Начались первые лётные испытания 124-метрового электрического дирижабля Pathfinder 1

Электрический дирижабль Pathfinder 1 несколько часов назад впервые поднялся в небо. Его производитель, компания LTA Research, надеется, что этот дирижабль станет отправной точкой для новой эры экологически чистых авиаперевозок. Pathfinder 1 имеет длину 124,5 м и является самым большим летательным аппаратом со времен огромного (и печально известного) дирижабля «Гинденбург», длина которого составляла 245 м. В отличие от «Гинденбурга», Pathfinder 1 использует инертный гелий, а не легковоспламеняющийся водород. Его максимальная скорость составит 120 км/ч.

https://hightech.plus/2023/11/09/nachalis-pervie-letnie-ispitaniya-124-metrovogo-elektricheskogo-dirizhablya-pathfinder-1

Юрий Васильев: мы работаем в интересах человека

Международная арктическая станция «Снежинка», возведение которой уже в ближайшее время начнется в Ямало-Ненецком автономном округе, станет первым в мире круглогодичным и полностью автономным комплексом, работающим исключительно на альтернативной энергии.

О создании станции, о проектах в сфере энергетики для освоения Арктики, о том – почему инжиниринг крайне актуален для эффективного решения задач в экономике и науке – рассказывает исполнительный директор НТЦ автономной энергетики МФТИ Юрий Васильев.

https://indicator.ru/earth-science/yurii-vasilev-my-rabotaem-v-interesakh-cheloveka.htm

Правительство утвердило правила определения малых технологических компаний

Малые технологические компании будут включаться в специальный реестр и смогут рассчитывать на адресные меры господдержки.

Согласно постановлению правительства, подписанному Михаилом Мишустиным, на этот статус смогут претендовать организации с выручкой до 4 млрд рублей, работающие в приоритетных отраслях, включая сельское хозяйство, сферу информации и связи, туризм, образование и здравоохранение. Для них предусмотрено более 90 видов экономической деятельности.

По объему выручки малые технологические компании будут разделены:

🔺на стартапы с минимальным показателем выручки (не более 1 млн рублей);

🔺стартапы (объем выручки более 1 млн рублей, но не выше 300 млн рублей);

🔺ранние компании (от 300 млн до 2 млрд рублей);

🔺зрелые компании (объем выручки от 2 млрд до 4 млрд рублей).

Специальные центры экспертизы будут оценивать претендентов на получение статуса МТК. Помимо оценки уровня доходов и вида экономической деятельности они будут учитывать:

📊уровень научно-технического потенциала;
⚙️возможности технологической компании по созданию инновационных технологий.

#h2
Американская Plug Power, которая занимается технологиями водородной мобильности и эксплуатирует водородную магистраль через Северную Америку, объявила о серьезных проблемах.
Клиентами Plug Power являются крупнейшие ритейлеры Америки: Amazon, Сarrefour, Walmart и другие.
_______
https://t.iss.one/energytodaygroup/20588

#ВЭС #технологии
Идея найти новую конструкцию ветрогенератора волнует умы многих людей.

На проект компании Airloom Energy обратили внимание потому, что в числе инвесторов фонд Билла Гейтса Breakthrough Energy Ventures.

Партия "Новые люди" направила в правительство РФ законопроект, который позволит покупателям электромобилей получить налоговый вычет.

В пояснительной записке к документу отмечается, что нововведения позволят наделить налогоплательщиков правом на получение имущественного вычета "при приобретении транспортного средства, оснащенного исключительно электрическим двигателем, на территории РФ".

В ней уточняется, что предоставляется имущественный налоговый вычет в размере 13% от суммы расходов на приобретение легкового электромобиля.

11 ноября - Международный день энергосбережения! С праздником всех неравнодушных!

Дайджест РАВИ с 5 по 12 ноября 2023 года
⚡️ Регистрация на РАВИФОРУМ’2023 ⚡️♻️
Раскрываем #Программу Форум 2023 года – это открытый прагматичный разговор политики и бизнеса о новых схемах взаимодействия, правилах жизни и ответственности.
📍Партия «Новые люди» (участник РАВИФОРУМ) направила в правительство РФ законопроект, который позволит покупателям электромобилей получить налоговый вычет «при приобретении транспортного средства, оснащенного исключительно электрическим двигателем, на территории РФ».

#мнение
📍Пока не поздно, надо пересмотреть концепцию развития Севморпути. На РАВИФОРУМ запланирован разговор о том, как нам обустроить с точки зрения энергетики Дальний Восток, Крайний Север, Севморпуть, БАМ.

#РАВИ #РоссийскийПромышленник
🔹30 ноября РАВИ организует Круглый стол в рамках делового форума и выставки «Российский промышленник - 2023» в Петербурге.

#РАВИ #СМИ #ВИЭ
📍Парадокс: в Татарстане, нефтяной республике, осыпают льготами отрасль, грозящую покончить с бензиновой эрой. Большой лонгрид об электромобилях от «БИЗНЕС Online». Топ-12 вопросов и ответов.

#официально
🔹Правительство утвердило правила определения малых технологических компаний.

#ВИЭ #СЭС
☀️Анализ ситуации и предложения по развитию микрогенерации в России. #инициативы

☀️80% мировых мощностей по производству оборудования для солнечной энергии до 2026 года будет у Китая. Что смогут сделать США и ЕС для создания собственного производства оборудования для солнечной энергетики?

☀️В Красноярске получено положительное заключение государственной экспертизы на строительство первой солнечной сетевой электростанции мощностью более 1 МВт.

#ВЭС
🔹Идея найти новую конструкцию ветрогенератора волнует умы многих людей. На проект компании Airloom Energy обратили внимание потому, что в числе инвесторов фонд Билла Гейтса Breakthrough Energy Ventures. #технологии

🔹Ветрогенераторы угрожают способности американских МБР донести ядерные заряды до цели.

🔹#ВЭС Власти Херсонской области передали ВЭС в эксплуатацию компании "Россети". Видео.

#логистика
🔹Росатом объединяет под своим крылом двух главных игроков логистического рынка: Группу "Дело" и FESCO.

#IT #ИТ
🔹Цифровизация российской энергетической системы. В МЭИ создан цифровой двойник энергосистемы (ЦДЭС) – российский программно-аппаратный комплекс моделирования энергосистем в реальном времени и облачная платформа предоставления цифровых сервисов на всех стадиях жизненного цикла энергообъектов.

#инфраструктураEV
🔌В МЭИ разработали зарядную станцию для электромобилей на отечественном программно-аппаратном комплексе, включая силовое оборудование и микропроцессорную систему управления.

🔌Санкт-Петербург вошел в список пилотных регионов, где будет реализоваться проект по строительству зарядных станций для электромобилей.

🎤Обеспечить доступность электрозарядной инфраструктуры для пользователей — основная задача, стоящая перед отечественным рынком электромобильности. Эдуард Шереметцев, замминистра энергетики. #цитата

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».

#статистика К вопросу о том, какие технологии развивать, где отстали на "трамвайную остановку", а где есть шансы на лидерство.
_______
https://t.iss.one/kartografo/1605

#h2 Исследование о роли Китая в водородной энергетике опубликовал Центр глобальной энергетической политики Колумбийского университета (США).

Общий вывод: правительство Китая проводит осторожную политику, хотя страна является лидером по ВИЭ-генерации (следовательно может производить "зеленый водород"), а так же по производству и установленной мощности электролизеров.

#h2 Будет ли белый, синий и зеленый водород топливом для будущего чистой энергетики или он потерпит неудачу?

Большой материал Bloomberg о водородном топливе.

Статья отвечает на вопросы о том, почему водород, кто его производит, почему он "разноцветный", но самое главное, почему вокруг него ведутся серьезные дебаты, кто не верит в водородное топливо, будет ли водород вообще принят на вооружение, кто строит водородную экономику.

Существует множество препятствий на пути создания экономики, основанной на водороде. Огромная стоимость электролизеров и изменчивость возобновляемых источников энергии сделают зеленое водородное топливо неконкурентоспособным в ближайшее время. Есть инвесторы, которые называют краткосрочные инвестиции в водород «пустой тратой времени», а некоторые защитники окружающей среды называют водород «ложным решением» проблемы изменения климата. При этом множество компаний в самых различных отраслях экономики продолжают свои эксперименты с этим топливом.

#две_ссылки #h2
Материалы мировых СМИ показывают, что разговор о том, куда Россия движется в сфере водородного топлива, будет актуальным.
Второй день РАВИФОРУМ, сессия «Технологии накопления энергии, водородные технологии: куда движемся?»

1️⃣Исследование о роли Китая в водородной энергетике опубликовал Центр глобальной энергетической политики Колумбийского университета (США).

2️⃣Будет ли белый, синий и зеленый водород топливом для будущего чистой энергетики или он потерпит неудачу?
Большой материал Bloomberg о водородном топливе.

Общий вывод: правительство Китая проводит осторожную политику в области водорода. США и ЕС ведут серьезные дебаты.
В мире компании продолжают эксперименты с этим видом топлива.

Вопросы сессии про водород.

#РАВИФОРУМ #Программа
Сессия «Технологии накопления энергии, водородные технологии: куда движемся?»
♻️ Что происходит на рынке хранения электрической энергии? Какие технологии делают «зеленую» электроэнергию запасаемой и «переносимой» для обеспечения бесперебойного питания потребителя?
♻️ Производство оборудования и новые технологии для водородной энергетики: вызовы и возможности для России.
♻️ Достаточно ли объемов российского рынка для создания внутреннего спроса на системы накопления и водородные технологии?
♻️ Как водород формирует комплексные проекты развития ВИЭ-генерации?
♻️ НИОКР в сфере водородной энергетики и систем накопления.
♻️ Российские кейсы в сфере систем накопления и водородных технологий.

Владимир Путин провел встречу с гендиректором «Россетей» Андреем Рюминым.

Самое значимое событие за год - реорганизация группы компаний. Слияние «Россетей» и ФСК сократило управленческие расходы на 5 млрд руб.

Закончили прошлый год по выручке с ростом на 6,5 процента, она составила чуть более одного триллиона 180 миллиардов рублей. весь этот рост пришёлся на магистральный комплекс: это выполнение государственных задач, важных крупных строек, в первую очередь, конечно, это электроснабжение Восточного полигона.

Еще среди тем: индексация зарплат в компании, бесхозные сети, работа на территориях новых субъектов РФ, прохождение осенне-зимнего периода.

#официально
Правительство расширило перечень современных технологий для заключения специальных инвестиционных контрактов. (СПИК 2.0)

Опубликованный документ.

ВЭУ большой мощности вошли в перечень. (Стр.7-8)

#СМИ Материал газеты «Энергетика и промышленность» по итогам летних дебатов о СПИК 2.0 и будущем российской ветроэнергетики.
В тексте выступления представителей РАВИ Игоря Брызгунова, Кимала Юсупова (НПО Б энд Б Индастриз).

То, что ВЭУ большой мощности вошли в перечень современных технологий, это плюс.

В итоговый документ вошло предложение о необходимости прав на интеллектуальную собственность в объеме, достаточном для независимого производства, модернизации и сервисного обслуживания ветроэнергетических установок различной мощностью на территории России.

Есть условие, по которому ключевые компоненты должны создаваться в России: гондолы, лопасти, ступицы, генераторы, автоматизированные и автоматические системы управления оборудованием ветроэнергетических установок.

РАВИ не раз заявляла о том, что возможность производить все компоненты ветрогенератора на территории России у нашей промышленности есть.

Другая сторона СПИК 2.0
Достичь технологической независимости можно двумя путями:
1️⃣ Либо выкупить полностью технологию компетентными российскими компаниями с целью организации серийного производства линейки российских ветрогенераторов. Это более быстрый путь, который является частью концепции «локализация» и «СПИК».
2️⃣ Либо создать полномасштабный проект по осуществлению НИОКР с переходом к серийному выпуску собственной, независимой от иностранных вендоров национальной ветроэнергетической установки, отвечающей именно Российским требованиям: климатическим (Арктическое исполнение), географическим (рынок удаленных территорий, ДАФО и т.п.), российского системного оператора и специфики рынка ОРЭМ.

Оба пути имеют аргументы за и против, рассматривать надо их оба, исходя из экономической целесообразности.

Решение Правительства сосредоточилось на первом пути. Профессиональная дискуссия о том, что локализация и СПИКи были очень своевременным и действенным инструментом для начала программы ДПМ ВИЭ, но они не соответствуют реалиям современности и уже не отвечают на вызовы, стоящие как перед страной в целом, так и перед индустрией ВИЭ в частности, осталась в стороне.