Доброе утро! Всем хорошей рабочей недели.

Большая статья Bloomberg, где рассказывается об использовании водорода #H2 как топлива.
Дорожная карта Международного энергетического агентства предусматривает, что водород будет обеспечивать 10% потребления энергии в мире к 2050 году.

Если коротко, то водород необходим для решения проблемных отраслей, которые не могут легко перейти на ВИЭ. Однако у этого решения есть скептики, т.к. инфраструктура для его использования сложная.

У водорода множество цветов. "Зеленый" водород, произведенный с помощью ВИЭ, дорогой, то есть шанс, что эта цена будет снижаться.
_______
Подробнее разобраться с темой водорода приглашаем на РАВИФОРУМ'2023, где вопросам производства оборудования и разработке новые технологий для водородной энергетики будет посвящена отдельная сессия.

#РАВИФОРУМ'2023
Сессия «Водород. Производство, хранение, логистика»
♻️ Производство оборудования и новые технологии для водородной энергетики: вызовы и возможности для России.
♻️ Условия, при которых Россия сможет бороться за лидерство в сфере производства и экспорта водорода. Международное сотрудничество и экспортные возможности.
♻️ Российские кейсы в водородной энергетике.
♻️ Как водород формирует комплексные проекты развития ВИЭ-генерации?
♻️ Законодательная поддержка и субсидии.
♻️ НИОКР в сфере водородной энергетики.

Среди выступающих Максим Савитенко, директор АНО «Водородные технологические решения». Тема его доклада: «Низкоуглеродные маневренные гибридные электростанции».
_______
Вы ведь помните, что в отличии от блумберг, РАВИ делает ставку на конкретные и практичные доклады.

Климатический саммит COP 28 в этом году состоится в Дубае. В ОАЭ во главе энергоперехода поставили нефтяные компании.
Принцип: не можешь победить - возглавь.
_______
https://t.iss.one/zur2B/964

#EV #электротранспорт
В Москве самый большой в мире парк электробусов. К концу 2023 года ожидается, что их число достигнет двух тысяч.
Организация электротранспортного хозяйства в столице - видимый кусочек общего будущего транспортной системы городов в мире.
_______
https://t.iss.one/DtRoad/30320

#база_для_ВИЭ
Структура Ростеха "Эльбрусметалл-Литий" выиграла аукцион на разведку и добычу лития на месторождении Тастыгское в Туве.
_______
https://t.iss.one/Infotek_Russia/4366

#системы_хранения
Министерства обороны США заключило три контракта с разработчиками систем хранения энергии: CellCube, Redflow и DD Dannar.
_______
В сторону шутки про то, что собирали принтер, а вышел автомат Калашникова. Военные умеют делать технологии для себя.

Больше британцев верят в инопланетян, чем понимают ESG. Установили сей факт, конечно, английские ученые. НО что-то подсказывает, что это мировой тренд.
_______
https://t.iss.one/ESGpost/2877

#ЭЗС #зарядные_станции

В Австралии представили зарядную станцию для электромобилей на солнечной энергии. Мощность ЭЗС Supernova 60 кВт.

#ЭЗС #зарядные_станции
РусГидро установили четыре зарядные станции для электромобилей в Рязани. 🚗

Отбор ДПМ ВИЭ 2.0 перенесут на более поздний срок в 2024 году
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/7452491.htm

Согласно договоренности Минэнерго и участников рынка возобновляемой энергетики, очередной отбор ДПМ ВИЭ 2.0 планируют перенести с апреля на декабрь 2024 года. Это связано с дополнения программы новым списком требований, касающихся мест, подходящих для строительства проектов по ВИЭ-генерации. #новости_энергетики #энергетика

Эксперимент по переходу промышленности на собственную генерацию признали провалившимся.

🔹Распределенная генерация (выработка энергии вблизи потребителей или прямо на их территории) выгодна, говорили эксперты Национальной технологической инициативы "Энерджинет", созданной в 2016 году для разработки и реализации прорывных программ в энергетике. Создание АЭК сокращает потери при транспортировке, не нужно тянуть протяженные линии электропередачи, снижается риск аварий сети, можно быстрее устранять поломки генерирующих мощностей и сетей.

Транспортировка составляет до трети тарифа на электроэнергию, подсчитали эксперты "Газпромбанка". По оценке Энергетического центра бизнес-школы "Сколково", переход на собственную генерацию дает потребителю 35% экономии затрат на электроэнергию.

🔹Однако эксперимент так и не был запущен. "По состоянию на февраль 2023 года заявок на участие в пилотном проекте по АЭК, а также информации от потребителей, подтвердивших свою практическую заинтересованность в реализации таких проектов, не поступало", — сообщили в пресс-службе Министерства энергетики РФ.

В "Энерджинете" отмечают две причины провала эксперимента.

Первая: не было "типовой практики и типовых проектных решений строительства АЭК", а потому "не сложились достаточные предпосылки для выбора потребителями АЭК вместо вариантов техприсоединения или ухода на собственную генерацию".

Вторая: сети и потребители не сошлись насчет условий создания АЭК, "барьер входа в новую практику для потребителей" оказался слишком высоким.

⚡️Тем не менее, модель АЭК "является единственным конструктивным и взаимовыгодным решением проблемы ухода потребителей на собственную генерацию", убеждены в "Энерджинете".
_______
Необходимый P.S.
На РАВИФОРУМ'2023 выступит Игорь Чаусов, директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет».
Тема "Перспектива формирования и развития российских рынков управления углеродным следом". ⚡️
После каждой из сессий запланирована сессия вопросов и ответов, так что ждем всех на самом актуальном мероприятии по ВИЭ-генерации в России.

На площадке Главного аналитического центра ПАО «Россети Центр» в Москве генеральный директор Общества Игорь Маковский провел рабочую встречу с представителями государственной корпорации «DongFang Electronics International Corporation (DFE)» из Китая.
_______
Для справки. Dongfang Electronics Corporation — это государственная группа высокотехнологичных предприятий, объединяющая научные исследования и разработки, производство и эксплуатацию, технические услуги и системную интеграцию. Это пионер интеллектуальных сетей и комплексного управления энергопотреблением в Китае, а также один из основных поставщиков решений для экологически чистых и низкоуглеродных интеллектуальных энергетических систем.

#РАВИФОРУМ #Программа
Сессия «Проблемы развития ВЭС и СЭС вне ДПМ»
1️⃣ Есть ли место на рынке ВЭС или СЭС для частных инвесторов, способных инвестировать средства, достаточные для строительства ВЭС и СЭС вне ДПМ?
2️⃣ Как подключать ВЭС и СЭС к электрическим сетям, если невозможно заранее рассчитать стоимость подключения?
3️⃣ На каком рынке функционировать ВЭС или СЭС, если на розничном есть ограничение 25 МВт, а рентабельна ВЭС более 100 МВт?
4️⃣ Как обеспечивать сбыт электроэнергии ВЭС и СЭС на оптовом рынке, если стоимость энергии ниже экономической окупаемости?
5️⃣ Кто из промышленных потребителей является потенциальным покупателем электроэнергии?
6️⃣ За что заплатит промышленный потребитель, уплатив «налог на частичный уход из сети»?
7️⃣ Как обеспечить сроки строительства ВЭС и СЭС, если процесс перевода земли в промкатегорию занимает годы?

Модератор:
Игорь Брызгунов, директор РАВИ. Разговор намечается 🔥

Регистрация на РАВИФОРУМ’2023 продолжается! ⚡️⚡️

Владимир Путин дал большое интервью Медиакорпорации Китая

Свои взгляды он счёл нужным прояснить перед визитом в Пекин, где 17 октября начнется большой форум "Один пояс, один путь". Приводим самые интересные цитаты.

🔷 Про экономический прогиб России под Китай: Постепенно Китай по объёмам торгового оборота стал первым торговым партнёром России, а Россия постепенно поднялась на шестое место среди китайских торгово-экономических партнёров.

🔷 Про поглощение авторынка РФ китайскими брендами: потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей.

🔷 Про инициативу "Один пояс, один путь": Да, мы видим, что кто-то воспринимает её как попытку Китайской Народной Республики кого-то под себя подмять, но мы не видим этого, мы видим просто желание к сотрудничеству.

🔷 Про дзюдо: Все знают, это не секрет: я из простой рабочей семьи, и времени у меня в своё время было много, для того чтобы проводить время во дворе.

🔷 Про правила: Вы сейчас сказали "порядок, основанный на правилах". Вы видели когда-нибудь эти правила? Нет, потому что их никто никогда не писал и никогда никто ни с кем не согласовывал.

🔷 Про друзей: Вы знаете, Председатель Си Цзиньпин называет меня своим другом, а я называю его своим другом. У нас в народе говорят: скажи, кто твой друг, и я тебе скажу, кто ты, ‒ есть такая поговорка

🔷 Про Майдан: Я сейчас не буду говорить, революция это, не революция, цветная, не цветная, но это госпереворот. Да, он был связан и с ошибками тогда действовавшего руководства, но всё равно эти ошибки надо было закрывать не с помощью боевиков на улицах, а с помощью демократических процедур.

🔷 Про недовольство тем, что никто не ведёт политику по понятиям: После этого состоялось пять волн расширения, и каждый раз мы высказывали свои озабоченности. Каждый раз нам говорили: да, мы вам обещали не расширять НАТО на восток, но это же были устные обещания, а где бумажка с нашей подписью? Бумажки нет? Всё, до свидания.

🔷 И немного вечной классики: колониальные страны всегда считали, что они люди первого сорта.

Агрегатор правды

КАМАЗ запатентовал графическое решение логотипа для семейства электрических мусоровозов «Чистогор».

#электротранспорт #EV
Будь словно лотос, что всегда чист и цветёт даже в мутной воде или все-таки это история про то, как ловить рыбку в мутной воде.
В переходные времена темные люди активизируются. Но заходит эффектно. Облигационные займы на миллион долларов для листинга на NASDAQ, чтобы выпустить электромобиль Монарх!
_______
https://t.iss.one/autopotoknews/3056

#электротранспорт
В Москве проект общественного электротранспорта развивается семимильными шагами. В столице самый большой парк электробусов, к концу года планируется их количество 2000 штук. Петербург готовится ответить на этот проект, заявления об испытаниях электробусов проходят регулярно с 2019 года.
В соцсетях их даже маркируют: не баян.
Ещё два электробуса прибыли на испытания в Автобусный парк №2 петербургского «Пассажиравтотранса»: уфимский УТТЗ-6242.01, и китайский Yutong, предположительно модели ZK6128BEVG.

В ближайшие годы ПАТ планирует постройку с нуля крупного «электропарка» под машины с ночной зарядкой, и поставщики активно борются за крупный и престижный заказ от Санкт-Петербурга.

#РАВИФОРУМ
Вот еще вопросик для финансовой сессии на РАВИФОРУМ. Инструментов роста доверия со стороны банков к энергетическим проектам мало не бывает. Энергетике нужны длинные деньги. А у нас грустно шутят, что топлива много, а деньги дорогие, вот и не взлетают проекты с большими капиталозатратами на начальном периоде.
_______
https://t.iss.one/tplusgrouprus/1230