ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Ловцы ветра

💨Однако в целом для ветроэнергетики малые объекты не характерны. Она прирастает крупными формами. Объяснение простое: поскольку устойчивость выработки электроэнергии в немалой степени зависит от длины лопастей, производители ветроустановок всё больше концентрируются на выпуске сверхкрупных ветроустановок.

👉Примером является датская Vestas, которая в сотрудничестве с European Energy собирается установить на шельфе Балтийского моря три ветрогенератора V236-15.0 MW:
✔️мощность каждого из которых составит 15 МВт,
✔️а длина лопастей – 236 метров.
Рекордная площадь лопастей – 43,7 тыс. кв. м – позволит V236-15.0 MW генерировать электричество при большом диапазоне ветров (от 3 до 30 метров в секунду).
Новая фаза развития ветроэнергетики Китая: доступные цены и отсутствие субсидий

Китай разработал план для значительного увеличения установленных мощностей ветровой и солнечной энергетики, сообщает ИА Синьхуа.

https://rawi.ru/?p=41347
Forwarded from ЭнергоPROсвет
Правительство перенесло сроки проведения отборов генерации на основе ВИЭ как на оптовом, так и на розничных рынках. Соответствующее постановление накануне подписал Михаил Мишустин.

⚡️ ОРЭМ

✔️ В 2022 году отборы ДПМ ВИЭ проводиться не будут

✔️ В 2023 году конкурсный отбор пройдёт до 1 мая, дата окончания подачи заявок – не позднее 10 апреля

✔️ Сократился срок публикации информации, необходимой для проведения отбора: в 2023 году соответствующие сведения подлежат публикации не менее чем за 60 дней до даты окончания срока подачи заявок


⚡️ Розничные рынки

✔️ С даты вступления постановления в силу проведение региональных конкурсов в 2022 году также отменяется

✔️ Объявленные, но ещё не завершённые отборы, могут быть продолжены, если соответствующее решение об отмене конкурсной процедуры не принял уполномоченный орган исполнительной власти субъекта РФ

✔️ Итоги проведённых и завершённых в 2022 конкурсов пересмотру и корректировке не подлежат

@npsr_real
Компания ООО «СК-Трейд» (член РАВИ) предлагает российскому рынку ветроиндустрии новый контейнерный сервис из стран Ближнего Востока, Индии, Пакистана, Бангладеша и стран Юго-Восточной Азии. Маршрут транспортировки проходит по территории Ирана и далее через Каспийское море в порт Астрахань, Россия.

#членрави #транспортнаялогистика
Вместо стали – шпон

💨Международный производитель древесины Stora Enso и шведская деревообрабатывающая компания Modvion объявили о намерении приступить к совместному выпуску башен для ветротурбин, материалом для которых станет клееный брус из шпона (LVL). Проект позволит снизить углеродный след в возобновляемой энергетике: если производство и использование стальных башен для ветрогенераторов высотой в 110 м сопряжено с выбросами 1 250 тонн CO2, то в случае башен из LVL-бруса этот показатель составит лишь 125 тонн.

👉Использование LVL – композитного материала на основе древесины, популярного при строительстве зданий и мостов – должно будет решить проблему транспортировки башен для ветрогенераторов. Диаметр их основания зачастую превышает ширину дорог в Европе и Северной Америке. Специалисты Stora Enso и Modvion возьмут на вооружение модульную концепцию: башни из LVL будут доставляться в разобранном виде на место эксплуатации, где будет осуществляться их сборка. Части башен будут скрепляться с помощью клея, что станет дополнительным преимуществом перед стальными аналогами, при монтаже используется до 50 тыс. болтов, требующих регулярных инспекций. Наконец, башни из LVL смогут самостоятельно выдерживать собственный вес, отличаясь при этом большей прочностью.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/06/01/vmesto-stali-shpon-bashni-dlya-vetrogeneratorov-iz-kleenogo-brusa/
Переработку лопастей российско-китайских ВЭУ обеспечит «РОСИЗОЛИТ»

Лопасти, которые планируют производить в России для китайских ветрогенераторов, будут перерабатываемыми. Об этом заявили представители концерна «Архитекторы ветра Урала», анонсируя новый российско-китайский ветроэнергетический проект. Прокомментировать данное заявление РАВИ попросила участника концерна – компанию «РОСИЗОЛИТ» (член РАВИ). Полный текст беседы, затронувшей как проблемы переработки композитов, так и работу предприятия в условиях сложившейся повестки, читайте на сайте РАВИ.

https://rawi.ru/?p=41356
Модельный ряд промышленных ветроэнергетических установок, работающих в данный момент на территории России
Источник – Ежегодный обзор российского рынка ветроэнергетики

#РАВИ
Немецкий ветропарк в Северном море станет источником энергоснабжения для газодобывающей платформы в совместном немецко-голландском проекте. Ожидается, что добыча газа начнётся в конце 2024 года.
Источник
#Германия #Нидерланды #офшорныевэс
Правительство Норвегии планирует построить в море 30 ГВт мощностей ветровой генерации к 2040 году. Под строительство ветровых электростанций (ВЭС) выделены две шельфовые зоны в Северном море — Utsira Nord и Sørlige Nordsjø II. Потенциальная мощность ветровой генерации, которую можно построить в указанных зонах, составляет до 4.5 ГВт. Ожидается, что первый тендер на строительство объектов шельфовой ветровой генерации совокупной мощностью 1.5 ГВт будет проведён в 2022 г., а ввод в эксплуатацию первой шельфовой ВЭС ожидается в 2030 г. Начиная с 2025 г. в Норвегии планируется регулярно проводить лицензионные аукционы для новых участков под строительство шельфовой ветровой генерации.
Источник

#Норвегия #офшорныевэс
Какое сырье получается в результате переработки лопастей ветрогенераторов (ВЭУ) и что из него можно производить? На вопросы РАВИ отвечает Владимир Алпатов, заместитель генерального директора компании РОСИЗОЛИТ:
– Получение в результате рециклинга лопастей армирующих волокон является основной решаемой нами задачей. Это наиболее ценное сырье, поскольку в композитных материалах-реактопластах армирование стекловолокном составляет 60-70 процентов, а в лопастях – даже более. Сейчас мы работаем над технологией низкотемпературного управляемого пиролиза с технологическими особенностями процесса. Технология позволяет разложить стеклопластик на несколько составляющих.
👉Во-первых, мы получаем стеклоткань. Да, она не соответствует изначальным физико-механическим параметрам, и её нельзя использовать для такой сложной и важной конструкции как лопасть. Но мы можем использовать ее для изготовления более простых изделий с восстановлением до 80% от первоначальных физико-механических характеристик стекловолокон. Этого вполне достаточно, например, для изготовления кожуха гондолы ВЭУ.
👉Во-вторых, в результате пиролиза на выходе мы получаем топливо, «нефть», которую можно использовать в качестве горючего в установках для отопления, по типу теплостанций, которые работают на отработанном масле.
👉В-третьих, из получаемой в процессе пиролиза синтетической нефти, которая подобна очищенной ископаемой нефти, мы надеемся выделить ароматические углеводороды –бензол и стирол – традиционно являющиеся промышленным сырьем всей органической химии.
Сегодня всемирный день велосипеда. Убедитесь: нас многое связывает :)
Спасибо за фото с сайту www.edelweissbike.com
То, что перенесли на год сроки отборов по ДПМ ВИЭ- правильно. В текущем состоянии, созданный благодаря повышенным платежам потребителей ОРЭМ , “локализованный”зеленый кластер просто не успеет перегруппироваться раньше чем через год.
Но нужно менять стратегию.
Давать большую долю в прогнозном энергобалансе до 30 и 50 года соответственно чистым источникам генерации с нулевой по стоимости топливной составляющей.
Да, понятно, что у нас есть необходимость увеличивать внутреннее потребление углеводородов.
Но если сейчас не принять решение, что ветру и солнцу необходимо отдать минимальную среднемировую долю в 10% в прогнозном энергобалансе страны на горизонте 2030 года,рискуем лет через 10 оказаться в ситуации ценового паритета ВИЭ с углеводородной генерацией, причем этот паритет будет абсолютно рыночный, обеспеченный растущими технологиями.
А их у нас как раз и не будет, т к любой мировой компании-технологическому лидеру нужен один из двух вариантов:либо гарантия объемов реализации по нерыночному механизму,(в нашем случае ДПМ), либо большой, конкурентный и перспективный рынок.
И России стоит идти одновременно двумя путями, как бы затратно не было содержание такого решения.
Переходные периоды вообще всегда затратны, но выживают сильнейшие и у нас для этого все есть, и территории, и природные условия и инженерный потенциал.
Нужна политическая воля.
Локализация ветроэнергетического оборудования – важнейшая задача для российской ветроиндустрии. Уровень локализации оборудования для ВЭУ дивизиона Росатома – компании НоваВинд – в инфографике РАВИ
Источник – Ежегодный обзор российского рынка ветроэнергетики
Благодарим коллег из РусГидро за рекомендации
Forwarded from РусГидро
📸Фото дня - в кадре Кочубеевская ВЭС в рубиновом.

А всем тем, кто внимательно следит за развитием ветроэнергетики в России и мире, хотим порекомендовать телеграм-канал наших хороших партнеров – Российской ассоциации ветроиндустрии (РАВИ).

Фото Д. Суворова.

#фотодня #кочубеевскаявэс
Forwarded from Альтрэн
5 условий, при которых бизнесу нужна "зеленая" энергия:

-Электроэнергия стоит дороже 6 рублей за киловатт-час;
- Есть возможность поставить ветряк/солнечную станцию рядом с производством;
- Бизнес считает себя социально ответственным;
- Готов строить планы на 20 лет вперёд;
- Работает на экспорт и платит углеродный налог.

Подробную статью на эту тему замгендиректора " Альтрэн" Дмитрий Степанов подготовил для журнала "Teplovichok Today".

Полный текст здесь: https://www.teplovichok.today/post/2021-45

#altren #ветроэнергетика #солнечнаяэнергетика #солнечныепанели #ulnanotech