итоги_года #РАВИ #СМИ 🎤В 2023 году в России открылось окно возможностей, страна получила шанс на технологический рывок во многих областях жизни, убежден председатель правления Российской Ассоциации ВИЭ и электротранспорта…»
Дорогие друзья и коллеги! Поздравляем всех с наступающим Новым годом и Рождеством!
Прошел еще один год, который изменил всю российскую промышленность. Каждый из нас вложил частицу своего труда в создание новой энергетики в нашей прекрасной и огромной стране. Мы с вами стали участниками перемен и свидетелями того, как меняется российская возобновляемая энергетика, а вместе с ней меняемся мы сами. То, что казалось фантастикой в 2004 или 2014 году становится реальностью.
Мы благодарим членов РАВИ за поддержку и участие в нашей совместной работе. С 2023 года РАВИ расширило свою деятельность на все виды возобновляемой энергетики и электротранспорт. Мы уверенны, что новые горизонтальные связи между различными направлениями ВИЭ дадут синергический эффект для общего развития.
Пусть новый 2024 год станет временем новых открытий и достижений, сочетания творческой энергии и умения ставить смелые цели, инновационного подхода к делам и взаимопонимания.
Желаем вам счастья, здоровье и благополучия. С Новым Годом!
Прошел еще один год, который изменил всю российскую промышленность. Каждый из нас вложил частицу своего труда в создание новой энергетики в нашей прекрасной и огромной стране. Мы с вами стали участниками перемен и свидетелями того, как меняется российская возобновляемая энергетика, а вместе с ней меняемся мы сами. То, что казалось фантастикой в 2004 или 2014 году становится реальностью.
Мы благодарим членов РАВИ за поддержку и участие в нашей совместной работе. С 2023 года РАВИ расширило свою деятельность на все виды возобновляемой энергетики и электротранспорт. Мы уверенны, что новые горизонтальные связи между различными направлениями ВИЭ дадут синергический эффект для общего развития.
Пусть новый 2024 год станет временем новых открытий и достижений, сочетания творческой энергии и умения ставить смелые цели, инновационного подхода к делам и взаимопонимания.
Желаем вам счастья, здоровье и благополучия. С Новым Годом!
#ВЭС
Примерно 85% компонентов ВЭУ могут быть переработаны. Над переработкой лопастей думают лучшие умы, но решения пока нет.
Малые архитектурные формы - решение интересное, но не для массового применения.
Срок службы турбин, установленных в начале нулевых, начинает подходить к концу. По некоторым оценкам, только в ЕС к 2025 году ежегодно будет выведено из эксплуатации примерно 25 000 метрических тонн лопастей.
Примерно 85% компонентов ВЭУ могут быть переработаны. Над переработкой лопастей думают лучшие умы, но решения пока нет.
Малые архитектурные формы - решение интересное, но не для массового применения.
Срок службы турбин, установленных в начале нулевых, начинает подходить к концу. По некоторым оценкам, только в ЕС к 2025 году ежегодно будет выведено из эксплуатации примерно 25 000 метрических тонн лопастей.
#зарядная_инфраструктура #EV
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
Xтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40.
Yапример, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.
Больше всего баллов даётся за преобразователи энергии и коннекторы — по 20 и 10 соответственно. Но далее по ценности идут, казалось бы, не самые принципиальные детали для подобного устройства — монитор (6 баллов), корпус (5 баллов), и счётчики электроэнергии (5 баллов). Российские контроллеры управления, например, стоят всего по 2 балла. Максимально отечественная станция может набрать 65 баллов.
Например, свыше 50 баллов набирают ЭЗС от "Парус Электро" (Участник РАВИФОРУМ). Зарядные станции татарстанского ООО "Энергоинновации", выпускаемых под брендом E-Prom, набирают по 51 баллу.
Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.
Конкуренция среди российских производителей зарядного оборудования для электрокаров будет только ужесточаться, говорят участники рынка. Собственные ЭЗС проектируют и даже вводят в эксплуатацию, например, АО "Силовые машины" и петербургский стартап "Яблочков". В августе 2023 года о старте разработки собственных установок заявил оператор сети ЭЗС Sitronics Electro (входит в Sitronics Group). Помимо этого, выпускать станции собираются и ведущие компании по производству электромобилей в России — "Моторинвест" и "Москвич".
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
Xтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40.
Yапример, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.
Больше всего баллов даётся за преобразователи энергии и коннекторы — по 20 и 10 соответственно. Но далее по ценности идут, казалось бы, не самые принципиальные детали для подобного устройства — монитор (6 баллов), корпус (5 баллов), и счётчики электроэнергии (5 баллов). Российские контроллеры управления, например, стоят всего по 2 балла. Максимально отечественная станция может набрать 65 баллов.
Например, свыше 50 баллов набирают ЭЗС от "Парус Электро" (Участник РАВИФОРУМ). Зарядные станции татарстанского ООО "Энергоинновации", выпускаемых под брендом E-Prom, набирают по 51 баллу.
Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.
Конкуренция среди российских производителей зарядного оборудования для электрокаров будет только ужесточаться, говорят участники рынка. Собственные ЭЗС проектируют и даже вводят в эксплуатацию, например, АО "Силовые машины" и петербургский стартап "Яблочков". В августе 2023 года о старте разработки собственных установок заявил оператор сети ЭЗС Sitronics Electro (входит в Sitronics Group). Помимо этого, выпускать станции собираются и ведущие компании по производству электромобилей в России — "Моторинвест" и "Москвич".
dp.ru
Зарядные станции для электрокаров: что изменится в 2024 году
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
#h2 Поиски месторождений водорода идут во всем мире.
♻️Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы по ссылке.
♻️Источник
♻️Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы по ссылке.
♻️Источник
Forwarded from Глобальная энергия
Московские химики ускорили рост нанотрубок для солнечных панелей за счет водорода
Химики Сколтеха улучшили технологию производства одностенных углеродных нанотрубок при помощи водорода. Эффективность технологии, по оценкам ученых, выросла втрое.
Одностенные углеродные нанотрубки применяют в энергетике и электронике — для создания солнечных батарей, светодиодов, аккумуляторов, гибких сенсорных экранов, а также в других отраслях.
Нанотрубки выращивают, осаждая на твердую подложку частицы углеродного аэрозоля, распыленного в реакторе при высоких температурах. Чтобы ускорить их рост, применяются стимуляторы — соединения серы, слабые окислители (углекислый газ, вода), дополнительные источники углерода.
Ученые применили водород как стимулятор роста. Лабораторные исследования выявили два разных феномена: при низкотемпературном режиме реакции водород увеличивает количество трубок на выходе, а при высокотемпературном — ускоряет их рост, что дает более длинные нанотрубки с увеличенной электропроводимостью.
По мнению специалистов, улучшенная технология позволит удешевить производство нанотрубок и снизить стоимость продуктов из них.
Химики Сколтеха улучшили технологию производства одностенных углеродных нанотрубок при помощи водорода. Эффективность технологии, по оценкам ученых, выросла втрое.
Одностенные углеродные нанотрубки применяют в энергетике и электронике — для создания солнечных батарей, светодиодов, аккумуляторов, гибких сенсорных экранов, а также в других отраслях.
Нанотрубки выращивают, осаждая на твердую подложку частицы углеродного аэрозоля, распыленного в реакторе при высоких температурах. Чтобы ускорить их рост, применяются стимуляторы — соединения серы, слабые окислители (углекислый газ, вода), дополнительные источники углерода.
Ученые применили водород как стимулятор роста. Лабораторные исследования выявили два разных феномена: при низкотемпературном режиме реакции водород увеличивает количество трубок на выходе, а при высокотемпературном — ускоряет их рост, что дает более длинные нанотрубки с увеличенной электропроводимостью.
По мнению специалистов, улучшенная технология позволит удешевить производство нанотрубок и снизить стоимость продуктов из них.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
🗣 «…У нас есть объективное, ментальное, генетическое преимущество — адаптивность»
Выдержки из интервью с Михаилом Лифшицем, председателем Совета директоров «Уральского турбинного завода» (УТЗ), заслуженным машиностроителем РФ.
— А вы отслеживаете, чем китайцы «берут» заказчиков?
— Да, безусловно. Когда, к примеру, мы приходим в Монголию, то мы конкурируем с представителями Китая и Германии. Первые предлагают нулевую (или околонулевую) ставку кредита на 10 лет и весьма конкурентную стоимость одновременно. Вторые — привлекательные кредитные условия и вдобавок — свой могучий бренд с политическим влиянием.
Продолжение 👇🏻👇🏻👇🏻
Выдержки из интервью с Михаилом Лифшицем, председателем Совета директоров «Уральского турбинного завода» (УТЗ), заслуженным машиностроителем РФ.
— А вы отслеживаете, чем китайцы «берут» заказчиков?
— Да, безусловно. Когда, к примеру, мы приходим в Монголию, то мы конкурируем с представителями Китая и Германии. Первые предлагают нулевую (или околонулевую) ставку кредита на 10 лет и весьма конкурентную стоимость одновременно. Вторые — привлекательные кредитные условия и вдобавок — свой могучий бренд с политическим влиянием.
Продолжение 👇🏻👇🏻👇🏻
#геоэнергетика #СЭС
Иран обладает вторыми по величине запасами природного газа в мире (почти 34 триллиона кубических метров) и занимает третье место в мире по запасам сырой нефти (более 206 миллиардов баррелей). Тем не менее, Иран уже несколько лет заявляет о необходимсоти развития ВИЭ.
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500 МВт, частные инвесторы построят в общей сложности 95 солнечных электростанций по всей стране.
К участию в тендере были приглашены 85 компаний, выбранных из 106 претендентов. В соответствии с соглашениями о сотрудничестве, подписанными между провинциями и Организацией по ВИЭ и энергоэффективности Ирана (SATBA), были определены места для установки СЭС в соответствии с потребностями регионов. В результате были определены 152 строительные площадки в 30 провинциях и представлены инвесторам «в виде 95 корзин» для строительства электростанций мощностью от 10 МВт до 250 МВт.
Обратите внимание на слово "короткая". Ожидается, что проект будет завершен до периода летнего пикового потребления (конец июня 2024 года).
_______
https://t.iss.one/energytodaygroup/21018
Иран обладает вторыми по величине запасами природного газа в мире (почти 34 триллиона кубических метров) и занимает третье место в мире по запасам сырой нефти (более 206 миллиардов баррелей). Тем не менее, Иран уже несколько лет заявляет о необходимсоти развития ВИЭ.
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500 МВт, частные инвесторы построят в общей сложности 95 солнечных электростанций по всей стране.
К участию в тендере были приглашены 85 компаний, выбранных из 106 претендентов. В соответствии с соглашениями о сотрудничестве, подписанными между провинциями и Организацией по ВИЭ и энергоэффективности Ирана (SATBA), были определены места для установки СЭС в соответствии с потребностями регионов. В результате были определены 152 строительные площадки в 30 провинциях и представлены инвесторам «в виде 95 корзин» для строительства электростанций мощностью от 10 МВт до 250 МВт.
Обратите внимание на слово "короткая". Ожидается, что проект будет завершен до периода летнего пикового потребления (конец июня 2024 года).
_______
https://t.iss.one/energytodaygroup/21018
Telegram
Energy Today
Появились подробности по краткосрочной иранской программе развития ВИЭ
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500…
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500…
Под новый год на сайте Правительства размещен проект постановления РФ об энергоснабжении майнинга.
Вводится определения «майнинговое оборудование» и «объекта, в состав которого входит майнинговое оборудование».
Стоимость услуг по передаче электрической энергии, оказанных в отношении объектов, включенных в реестр объектов, в состав которых входит майнинговое оборудование, указанный в пункте 15(7) настоящих Правил, определяется исходя из тарифа на услуги по передаче электрической энергии, установленного в соответствии с Основами ценообразования в области регулируемых цен (тарифов) в электроэнергетике, умноженного на повышающий коэффициент, определяемый, в соответствии с настоящим пунктом, и объема оказанных услуг по передаче электрической энергии, определяемого в соответствии с пунктом 15(1) настоящих Правил.
Повышающий коэффициент, применяемый в соответствии с настоящим пунктом при определении стоимости услуг по передаче электрической энергии, принимается равным 5.
Т.е. если майнер разместился на территориях с риском нарушения энергоснабжения, он платит за киловатт в пять раз больше.
Вводится определения «майнинговое оборудование» и «объекта, в состав которого входит майнинговое оборудование».
Стоимость услуг по передаче электрической энергии, оказанных в отношении объектов, включенных в реестр объектов, в состав которых входит майнинговое оборудование, указанный в пункте 15(7) настоящих Правил, определяется исходя из тарифа на услуги по передаче электрической энергии, установленного в соответствии с Основами ценообразования в области регулируемых цен (тарифов) в электроэнергетике, умноженного на повышающий коэффициент, определяемый, в соответствии с настоящим пунктом, и объема оказанных услуг по передаче электрической энергии, определяемого в соответствии с пунктом 15(1) настоящих Правил.
Повышающий коэффициент, применяемый в соответствии с настоящим пунктом при определении стоимости услуг по передаче электрической энергии, принимается равным 5.
Т.е. если майнер разместился на территориях с риском нарушения энергоснабжения, он платит за киловатт в пять раз больше.
#логистика
Спасение Панамского канала займет годы и будет стоить миллиарды, если это вообще возможно.
Чтобы обеспечить пропускную способность 24 судов в день в засушливый сезон будет сбрасываться вода из озера Алахуэла, но это полумера. В долгосрочной перспективе решением проблемы будет перекрытие реки Индио плотиной, а затем пробуривание горного туннеля для подачи воды длиной 8 километров в озеро Гатун. Проект оценивают примерно в $2 миллиарда.
_______
https://t.iss.one/energytodaygroup/21028
Спасение Панамского канала займет годы и будет стоить миллиарды, если это вообще возможно.
Чтобы обеспечить пропускную способность 24 судов в день в засушливый сезон будет сбрасываться вода из озера Алахуэла, но это полумера. В долгосрочной перспективе решением проблемы будет перекрытие реки Индио плотиной, а затем пробуривание горного туннеля для подачи воды длиной 8 километров в озеро Гатун. Проект оценивают примерно в $2 миллиарда.
_______
https://t.iss.one/energytodaygroup/21028
Telegram
Energy Today
Спасение Панамского канала займет годы и будет стоить миллиарды, если это вообще возможно (Блумберг)
Уровень воды находится на шесть футов (1,8 метра) ниже нормы, а ограничения, введенные в конце прошлого года, были самыми строгими с 1989 года, когда движение…
Уровень воды находится на шесть футов (1,8 метра) ниже нормы, а ограничения, введенные в конце прошлого года, были самыми строгими с 1989 года, когда движение…
Forwarded from Сергей МороZоV
Результаты социально-экономического развития регионов в 2023 году позволяют сделать несколько выводов.
📌Ситуация в регионах очень подвижная и мозаичная, сильно зависящая от экономической специализации территории (прежде всего, промышленной) и от географического положения. Субъекты, расположенные в европейской части страны, пока легче проходят период трансформации, чем регионы Сибири и Дальнего Востока, однако с учетом геополитической ситуации и расширения контактов с Китаем, у дальневосточных территорий тоже есть потенциал развития. Благоприятная ситуация в столичных субъектах и прилегающих к ним Московской и Ленинградской областях, Татарстане, Нижегородской области, Башкирии. В то же время, в небогатых субъектах Северного Кавказа, Сибири, Дальнего Востока, Севера России усиливаются сложности социально-экономического характера.
📌В регионах происходит трансформация экономических систем. В выигрыше оказались те субъекты, в которых хорошо развит военно-промышленный комплекс (ВПК). В числе таких регионов – Нижегородская, Свердловская, Ульяновская, Тульская области, Удмуртия и ряд других субъектов. Очевидно, что такая ситуация сохранится и на будущий год, при этом у регионов возникают объективные трудности, связанные с необходимостью поддержки малого и среднего бизнеса, который испытывает непростые времена, особенно в небогатых регионах.
📌Экономическая адаптация к новым условиям для большинства регионов затруднена неблагоприятной внешней конъюнктурой и санкциями. Это, в первую очередь, сказывается на объёме инвестиций. Зарубежные инвестиции в данный момент носят ограниченный характер, что касается внутренних инвестиций, то они связаны, главным образом, с привлечением средств крупных госкомпаний. В этой ситуации на первый план выходят лоббистские возможности региональных руководителей. Там, где эти возможности существенны удаётся сохранить высокую инвестиционную привлекательность. В то же время ряд крупных субъектов не в полной мере используют свой инвестиционный потенциал. По сравнению с прошлым годом сократился объём инвестиций в Калужской, Омской областях, ЯНАО.
📌В социальной сфере региональные власти наибольшее внимание уделили поддержке военнослужащих, а также членов их семей. Это касается как расширения мер социальной помощи, так и попыток интеграции ветеранов боевых действий в управленческую систему и общественно-политическую жизнь. Впрочем, попытки интеграции оказались локальными и несистемными, в отличии от действительно широких мер социальной помощи.
📌Текущие тенденции говорят о том, что предпринимаемые в последние годы федеральным центром попытки выровнять экономическое развитие субъектов, уменьшить количество дотационных регионов, сегодня лишены перспектив. Эта тема, вероятно, исчезнет из дискурса на ближайшие годы, а значит качество регионального управления будет целиком возложено на органы исполнительной власти субъектов. В этих условиях адаптивность к новым условиям будет зависеть от того, насколько исполнительная власть на местах сумеет использовать имеющиеся у региона ресурсы для перестройки экономики на новые рельсы.
❗️В 2024 году властями может быть запущен целый комплекс социальных изменений и новаций.
Эксперты рассказали, о каком наборе практик и инициатив может идти речь.
📌Рекомендую ознакомиться!
https://t.iss.one/russica2/55384
📌Ситуация в регионах очень подвижная и мозаичная, сильно зависящая от экономической специализации территории (прежде всего, промышленной) и от географического положения. Субъекты, расположенные в европейской части страны, пока легче проходят период трансформации, чем регионы Сибири и Дальнего Востока, однако с учетом геополитической ситуации и расширения контактов с Китаем, у дальневосточных территорий тоже есть потенциал развития. Благоприятная ситуация в столичных субъектах и прилегающих к ним Московской и Ленинградской областях, Татарстане, Нижегородской области, Башкирии. В то же время, в небогатых субъектах Северного Кавказа, Сибири, Дальнего Востока, Севера России усиливаются сложности социально-экономического характера.
📌В регионах происходит трансформация экономических систем. В выигрыше оказались те субъекты, в которых хорошо развит военно-промышленный комплекс (ВПК). В числе таких регионов – Нижегородская, Свердловская, Ульяновская, Тульская области, Удмуртия и ряд других субъектов. Очевидно, что такая ситуация сохранится и на будущий год, при этом у регионов возникают объективные трудности, связанные с необходимостью поддержки малого и среднего бизнеса, который испытывает непростые времена, особенно в небогатых регионах.
📌Экономическая адаптация к новым условиям для большинства регионов затруднена неблагоприятной внешней конъюнктурой и санкциями. Это, в первую очередь, сказывается на объёме инвестиций. Зарубежные инвестиции в данный момент носят ограниченный характер, что касается внутренних инвестиций, то они связаны, главным образом, с привлечением средств крупных госкомпаний. В этой ситуации на первый план выходят лоббистские возможности региональных руководителей. Там, где эти возможности существенны удаётся сохранить высокую инвестиционную привлекательность. В то же время ряд крупных субъектов не в полной мере используют свой инвестиционный потенциал. По сравнению с прошлым годом сократился объём инвестиций в Калужской, Омской областях, ЯНАО.
📌В социальной сфере региональные власти наибольшее внимание уделили поддержке военнослужащих, а также членов их семей. Это касается как расширения мер социальной помощи, так и попыток интеграции ветеранов боевых действий в управленческую систему и общественно-политическую жизнь. Впрочем, попытки интеграции оказались локальными и несистемными, в отличии от действительно широких мер социальной помощи.
📌Текущие тенденции говорят о том, что предпринимаемые в последние годы федеральным центром попытки выровнять экономическое развитие субъектов, уменьшить количество дотационных регионов, сегодня лишены перспектив. Эта тема, вероятно, исчезнет из дискурса на ближайшие годы, а значит качество регионального управления будет целиком возложено на органы исполнительной власти субъектов. В этих условиях адаптивность к новым условиям будет зависеть от того, насколько исполнительная власть на местах сумеет использовать имеющиеся у региона ресурсы для перестройки экономики на новые рельсы.
❗️В 2024 году властями может быть запущен целый комплекс социальных изменений и новаций.
Эксперты рассказали, о каком наборе практик и инициатив может идти речь.
📌Рекомендую ознакомиться!
https://t.iss.one/russica2/55384
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
ЭКСПЕРТЫ/Незыгарь.
В 2024 году властями может быть запущен целый комплекс социальных изменений и новаций. Эксперты рассказали, о каком наборе практик и инициатив может идти речь.
Политконсультант Александр Семёнов @SemenovCons:
Что касается прогнозов на…
В 2024 году властями может быть запущен целый комплекс социальных изменений и новаций. Эксперты рассказали, о каком наборе практик и инициатив может идти речь.
Политконсультант Александр Семёнов @SemenovCons:
Что касается прогнозов на…
#EV
BYD обходит Tesla второй год подряд. Китайская BYD продала более 3 млн электромобилей в 2023 году.
Tesla заявила, что в 2023 году было произведено 1,84 миллиона автомобилей. Большинство автомобилей BYD продаются в более низком ценовом диапазоне, чем автомобили Tesla, и выпускаются в гибридных версиях в дополнение к автомобилям, работающим только от аккумулятора.
Хотя общий объем производства превысил Tesla, BYD произвела 1,6 миллиона легковых автомобилей, работающих только на аккумуляторах, и 1,4 миллиона гибридов, что поставило Tesla на первое место по производству только аккумуляторных батарей.
Эксперты отмечают, что конкуренция накаляется. Компании, желающие получить долю на быстрорастущем китайском рынке электромобилей, наводнили его новыми моделями.
BYD обходит Tesla второй год подряд. Китайская BYD продала более 3 млн электромобилей в 2023 году.
Tesla заявила, что в 2023 году было произведено 1,84 миллиона автомобилей. Большинство автомобилей BYD продаются в более низком ценовом диапазоне, чем автомобили Tesla, и выпускаются в гибридных версиях в дополнение к автомобилям, работающим только от аккумулятора.
Хотя общий объем производства превысил Tesla, BYD произвела 1,6 миллиона легковых автомобилей, работающих только на аккумуляторах, и 1,4 миллиона гибридов, что поставило Tesla на первое место по производству только аккумуляторных батарей.
Эксперты отмечают, что конкуренция накаляется. Компании, желающие получить долю на быстрорастущем китайском рынке электромобилей, наводнили его новыми моделями.
CNBC
BYD beats Tesla for a second straight year after producing more than 3 million cars in 2023
In 2023, Tesla produced 1.84 million vehicles, fewer than BYD's 3 million.
#ВЭС
Vestas получила заказ на морские ветряные турбины в Южной Корее.
Компания Vestas подписала соглашение о предпочтительном поставщике с подразделением E&C корпорации Hanwha для проекта морской ветряной электростанции Shinan Ui мощностью 390 МВт, в Южной Корее.
Если проект будет реализован, он будет включать 26 агрегатов турбин В236-15,0 МВт, которые будут установлены на стационарных фундаментах в юго-восточных водах острова Уй.
Vestas также обеспечит 20-летнюю эксплуатацию и техническое обслуживание ветряной электростанции, когда она вступит в эксплуатацию.
Vestas получила заказ на морские ветряные турбины в Южной Корее.
Компания Vestas подписала соглашение о предпочтительном поставщике с подразделением E&C корпорации Hanwha для проекта морской ветряной электростанции Shinan Ui мощностью 390 МВт, в Южной Корее.
Если проект будет реализован, он будет включать 26 агрегатов турбин В236-15,0 МВт, которые будут установлены на стационарных фундаментах в юго-восточных водах острова Уй.
Vestas также обеспечит 20-летнюю эксплуатацию и техническое обслуживание ветряной электростанции, когда она вступит в эксплуатацию.
Offshore Wind
Vestas Secures Offshore Wind Turbine Order in South Korea
Vestas has signed a preferred supplier agreement with Hanwha Corporation E&C Division for the 390 MW Shinan Ui offshore wind project in Shinan County, South Jeolla Province, South Korea.
#ВЭС
Эстония планирует построить ветропарк мощность 1ГВт (до 60 ветроустановок) в эстонской части Рижского залива.
Министерство климата Эстонии утвердило отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) морской ветряной электростанции на северо-западе Эстонии, разрабатываемой Enefit Green. Оценка воздействия морской ветряной электростанции Северо-Западной Эстонии на окружающую среду началась еще в 2006 году. (Неспешно, но методично).
Проект может начать работу не раньше 2030-х годов.
Эстония планирует построить ветропарк мощность 1ГВт (до 60 ветроустановок) в эстонской части Рижского залива.
Министерство климата Эстонии утвердило отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) морской ветряной электростанции на северо-западе Эстонии, разрабатываемой Enefit Green. Оценка воздействия морской ветряной электростанции Северо-Западной Эстонии на окружающую среду началась еще в 2006 году. (Неспешно, но методично).
Проект может начать работу не раньше 2030-х годов.
Offshore Wind
1 GW Estonian Offshore Wind Project Moves Forward
The Estonian Ministry of Climate has approved the report on the environmental impact assessment (EIA) of the North-Western Estonian offshore wind farm being developed by Enefit Green.
#ВЭС
Морские ветряные турбины в 2023 году: модель мощностью 16 МВт установлена на море, ВЭУ мощностью 18 МВт выбраны для нового проекта, анонсирована турбина мощностью 22 МВт.
По мере того, как ветряные турбины продолжают расти, растут и призывы к стандартизации в морской ветроэнергетике. Несмотря на то, что требуется стандартизация широкого спектра компонентов и оборудования, размеры ветряных турбин остаются в центре внимания переговоров об ускорении развертывания.
Морские ветряные турбины в 2023 году: модель мощностью 16 МВт установлена на море, ВЭУ мощностью 18 МВт выбраны для нового проекта, анонсирована турбина мощностью 22 МВт.
По мере того, как ветряные турбины продолжают расти, растут и призывы к стандартизации в морской ветроэнергетике. Несмотря на то, что требуется стандартизация широкого спектра компонентов и оборудования, размеры ветряных турбин остаются в центре внимания переговоров об ускорении развертывания.
Offshore Wind
Offshore Wind Turbines in 2023: 16 MW Model Installed Offshore, 18 MW WTGs Selected for New Project, 22 MW Turbine Announced
Offshore wind turbines in 2023: 16 MW models installed in China, 18 MW WTGs selected for a new offshore wind farm in Japan, 22 MW turbine announced.
ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОВАЛОВ 2023 ГОДА от Ольги Усковой (агророботы, Cognitive Pilot) .
Полезное и вдохновляющее чтение.
_______
https://t.iss.one/cognitive_life/4121
https://t.iss.one/cognitive_life/4122
Полезное и вдохновляющее чтение.
_______
https://t.iss.one/cognitive_life/4121
https://t.iss.one/cognitive_life/4122
Telegram
Cognitive Life от Ольги Усковой
ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОВАЛОВ 2023 ГОДА
или МЫ ЖЕ ВАС ПРЕДУПРЕЖДАЛИ!
Самая ненавистная мне фраза - это произнесённая над очередными руинами чего-то (сгоревшей курицы, разбитой машины, поломанной судьбы и т.п.) "Да! Ты была права!"
Я реально начинаю злиться…
или МЫ ЖЕ ВАС ПРЕДУПРЕЖДАЛИ!
Самая ненавистная мне фраза - это произнесённая над очередными руинами чего-то (сгоревшей курицы, разбитой машины, поломанной судьбы и т.п.) "Да! Ты была права!"
Я реально начинаю злиться…
Еще немного поучительного чтения о том, как надо работать, где и с кем от Ольги Усковой. Ставлю теги #зеленые_финансы и #EV, но, право, контекст намного важнее, чем событие, если рассуждать о технологическом суверенитете.
_______
https://t.iss.one/cognitive_life/4130
_______
https://t.iss.one/cognitive_life/4130
Telegram
Cognitive Life от Ольги Усковой
ПАНАМА МАМА!
Народ массово просит прокомментировать банкротство Arrival. Мне кажется, здесь лучше у Свердлова спрашивать или у "потерпевших" , например у фонда Antara Capital Master Fund (Antara). Ему принадлежали облигации Arrival на общую сумму $121,9 млн…
Народ массово просит прокомментировать банкротство Arrival. Мне кажется, здесь лучше у Свердлова спрашивать или у "потерпевших" , например у фонда Antara Capital Master Fund (Antara). Ему принадлежали облигации Arrival на общую сумму $121,9 млн…
Forwarded from Графономика
Проблема энергоперехода в нынешнем виде в том, что он требует большого количества альтернативных (нефти и газу) ресурсов - меди, кобальта, лития, никеля, редких земель (РЗМ), производство и запасы которых в мире не безграничны.
Спрос на эти металлы растет ежегодно на десятки процентов, а до середины века по прогнозам МЭА, вырастет кратно. Но после, спрос не пойдет на убыль, а будет постоянным, так как срок амортизации ВИЭ - 20-30 лет, АКБ автомобиля - 3-5 лет. При этом, сейчас отсутствуют технологии вторичного использования того же лития, а основная масса аккумуляторов банально захоранивается. Аналогичная проблема РЗМ.
Но что еще более важно, в отличие от поставщиков нефти и газа, стран-поставщиков металлов в разы меньше. В итоге, если даже энергопереход случится, то зависимость мировой экономики от стран ОПЕК+, банально сменится зависимостью от поставок кобальта из Конго, меди из Чили и Перу, никеля из Филиппин. То есть рынок поставщиков критически важных материалов еще больше монополизируется.
Спрос на эти металлы растет ежегодно на десятки процентов, а до середины века по прогнозам МЭА, вырастет кратно. Но после, спрос не пойдет на убыль, а будет постоянным, так как срок амортизации ВИЭ - 20-30 лет, АКБ автомобиля - 3-5 лет. При этом, сейчас отсутствуют технологии вторичного использования того же лития, а основная масса аккумуляторов банально захоранивается. Аналогичная проблема РЗМ.
Но что еще более важно, в отличие от поставщиков нефти и газа, стран-поставщиков металлов в разы меньше. В итоге, если даже энергопереход случится, то зависимость мировой экономики от стран ОПЕК+, банально сменится зависимостью от поставок кобальта из Конго, меди из Чили и Перу, никеля из Филиппин. То есть рынок поставщиков критически важных материалов еще больше монополизируется.
Серия постов у "Энергетики и промышленности" о непопулярных #ВИЭ.
Приливные станции, геотермальные, малые ГЭС.
_______
https://t.iss.one/eprussia/19757
https://t.iss.one/eprussia/19758
https://t.iss.one/eprussia/19759
https://t.iss.one/eprussia/19760
https://t.iss.one/eprussia/19761
https://t.iss.one/eprussia/19762
Приливные станции, геотермальные, малые ГЭС.
_______
https://t.iss.one/eprussia/19757
https://t.iss.one/eprussia/19758
https://t.iss.one/eprussia/19759
https://t.iss.one/eprussia/19760
https://t.iss.one/eprussia/19761
https://t.iss.one/eprussia/19762
Telegram
Энергетика и Промышленность России
Непопулярные #ВИЭ выкинут за борт?!
Многие страны, включая Россию, нацелены на активное развитие зеленой генерации. При этом, когда речь идет о возобновляемых источниках энергии, основная дискуссия касается солнца и ветра. Другие же виды ВИЭ, такие как геотермальная…
Многие страны, включая Россию, нацелены на активное развитие зеленой генерации. При этом, когда речь идет о возобновляемых источниках энергии, основная дискуссия касается солнца и ветра. Другие же виды ВИЭ, такие как геотермальная…