Да уж. Знали бы тогда создатели этого самолёта, для перевозки какой техники делали настил грузового пола из титана.
Для инф-ции: пол допускает погрузку всех видов самоходной и несамоходной, колесной и гусеничной техники с нагрузкой на ось при погрузке в один ряд — до 12 тонн, в два ряда — 10 тонн.
Предусмотрена загрузка техники на колесном и гусеничном ходу, в зависимости от ее ширины, как в один, так и в два ряда. Без специального разрешения допускается перевозка моногрузов весом до 55 тонн.
В НАТО о таком только мечтали.
#протитатоновыйпол *
#проруслан
#проантонов
Для инф-ции: пол допускает погрузку всех видов самоходной и несамоходной, колесной и гусеничной техники с нагрузкой на ось при погрузке в один ряд — до 12 тонн, в два ряда — 10 тонн.
Предусмотрена загрузка техники на колесном и гусеничном ходу, в зависимости от ее ширины, как в один, так и в два ряда. Без специального разрешения допускается перевозка моногрузов весом до 55 тонн.
В НАТО о таком только мечтали.
#протитатоновыйпол *
#проруслан
#проантонов
Falcon3000
Да уж. Знали бы тогда создатели этого самолёта, для перевозки какой техники делали настил грузового пола из титана. Для инф-ции: пол допускает погрузку всех видов самоходной и несамоходной, колесной и гусеничной техники с нагрузкой на ось при погрузке в один…
Напомню про титановый пол в грузовой кабине Руслана.
Как видим - и здесь самолёт уникален и на сегодняшний день даже.
#проруслан
#протитатоновыйпол
Как видим - и здесь самолёт уникален и на сегодняшний день даже.
#проруслан
#протитатоновыйпол