Солнце и ветер усиливаются

☀️💨В прошлом году солнечный свет и воздушные массы генерировали 10% всей мировой энергии. Сейчас Солнце и ветер - четвёртые по значимости энергоносители после угля, газа и воды. И в отдельных государствах экономику без ☀️и💨 уже не представить.

Таксофон на Ямале будет работать на энергии ветра и солнца

Таксофон в отдалённом поселении Кики-Акки Красноселькупского района перевели на экологичный вид потребляемой энергии, сообщает ИА «Север-Пресс».

https://rawi.ru/?p=41222

✅ 150-метровая баржа Castoro XI итальянской компании Saipem доставит из Гавра к месту строительства нового французского ветропарка близ берегов Нормандии первое гигантское основание ветроустановки диаметром 31 метр, высотой 50 метров и весом 5 тыс. тонн. Всего проектом предусмотрена установка 71ветрогенератора, их строительство ведется на специальной производственной площадке в порту Гавр. Спуском на воду тяжеловесных конструкций займется самый большой в мире плавучий кран Saipem7000 (длина 198 метров). Основания предстоит опустить на дно на глубину от 25 до 35 метров. Работы продолжается все лето, поскольку ветропарк планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.
Подробнее

#Франция #офшорныевэс

✅ АО «ВетроОГК-2» получило разрешение администрации Кочубеевского муниципального района Ставрополья на строительство Кузьминской ВЭС общей мощностью 160 МВт. Новая ВЭС будет состоять из 64 ветроэнергетических установок мощностью 2,5 МВт каждая.
Подробнее

#Новавинд #Ростатом #новыевэс #Кузьминскаявэс

✅ Глава ставропольского Минпрома Иван Ковалёв анонсировал ввод в эксплуатацию в текущем году нового ветропарка мощностью 60 МВт. Речь, вероятно, идёт о Берестовской ВЭС, строительство которой в Ставропольском крае ведёт дивизион Росатома НоваВинд. «Один ветропарк запустим в этом году и два — в следующем. Всего на Ставрополье благодаря ветропаркам мы вырабатываем 450 мегаватт энергии», — цитируют Ковалёва СМИ.
Подробнее

#Новавинд #Ростатом #новыевэс #Берестовская

✅ Ветроэнергетика может стать сферой применения циклического движителя, разработанного учёными Института теплофизики им. С.С.Кутателадзе (Новосибирск) для летательного аппарата – циклолета большой массы. «Мы изготовили большой движитель, испытали его в аэродинамических трубах и показали, что если большой летающий автомобиль снабдить такими движителями, он полетит», – сообщил журналистам заместитель директора Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Артур Бильский. Движитель представляет собой барабан, в котором расположены лопасти, меняющие угол атаки и создающие тягу. Для устойчивого полёта аппарату необходимо не менее трех таких «колес». Бильский отметил, что в настоящее время в Институте теплофизики разработан проект малого беспилотного циклолета (до 30 кг), а также большой машины массой до двух тонн.
Источник

#Ноухау #разработки #Новосибирск #Кутателадзе

✅Игорь Брызгунов, председатель Правления РАВИ: «Ветропарк – абсолютно любой – может фиксировать стоимость электроэнергии на 15 лет, с минимальной поправкой на инфляцию, в силу особенностей финансирования –100% капзатрат осуществляются за первые два года строительства и топливная составляющая отсутствует, затраты же на обслуживание минимальны».

#Цены #строимветропарки #рави #ИгорьБрызгунов

РБК и рейтинговое агентство НКР создают первый в России ESG-индекс бизнеса и ренкинг компаний на основании оценки их ESG-профиля.

Набор данных для оценки максимально приближен к международному отраслевому стандарту. Мы хотим узнать, как бизнес видит трансформацию ESG в России и будут ли меняться приоритеты компаний по разным направлениям устойчивого развития в нынешних условиях.

Чтобы стать участником первого ESG-индекса, презентация которого пройдет на ESG-конгрессе РБК — крупнейшем в России форуме по устойчивому развитию — необходимо отправить заявку на получение специальной анкеты. Участие в анкетировании бесплатное, прием заявок будет завершен 1 июля 2022 года.

Первую офшорную ВЭС на Каспии могут построить австрийцы

У австрийских компаний в Азербайджане имеется потенциал для сотрудничества в сфере возобновляемых источников энергии и в частности для развития офшорной ветроэнергетики.

https://rawi.ru/?p=41230

✅ Дания установит три крупнейших в мире ветрогенератора V236-15.0 MW на шельфе Балтики. Мощность каждого составит 15 МВт, а длина лопасти – 236 метров. Проект будет реализован к 2024 г. в четырёх километрах от города Фредериксхавн.
Подробнее

#Дания #планы #офшорныевэс

Германия, Дания, Нидерланды и Бельгия подписали соглашение об офшорной ветроэнергетике на сумму 135 млрд евро

К 2030 году они планируют вырабатывать не менее 65 ГВт, а к 2050 году — 150 ГВт.
В совместной декларации страны Северного моря заявляют о своем намерении стать «Зеленой электростанцией Европы» .
Надежные ветры Северного моря, мелководье и близость к промышленным центрам, которые являются крупными потребителями электроэнергии, делают его идеальным местом для установки морских ветряных электростанций.
Соглашение направлено на десятикратное увеличение мощностей морской ветроэнергетики в регионе, при этом общий объем инвестиций частного сектора, как ожидается, достигнет 135 миллиардов евро.
Он добавил, что оффшорная ветроэнергетика больше не зависит от субсидий и становится «все дешевле и дешевле», отметив, что сейчас «время индустриализации».
В то же время четыре страны хотят активизировать сотрудничество в области производства «зеленого» водорода из возобновляемой электроэнергии с планами расширения соответствующей инфраструктуры в регионе.
Зеленый водород, редкий товар премиум-класса, пользуется большим спросом у производителей стали, стремящихся производить сталь с нулевым уровнем выбросов углерода. «В промышленности наблюдается настоящий бум спроса на зеленый водород», — заявило во вторник (17 мая) министерство экономики и климата Хабека.
По словам политиков, ветряные электростанции в Северном море должны играть важную роль в обеспечении достаточного количества водорода.

Четыре страны также подчеркнули важность «ускорения» разрешительных процедур на уровне ЕС в соответствии с представленным вчера планом Европейской комиссии «REPowerEU».
Чтобы ускорить развертывание, исполнительная власть ЕС хочет упростить процедуры выдачи разрешений, объявив новые проекты ветровой и солнечной энергетики вопросом «преимущественного общественного интереса», а на национальном уровне в зонах с низким экологическим риском будут введены зоны «перехода».
Поскольку Германия, Дания, Нидерланды и Бельгия поддерживают более быстрое получение разрешений, Северное море выглядит идеальным на то, чтобы стать первой зоной ЕС для использования ВИЭ.