🗺 Карта мировых держав в романе Джорджа Оруэлла «1984».

Общество Оруэлла наступило намного раньше, чем ожидалось

Британские лейбористы одобрили план «15-минутных городов», который обяжет водителей получать разрешение на поездку в соседний район

Британские лейбористы поддержали концепцию «15-минутных городов» как часть урбанистической стратегии, предусматривающей, что всё необходимое для повседневной жизни - магазины, школы, медицинские учреждения, парки будет доступно в пределах 15 минут пешком или на велосипеде.

Эта идея привлекла внимание якобы из-за планов реформировать дорожное движение и передвижение внутри городов, в частности в Оксфорде, где уже запускается эксперимент с камерой-контролем и «трафик-фильтрами»: на некоторых улицах автомобили будут фиксироваться автоматическими камерами ANPR, и водителям потребуется разрешение, чтобы проехать через эти точки в определённые часы, иначе им грозит штраф, при этом свободный объезд возможен по другим маршрутам и никто не будет физически «заперт» в районе.

Жители Оксфорда смогут получить бесплатный «permit» для проезда через фильтры на 100 дней в году, жители более широкого региона на 25 дней. Все остальные виды транспорта (велосипеды, автобусы, такси и др.) остаются без таких ограничений.

План вызывает резкую критику со стороны автомобильных ассоциаций и некоторых оппозиционных политиков: директора Альянса британских водителей назвали его «сталинским» и «извращённым» подходом к контролю передвижения, сравнивая с методами ГДР и утверждая, что людям якобы придётся подавать заявление, подобное внутреннему паспорту, чтобы посетить родственников в другом районе.

Эти сравнения широко цитируются в медиа, однако официальные документы и заявления муниципалитета подчёркивают, что пока никаких цифровых паспортов или запретов на передвижение по другим дорогам не предусмотрено. Ключевое слово- пока.

Местные власти также обсуждают сокращение числа парковочных мест, включая уменьшение парковки в новых жилых комплексах, чтобы стимулировать пешие и велосипедные перемещения и снизить автомобилизацию городских районов.