Forwarded from Переток для своих
«Мобильные ГТЭС», входящие в контур «Россетей» (ФСК), занялись энергоснабжением курильского острова Итуруп. В октябре 2020 года компания получила энергообъекты на соседнем Кунашире и стала на этом острове гарантирующим поставщиком.
Механизм финансирования находящегося в руках госкомпании мобильного резерва (в прошлом году – 19 МГТЭС мощностью 416,6 МВт) за счёт ОРЭМ через «вынужденный» тариф возмущал потребителей. Правительство думало над созданием особой инфраструктурной организации – федерального мобильного резерва, который будет финансироваться за счёт платы за услуги по размещению мобильного резерва, но дальше обсуждений дело не пошло. Пока финансирование деятельности «Мобильных ГТЭС» потребителями ОРЭМ продолжается. Как отмечает один из отраслевых экспертов, при размещении новых ГТЭС на Дальнем Востоке их операционные расходы будут, вероятно, покрываться за счёт увеличения дальневосточной надбавки, собираемой всё с тех же потребителей ОРЭМ. А что будет включать эта сумма – неизвестно, там могут оказаться и капитальные затраты, добавляет он. Справедливости ради стоит отметить, что сверхрасходы на энергетику, в частности, Курил, уже несколько лет покрываются в рамках дальневосточной надбавки. А консолидация энергообъектов в одних руках должна снизить, например, топливные расходы, что отмечается и в релизе «Мобильных ГТЭС». Однако размер дальневосточной надбавки, упавший с 38 млрд рублей в прошлом году до 33,6 млрд в этом, в 2023 году вновь вырастет на 1,8 млрд рублей.
Механизм финансирования находящегося в руках госкомпании мобильного резерва (в прошлом году – 19 МГТЭС мощностью 416,6 МВт) за счёт ОРЭМ через «вынужденный» тариф возмущал потребителей. Правительство думало над созданием особой инфраструктурной организации – федерального мобильного резерва, который будет финансироваться за счёт платы за услуги по размещению мобильного резерва, но дальше обсуждений дело не пошло. Пока финансирование деятельности «Мобильных ГТЭС» потребителями ОРЭМ продолжается. Как отмечает один из отраслевых экспертов, при размещении новых ГТЭС на Дальнем Востоке их операционные расходы будут, вероятно, покрываться за счёт увеличения дальневосточной надбавки, собираемой всё с тех же потребителей ОРЭМ. А что будет включать эта сумма – неизвестно, там могут оказаться и капитальные затраты, добавляет он. Справедливости ради стоит отметить, что сверхрасходы на энергетику, в частности, Курил, уже несколько лет покрываются в рамках дальневосточной надбавки. А консолидация энергообъектов в одних руках должна снизить, например, топливные расходы, что отмечается и в релизе «Мобильных ГТЭС». Однако размер дальневосточной надбавки, упавший с 38 млрд рублей в прошлом году до 33,6 млрд в этом, в 2023 году вновь вырастет на 1,8 млрд рублей.
Портал об энергетике в России и в мире
«Мобильные ГТЭС» займутся энергоснабжением курильского острова Итуруп
Дочерняя структура «Россети» – «Россети Мобильные ГТЭС» (бренд «Мобильные ГТЭС») приступила к эксплуатации энергообъектов на острове Итуруп в Сахалинской области, сообщила пресс-служба компании 8 декабря.
Forwarded from MORWENNA
⛴Всем доброго дня!
🔦Сегодня Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна, выступала с докладом на Международном форуме по ветроэнергетике 2022.
✍🏻Организатор мероприятия: Российская Ассоциация Ветроиндустри.
🌬Наш доклад основан на большом опыте СК Морвенна в перевозках частей ветрогенераторов: лопастей Vestas V-126 и секций башен.
Про перевозки:
🔥Самые популярные баржи для данного вида грузов - проекта 8916 и 03060.
На баржах данного типа можно разместить 30 ед лопастей V-126; до 12 ед типа Envision 171 или GW 185; 24 ед секции башен. Это является экономически выгодным вариантом в логистике (на судне типа RSD до 4-х лопастей GW 185и до 9-и лопастей V126).
📌Здесь можно посмотреть доступность флота.
🤝Команда СК Морвенна следит за развитием ветроэнергетики и уже готовится к реализации проектов в этом сегменте.
Если вам нужно перевезти что-то крупногабаритное, пишите нам на ✍🏻[email protected]
Всем веселых выходных☺️
🔦Сегодня Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна, выступала с докладом на Международном форуме по ветроэнергетике 2022.
✍🏻Организатор мероприятия: Российская Ассоциация Ветроиндустри.
🌬Наш доклад основан на большом опыте СК Морвенна в перевозках частей ветрогенераторов: лопастей Vestas V-126 и секций башен.
Про перевозки:
🔥Самые популярные баржи для данного вида грузов - проекта 8916 и 03060.
На баржах данного типа можно разместить 30 ед лопастей V-126; до 12 ед типа Envision 171 или GW 185; 24 ед секции башен. Это является экономически выгодным вариантом в логистике (на судне типа RSD до 4-х лопастей GW 185и до 9-и лопастей V126).
📌Здесь можно посмотреть доступность флота.
🤝Команда СК Морвенна следит за развитием ветроэнергетики и уже готовится к реализации проектов в этом сегменте.
Если вам нужно перевезти что-то крупногабаритное, пишите нам на ✍🏻[email protected]
Всем веселых выходных☺️
Forwarded from Росатом Возобновляемая энергия
Завершился РАВИФОРУМ’2022
Сегодня состоялись заключительные мероприятия форума по ветроэнергетике «РАВИФОРУМ’2022». В рамках программы прошла сессия «Проектирование и строительство ветропарков. Технологии».
В дискуссии приняли участие: Владислав Унгурян, начальник управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд», Николай Ивлиев, начальник департамента строительства НПО B&B Industries, Евгений Игнатьев, кандидат технических наук, доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ», Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика», Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна».
Эксперты поговорили о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС, какие технологии для обслуживания ветропарков внедряются уже сейчас и кто займёт нишу обслуживания ВЭС в будущем.
Сегодня состоялись заключительные мероприятия форума по ветроэнергетике «РАВИФОРУМ’2022». В рамках программы прошла сессия «Проектирование и строительство ветропарков. Технологии».
В дискуссии приняли участие: Владислав Унгурян, начальник управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд», Николай Ивлиев, начальник департамента строительства НПО B&B Industries, Евгений Игнатьев, кандидат технических наук, доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ», Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика», Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна».
Эксперты поговорили о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС, какие технологии для обслуживания ветропарков внедряются уже сейчас и кто займёт нишу обслуживания ВЭС в будущем.
Первые отклики на прошедшее мероприятие.
Сергей, спасибо за участие, неформальный подход и тексты.
Сергей, спасибо за участие, неформальный подход и тексты.
Популярное периодическое издание Журнал «Экоград»
Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ’2022
8 и 9 декабря 2022 года на ВДНХ в павильоне № 34 проходил Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022. Одной...
Forwarded from PortNews.ru
❄ААНИИ в 2023 году подготовит национальный стандарт прогнозов ледовой обстановки на Севморпути
⛴️Документ призван улучшить качество предоставляемых компаниями метеоисследований для безопасного судоходства
🗣️Об этом заявил в рамках форума «Арктика: настоящее и будущее» генеральный директор руководитель отдела ледового режима и прогнозов ФГБУ «ААНИИ» Евгений Миронов, передает корреспондент «ПортНьюс».
⛴️Документ призван улучшить качество предоставляемых компаниями метеоисследований для безопасного судоходства
🗣️Об этом заявил в рамках форума «Арктика: настоящее и будущее» генеральный директор руководитель отдела ледового режима и прогнозов ФГБУ «ААНИИ» Евгений Миронов, передает корреспондент «ПортНьюс».
Forwarded from Брекотин
В Узбекистане вводят веерные отключения электроэнергии
Власти Узбекистана поручили АО "Худудий электр тармоклари" ("Территориальные электросети") ввести систему веерных отключений электроэнергии продолжительностью не более двух часов. Об этом в четверг сообщил заместитель начальника главного управления компании Улугбек Хакимов.
По его данным, из-за аномальных холодов в республике снизились объемы добычи газа, что в свою очередь вызвало снижение объемов выработки электроэнергии.
"В сложившейся ситуации нам дано поручение экономить поставляемую электроэнергию и в качестве ограничения ввести веерные отключения продолжительностью не более двух часов", - рассказал Хакимов журналистам. Он отметил, что для выполнения этой задачи в компании сформирована оперативная группа, работающая 24 часа в сутки, ее члены делают все, чтобы сокращать продолжительность отключений электроэнергии.
С начала декабря в Узбекистане в связи с аномально холодной погодой значительно увеличилось потребление газа и электроэнергии, из-за чего практически во всех городах и населенных пунктах возникли значительные проблемы с отоплением и снабжением электроэнергией жилого фонда. Власти были вынуждены временно закрыть автомобильные газовые заправки в Ташкенте и в Ферганской долине, ввести ограничения на их работу во всех оставшихся регионах. Также сообщалось, что Узбекистан ведет переговоры с другими странами по дополнительному импорту газа, электроэнергии, угля и мазута.
aftershock.news
Власти Узбекистана поручили АО "Худудий электр тармоклари" ("Территориальные электросети") ввести систему веерных отключений электроэнергии продолжительностью не более двух часов. Об этом в четверг сообщил заместитель начальника главного управления компании Улугбек Хакимов.
По его данным, из-за аномальных холодов в республике снизились объемы добычи газа, что в свою очередь вызвало снижение объемов выработки электроэнергии.
"В сложившейся ситуации нам дано поручение экономить поставляемую электроэнергию и в качестве ограничения ввести веерные отключения продолжительностью не более двух часов", - рассказал Хакимов журналистам. Он отметил, что для выполнения этой задачи в компании сформирована оперативная группа, работающая 24 часа в сутки, ее члены делают все, чтобы сокращать продолжительность отключений электроэнергии.
С начала декабря в Узбекистане в связи с аномально холодной погодой значительно увеличилось потребление газа и электроэнергии, из-за чего практически во всех городах и населенных пунктах возникли значительные проблемы с отоплением и снабжением электроэнергией жилого фонда. Власти были вынуждены временно закрыть автомобильные газовые заправки в Ташкенте и в Ферганской долине, ввести ограничения на их работу во всех оставшихся регионах. Также сообщалось, что Узбекистан ведет переговоры с другими странами по дополнительному импорту газа, электроэнергии, угля и мазута.
aftershock.news
Forwarded from Сырьевая игла
Вся территория Судана осталась без электричества
На всей территории Судана в субботу прекращена подача электроэнергии из-за неполадок на ГЭС, сообщила газета al-Rakoba.
"Авария на ГЭС Меруи привела к отключению электричества во всем Судане", — пишет издание.
По данным al-Rakoba, находящаяся на севере страны ГЭС подает электроэнергию почти на всю страну, лишь некоторые города получают электричество за счет небольшого количество тепловых электростанций.
На всей территории Судана в субботу прекращена подача электроэнергии из-за неполадок на ГЭС, сообщила газета al-Rakoba.
"Авария на ГЭС Меруи привела к отключению электричества во всем Судане", — пишет издание.
По данным al-Rakoba, находящаяся на севере страны ГЭС подает электроэнергию почти на всю страну, лишь некоторые города получают электричество за счет небольшого количество тепловых электростанций.
Дайджест событий ветроэнергетики с 5 по11 декабря
8-9 декабря состоялся 13-й Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022.
Более 150 делегатов. 30+ докладов. Множество вопросов, мнений, споров о будущем развитии отрасли. По итогам Форума будет сформировано Итоговое письмо с предложениями отрасли для руководства страны.
Яркие моменты РАВИФОРУМА. Вручение премии «Золотой ветер».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2602
#цитаты
Санкции в краткосрочном периоде - негативный фактор, в долгосрочном периоде - позитивный фактор. Олег Баркин, НП «Совет Рынка».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2584
Ветроэнергетика перешла в зрелую фазу, идёт укрупнение игроков, консолидация. Со стороны спроса тоже идёт укрупнение. У нас грядёт период мегапроектов! Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2583
#вопрос_ответ
- «Вы готовы покупать «зелёную энергию» на рынке? Игорь Брызгунов, РАВИ.
- Да, готовы, если нас устроит цена электроэнергии. Максим Балашов, директор дирекции по работе с естественными монополиями ОК Русал
#главный_вопрос
«Организация производства ветрогенераторов в России».
Среди ключевыми вопросов дискуссии - кто заместит ушедшие иностранные компании на российском ветроэнергетическом рынке, каковы важнейшие аспекты развития и поддержки конкурентоспособной и устойчивой ветроэнергетической промышленности России, кто уже включён в цепочки поставщиков компонентов для производства российского ветроэнергетического оборудования и какие навыки и одновременно возможности есть у отечественного производителя сегодня.
https://t.iss.one/wind_power_russia/2593
#вопрос_ответ
- Какова разница между собственной разработкой и национальной локализацией?
- Национальная локализация будет в два раза быстрее и в два раза дешевле, чем разработать все самим. Дмитрий Остапчук, директор по стратегии «Силовых машин».
Проектирование и строительство ветропарков. Технологии.
Эксперты обменялись опытом о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС.
#вопрос_ответ
Чем можно помочь отрасли?
3 года работы в одном кадре презентации. Владислав Унгурян, начальник Управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2600
#логистика
11% составляет логистика в стоимости строительства ветропарка. В нынешних условиях эта более чем солидная сумма выросла. Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2601
О морской логистике грузов для ветроэнергетики рассказала Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна
https://t.iss.one/wind_power_russia/2612
#программное_обеспечение
Отрасль ждёт отечественное программное обеспечение для проектирования ветроустановок и управлениями ими.
Программный комплекс Wind Turbine. Евгений Игнатьев, к.т.н., доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2603
Работа Форума завершилась экскурсией по павильону «Космос и авиация». Где еще вдохновляться технологическим рывком?!
8-9 декабря состоялся 13-й Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022.
Более 150 делегатов. 30+ докладов. Множество вопросов, мнений, споров о будущем развитии отрасли. По итогам Форума будет сформировано Итоговое письмо с предложениями отрасли для руководства страны.
Яркие моменты РАВИФОРУМА. Вручение премии «Золотой ветер».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2602
#цитаты
Санкции в краткосрочном периоде - негативный фактор, в долгосрочном периоде - позитивный фактор. Олег Баркин, НП «Совет Рынка».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2584
Ветроэнергетика перешла в зрелую фазу, идёт укрупнение игроков, консолидация. Со стороны спроса тоже идёт укрупнение. У нас грядёт период мегапроектов! Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2583
#вопрос_ответ
- «Вы готовы покупать «зелёную энергию» на рынке? Игорь Брызгунов, РАВИ.
- Да, готовы, если нас устроит цена электроэнергии. Максим Балашов, директор дирекции по работе с естественными монополиями ОК Русал
#главный_вопрос
«Организация производства ветрогенераторов в России».
Среди ключевыми вопросов дискуссии - кто заместит ушедшие иностранные компании на российском ветроэнергетическом рынке, каковы важнейшие аспекты развития и поддержки конкурентоспособной и устойчивой ветроэнергетической промышленности России, кто уже включён в цепочки поставщиков компонентов для производства российского ветроэнергетического оборудования и какие навыки и одновременно возможности есть у отечественного производителя сегодня.
https://t.iss.one/wind_power_russia/2593
#вопрос_ответ
- Какова разница между собственной разработкой и национальной локализацией?
- Национальная локализация будет в два раза быстрее и в два раза дешевле, чем разработать все самим. Дмитрий Остапчук, директор по стратегии «Силовых машин».
Проектирование и строительство ветропарков. Технологии.
Эксперты обменялись опытом о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС.
#вопрос_ответ
Чем можно помочь отрасли?
3 года работы в одном кадре презентации. Владислав Унгурян, начальник Управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2600
#логистика
11% составляет логистика в стоимости строительства ветропарка. В нынешних условиях эта более чем солидная сумма выросла. Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2601
О морской логистике грузов для ветроэнергетики рассказала Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна
https://t.iss.one/wind_power_russia/2612
#программное_обеспечение
Отрасль ждёт отечественное программное обеспечение для проектирования ветроустановок и управлениями ими.
Программный комплекс Wind Turbine. Евгений Игнатьев, к.т.н., доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ».
https://t.iss.one/wind_power_russia/2603
Работа Форума завершилась экскурсией по павильону «Космос и авиация». Где еще вдохновляться технологическим рывком?!
Telegram
Ветроэнергетика
В номинации «За вклад в развитие ветроэнергетики России» награждается Зубакин Василий Александрович.
Вы создаёте человеческий капитал для нашей отрасли, а это очень значительный и ценный вклад!
Вы создаёте человеческий капитал для нашей отрасли, а это очень значительный и ценный вклад!
Дайджест событий ветроэнергетики с 5 по11 декабря
🔹8-9 декабря состоялся 13-й Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022.
Более 150 делегатов. 30+ докладов. Множество вопросов, мнений, споров о будущем развитии отрасли. По итогам Форума будет сформировано Итоговое письмо с предложениями по развитию отрасли для руководства страны.
🔹Приветственное слово С.И.Морозова
🔹Яркие моменты РАВИФОРУМА. Вручение премии «Золотой ветер».
#цитаты
🔹Санкции в краткосрочном периоде - негативный фактор, в долгосрочном периоде - позитивный фактор. Олег Баркин, НП «Совет Рынка».
🔹Ветроэнергетика перешла в зрелую фазу, идёт укрупнение игроков, консолидация. Со стороны спроса тоже идёт укрупнение. У нас грядёт период мегапроектов! Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд».
#вопрос_ответ
🔹- «Вы готовы покупать «зелёную энергию» на рынке? Игорь Брызгунов, РАВИ.
- Да, готовы, если нас устроит цена электроэнергии. Максим Балашов, директор дирекции по работе с естественными монополиями ОК Русал
#главный_вопрос
🔹«Организация производства ветрогенераторов в России»
Среди ключевыми вопросов дискуссии: кто заместит ушедшие иностранные компании на российском ветроэнергетическом рынке, каковы важнейшие аспекты развития и поддержки конкурентоспособной и устойчивой ветроэнергетической промышленности России, кто уже включён в цепочки поставщиков компонентов для производства российского ветроэнергетического оборудования и какие навыки и одновременно возможности есть у отечественного производителя сегодня.
#вопрос_ответ
🔹- Какова разница между собственной разработкой и национальной локализацией?
- Национальная локализация будет в два раза быстрее и в два раза дешевле, чем разработать все самим. Дмитрий Остапчук, директор по стратегии «Силовых машин».
🔹Проектирование и строительство ветропарков. Технологии.
Эксперты обменялись опытом о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС.
#вопрос_ответ
🔹Чем можно помочь отрасли?
3 года работы в одном кадре презентации. Владислав Унгурян, начальник Управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд».
#логистика
🔹11% составляет логистика в стоимости строительства ветропарка. В нынешних условиях эта более чем солидная сумма выросла. Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика».
🔹О морской логистике грузов для ветроэнергетики рассказала Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна
#программное_обеспечение
🔹Отрасль ждёт отечественное программное обеспечение для проектирования ветроустановок и управлениями ими.
Программный комплекс Wind Turbine. Евгений Игнатьев, к.т.н., доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ».
🔹Работа Форума завершилась экскурсией по павильону «Космос и авиация». Где еще вдохновляться технологическим рывком?!
🔹8-9 декабря состоялся 13-й Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022.
Более 150 делегатов. 30+ докладов. Множество вопросов, мнений, споров о будущем развитии отрасли. По итогам Форума будет сформировано Итоговое письмо с предложениями по развитию отрасли для руководства страны.
🔹Приветственное слово С.И.Морозова
🔹Яркие моменты РАВИФОРУМА. Вручение премии «Золотой ветер».
#цитаты
🔹Санкции в краткосрочном периоде - негативный фактор, в долгосрочном периоде - позитивный фактор. Олег Баркин, НП «Совет Рынка».
🔹Ветроэнергетика перешла в зрелую фазу, идёт укрупнение игроков, консолидация. Со стороны спроса тоже идёт укрупнение. У нас грядёт период мегапроектов! Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд».
#вопрос_ответ
🔹- «Вы готовы покупать «зелёную энергию» на рынке? Игорь Брызгунов, РАВИ.
- Да, готовы, если нас устроит цена электроэнергии. Максим Балашов, директор дирекции по работе с естественными монополиями ОК Русал
#главный_вопрос
🔹«Организация производства ветрогенераторов в России»
Среди ключевыми вопросов дискуссии: кто заместит ушедшие иностранные компании на российском ветроэнергетическом рынке, каковы важнейшие аспекты развития и поддержки конкурентоспособной и устойчивой ветроэнергетической промышленности России, кто уже включён в цепочки поставщиков компонентов для производства российского ветроэнергетического оборудования и какие навыки и одновременно возможности есть у отечественного производителя сегодня.
#вопрос_ответ
🔹- Какова разница между собственной разработкой и национальной локализацией?
- Национальная локализация будет в два раза быстрее и в два раза дешевле, чем разработать все самим. Дмитрий Остапчук, директор по стратегии «Силовых машин».
🔹Проектирование и строительство ветропарков. Технологии.
Эксперты обменялись опытом о том, какой опыт в создании масштабных проектов ВЭС следует перенимать, масштабировать и превращать в стандарты, чем можно помочь отрасли с точки зрения нормативной системы регулирования проектов строительства ВЭС.
#вопрос_ответ
🔹Чем можно помочь отрасли?
3 года работы в одном кадре презентации. Владислав Унгурян, начальник Управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд».
#логистика
🔹11% составляет логистика в стоимости строительства ветропарка. В нынешних условиях эта более чем солидная сумма выросла. Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика».
🔹О морской логистике грузов для ветроэнергетики рассказала Светлана Сарсенова, руководитель по развитию бизнеса СК Морвенна
#программное_обеспечение
🔹Отрасль ждёт отечественное программное обеспечение для проектирования ветроустановок и управлениями ими.
Программный комплекс Wind Turbine. Евгений Игнатьев, к.т.н., доцент кафедры ГВИЭ НИУ «МЭИ».
🔹Работа Форума завершилась экскурсией по павильону «Космос и авиация». Где еще вдохновляться технологическим рывком?!
Продолжение Дайджеста
🔹Спасибо партнерам РАВИФОРУМ’2022 компаниям «Силовые машины», «Татнефть», «Баррус. Проектная логистика», «Автокран-Тюмень», B&B Industries, ATS.
🔹Спасибо #ВДНХ как соорганизатору.
🔹Спасибо инфопартнерам РАВИФОРУМ 2022. Главный информационный партнер Форума журнал «Эксперт». Информационные партнеры: «Энергетика и промышленность России», Федеральный деловой журнал «ТСР»,Журнал «С.О.К.», TotalExpo, журнал «Техсовет», журнал «Академия Энергетики.РФ»,журнал-справочник «Рынок Электротехники», ИА «Новости энергетики»,интернет-портал Marketelectro.ru, ИА ПортНьюс, «Федеральный Бизнес-журнал», Экопортал, издательство «Медиа-Бизнес»(Деловая Россия),журнал «Технический оппонент», портал ProARCTIC, EcoStandard.journal, Франко-российская торгово-промышленная палата (CCI France Russie), журнал «Индустрия Евразии».
@wind_power_russia Будем рады видеть всех в следующем году! Не пропустите итоговый материал по Форуму. Разговоры и встречи – два дня в году, работа – 365 дней.
Другие новости ветроэнергетики на этой неделе.
🔹Уход зарубежных OEM проблема не только для ветроэнергетики. Судостроителям тоже нужна технологическая независимость.
🔹Правительство внесло в Госдуму законопроект о единой информсистеме состояния окружающей среды.
🔹Прирост новых ВИЭ-мощностей в мире в ближайшие 5 лет будет равным предыдущим 20 годам, прогнозирует МЭА.
🔹Вьетнам как крупный центр морской ветроэнергетики.
🔹Спасибо партнерам РАВИФОРУМ’2022 компаниям «Силовые машины», «Татнефть», «Баррус. Проектная логистика», «Автокран-Тюмень», B&B Industries, ATS.
🔹Спасибо #ВДНХ как соорганизатору.
🔹Спасибо инфопартнерам РАВИФОРУМ 2022. Главный информационный партнер Форума журнал «Эксперт». Информационные партнеры: «Энергетика и промышленность России», Федеральный деловой журнал «ТСР»,Журнал «С.О.К.», TotalExpo, журнал «Техсовет», журнал «Академия Энергетики.РФ»,журнал-справочник «Рынок Электротехники», ИА «Новости энергетики»,интернет-портал Marketelectro.ru, ИА ПортНьюс, «Федеральный Бизнес-журнал», Экопортал, издательство «Медиа-Бизнес»(Деловая Россия),журнал «Технический оппонент», портал ProARCTIC, EcoStandard.journal, Франко-российская торгово-промышленная палата (CCI France Russie), журнал «Индустрия Евразии».
@wind_power_russia Будем рады видеть всех в следующем году! Не пропустите итоговый материал по Форуму. Разговоры и встречи – два дня в году, работа – 365 дней.
Другие новости ветроэнергетики на этой неделе.
🔹Уход зарубежных OEM проблема не только для ветроэнергетики. Судостроителям тоже нужна технологическая независимость.
🔹Правительство внесло в Госдуму законопроект о единой информсистеме состояния окружающей среды.
🔹Прирост новых ВИЭ-мощностей в мире в ближайшие 5 лет будет равным предыдущим 20 годам, прогнозирует МЭА.
🔹Вьетнам как крупный центр морской ветроэнергетики.
Telegram
Ветроэнергетика
Инфопартнеры РАВИФОРУМ 2022
🔹Журнал «Эксперт». Главный информационный партнер. Деловая журналистика с 1995 г.
🔹Газета «Энергетика и промышленность России». Новости, интервью, экспертные мнения, аналитика от крупнейшей отраслевой газеты
🔹ПортNews и портал…
🔹Журнал «Эксперт». Главный информационный партнер. Деловая журналистика с 1995 г.
🔹Газета «Энергетика и промышленность России». Новости, интервью, экспертные мнения, аналитика от крупнейшей отраслевой газеты
🔹ПортNews и портал…
Forwarded from ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🇨🇳В Китае построили самую мощную ветряную турбину в мире
Ее удельная мощность – 16 мегаватт, высота – с 50-этажное здание. Такая турбина сможет полностью покрывать годовой спрос на электроэнергию 36 тысяч домохозяйств и сократит выбросы СО2 на 54 тысячи тонн.
ШЭР / Подписаться
Ее удельная мощность – 16 мегаватт, высота – с 50-этажное здание. Такая турбина сможет полностью покрывать годовой спрос на электроэнергию 36 тысяч домохозяйств и сократит выбросы СО2 на 54 тысячи тонн.
ШЭР / Подписаться
Forwarded from Монокль
🔋Оркестр батареечников
«Росатом» решил не останавливаться на аккумуляторах для электромобилей, а стать главой и ядром новой отрасли — электромобильной. Объединив вокруг себя большой бизнес с большими деньгами, приходящий в электротранспорт на смену «гаражанам»
«Росатом» нацелены на производство компонентной базы для электротранспорта — силовой и управляющей электроники, приборов электрооборудования, электромоторов и магнитов для них и, конечно же, полимерных и композитных конструкционных материалов.
Производство постоянных магнитов «дочки» концерна намерены начать в 2026 году по полному циклу, включая добычу редкоземельных металлов.
По расчетам специалистов госкорпорации, в целом внутри «Росатома» можно произвести до 60% компонентов электромобиля. У «Росатома» неплохой потенциал для бизнеса: кто бы ни производил в России электромобиль, концерн на этом заработает.
Читать подробнее
www.expert.ru
«Росатом» решил не останавливаться на аккумуляторах для электромобилей, а стать главой и ядром новой отрасли — электромобильной. Объединив вокруг себя большой бизнес с большими деньгами, приходящий в электротранспорт на смену «гаражанам»
«Росатом» нацелены на производство компонентной базы для электротранспорта — силовой и управляющей электроники, приборов электрооборудования, электромоторов и магнитов для них и, конечно же, полимерных и композитных конструкционных материалов.
Производство постоянных магнитов «дочки» концерна намерены начать в 2026 году по полному циклу, включая добычу редкоземельных металлов.
По расчетам специалистов госкорпорации, в целом внутри «Росатома» можно произвести до 60% компонентов электромобиля. У «Росатома» неплохой потенциал для бизнеса: кто бы ни производил в России электромобиль, концерн на этом заработает.
Читать подробнее
www.expert.ru
Forwarded from Охотские байки
На Курилах появится рабочая группа по модернизации объектов энергетики. О необходимости её создания заявил зампред правительства РФ Александр Новак в рамках встречи с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко.
Отмечается, что соответствующая рабочая группа важна для дополнительной проработки вопросов модернизации объектов энергетики с учётом предложений по использованию в качестве источников генерации объектов малой мощности отечественного производства, работающих на газе, что позволит оптимизировать стоимость электроэнергии для потребителей региона.
На встрече также обсуждались вопросы создания инфраструктуры на Курильских островах и модернизации объектов энергетики. Кроме того, стороны рассмотрели проектно-сметную документацию для включения в Федеральную адресную инвестиционную программу. Еще одной темой обсуждения стало обеспечение поставок газа для нужд островного региона и развитие возобновляемых источников генерации в области.
Также планируется доработать баланс потребления газа на Дальнем Востоке, включая Сахалин, Приморский и Хабаровский края. Для этого, необходимо просчитать потребность и источники их обеспечения топливом до 2035 года в новых экономических условиях.
@ohotskie
Отмечается, что соответствующая рабочая группа важна для дополнительной проработки вопросов модернизации объектов энергетики с учётом предложений по использованию в качестве источников генерации объектов малой мощности отечественного производства, работающих на газе, что позволит оптимизировать стоимость электроэнергии для потребителей региона.
На встрече также обсуждались вопросы создания инфраструктуры на Курильских островах и модернизации объектов энергетики. Кроме того, стороны рассмотрели проектно-сметную документацию для включения в Федеральную адресную инвестиционную программу. Еще одной темой обсуждения стало обеспечение поставок газа для нужд островного региона и развитие возобновляемых источников генерации в области.
Также планируется доработать баланс потребления газа на Дальнем Востоке, включая Сахалин, Приморский и Хабаровский края. Для этого, необходимо просчитать потребность и источники их обеспечения топливом до 2035 года в новых экономических условиях.
@ohotskie
Минэкономики в целом поддержало повышенную индексацию тарифа новых солнечных и ветряных электростанций на 20% на фоне всплеска цен на импортные компоненты и в ожидании строительства заводов для импортозамещения оборудования. Инвесторы уверяют, что такой шаг «ни на рубль» не повысит нагрузку на бизнес, хотя уменьшит объем вводимых станций.
Однако мнения чиновников разделились. Минэнерго, по словам источников “Ъ”, выступает против повышенной индексации цен новых ВИЭ, опасаясь, что аналогичную меру попросят и другие виды генерации.
Кто-то из экспертов считает, что регуляторам стоит задуматься, насколько еще актуальна отрасль ВИЭ для России. (Здрасте, приехали!) «Локализация и новые рабочие места не могут быть целями развития этого сектора». А энергетическая безопасность страны, климатические цели и пр. могут? Как легко быть за все хорошее против всего плохого.
Однако мнения чиновников разделились. Минэнерго, по словам источников “Ъ”, выступает против повышенной индексации цен новых ВИЭ, опасаясь, что аналогичную меру попросят и другие виды генерации.
Кто-то из экспертов считает, что регуляторам стоит задуматься, насколько еще актуальна отрасль ВИЭ для России. (Здрасте, приехали!) «Локализация и новые рабочие места не могут быть целями развития этого сектора». А энергетическая безопасность страны, климатические цели и пр. могут? Как легко быть за все хорошее против всего плохого.
Коммерсантъ
Минэкономики зазеленело
Чиновники согласны с увеличением цен новых ВИЭ на 20%
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Силовые машины» нацелены на создание технологически независимого производства ВЭУ в России
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/826649.htm
Компания «Силовые машины» выступила стратегическим партнером Международного форума по ветроэнергетике РАВИФОРУМ’2022, прошедшего в Москве 8-9 декабря 2022 года. Форум объединил ветроэнергетическое сообщество для решения задач, с которыми сталкиваются производители и потребители энергоресурсов на основе ветра. #новости_энергетики #ветроэнергетика
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/826649.htm
Компания «Силовые машины» выступила стратегическим партнером Международного форума по ветроэнергетике РАВИФОРУМ’2022, прошедшего в Москве 8-9 декабря 2022 года. Форум объединил ветроэнергетическое сообщество для решения задач, с которыми сталкиваются производители и потребители энергоресурсов на основе ветра. #новости_энергетики #ветроэнергетика
Еще один европейский центр ветроэнергетики - Босния и Герцеговина. Муниципалитет города Томиславград ищет еще одного концессионера для строительства ВЭС Orlokuk мощностью 90 МВт.
Незадолго до этого там начат проект ветропарка Ljubuša на 80 МВт.
В октябре фирма Concordia получила 30-летнюю концессию на проект ветряной электростанции Galečić мощностью 29,9 МВт в Томиславграде. Другие ветровые проекты в том же районе включают Pakline 1 и 2 мощностью 48 МВт каждый.
Также ведутся работы на ветропарке Tušnica мощностью 72,6 МВт, который планируется запустить к концу 2023 года. Стоимость проекта оценивается в 100 миллионов евро. В муниципалитете Томиславграда также есть места для двух других ветряных электростанций - Srđani и Mokronoge.
@wind_power_russia
Незадолго до этого там начат проект ветропарка Ljubuša на 80 МВт.
В октябре фирма Concordia получила 30-летнюю концессию на проект ветряной электростанции Galečić мощностью 29,9 МВт в Томиславграде. Другие ветровые проекты в том же районе включают Pakline 1 и 2 мощностью 48 МВт каждый.
Также ведутся работы на ветропарке Tušnica мощностью 72,6 МВт, который планируется запустить к концу 2023 года. Стоимость проекта оценивается в 100 миллионов евро. В муниципалитете Томиславграда также есть места для двух других ветряных электростанций - Srđani и Mokronoge.
@wind_power_russia
Balkan Green Energy News
Yet another wind project set to be developed in Tomislavgrad
Тhe government of Canton 10 in FBiH has adopted a decision to seek a concessionaire for a 90 MW wind project called Orlokuk
Forwarded from Монокль
Энергетики держат нос по ветру
Представители отечественного рынка возобновляемой энергии полагают, что в вопросе построения новых станций и развития технологий ВИЭ Россия вовсе не находится в «тупиковой ситуации».
Более того, даже крупные российские нефтегазовые компании порой продолжают придерживаться «зеленого курса».
Уход западных игроков сыграл только на руку нашей стране. Появились новые компании, стремящиеся к увеличению производственных мощностей.
Обо всем этом зашла на Международном форуме по ветроэнергетике РАВИФОРУМ-2022, организованном Российской ассоциацией ветроиндустрии и проходящем в эти дни в Москве.
Читать подробнее
www.expert.ru
Представители отечественного рынка возобновляемой энергии полагают, что в вопросе построения новых станций и развития технологий ВИЭ Россия вовсе не находится в «тупиковой ситуации».
Более того, даже крупные российские нефтегазовые компании порой продолжают придерживаться «зеленого курса».
Уход западных игроков сыграл только на руку нашей стране. Появились новые компании, стремящиеся к увеличению производственных мощностей.
Обо всем этом зашла на Международном форуме по ветроэнергетике РАВИФОРУМ-2022, организованном Российской ассоциацией ветроиндустрии и проходящем в эти дни в Москве.
Читать подробнее
www.expert.ru
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
"Силовые машины" рассказали о планах на ветроэнергетический рынок
🌀 Компания "Силовые машины", один из лидеров отечественного энергомашиностроения, намерены в среднесрочной перспективе создать технологически независимое производство ветроэнергетических установок. Об этом заявил директор по стратегии «Силовых машин» Дмитрий Остапчук на завершившейся конференции РАВИФОРУМ'22.
💬 По его словам, организация национального производства, предусматривающего полное владение интеллектуальными правами на продукт, является ключевой задачей российской ветроэнергетической отрасли. При этом "Силовые машины" могут обеспечить быструю постановку такого продукта на производство. Остапчук сообщил, что настоящее время в компании оценивают спрос и рассматривают потенциальных партнеров.
☝🏽 Напомним, что летом этого года в АО "Силовые машины" велась проработка возможностей производства ветрогенераторных установок мощностью 4-6 МВт с глубокой степенью локализации. Объем инвестиций в создание такого производства оценивался в ₽10 млрд.
#виэ #вэс #россия
🌀 Компания "Силовые машины", один из лидеров отечественного энергомашиностроения, намерены в среднесрочной перспективе создать технологически независимое производство ветроэнергетических установок. Об этом заявил директор по стратегии «Силовых машин» Дмитрий Остапчук на завершившейся конференции РАВИФОРУМ'22.
💬 По его словам, организация национального производства, предусматривающего полное владение интеллектуальными правами на продукт, является ключевой задачей российской ветроэнергетической отрасли. При этом "Силовые машины" могут обеспечить быструю постановку такого продукта на производство. Остапчук сообщил, что настоящее время в компании оценивают спрос и рассматривают потенциальных партнеров.
☝🏽 Напомним, что летом этого года в АО "Силовые машины" велась проработка возможностей производства ветрогенераторных установок мощностью 4-6 МВт с глубокой степенью локализации. Объем инвестиций в создание такого производства оценивался в ₽10 млрд.
#виэ #вэс #россия
Forwarded from BigpowerNews
«Силовые машины» нацелены на создание в РФ технологически независимого производства ВЭУ, оценивают спрос.
Об этом сообщил директор по стратегии «Силмаша» Дмитрий Остапчук.
«В среднесрочной перспективе «Силовые машины» нацелены на создание технологически независимого производства ветроэнергетических установок в России. Для нас этот продукт комплементарен, мы можем обеспечить его быструю постановку на производство. Сегодня мы оцениваем спрос и рассматриваем потенциальных партнёров для его реализации», — сказал Остапчук.
Об этом сообщил директор по стратегии «Силмаша» Дмитрий Остапчук.
«В среднесрочной перспективе «Силовые машины» нацелены на создание технологически независимого производства ветроэнергетических установок в России. Для нас этот продукт комплементарен, мы можем обеспечить его быструю постановку на производство. Сегодня мы оцениваем спрос и рассматриваем потенциальных партнёров для его реализации», — сказал Остапчук.
Forwarded from ЭнергоPROсвет
⚡️Правительство обновило состав Палаты представителей органов государственной власти в Наблюдательном совете Ассоциации "НП Совет рынка".
В соответствии с распоряжением Михаила Мишустина уполномоченными представителями Правительства РФ в Набсовете Совета рынка назначены:
▫️Елена Сиэрра, управляющий директор по контролю за строительством Госкорпорации "Ростех"
▫️Владимир Тупикин, председатель Наблюдательного совета Ассоциации "Сообщество потребителей энергии"
▫️Алексей Храпков, директор Департамента государственного регулирования тарифов и инфраструктурных реформ Минэкономразвития России
Этим же распоряжением Дмитрий Булгаков, Дмитрий Вахруков и Юрий Удальцов освобождены от соответствующих обязанностей.
@npsr_real
В соответствии с распоряжением Михаила Мишустина уполномоченными представителями Правительства РФ в Набсовете Совета рынка назначены:
▫️Елена Сиэрра, управляющий директор по контролю за строительством Госкорпорации "Ростех"
▫️Владимир Тупикин, председатель Наблюдательного совета Ассоциации "Сообщество потребителей энергии"
▫️Алексей Храпков, директор Департамента государственного регулирования тарифов и инфраструктурных реформ Минэкономразвития России
Этим же распоряжением Дмитрий Булгаков, Дмитрий Вахруков и Юрий Удальцов освобождены от соответствующих обязанностей.
@npsr_real