ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Лидер & Монополист
Вчера на этой теме вышла серьезная дискуссия. У сторонников позиции одного сильного лидера=монополиста для отрасли есть пример - атомная энергетика и "Росатом". Игорь Брызгунов, директор РАВИ, считает, что пример атомной отрасли не совсем корректный. В силу технологических и оборонных причин у атомной отрасли множество особых условий. Росатом – государственная компания, поэтому у них есть возможности инвестировать в безопасность и развитие технологии.
ВИЭ - высоко конкурентная сфера деятельности, компаний должно быть несколько. Чтобы лидер не "дремал" и выполнял лидерскую функцию.
_______
https://dzen.ru/a/ZAH-OHaeEBSdPvpU
Forwarded from Energy Today
От 150 до 300 млн норвежских крон (больше €27 млн) составят затраты собственника ветропарков на снос турбин в местах проживания коренных народов в Норвегии. Про протест экоактивистов и коренных, а также решение Верховного суда уже писали. Специально нанятые консультанты посчитали, что снос будет стоить примерно 1 - 2 миллиона норвежских крон за турбину. Решений пока не принято, но активисты продолжают блокировать работу органов власти. А пока готовятся иски к государству. Разрешения то выдавали.
#исследования #разработки
Subsea7, Siem Offshore и Kongsberg Maritime подписали Меморандум о взаимопонимании, чтобы совместно рассмотреть вопрос оптимизации морских операций для плавучих ветровых проектов.
Основная цель исследования — выявить пробелы в возможностях существующих методологий и оборудования для морских операций, чтобы обеспечить надежную и эффективную реализацию крупномасштабных разработок плавучего ветра, запланированных на норвежском континентальном шельфе и во всем мире в течение следующего десятилетия, заявили компании.
#технологии
Бельгийцы начнут строительство первого в мире искусственного энергетического острова.
Бельгийские морские строительные компании Jan De Nul и DEME через свой консорциум TM EDISON выиграли тендер на строительство острова Принцессы Елизаветы в своей стране, который станет первым искусственным энергетическим островом в мире.
Искусственный остров будет служить связующим звеном между морскими ВЭС Princess Elisabeth мощностью 3,5 ГВт. и наземной высоковольтной сетью.

Площадь, отведенная для установки электрической инфраструктуры, составит около 6 гектаров.

Конструкция » https://www.youtube.com/watch?v=uvdj6lbGW-o
Компания Odfjell Oceanwind запустила проект Deepsea Star, предназначенный для установки ветряных турбин мощностью 15 МВт и более.
Deepsea Star представляет собой полупогружную стальную конструкцию со стабилизированной колонной и центральной башней ВТГ, рассчитанную на то, чтобы выдерживать вес и нагрузки ВЭУ мощностью 15 МВт.
Федеральное сетевое агентство Германии (Bundesnetzagentur) объявило тендер на оффшорные ветроэнергетические проекты мощностью 1800 МВт в четырех предварительно изученных районах Северного моря.
При выборе победителя будут учитываться такие качественные критерии, как доля возобновляемых источников энергии, используемых при производстве ветрогенераторов, использование экологически чистых методов строительства фундамента, объем долгосрочных поставок электроэнергии третьим сторонам, доля стажеров, работающих в компании.
#награды #Китай
Goldwind получает одну золотую и две серебряные награды в конкурсе «Турбины года 2022».
Первый приз и золотая награда достаются компании в категориях "Лучшие наземные ветряные турбины мощностью до 5,6 МВт" и "Лучшие трансмиссии".
Серебряная награда за ВЭУ нового поколения MSPM GWH191-6.7MW. ВЭУ имеет высоту ступицы 110 м, диаметр ротора 191 м и максимальную грузоподъемность 150 т. Ветряная турбина имеет самую большую единичную мощность, самую высокую высоту башни, самую длинную лопасть и самую большую грузоподъемность среди действующих единиц в проектах горной ветровой энергетики Китая.
#смежные отрасли
Мировой рынок электромобилей (EV) переживает один из самых резких обвалов ежемесячных продаж на сегодняшний день: исследование Rystad Energy показывает, что в январе было продано всего 672 000 единиц, что составляет почти половину продаж в декабре 2022 года и всего 3% годовых. в годовом исчислении по сравнению с январем 2022 года.
Эксперты считают, что падение продаж связано с резким сокращением субсидии и налоговых льгот.
Автомобильный рынок обычно цикличен: продажи падают после вступления в силу новых правил субсидирования в начале каждого года, после чего следует постепенное восстановление. Однако сокращения в январе этого года ударили сильнее, чем обычно, что спровоцировало этот драматический коллапс. Последствия этого будут долгосрочными и повлияют на продажи в первом квартале года и, возможно, до конца 2023 года.
#технологии
Саудовская нефтяная компания Aramco активизирует свои инициативы в области исследований и разработок, которые включают «синтетическое топливо и водородные силовые агрегаты следующего поколения».
Саудовская группа согласилась присоединиться к структуре Renault в качестве миноритарного акционера, подписав письмо о намерениях. Доля акций Aramco еще не известна.
Будущее Renault разделено на два ключевых сектора - «Horse» и«Ampère» . Через совместное предприятие, управляемое китайской компанией Geely, «Horse» сосредоточится на полном тепловом компоненте, а «Ampère» будет отвечать за разработку полного электрического компонента.
#законотворчество Секондхэнд для ВЭС
В Греции принят новый закон, разрешающий установку бывших в употреблении ветряков на изолированных островах.
Обширный новый закон об энергетике, представленный в парламент греческим министерством окружающей среды и энергетики, включает правило повторного использования старых ветряных турбин.
Один из самых интересных аспектов закона касается возможности перемещать турбины с существующих ветряных электростанций в континентальной Греции на несоединенные острова.

Законопроект направлен на регулирование предоставления второй жизни функционирующим ветряным турбинам, если модели больше не производятся. Предложение дает возможность перемещать небольшие турбины на несвязанные между собой острова, чтобы увеличить производство возобновляемой энергии в таких местах. Их размер должен быть между 60 кВт и 1 МВт.
Эпохальное событие для мировой энергетики

АО «ЦКБМ приступило к сборке опытного образца главного циркуляционного насосного агрегата (ГЦНА). Агрегат предназначен для перекачки расплавленного свинца в первом контуре уникальной реакторной установки на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300, сооружаемого в Северске, на площадке Сибирского химического комбината.

Сборка опытного образца проходит на площадке ЦКБМ-2 в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Общая масса насосного агрегата, в состав которого входит насос и электродвигатель, превысит 30 тонн. Высота насосного агрегата — более 12 метров. ГЦНА выполнен из специальной нержавеющей стали, максимальная температура перекачиваемой среды достигает 450°С.

Испытания опытного образца планируется завершить до конца 2023 года. После проведения испытаний конструкторы проверят состояние деталей и узлов — для внесения необходимых корректировок в конструкторскую документацию и доработки серийных ГЦНА.

💬«Это эпохальное событие для мировой энергетики. Использование свинца в качестве теплоносителя позволяет повысить безопасность эксплуатации энергоблока, а замыкание топливного цикла — сократить количество радиоактивных отходов. Основной вид деятельности ЦКБМ — насосное и дистанционно-управляемое оборудование для объектов атомной энергетики. Мы изготовим и поставим для БРЕСТ-ОД-300 четыре ГЦНА, главный питательный насос, а также перегрузочный комплекс — для загрузки и выгрузки топлива», — заявил генеральный директор ЦКБМ Игорь Бурцев

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На графике забыли указать АЭС.
Инфографика - особый вид контента. Однако только духи действуют на человека, минуя мозг. Даже самый наглядный и убедительный график надо внимательно рассматривать.
_______
https://t.iss.one/infografo/4737
По итогам #брифинга
Россия сможет достичь технологического суверенитета в ветроэнергетике в 2026-2027 гг. Такую оценку привел 3 марта на брифинге директор Российской ассоциации ветроиндустрии (РАВИ) Игорь Брызгунов.
"Ведомости" считают, что технологический суверенитет в ветроэнергетике отложен на несколько лет. В марте 2022 года многие считали, что ветроэнергетика рухнула навсегда.
Дайджест ветроэнергетики с 27 февраля – 5 марта 2023 года
«Февральские тезисы» РАВИ ⚡️Создать приоритетные условия для российских производителей при отборе проектов ВИЭ, имеющих государственную поддержку⚡️Выдержка из резолюции участников встречи 21 февраля «От импортозамещения к технологической независимости. Производство отечественного ветрогенератора мультимегаваттного класса».

По итогам #брифинга. «Ведомости» «Россия сможет достичь технологического суверенитета в ветроэнергетике в 2026-2027 годах».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/03/04/965293-tehnologicheskii-suverenitet-v-vetroenergetike-otlozhen

#Брифинг «ВИЭ в России: перспективы технологического суверенитета», организованный РАВИ и АРВЭ состоялся 3 марта.
🎤Ответы на вопросы участников, которые не успели задать в прямом эфире, будут опубликованы в телеграм каналах:
РАВИ 🔹 АРВЭ 🔹 Teplovichok

#ВЭС
🌟⚡️Ботиевская ВЭС, крупнейшая в Запорожской области, возобновила работу.

⚡️💡На Дальнем Востоке ведут подготовку крупных проектов ветрогенерации на Курильских островах, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

#законодательство
НП Совет рынка» принял изменения в ДОП (Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка), связанные с возможностью повторного изменения месторасположения для объектов генерации ВИЭ.

Как компании реагируют на Закон США о снижении инфляции.

#технологии
🔹Россия после 25-летнего перерыва приступает к добыче лития.

🔹Бельгийцы начнут строительство первого в мире искусственного энергетического острова.

🔹Goldwind получает одну золотую и две серебряные награды в конкурсе «Турбины года 2022».

🔹Консорциум голландских компаний запустил поддерживаемый правительством проект по изучению синергии между морским ветром, морской солнечной энергией и производством водорода в море.

#исследование #экология
🔹Морские птицы намеренно избегают лопастей ротора ветряных турбин в открытом море.

#цитата
⚡️Импортозамещение оборудования и технологий в сфере топливно-энергетического комплекса (ТЭК) остается в числе приоритетов, работа в данном направлении ведется постоянно. Николай Шульгинов, министр энергетики РФ

#цифры
🔹Энергокризис принес двукратную прибыль нефтяным гигантам. (Примечание. Многие из них диверсифицируют бизнес и имеют проекты по ВИЭ-генерации).

Больше новостей в @wind_power_russia
Энергия ветра — это больше, чем просто технология.
Forwarded from RenEn
В пятницу Российская ассоциации ветроиндустрии (РАВИ) и Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ)
провели «брифинг» на тему «ВИЭ в России: перспективы технологического суверенитета».
Мы послушали выступления и написали обстоятельный комментарий по теме.
https://renen.ru/vie-v-rossii-perspektivy-tehnologicheskogo-suvereniteta/
55% от всей установленной мощности ВЭС И СЭС в мире находится в странах АТР (Азиатско-Тихоокеанского региона). Установлено более 900 ГВт ветро- и солнечной генерации. К 2050 году доля ВИЭ в энергобалансе региона должна превысить 70%.
https://t.iss.one/eepir/397
#сила_ветра
Обстановка с ветром в Европе. Средняя выработка 11,4%
Еще интереснее открыть анимированную карту ветров, например, в яндексе.
#судостроение
Норвежский владелец и оператор судов, обслуживающих морские ВЭС Edda Wind разместила у Vard заказ на 250 миллионов евро на четыре новых судна с возможностью заказа до четырех дополнительных.
Суда (CSOV) относятся к серии Vard 4 25, разработанной исключительно для Edda Wind, которая будет подготовлена для экологически чистых видов топлива и энергоносителей с возможностью гибкой адаптации к различным типам топлива в будущем. По словам заказчика, четыре судна будут подготовлены к работе с нулевым уровнем выбросов на основе концепции носителя жидкого органического водорода (LOHC) в дополнение к готовности к работе с метанолом.
Первые два судна будут построены на румынской и норвежской верфях Vard, два других будут построены на верфи Vardво Вьетнаме. Сроки сдачи 2025 год.
Новый терминал порта Коннектикута готовится к проекту South Fork Wind. Там смонтирован так называемый «причал доставки», платформа, которая будет использоваться для сборки и доставки морских ветряных турбин.
После завершения строительства в конце этого года терминал будет оснащен двумя платформами для перевозки тяжелых грузов, способными вместить компоненты морских ветряных турбин, а также более широкий спектр грузов, чем в прошлом, сообщает администрация порта.

South Fork Wind - совместное предприятие Ørsted и Eversource, включает две морских ВЭС мощностью 704 МВт 880 МВт.