Мы из Газа
4.38K subscribers
862 photos
17 videos
116 links
Все о газовой отрасли

По всем вопросам - [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Neftegaz Territory
«Газпром» стал одним из ключевых заказчиков отечественной строительно-дорожной техники

🏗 В Новочебоксарске на полях выставки «Стройдорэкспо-2023» Минпромторг России и «Газпром» провели первое заседание рабочей группы по импортозамещению строительно-дорожной техники с участием ведущих отечественных машиностроителей. Встреча состоялась в продолжение подписанного в марте 2023 года соглашения о сотрудничестве в данном направлении между Министерством и Компанией.

💬 «Ключевая задача нашего сотрудничества до 2030 года – максимально обеспечить потребности «Газпрома» в технике, соответствующей всем заявленным требованиям в части технических характеристик, оснащения опциями безопасности и комфорта. Отмечу, что «Газпром» уже активно закупает российскую технику, а отечественная промышленность готова к дальнейшему наращиванию объёмов производства», – отметил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов.

🚛 С привлечением строительно-дорожной техники «Газпром» осуществляет укладку газопроводов и ремонтные работы, поэтому в компании уделяют большое внимание поддержке отечественных машиностроителей.

💬 «Поддерживая устойчивый спрос на продукцию отечественных производителей, «Газпром» вовлекает все больше российских предприятий в процесс освоения новой, современной и превосходящей импортные аналоги техники. По итогам закупки строительно-дорожной техники в 2021-2023 годах компанией приобретено 100% бульдозеров, 99% трубоукладчиков и 73% гусеничных экскаваторов отечественного производства», – рассказал заместитель Председателя Правления «Газпрома» Виталий Маркелов.

🤝 Активное взаимодействие производителей и заказчика позволяет повышать качество продукции и содействует выпуску новых видов техники. Среди таких успешных примеров – создание на базе бульдозера ДСТ-Урал мульчерной установки, а также доработка по рекомендациям дочерних обществ «Газпрома» трубоукладчика ТГ-511. В настоящее время компания совместно с отечественными производителями ведет работу по созданию автомобильного крана грузоподъемностью 100 тонн.

🏗 С продукцией, которую сегодня предлагают российские машиностроители, Альберт Каримов и Виталий Маркелов ознакомились лично, посетив выставочную экспозицию.  Более 50 предприятий стали в этом году участниками «Стройдорэкспо». Мероприятие организовано Минпромторгом России при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Оператором выступила компания «Национальный конгресс девелопмент».

#импортозамещение
Гелий с Амурского ГПЗ впервые доставлен в Китай — компания «Газпром гелий сервис» организовала транспортировку жидкого гелия автотранспортом из Благовещенска в Хэйхэ по международному мостовому переходу.

Изотермический контейнер отправили транспортом предприятия, обслуживание было произведено в логистическом центре, который находится во Владивостоке.

Напомним, ранее состоялась еще одна первая в своем роде поставка газа в Китай — партия сжиженного природного газа преодолела Северный морской путь от побережья Балтийского моря до приемного СПГ-терминала «Таншань».

#МИГ
В Татарстане будут строить суда на сжиженном природном газе: реализацию проекта начнет судостроительная корпорация «Ак Барс».

Как отмечает руководство предприятия, речь идет в первую очередь о прогулочных судах, а также буксирах. Предполагается, что строить их начнут в 2024 году — с тем, чтобы к концу навигационного сезона провести испытания, а к началу навигации 2025 года — сдать в эксплуатацию.

«Ак Барс» уже имеет опыт производства судов на СПГ: напомним, что в 2021 году Зеленодольский завод имени А.М. Горького, входящий в корпорацию, построил первое в России речное пассажирское судно, работающее на сжиженном природном газе. «Чайка» была передана заказчику — компании «Газпром СПГ Технологии» в октябре 2021 года.

#МИГ
Компания «ОДК-Сатурн», входящая в корпорацию «Ростех», представила уникальную конструкцию и технологию изготовления детали для газовой турбины большой мощности ГТД-110М. Центральный завихритель малоэмиссионной камеры сгорания производится из жаропрочного сплава на основе никеля, который также был разработан в «ОДК-Сатурн», прошел общую квалификацию и был одобрен для производства деталей газотурбинных двигателей.

Как отмечают авторы технологии, завихритель имеет сложную геометрию, а потому его формообразование традиционными технологиями невозможно. Исходя из этого, были применены аддитивные технологии — в частности, метод послойного селективного лазерного сплавления.

Серийный газотурбинный двигатель большой мощности ГТД-110М стал первой российской разработкой такого уровня: ранее аналогичные по мощности турбины, которые используются как составные части газотурбинных энергетических и парогазовых установок, закупались за границей.

#МИГ
Блок-модульное теплообменное оборудование для трех технологических линий установки низкотемпературной конденсации получит от АО «Уралхиммаш» компания «Газпром нефть – Заполярье», разрабатывающая Бованенковское месторождение.

Блоки теплообменного оборудования обеспечивают поддержку температурного режима процессов, проходящих на технологических линиях, — сепарации газа от капельной жидкости, извлечения растворенного газа из жидкостного потока, разделения его на нестабильный углеводородный конденсат, водо-метанольную смесь и газовую фазу.

В связи с тем, что оборудование является крупногабаритным, отгрузка и доставка производится частями — как водным, так и наземным транспортом, причем некоторые части уже прибыли на объект строительства; предполагается, что в сентябре будут доставлены и остальные.

#МИГ
В России идут испытания отечественного флота гидроразрыва пласта для запуска его серийного производства — оно планируется на 2024 год.

Как сообщил на Промышленно-энергетическом форуме TNF замглавы Минпромторга Михаил Иванов, испытания опытного образца флота уже прошли в начале лета, в результате были внесены корректировки. Следующий этап стендовых испытаний намечен на конец сентября, по его окончанию начнутся полевые испытания — первые из них пройдут на объектах ПАО «Газпром».

Создание флота ГРП является частью программы Минпромторга по импортозамещению. Отраслевым партнером проекта выступает компания «Газпром нефть».

#МИГ
Экспериментальные вахтовые автобусы с разными топливными системами, спроектированные специально по заказу ПАО «Газпром», испытывают в Екатеринбурге.

Три новых автобуса КАМАЗ-6250 оборудованы двигателями, работающими один на КПГ, другой — на СПГ, третий — на дизельном топливе. На всех установлены автоматическая коробка передач, шасси с колесной формулой 4х4, системы ABS и автоматической подкачки шин, а также система обнаружения утечек газа и тушения пожаров. В салоне — 23 пассажирских сиденья с откидными столиками, полки для ручной клади, системы индивидуального освещения и кондиционирования, возможность для зарядки мобильных телефонов. Особое внимание уделено вопросам безопасности: например, если пассажир не пристегнулся, сигнал об этом будет передан водителю.

Новые автобусы будут эксплуатироваться в компании «Газпром трансгаз Екатеринбург».

#МИГ
«Мурманский СПГ» будет на 70-75% состоять из отечественного оборудования: об особенностях локализации проекта рассказал заместитель председателя правления компании «НОВАТЭК» Владимир Кудрин на Промышленно-энергетическом форуме TNF.

Так, для этих целей предприятие, в частности, запатентовало технологию на смешанных хладогентах «Арктический Микс», а сейчас работает над локализацией оборудования для крупнотоннажных СПГ-линий.

Напомним, что завод по сжижению газа, который планируется построить в Мурманской области, будет состоять из трех таких линий по 6,8 млн т каждая. Предполагаемый запуск первой из них намечен на 2027 год, второй — на 2029-й.

#МИГ
Газопровод для передачи 1 млрд кубометров газа ежегодно начали строить в Казахстане — созданием занимается оператор Северо-Каспийского проекта – компания «Норт Каспиан Оперейтинг Компани Н.В.».

Новый газопровод протяженностью порядка 15 км свяжет установку комплексной подготовки нефти и газа «Болашак» и будущий газоперерабатывающий завод третьей стороны. Для строительства газопровода будут использованы 16-дюймовые трубы — они создаются специально для эксплуатации в суровых условиях Северо-Каспийского проекта.

Строительство ГПЗ осуществляет АО «Национальная компания QazaqGas» — в компании подчеркивают, что реализация проекта позволит обеспечить прирост ресурсной базы Казахстана.

#МИГ
Асфальтобетонный завод на Камчатке отказался от мазута в пользу газа — компания «Газпром газораспределение Дальний Восток» подключила его газовым сетям.

Завод по изготовлению асфальтобетонной смеси ООО «Магистраль» находится в Петропавловске-Камчатском, он обеспечивает сырьем строительство дорог во всем регионе. Мазут использовался для высушивания и нагрева минеральных составляющих асфальтовых смесей — при его применении, как известно, в атмосферу выбрасываются загрязняющие вещества. При переходе на природный газ их объем будет снижен, отмечают в компании «Газпром межрегионгаз Дальний Восток».

Кстати, предприятие поставляет топливо не только промышленникам, но и всем остальным категориям потребителей, причем как на Камчатке, так и в других регионах Дальнего Востока, включая Сахалин, Приамурье и Приморье.

#МИГ
Forwarded from Neftegaz Territory
Автовская ТЭЦ — один из крупнейших энергоисточников юго-запада Санкт-Петербурга, она обеспечивает теплом практически треть населения города. Модернизация станции стала знаковым событием для всех жителей северной столицы. Работы велись с 2022 года и были завершены на три месяца раньше установленного срока. При этом весь период реконструкции станция продолжала снабжать потребителей электричеством и тепловой энергией.

О том, как это стало возможным, в интервью «Газовой промышленности» рассказал генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров. Приглашаем к просмотру!

#электроэнергетика
Штрафы за несоблюдение требований к качеству, сроку и периодичности выполнения работ по техническому обслуживанию газового оборудования, а также за недопуск газовиков в квартиры могут вырасти в пять раз — такую меру предложил заместитель председателя Комитета по ЖКХ в Госдуме РФ Сергей Колунов.

Соответствующий законопроект уже проработали в комитете: депутаты считают, что он повлияет на повышение уровня ответственности владельцев квартир и домов за работу их газовой системы. Сейчас, напомним, штрафы составляют 1-2 тысячи рублей для физических лиц, 20 тысяч рублей — для юридических лиц и повысятся до 5-10 и 100 тысяч рублей соответственно.

#МИГ
В рамках программы догазификации газ получили уже более 700 тысяч семей по всей стране: таковы данные Единого оператора газификации — ООО «Газпром газификация».

В настоящее время с ним, а также с региональными операторами и независимыми газораспределительными организациями заключено уже порядка 972 тысяч договоров — таким образом, исполнено уже 72%. Основная часть приходится на газораспределительные организации Группы «Газпром» — они проложили сети к более чем 500 тысячам домовладений. Напомним, что этот процесс не требует вложений от будущих потребителей: затраты на создание сетей и подведение их к границам домовладений финансирует Единый оператор газификации.

Параллельно продолжается процесс догазификации котельных медицинских и образовательных учреждений в соответствии с поручениями президента РФ Владимира Путина: работа идет по 700 заявкам от данных организаций из 51 региона России, причем часть из них уже выполнили.

#МИГ
Крупный завод нефтегазового оборудования возведут в Тюменской области — символический старт строительству дали на этой неделе в рамках Тюменского нефтегазового форума. Первый камень на месте будущего строительства заложил губернатор региона Александр Моор.

Новое производство будет сосредоточено на выпуске высокотехнологичного оборудования для наклонно-направленного бурения нефтегазовых скважин на глубине до 5-6 км. Проект реализует компания «Технологии ОФС», которая вложит в него порядка 3 млрд руб. Начало строительного процесса намечено на 2024 год — сейчас на площадке идут подготовительные работы, а в 2025 году предполагается выпуск первых партий продукции.

#МИГ
КАМАЗ построит пассажирский автобус среднего класса, работающий на газе: о таких планах руководство компании рассказало на международной выставке Comtrans 2023, представив новинку — автобус КАМАЗ-4290. Это не укороченная версия большого автобуса, а автомобиль, который строился на собственной платформе, что дало разработчикам возможность усовершенствовать как его внешний вид, так и агрегатную базу.

Продолжая движение в сторону импортозамещения, предприятие локализовало часть оборудования, которым оснащен новый автобус, в том числе четырехцилиндровый дизельный двигатель, а также мост собственной разработки — на этой платформе и будет построен новый газовый автобус. Дизельную версию машины начнут поставлять уже в 4 квартале 2023 года, газовую — в 3 квартале 2024-го.

#МИГ
Еще 20 экологичных автобусов Volgabus 4298G4, работающих на компримированном природном газе, поставлены в Астрахань — городской перевозчик получил их от ГТЛК в рамках лизингового договора. Документ предполагает передачу 191 автобуса — 75 из них уже ездят по городским маршрутам.

Переход общественного транспорта на КПГ позволяет снижать нагрузку на атмосферу, при этом данный вид топлива более экономичен по сравнению с традиционным бензином.

Напомним, в России действуют меры поддержки регионов со стороны Минтранса в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который, в свою очередь, является одной из составляющих национального проекта «Безопасные качественные дороги».

#МИГ
Экспорт природного газа из России в Узбекистан должен начаться 1 октября: соответствующая инфраструктура уже готова, заявили в Министерстве энергетики республики.

Cоответствующие договоренности были достигнуты между ПАО «Газпром» и властями Узбекистана на Петербургском международном экономическом форуме в июне этого года — было заключено соглашение, которое будет действовать 2 года: в его рамках предполагается поставлять в республику порядка 2,8 миллиарда кубометров газа ежегодно.

Топливо будет поступать в реверсном режиме по газопроводу «Средняя Азия — Центр», для чего была построена газоизмерительная станция. Также проект потребовал строительства 22 км новых газопроводов, ремонта 56 км действующих сетей, замены 14 видов газоперекачивающих устройств. К 1 октября вся инфраструктура будет готова к приему газа высокого давления, подчеркнули в Минэнерго Узбекистана.

#МИГ
Разработка нового газового месторождения стартовала на северо-востоке Ирана.

Предполагается, что на расположенном в провинции Хорасан-Разави месторождении Тус Газ на первом этапе будут добывать 3 млн кубометров газа ежедневно, ко второму этапу разработки этот показатель вырастет до 5 млн кубометров.

Всего для разработки необходимо сделать 8 скважин — работы потребуют инвестиций в размере порядка 200 млн долларов.

#МИГ
Ковыкта получила 4 газоперекачивающих агрегата ГПА-16 — их поставил производитель, Объединенная двигателестроительная корпорация.

Новое оборудование общей мощностью 64 МВт позволит повысить пропускную способность магистральной части газопровода «Сила Сибири» — в него подаются добываемые на Ковыктинском месторождении ресурсы. Суммарная мощность оборудования, поставленного ОДК на объекты этого проекта, уже превышает 370 МВт, отметили в Ростехе.

Предприятие «ОДК-Газовые турбины» занимается созданием агрегатов ГПА-16 с 2009 года и выпустило уже более 100 единиц различных модификаций — они работают на дожимных компрессорных станциях по всей стране, обеспечивая необходимый уровень давления газа для подачи в газопроводы.

#МИГ
Сахалинская область займется ремонтом и обслуживанием газотурбинных установок: соглашение о создании соответствующего сервисного центра подписали на Дальневосточном энергетическом форуме «Нефть и газ Сахалина» губернатор региона Валерий Лимаренко, первый заместитель генерального директора, главный инженер «Сахалинэнерго» Павел Яковлев и генеральный директор ООО «Сахалин турбина сервис» Григорий Трофимов.

В рамках соглашения компания «Сахалин турбина сервис» построит в Сахалинском нефтегазовом индустриальном парке цеха по обслуживанию и ремонту газовых турбин, электродвигателей и генераторов, которые работают в составе генерирующих установок на объектах в области. Сервис по обслуживанию, диагностике и собственно ремонту поможет обеспечить надлежащий режим их эксплуатации.

«Сахалин турбина сервис» — одна из 12 компаний-резидентов регионального нефтегазового индустриального парка, создание которого началось в 2022 году с целью увеличения доли локализации мощностей по обслуживанию нефтегазовых проектов.

#МИГ