ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#импортозамещение #выбирайсвое
Типичные ошибки развития виднее на примере соседней отрасли.
Китаизация автомобильного рынка обедняет российское автомобилестроение.
За фасадом стремительно развивающегося торгово-экономического сотрудничества России и Китая скрывается пока едва осязаемая, но уже вполне наметившаяся архаизация российских промышленных товаров. Выделяется в этом процессе продукция российского автомобилестроения.

Российское правительство вынуждено перестраивать промышленную политику на ходу,
но идеи, как ответить на уход мировых автопроизводителей с российского рынка, сформировались.

🔹 Китайские автопроизводители становятся лишь партнерами российских компаний, а не собственниками активов уходящих автоконцернов. Поэтому забота об инвестировании в развитие производства целиком ложится на плечи российских контрагентов и государства, тогда как китайская сторона вправе приостановить партнерство без каких-либо существенных потерь для себя.

🔹 В связи с ростом конкурентного давления на российских автопроизводителей уже наметились разногласия в отрасли относительно предоставления мер господдержки слабо локализованной продукции.

🔹 Существующие санкционные риски и геополитическая неопределенность лишают возможности развивать в России полноценное производство транспортных средств, которое требует бесперебойных логистических поставок оригинальных компонентов, технологий и запчастей из многих регионов мира.

🔹 «Перенастройка» мощностей мировых автоконцернов для запуска производства китайских моделей — дорога в одном направлении, поскольку изменения затронут все производственные процессы, автомобильные платформы, технологические и информационные системы.

🙈🙉🙊Фактически китаизация означает архаизацию российского автопрома, снижение ее производственного и технологических потенциала, потерю ключевых компетенций и знаний, а также перспектив интеграции отрасли в мировую автомобильную промышленность.
#цитата
"Я хочу сказать, что Новолипецкому металлургическому комбинату надо поднять градус своей социальной ответственности и равняться на те передовые крупные компании, госкорпорации, которые очень много делают для регионов, где они находятся, на предприятиях которых трудятся рабочие этих регионов. Есть большие претензии к экологии, надо более быстрыми темпами заниматься ликвидацией вредных выбросов и загрязнений воздуха". Валентина Матвеенко, Спикер Совета Федерации.

В ESG-рэнкинге RAEX-Europe НЛМК №1 в России. Компанию оценивали среди 160 других по двум сотням критериев.

Для справки
Разбор ESG стратегии НМЛК.
#НМЛК член РАВИ.
Благодарим зампреда комитета по энергетике Госдумы Валерия Селезнёва за доверие к нашим расчётам (на основе данных «Коммерсанта») по количеству перенесённых ВИЭ-проектов, которые он процитировал в ходе вчерашнего онлайн-заседания «Производство оборудования для ВИЭ в России». Жаль, нам почему-то не прислали ссылку для участия, но не беда, мы всё равно послушали эту интереснейшую дискуссию о ВЭС.

Как мы и предполагали, к текущему отбору ДПМ ВИЭ 2.0 в секторе остался один игрок – «Новавинд», структура «Росатома». Госкомпании достались не только производственные мощности ушедшего в прошлом году техпартнёра – Lagerwey, но и компаньона «Фортума» – Vestas. На этой неделе «Росатом», который занимался только энергоустановками (ВЭУ), анонсировал производство лопастей на площадке Vestas в Ульяновске. «На комплектующие предложения есть, на полную ветроустановку альтернативы «Новавинду» пока нет», – констатировал замначальника департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга Денис Кляповский.

Сложившийся монополизм признал и замгендиректора «Новавинда» Виктор Свистунов: «Что касается конкуренции в сегменте ветра: все говорят, что «Новавинд» остался один, но это не является следствием каких-либо действий, которая предпринимала наша компания».

И Минпром, и «Новавинд» «для защиты отечественного производителя» ратуют за дальнейшее повышения локализационных норм – с нынешних 87–102 баллов до 120.

«Новавинд» рассматривает требования по локализации скорее не как требования для участия в программе ДПМ ВИЭ, а как жизненно необходимое для нас условие стабилизации цепочек поставки при производстве ветроэнергетического оборудования, потому что в противном случае мы не можем управлять в том числе и стоимостью. Мы, честно говоря, не смотрим на требования НПА, уже сейчас готовы выйти на уровне 120 баллов», – заявил г-н Свистунов.

Конкурсы проводятся под единственного игрока в расчёте на то, что это подстегнёт другие компании выходить на рынок РФ, признал г-н Кляповский. При этом в 2024–2029 годах, как сообщил замглавы Минэнерго Евгений Грабчак, планируется ввести 2,3 ГВт всех видов ВИЭ. Какие компании из «дружественных» стран (прежде всего, Китая) захотят локализовать производство и заходить на рынок, где ежегодно планируется строить всего около 200 МВт ВЭС, остаётся загадкой.

«С точки зрения объёмов наш рынок, действительно, особо не достаточен. Поэтому для того, чтобы выйти сразу на особо конкурентную продукцию с низкой стоимостью по LCOE, есть только два пути. Либо увеличить эти объёмы, либо смириться с тем, что эффект наступит после того, как отрасль пройдёт период становления. А мы находимся в периоде становления», – считает Виктор Свистунов.

Вместе с тем, полной локализации нет даже у «Новавинда». «Порядка 10% мы рассматриваем как оборудование, которое экономически нерационально локализовывать. Во-первых, есть предложения в «дружественных» странах, во-вторых, внутренний объём рынка сегодня слишком невелик, поэтому попытка локализации таких компонентов приведёт к неоправданному повышению стоимости для потребителей, чьими деньгами оплачивается программа ДПМ ВИЭ», – отметил г-н Свистунов.

Апофеозом дискуссии можно считать предложение Российской ассоциации ветроиндустрии пересмотреть правила ДПМ ВИЭ. Ключевое: ограничить участие компаний, интеллектуальная собственность на оборудование которых не принадлежит юрлицам РФ, и сделать приоритетные условия для российских производителей при отборе проектов ВИЭ, имеющих господдержку. Кроме того, нужно создать полномасштабный госпроект НИОКР и перейти к производству «национальной» ветроустановки, а также рассмотреть полный выкуп технологий ВЭУ мультимегаваттного класса.
На Урале создали композитный материал, отражающий электромагнитные волны

Новый материал получили из переработанного сырья ученые из института технической химии УрО РАН и Уральского федерального университета. Он подойдет для радиотехнических систем, в том числе радиолокационных и спутниковых систем связи. Из такого композита (по сути пластика) можно делать корпуса для техники, например для смартфонов.

В основе композита — рубленные углеродные волокна, извлеченные из углепластиков. Кроме того, в составе есть магнетит — магнитные наночастицы. Благодаря добавкам пластик обретает новые свойства — отражает электромагнитное излучение.

@StranaRosatom
Росгидромет выпустил доклад за 2022 год об особенностях климата на территории РФ.
О приземном ветре страница 76 , ветер в свободной атмосфере - страница 80.
Интересные данные о многолетних изменениях характеристик ветра с 1976 до 2022 год.
Дайджест ветроэнергетики с 27 марта по 2 апреля 2023 года
#РАВИ
⚡️«Производство оборудования для возобновляемой энергетики в России: актуальные вопросы». Выступление И.М.Брызгунова на совещание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.

📍Второй этап отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов на основе ВИЭ завершится 4 апреля 2023 года.

📍Итоги отбора первого этапа ДПМ ВИЭ 2.0

🔹В России назрел комплекс законодательных инноваций, стимулирующих развитие ВИЭ.

🔹Основные ожидания в области ветроэнергетики в РФ связаны с организацией производства ВЭУ.

🔹Первоочередной проблемой в сфере ВИЭ в существующих условиях является импортозамещение.

Тема недели #композиты
В Ульяновской области открывают производство лопастей для ветряков. "Ведомости". Комментарий РАВИ.

Резюме встречи по вопросам использования композитных материалов в транспортном машиностроении.

На Урале создали композитный материал, отражающий электромагнитные волны.

#международное_сотрудничество
🔹«НоваВинд» и Primus Advanced Technologies Ltd. (Мьянма) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере ветроэнергетики.

🔹Немецко-шведская группа Svevind планирует построить в Казахстане предприятие, которое будет генерировать 40 ГВт электроэнергии для производства 2 млн тонн «зеленого» водорода в год. Проект включает строительство 40 ГВт мощностей ВЭС и СЭС.

#технологии
🔹Деревянные башни для ВЭС.

🔹Китайская плавучая платформа для ВЭС способна выдержать тайфун 17-го уровня с максимальной средней скоростью ветра более 60 метров в секунду в течение десяти минут.

🔹Amazon и Iberdrola объединили солнце, ветер и ...облака.

#цифры
📍До 75% комплектующих к 7 важнейшим отраслям «зеленой» энергетики контролируются Китаем.

📍1 тераватт или 1000 гигаватт ветровой энергии - показатель, которого достигнет отрасль в 2023 году в мировом масштабе.

Статистика возобновляемых источников энергии за 2022 год. (Данные IRENA).

Подписывайтесь на @wind_power_russia. Ветроэнергетика – объединяет энергию ветра и силу людей.
ВИЭ и электротранспорт pinned «Дайджест ветроэнергетики с 27 марта по 2 апреля 2023 года #РАВИ ⚡️«Производство оборудования для возобновляемой энергетики в России: актуальные вопросы». Выступление И.М.Брызгунова на совещание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.…»
Forwarded from BigpowerNews
Киргизия и Китай подписали меморандум о намерении построить межгосударственную ЛЭП 500 кВ.
Документ также оговаривает планы по экспорту электроэнергии из Киргизии в КНР.
Экономическая, экологическая и социальная обоснованность проектов должна лежать в основе просвещения о ВИЭ. Забил болт на эту работу - получай.

На Сицилии запретили выдавать разрешения на строительство солнечных электростанций.
https://t.iss.one/energytodaygroup/18607
RWE и американская коммунальная компания Entergy подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) для совместной оценки развития морской ветроэнергетики в Мексиканском заливе.
Мексиканский залив является следующим в списке аукционов по аренде оффшорных ветряных электростанций Бюро по управлению океанической энергией с тремя арендными участками.
#патенты
GE и Siemens Gamesa урегулировали споры о патентах на ветряные турбины.
GE и SGRE достигли мирного урегулирования всех своих патентных споров о технологиях ветряных турбин в Соединенных Штатах и Европе на конфиденциальных условиях и предоставили друг другу и их соответствующим дочерним компаниям по всему миру перекрестные лицензии в соответствии с заявленными семействами патентов на весь срок действия этих семейств патентов.
Vestas подписала соглашение о предпочтительном поставщике для проекта плавучей морской ветроэнергетики в Южной Корее.
Название проекта и имя заказчика пока неизвестно. На проекте предполагается использовать турбины Vestas мощностью 15 МВт.
#Геоэнергетика и геополитика в одном флаконе
Компания Worley подписала контракт с Shinfox Far East, совместным предприятием Shinfox Energy и Far East Renewable Energy, на оказание услуг для проекта Taipower Offshore Wind Project Phase II (TPC Changhua Phase II) на Тайване.
Компания Worley имеет штаб-квартиру в Австралии. Проект будет осуществляться из лондонского офиса Worley при поддержке местных команд в Сингапуре и Индии.

Worley заявила, что будет применять полностью интегрированный подход с OEM-производителями и отдельными производителями, чтобы предоставить Shinfox Far East решение, которое дает возможность стандартизировать доставку для будущих проектов.

Фраза достойна быть чудом дипломатических формулировок, но не меняет сути. Тайвань за строительством морской ВЭС обращается не к Китаю, мировому лидеру в этой сфере. Еще один уровк соблюдения национальных интересов и методичного их отстаивания.

Подписывайтесь на @wind_power_russia. Ветроэнергетика – объединяет энергию ветра и силу людей.
Global Wind Organization, некоммерческая организация, представляющая владельцев и производителей ветроэнергетики, объявляет об избрании нового Совета директоров.
Правление назначило Джона Барри (John Barrie), глобального руководителя по обучению Vestas, председателем, его заместителем стал - Элой Хореги (Eloy Jauregui), директор по безопасности ACCIONA Energia.
Члены правления также назначили себя на несколько должностей, ответственных за ведущие комитеты GWO, занимающиеся обучением, аудитом и соблюдением нормативных требований, а также региональные комитеты в Китае и Северной Америке.
Forwarded from ОКБ МИКРОН
Отправили заказчику (ООО «ОК РУСАЛ Анодная Фабрика») готовую деталь, необходимую в производстве алюминия – пуансон 🙌🏼

Изделие весит 1347 кг и состоит из нескольких крупных частей, одна из которых – ниппель

На видео можно увидеть фрагмент механической обработки ниппеля на станке MAKINO D800Z ⚙️

#окбмикрон #тяжелоемашиностроение #современноемашиностроение