ВИЭ и электротранспорт
1.91K subscribers
3.66K photos
265 videos
49 files
6.93K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
На фоне предыдущих новостей эта выглядит скромно.
UL Solutions недавно сертифицировала береговую ветряную турбину Sany Renewable Energy мощностью 5 МВт в Пекине.

Береговая ветряная турбина Sany Renewable Energy мощностью 5 МВт была сертифицирована DNV в 2021 году. В ветряной турбине используется платформенный подход к проектированию и высокоскоростная технология двойного питания.
Институт ветряных энергетических систем им. Фраунгофера IWES открыл новый стенд для испытаний лопастей ротора длиной более 115 метров. Новый стенд для испытаний лопастей ротора предлагает возможности для испытаний лопастей ветроколеса длиной более 115 метров.
В дополнение к биаксиальным полномасштабным испытаниям лопасти производители также могут проводить испытания отдельных сегментов лопасти ротора.
Росатом ввел в эксплуатацию 3-ю очередь Кузьминской ВЭС.
«Ставрополье — один из лидеров России по количеству ветропарков и солнечных станций. Ежегодное производство электрической энергии ветряных станций в крае, с введением Кузьминской ветроэлекторостанции будет составлять около 2 млрд кВт.часов. Реализация проектов «зеленой энергетики» создает на территории региона новые рабочие места и условия для роста налоговой базы. Мы заинтересованы в продолжении реализации на территории края новых объектов «зеленой энергетики» и будем продолжать эту работу», - сказал Владимир Владимиров, губернатор Ставропольского края.
В новом номере журнала "Эксперт" практически полный обзор истории новейшей российской ветроэнергетики и подробное обсуждение темы технологического суверенитета.

Доступ к аудиоверсии статьи бесплатный.

Рады, что мнение РАВИ совпадает с мнениями других экспертов, что у ветроэнергетики в России есть потенциал, а достичь суверенитета можно за одну пятилетку.
Forwarded from Буровая
Инфографика о солнечной энергетике в России.
Основные векторы энергетической политики США направлены вовсе не на ВИЭ – это красивая обертка для зеленых гиков. Два основных фронта – замена угля природным газом (силу газового лобби США прекрасно показали взорванные «Северные потоки») и попытка снизить долю нефти в общем энергобалансе страны.
_______
https://t.iss.one/topinfographic/2120
#наука #энергетика #МЭИ
Ученые Московского энергетического института разработали математическую модель, использование которой позволяет снизить содержание платины в топливных элементах и повысить эффективность преобразования химической энергии в электрическую.
_______
https://t.iss.one/russiauniversities/5079
Правительство упрощает процедуры технологического присоединения объектов бизнеса и граждан к электросетям

⚡️В рамках данной работы подписано распоряжение о внесении изменений в целевую модель «Технологическое присоединение к электрическим сетям», а также принято решение об улучшении условий подключения объектов малого и среднего предпринимательства и граждан к электросетям.

Оно включает в себя:
•сокращение сроков подключения к электросетям;
•повышение удобства подключения к сетям за счет прохождения процедуры в электронном виде через портал госуслуг и сокращение количества документов;
•повышение информированности граждан о подключении к электросетям через портал госуслуг с возможностью осуществления контроля исполнения процесса подключения и получения обратной связи.

Такой комплекс действий с учетом ранее созданной возможности заключения договора энергоснабжения с энергосбытовыми организациями по принципу одного окна позволит повысить качество ведения предпринимательской деятельности в России и улучшить условия и качество жизни граждан.

❗️Вице-премьер Александр Новак отметил, что консолидация усилий федеральных и региональных властей, а также энергетических компаний ведет к улучшению условий подключения и сокращению его сроков. Комфортные условия подключения к электросетям должны быть обеспечены в каждом регионе страны, что необходимо, для того чтобы предприниматели могли как можно скорее запустить свой бизнес.
⚡️ Российская атомная энергетика: инфографика ТАСС ⚡️

Строительство атомных энергоблоков в России ведется с 1951 года. В 1954-м в Обнинске заработала первая в мире АЭС. Сейчас в России действуют 11 атомных электростанций, в том числе и единственная в мире плавучая теплоэлектростанция. Еще четыре АЭС — Ленинградская-2, Курская-2, Смоленская-2, Брест-ОД-300 — находятся на стадии строительства. Три из них будут замещать выбывающие мощности действующих электростанций. Брест-ОД-300 станет частью опытного демонстрационного энергокомплекса, в котором будет работать система переработки облученного топлива в свежее.

На действующих АЭС вырабатывается почти 20% электроэнергии страны. Россия входит в пятерку мировых лидеров по производству атомной энергии, уступая только США, Китаю и Франции.
#ВЭС #строительство
Когда РАВИ говорит о том, что детали и компоненты для производства отечественного ветрогенератора могут производиться в России, она имеет в виду совершенно конкретные истории и определенные компании. Компания «Б энд Б Индастриз» (B&B Industries), член РАВИ, в статье «Эксперта» о российской ветроэнергетике рассказывает о том, как проходила локализация имеющегося ветроэнергетического оборудования после уходе держателей OEM.

О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг…(А.С.Пушкин)

Сейчас компания B&B Industries ищет инвестора, чтобы предварительно проведенные НИОКР перевести в полноценное производство своей ВЭУ. Работа по развитию технологий ВИЭ-генерации в России и в мире идет ускоренными темпами.

☀️Солнечные панели за последние двадцать лет подешевели в 100 раз.

💨Стоимость ветроэнергетического оборудования снизилась на 75–80% за тот же период.

Если развитие технологий пойдет такими темпами, то, как полагают эксперты, к 2035 году энергия ветра будет одной из самых дешевых».
Сингапур готов к бункеровке всего

Доля Сингапура на рынке бункеровочных услуг — 36%, и она будет расти — то ли из-за метанола, то ли из-за запрещенной нефти из РФ

Сингапур сохранит свое доминирование на рынке бурнкеровочных услуг, в том числе и за счет подготовки к перевозке такого топлива как СПГ, биотопливо, метанол и аммиак, пишет Splash.

По данным бункерного поставщика Minerva, из 17 ведущих бункеровочных мест по всему миру, на долю которых приходится 61% мирового рынка в 230 млн тонн, доля Сингапура в прошлом году составила 36%. Занявший второе место регион Амстердам-Роттердам-Антверпен имел долю в 11%, а Фуджейра заняла третье место с долей в 6%.

Данные Морского и портового управления Сингапура показывают, что ежемесячные продажи в мае достигли пятилетнего максимума. В материале также подчеркивается, что сингапурские компании активно строят суда для перевозки метанола, который становится вторым по популярности после сжиженного метана.

Однако если абстрагироваться от всяких топливных «альтернатив», то стоит вспомнить январскую новость Bloomberg о том, что в Сингапур сталь больше покупать российской нефти для смешения и дальнейшего реэкспорта. Поэтому и сингапурская бункеровка, скорее всего, будет возрастать не за счет «топлива будущего», а за счет перестройки мировых экспортных потоков углеводородов.

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
К 2028 году спрос на морские турбинные башни значительно превысит производственные мощности, показывает моделирование Rystad Energy

По мере увеличения размеров ротора увеличиваются размеры турбины и требуются более крупные башни. Этот рост более заметен в Европе, где разработчики морских ветровых установок запросили для своих проектов турбины мощностью 12 МВт и более.

Спрос на сталь для морских ветряных башен в 2029 году составит более 1,7 млн ​​тонн, но производственные мощности будут составлять максимум около 1,3 млн тонн, а это означает, что предложение может удовлетворить только около 70% спроса.

Поскольку строительство завода по производству башен занимает примерно три года, европейские производители должны расширить производство в течение следующих двух лет. Иначе будет поздно.
#полтиэкономика
Volkswagen в мае 2023 года заявил, что не будет строить завод по производству аккумуляторов в Германии из-за высоких цен на электроэнергию. Тогда же было заявлено о строительстве завода в Канаде.

Теперь канадские депутаты обнародовали данные, согласно которым строительство предприятия будет стоить Канаде минимум $16,3 миллиарда.
Канадцы отмечают, что основная прибыль предприятия будет формироваться за пределами их страны. Кроме того, пока не понятно, какой оборот будет у данного завода, и будет ли его достаточно, чтобы оправдать гигантский счет для налогоплательщиков.

Выгодоприобретатели - американцы, именно они смогут получать получать субсидии за покупку электромобилей. Возможно, Volkswagen, который будет соответствовать требованиям Закона о снижении инфляции США.
🇦🇪ОАЭ хотят утроить долю ВИЭ

Власти Объединенных Арабских Эмиратов намерены увеличить долю возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в энергетическом балансе страны в течение семи лет. Об этом сообщил в понедельник вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель эмирата Дубай шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум.

По словам премьера, цель ОАЭ состоит в том, чтобы «утроить долю ВИЭ» в энергетическом балансе страны в течение следующих семи лет. Власти ОАЭ также намерены за это время направить инвестиции в размере от 150 млрд до 200 млрд дирхамов (примерно от $40,8 млрд до $54,5 млрд), чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию из-за быстрого экономического роста.

Правительство ОАЭ также приняло национальную стратегию по использованию водорода. Как отметил глава эмиратского правительства, он «стал одним из важнейших источников экологически чистой энергии». По словам Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, стратегия направлена на укрепление роли ОАЭ как производителя и экспортера водорода в течение восьми лет путем развития цепочек поставок, создания «водородных оазисов» и национального центра исследований и разработок в сфере применения водорода.

Предыдущая энергетическая стратегия ОАЭ была принята в 2017 году. Она направлена на увеличение доли экологически чистой энергии в энергетическом балансе страны с 25% до 50% и на сокращение углеродного следа от выработки электроэнергии на 70% к 2050 году. Одной из целей стратегии также является достижение энергетического баланса, при котором используются различные источники энергии, в том числе атомной.

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа «Россети» и ГЭК Китая обменялись опытом внедрения цифровых технологий в электросетевом комплексе. В состоявшемся в Москве семинаре участвовали более 80 российских и китайских специалистов. #новости_энергетики

Энергетики обсудили решения в области цифровизации услуг электроснабжения и управленческих процедур, изменения в энергосистемах обеих стран в связи с развитием генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Состоялся также обмен опытом в части цифровизации цепочек поставок, применения технологий искусственного интеллекта и блокчейна для построения систем управления.
Литий критически важен для термоядерной энергетики будущего.

"Литий необходим не только при производстве накопителей энергии - аккумуляторов и батарей. Если говорить о термоядерном управляемом синтезе, то литий - компонент, при помощи которого в будущих термоядерных реакторах будет организован так называемый замкнутый цикл трития",- считает старший научный сотрудник кафедры физики плазмы Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, кандидат физико-математических наук Степан Крат.
Массовый таблоид разгоняет новость про экологическую дилемму электрокаров.

Экологические преимущества электромобилей могут никогда не ощутиться, так как их производство создает на 70% больше выбросов, чем их бензиновый эквивалент.
Цифру приписывают исследованию Volvo, которое в 2021 году сообщила, что выбросы при производстве электромобилей могут быть на 70% выше, чем у бензиновых моделей. Тогда же компания заявила, что для того, чтобы электромобиль стал более экологичным, в целом потребуется от 30 000 до 68 400 миль, что обычно занимает от четырех до девяти лет.
«Роснефть» и НТЦ «Приводная техника» подписали соглашение о совместной разработке энергетических систем и электротехнической продукции для нефтегазовой и судостроительной отрасли. Соглашение предусматривает взаимодействие в различных технологических областях, включая развитие промышленных систем накопления и хранения электроэнергии, систем электродвижения судов, создание программно-технических комплексов для управления буровыми установками в модульном исполнении.