Вход в павильон «Космос». Последние приготовления к РАВИФОРУМ 2022.

8 декабря открылся 13-й Международный форум по ветроэнергетике РАВИФОРУМ'2022. В павильоне «Космонавтика и авиация» на ВДНХ встретились более 150 делегатов со всех концов страны.
Деловая программа РАВИФОРУМ’2022 открылась пленарной сессий «Ветроэнергетика России: новые горизонты». Приветственное слово участникам произнес Игорь Михайлович Брызгунов, директор РАВИ

Ветроэнергетики в России: новые горизонты

«Татнефть»
Почему потребляющая компания готова инвестировать в рынок ВИЭ?
• Ренат Нугайбеков, Заместитель генерального директора по логистике и техническому развитию ПАО «Татнефть».

В России есть техническая готовность, технологическая, кадровая. У нас есть даже рынок инвесторов, есть крупные компании, которые заинтересованы в развитии «зелёной энергетики».

Ветроэнергетика перешла в зрелую фазу, идёт укрупнение игроков, консолидация. Со стороны спроса тоже идёт укрупнение. У нас грядёт период мегапроектов!
Григорий Назаров, Генеральный директор АО «НоваВинд».

Но надо отметить, что локализация стоит денег, надо встраиваться в цепочки поставок.
Ветроэнергетика может вытянуть других производителей.

Мировые тренды в энергетической отрасли

Санкции в краткосрочном периоде - негативный фактор, в долгосрочном периоде - позитивный фактор.

Декарбонизация - мировой тренд, долгосрочный.

Возросшие требования по энергобезопасности.

Олег Баркин, НП «Совет Рынка».

ВИЭ - это про без барьерную среду. Кимал Юсупов, директор по развитию НПО B&B Industries

«Кормить» надо промышленников, они потом «накормят» всех. В мире существует разделение труда. Стоит ли изобретать велосипед? На мой взгляд, стоит!
Кооперироваться надо, но интеллектуальная собственность должна быть российской! В той же аналогии, руль, педали, колёса должны быть свои!

В номинации «За вклад в развитие ветроэнергетики России» награждается Зубакин Василий Александрович. 

Вы создаёте человеческий капитал для нашей отрасли, а это очень значительный и ценный вклад!

В номинации «За вклад в строительство ветропарков в России» премия вручается Строгову Алексею Сергеевичу.
Премия «Золотой ветер» присуждается за достижения коллективу. Премия вручена представителю компании.

Свободные двусторонние договора
Сессия намечается огонь!
Пока больше всего вопросов после пленарной сессии было к Олегу Баркину, НП «Совет Рынка».
«Зелёные сертификаты» - это хорошие новости, а сколько ещё вопросов у рынка!

Зелёная таксономика
«Требования к углеродному следу продукции существуют не только в Европе, но и на Востоке»,
Дмитрий Аксаков, вице-президент, ВЭБ РФ.
Что в России есть из элементов системы зелёного финансирования?
Пока она востребована очень крупными компаниями: РЖД, город Москва, «Росатом».

Игорь Брызгунов, РАВИ, вопрос к представителю ОК«Русал»: «Вы готовы покупать «зелёную энергию» на рынке?
Да, готовы, если нас устроит цена электроэнергии.

Продолжаем после небольшого перерыва. Грядёт важный разговор: «Организация производства ветрогенераторов в России»

Дмитрий Остапчук, директор по стратегии «Силовых машин». «Ключевой задачей развития, вставшей сегодня перед ветроэнергетической индустрией, является организация национального производства, предусматривающего полное владение интеллектуальными правами на продукт. В среднесрочной перспективе «Силовые машины» нацелены на создание технологически независимого производства ветроэнергетических установок в России. Для нас этот продукт комплементарен, мы можем обеспечить его быструю постановку на производство. Сегодня мы оцениваем спрос и рассматриваем потенциальных партнёров для его реализации».

Компания уже 8 лет под санкциями, мы научились работать в таком режиме.

Вопрос: «Какова разница между собственной разработкой и национальной локализацией». Ответ: «Национальная локализация будет в два раза быстрее и в два раза дешевле, чем разработать все самим».

«Атомэнергопром» (госкорпорация «Росатом») второй раз вышел на российский долговой рынок с зеленым выпуском облигаций объемом 9 млрд рублей. Это важный шаг для развития механизмов устойчивого развития в России. Компания направит полученные от выпуска средства на рефинансирование строительства ветряных электростанций (ВЭС), мощности которых позволят снизить выбросы парниковых газов. Как декларируют, это около 365 тонн СО2-эквивалента в год. Спрос инвесторов на эти бумаги превысил предложение в восемь раз, что наглядно показывает высокий интерес к подобным инструментам и дальнейшему развитию рынка.

В Москве начал свою работу форум по ветроэнергетике «РАВИ’2022». Мероприятие открыла пленарная сессия на тему «Ветроэнергетика России: новые горизонты». 

В ходе дискуссии эксперты обсудили, какими будут новые правила развития ветроэнергетики в России, кто станет новыми участниками рынка ветроиндустрии, каковы факторы развития ветроиндустрии и его сдерживания и как реализовать ветроэнергетические проекты общей мощностью 5,4 ГВт к 2027 году.

В сессии приняли участие: Игорь Брызгунов, директор РАВИ, Дмитрий Остапчук, директор по стратегии АО «Силовые машины», Ренат Нугайбеков, заместитель генерального директора по логистике и техническому развитию ПАО «Татнефть», Григорий Назаров, генеральный директор АО «НоваВинд», Олег Баркин, Член Правления – заместитель Председателя Правления НП Совет Рынка, Кимал Юсупов, директор по развитию НПО B&B Industries.
 
«Первый этап программы поддержки ДПМ ВИЭ сформировал в России культуру отрасли, уровень требований современной ветроэнергетики к промышленности. Мы хорошо понимаем требования к основным конструкционным элементам и электротехнике, требования по точности и стоимости. Создана прочная индустриальная база. Теперь эту базу необходимо развивать и интегрировать ее отдельные элементы в глобальные цепочки поставок. Рынок для этого имеется», - отметил генеральный директор АО «НоваВинд» Григорий Назаров.

Деловая программа форума РАВИ продолжилась сессией «Организация производства ветрогенераторов в России».

Среди ключевыми вопросов дискуссии - кто заместит ушедшие иностранные компании на российском ветроэнергетическом рынке, каковы важнейшие аспекты развития и поддержки конкурентоспособной и устойчивой ветроэнергетической промышленности России, кто уже включён в цепочки поставщиков компонентов для производства российского ветроэнергетического оборудования и какие навыки и одновременно возможности есть у отечественного производителя сегодня.

Задать правильный вопрос, значит, получить половину ответа.

Второй день РАВИФОРУМа. Проектирование и строительство ветропарков. Технологии.

Владислав Унгурян, начальник Управления проектирования и инжиниринга АО «НоваВинд».
Краткие тезисы.
- Создать базу ветропотенциала России на высотах 100, 150 и 200 метров.

- Проектировать инфраструктуру ВЭС исходя из срока службы ВЭУ (цикл 20-25 лет).

- Дать финансовые инструменты с более низкой «стоимостью денег».

- Организовать сдачу-приемку объекта в режиме одного окна.

Чем можно помочь отрасли? 3 года работы в одном кадре презентации.

Валерий Смолянинов, начальник департамента исполнения проектов ООО «Баррус. Проектная логистика».
Стоимость логистики для ВЭУ и так была высока, сейчас она выросла в 4-5 раз.

В стоимости строительства ветропарка до 11% составляет логистика - это очень солидная сумма.
Подготовительный период вырос примерно в 2-3 раза.
Российский флот опыта перевозки ВЭУ не имеет.
Международная логистика возможна, но сложно и дорого.

Вопрос из зала: «Что из нормативной базы можно и нужно изменить, чтобы не было такого роста цен на логистику?»