Бандитские войны в Иркутске: история банды «пожарники»
Знакомы ли вам такие группы как «Квартальские», «Дроби», «Казино» и «95 квартал»? Это не команды КВН или музыкальные коллективы. Свою славу они заслужили грязными и темными делами и держали в страхе Иркутскую область. Давайте вспомним кровавую и бесславную страницу нашей истории, когда в городах орудовали преступные группировки.
Просматривая этот раздел, во многих статьях упоминается ангарская банда «пожарники» и её главарь Алексей Бердуто. Группировка была создана в 1993-1994 годах боевиком одной из криминальных ОПГ Сергеем Петуховым по кличке «Пеца». Он сблизился с известным в городе криминальным авторитетом по кличке «Кеня», что впоследствии привело к объединению его подчинённых и подчинённых Бердуто в одну группировку.
Свое название «пожарники» банда получила не только из-за того, что местом сбора и тренировок был спортзал пожарной части Ангарска или потому что, в банду входили бывшие сотрудники противопожарной службы. В своих бесчинствах они любили в устрашение местных бизнесменов поджигать киоски, кидать в окна бутылки с зажигательной смесью или гранаты.
«Пожарники» в начале своей деятельности занималась «крышеванием», масштабными хищениями с нефтехимического комбината и нелегальным оборотом золота. Это приносило бандитам немалый доход. Для хищения металла и нефти с Ангарского нефтехимического комбината они разрабатывали сложные схемы, вербовали работников комбината, а тех, кто не хотел работать на них, избивали и калечили.
Такая деятельность приносила большой доход и аппетиты банды и самого Алексея Бердуто росли. Следующей точкой в преступном маршруте стал Иркутск.
Благодарим за фото: М. Дьякова, pretich.ru, nord-express.org, dzen.ru, 38.мвд.рф.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Знакомы ли вам такие группы как «Квартальские», «Дроби», «Казино» и «95 квартал»? Это не команды КВН или музыкальные коллективы. Свою славу они заслужили грязными и темными делами и держали в страхе Иркутскую область. Давайте вспомним кровавую и бесславную страницу нашей истории, когда в городах орудовали преступные группировки.
Просматривая этот раздел, во многих статьях упоминается ангарская банда «пожарники» и её главарь Алексей Бердуто. Группировка была создана в 1993-1994 годах боевиком одной из криминальных ОПГ Сергеем Петуховым по кличке «Пеца». Он сблизился с известным в городе криминальным авторитетом по кличке «Кеня», что впоследствии привело к объединению его подчинённых и подчинённых Бердуто в одну группировку.
Свое название «пожарники» банда получила не только из-за того, что местом сбора и тренировок был спортзал пожарной части Ангарска или потому что, в банду входили бывшие сотрудники противопожарной службы. В своих бесчинствах они любили в устрашение местных бизнесменов поджигать киоски, кидать в окна бутылки с зажигательной смесью или гранаты.
«Пожарники» в начале своей деятельности занималась «крышеванием», масштабными хищениями с нефтехимического комбината и нелегальным оборотом золота. Это приносило бандитам немалый доход. Для хищения металла и нефти с Ангарского нефтехимического комбината они разрабатывали сложные схемы, вербовали работников комбината, а тех, кто не хотел работать на них, избивали и калечили.
Такая деятельность приносила большой доход и аппетиты банды и самого Алексея Бердуто росли. Следующей точкой в преступном маршруте стал Иркутск.
Благодарим за фото: М. Дьякова, pretich.ru, nord-express.org, dzen.ru, 38.мвд.рф.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Крепкий иркутский орешек
На улице Рабочего Штаба, которая вряд ли может похвастаться красивыми видами, но может гордиться несколькими величественными зданиями, чья история богаче некоторых районов, стоит одно такое сооружение. Это трехэтажное здание из красного и желтого кирпича. В прошлом веке здесь располагался завод «Кедр».
Судя по названию, можно подумать, что такой замок возвели, чтобы колоть орехи, но как бы не так. В свое время здесь располагался один из крупнейших в стране ликероводочных заводов.
В самом конце 19 века была введена государственная монополия на производство спиртных напитков. Во многих российских городах по одному типовому проекту стали строить спиртоочистительные склады. Сюда свозился спирт с винокуренных заводов. После очистки и розлива спиртное развозили в винные лавки.
Именно так началась история этого места, но с течением временем приходилось производить не только горячительные напитки. Подробнее об этом, смотрите в нашем видео.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
На улице Рабочего Штаба, которая вряд ли может похвастаться красивыми видами, но может гордиться несколькими величественными зданиями, чья история богаче некоторых районов, стоит одно такое сооружение. Это трехэтажное здание из красного и желтого кирпича. В прошлом веке здесь располагался завод «Кедр».
Судя по названию, можно подумать, что такой замок возвели, чтобы колоть орехи, но как бы не так. В свое время здесь располагался один из крупнейших в стране ликероводочных заводов.
В самом конце 19 века была введена государственная монополия на производство спиртных напитков. Во многих российских городах по одному типовому проекту стали строить спиртоочистительные склады. Сюда свозился спирт с винокуренных заводов. После очистки и розлива спиртное развозили в винные лавки.
Именно так началась история этого места, но с течением временем приходилось производить не только горячительные напитки. Подробнее об этом, смотрите в нашем видео.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Чертугеевский залив: водные ворота Иркутска к Байкалу
Из-за Чертугеевского залива микрорайон Солнечный стоило бы назвать Водным: солнца здесь столько же, как и в других районах, зато по судоходная составляющая уникальна для города. Яндекс показывает в Иркутске пять яхт-клубов, четыре из которых – здесь. Добавим пристань Ракета с ее скоростными судами, и огромный эллинг на берегу, в недрах которого строится что-то масштабное. Всё это судоходное и водно-спортивное многообразие собрано на одном километре берега Чертугеевского залива Иркутского водохранилища.
Пристань в Чертугеевском заливе появилась на десяток лет раньше, чем сам микрорайон. На аэроснимках 1966 года видно, что жилого района нет и в помине: на месте нынешнего Гормолзавода сельхозтехника собирает урожай, а в районе детской поликлиники – поле, в котором выкопаны странные ровные ямы (быть может, военные проводили учения?). Зато пристань Ракета находится там же, где сейчас – на берегу Чертугеевского залива.
Пристань в Чертугеевской бухте становится популярна 29 мая 1960-го: сюда торжественно причаливает новейший теплоход на подводных крыльях «Ракета», один из первых в СССР. Временный пирс для него тогда называли «Причал Лисиха». Уже в июле иркутское газеты отчитались: «Теплоход Ракета ежедневно делает 4 рейса от причала Лисиха до порта Байкал. На нем перевезено свыше 7000 пассажиров». Только вот билеты поначалу частным лицам не продавались, их могли приобрести только организации для организованных прогулок.
В 1970-м началась разработка проекта микрорайона «Верхний бьеф», который в 1973-м назвали «Солнечный». Еще в 80-е годы ХХ века в Чертугеевском заливе работали несколько лодочных станций, где сдавались весельные лодки напрокат. Теперь гражданам, не имеющим яхт и катеров, к воде Чертугеевского залива пробраться сложнее: почти вся береговая линия – закрытая территория, занятая в том числе и причалами, растущими каждый год.
Благодарим за фото: М. Дьякова, etomesto.ru, irk.sibdom.ru, i.irklib.ru.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Из-за Чертугеевского залива микрорайон Солнечный стоило бы назвать Водным: солнца здесь столько же, как и в других районах, зато по судоходная составляющая уникальна для города. Яндекс показывает в Иркутске пять яхт-клубов, четыре из которых – здесь. Добавим пристань Ракета с ее скоростными судами, и огромный эллинг на берегу, в недрах которого строится что-то масштабное. Всё это судоходное и водно-спортивное многообразие собрано на одном километре берега Чертугеевского залива Иркутского водохранилища.
Пристань в Чертугеевском заливе появилась на десяток лет раньше, чем сам микрорайон. На аэроснимках 1966 года видно, что жилого района нет и в помине: на месте нынешнего Гормолзавода сельхозтехника собирает урожай, а в районе детской поликлиники – поле, в котором выкопаны странные ровные ямы (быть может, военные проводили учения?). Зато пристань Ракета находится там же, где сейчас – на берегу Чертугеевского залива.
Пристань в Чертугеевской бухте становится популярна 29 мая 1960-го: сюда торжественно причаливает новейший теплоход на подводных крыльях «Ракета», один из первых в СССР. Временный пирс для него тогда называли «Причал Лисиха». Уже в июле иркутское газеты отчитались: «Теплоход Ракета ежедневно делает 4 рейса от причала Лисиха до порта Байкал. На нем перевезено свыше 7000 пассажиров». Только вот билеты поначалу частным лицам не продавались, их могли приобрести только организации для организованных прогулок.
В 1970-м началась разработка проекта микрорайона «Верхний бьеф», который в 1973-м назвали «Солнечный». Еще в 80-е годы ХХ века в Чертугеевском заливе работали несколько лодочных станций, где сдавались весельные лодки напрокат. Теперь гражданам, не имеющим яхт и катеров, к воде Чертугеевского залива пробраться сложнее: почти вся береговая линия – закрытая территория, занятая в том числе и причалами, растущими каждый год.
Благодарим за фото: М. Дьякова, etomesto.ru, irk.sibdom.ru, i.irklib.ru.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Жертвы Сармы: история одного кораблекрушения на Байкале
В октябре на Байкале хорошо, если только оставаться на берегу. Всем известно, что в такую погоду воды Байкала самое неприветливое место. Вряд ли кто-то захочет оказаться здесь по своей воле. Ежегодно озеро уносит немало человеческих жизней. Однако среди происшедших в истории мореплавания трагедий самой страшной называют ту, что случилась в ночь с 14 на 15 октября 1901 года.
Так, 10 октября 1901 года из поселка Усть-Баргузин отправился караван из трех парусных судов. Самым крупным из них был морской парусник «Потапов». Команда судна составляла 15 человек. Парусники поменьше принадлежали судовладельцам Могилевой и Шипунову.
На борту кораблей в Иркутск возвращались сезонные рабочие, трудившиеся на омулевых промыслах. Иногда на такие заработки отправлялись всей семьей. К сожалению, не всем удалось вернуться обратно домой.
Благодарим за фото: irkipedia.ru, nashtransport.ru, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
В октябре на Байкале хорошо, если только оставаться на берегу. Всем известно, что в такую погоду воды Байкала самое неприветливое место. Вряд ли кто-то захочет оказаться здесь по своей воле. Ежегодно озеро уносит немало человеческих жизней. Однако среди происшедших в истории мореплавания трагедий самой страшной называют ту, что случилась в ночь с 14 на 15 октября 1901 года.
Так, 10 октября 1901 года из поселка Усть-Баргузин отправился караван из трех парусных судов. Самым крупным из них был морской парусник «Потапов». Команда судна составляла 15 человек. Парусники поменьше принадлежали судовладельцам Могилевой и Шипунову.
На борту кораблей в Иркутск возвращались сезонные рабочие, трудившиеся на омулевых промыслах. Иногда на такие заработки отправлялись всей семьей. К сожалению, не всем удалось вернуться обратно домой.
Благодарим за фото: irkipedia.ru, nashtransport.ru, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории