«Автодилеры, опрошенные «Известиями», привели данные об изменении цен на запчасти с начала 2023 года. В «Автодоме» зафиксировали подорожание на 30–35%, в «Авилоне» - на 20–25%... По Mercedes запчасти подорожали на 70–80%. Такое изменение сильно влияет на цену ремонта, потому что порядка 65–70% в итоговом чеке составляют детали…

- Рост цен на автозапчасти ожидается из-за июльских изменений курсов валют в основном для автомобилей европейского, корейского и японского производства. Поставки запчастей чувствительны к ослаблению рубля, что может привести к динамике в пределах 20–25% (с июля до конца года), - сообщил директор по послепродажному обслуживанию автохолдинга «Ключавто» Александр Чепелев».

Итого ожидаемый рост цен на автомобильные запчасти на 50% за 2023 год.

«Хочу оповестить проишествия о гибели ребёнка в Абыйском районе [Якутии] в п.Белая гора с моим родным племянником 2010г.р, о том как работает наша полиция. Сегодня в п. Белая гора 25.06.23 Ребенок А 13лет вышел гулять в 19:00ч через 2 часа его привозит полиция к его матери и вытаскивают с багажника, ребенка 13лет везли до дому в багажнике! Мать в шоке ребенок в багажнике с рвотой».

В 90-е бандиты возили жертв в багажнике, в наши дни – российские полицейские. Хотя, если подумать, в общем-то немного и изменилось кроме формы одежды.

«Автомобили «Москвич» прибавили в цене сразу 228 тысяч рублей, следует из прайс-листа, опубликованного компанией 1 августа. Базовая комплектация кроссовера «Москвич-3» стоила 1,992 миллиона рублей, сейчас за нее просят 2,22 миллиона. Цена версии с вариатором подскочила с 2,057 до 2,285 миллиона, а топовая комплектация - с 2,25 до 2,478 миллиона рублей. То есть накрутка превысила 10%. А сильнее всего, на 392 тысячи, подорожал электрический «Москвич-3е»: теперь он стоит 3,95 миллиона. По старым ценам продаются автомобили 2022 года выпуска: относительно них прибавка стоимости бензиновых версий достигает 250 тысяч рублей».

«Всего-то» из-за повышения властями ультильсбора народные авто подорожали разом на 10-11%. Конечно, по сравнению с ростом цен на импортные автозапчасти на 25-30% (а то и больше) за полгода еще по-божески - но за те же 200-400 тысяч простому работяге «впахивать» полгода (а то и год).

«У кинопроката сейчас все в катастрофическом состоянии находятся. Кинотеатры проживают лето 2023 года так же тяжело, как было в 2022 году. Зарубежного контента, который хочет смотреть зритель, крайне мало. Летом нет ни одной крупной российской картины, которая могла бы собрать пусть полмиллиарда рублей и адекватное количество зрителей. К сожалению, на это лето российские продюсеры ни одного крупного фильма не поставили. Для нормального функционирования индустрии должен выходить в месяц один фильм со сборами в миллиард, один-два в полмиллиарда и какие-то жанровые со сборами 200-300 миллионов рублей».

Опять же, это не мнение ноунейма, а данные генерального директора компании Comscore в России. Comscore - это американская глобальная компания, занимающаяся измерением и аналитикой средств массовой информации.

«Семье удалось узнать, что Кожушко уходил воевать вместе с сотрудниками компании «Новатэк». Он попал в 7-ю роту печально известной 200-й мотострелковой бригады, которая, по данным The Washington Post, потеряла полтысячи человек только за три месяца с начала войны. Потеряв такое количество солдат, бригада находилась в удручающем состоянии - ей нужны были новобранцы. Часть из них составили добровольцы от «Новатэка»…

Один из добровольцев поделился с «Важными историями» телефоном своего новатэковского рекрутера. Номер принадлежит Андрею Васильеву - генеральному директору ЧОП «Сатурн-1». Этот ЧОП был основан «Новатэком». Хотя сейчас он ему формально не принадлежит, его бизнес полностью зависит от структур Леонида Михельсона: в 2022 - начале 2023 года ЧОП получил от них, в том числе от модного московского культурного центра «ГЭС-2», практически всю выручку - почти миллиард рублей.

Когда корреспондент «Важных историй», представившись добровольцем, спросил у Васильева, можно ли «устроиться через “Новатэк”», тот ответил утвердительно. И уточнил, что выплаты идут через фонд «Мужество»: 200 тыс. рублей в месяц дополнительно к выплатам от Минобороны.

Благотворительный фонд с таким названием в России один, он был зарегистрирован в сентябре 2022 года. Почти все пожертвования, которые фонд получил за первые три месяца своего существования, пришли от «Новатэка» - более 200 млн рублей.

«Важные истории» ознакомились с финансовыми документами, из которых следует, что погибший Игорь Кожушко работал (реально работал, не просто числился) в принадлежащем «Сатурну» ЧОПе «Бастион», который охраняет месторождения «Новатэка». А выплаты за военную службу получал от фонда «Мужество» - как благотворительную помощь.

Сослуживец Кожушко по «Бастиону», который тоже съездил на войну, хвалит фонд «Мужество» - платят там хорошо: 300 тыс. в месяц вдобавок к 200-тысячной зарплате от Минобороны. По его словам, его коллег-охранников рекрутировали прямо на рабочем месте - на вахте, и занимались этим непосредственно представители «Новатэка» и «Бастиона». Сам он в это время был в отпуске - его вместе с другими отпускниками пригласили приехать в Москву «на беседу»: «Никто не знал, про что. Но сказали, явка должна быть сто процентов». На «беседе» охранникам предложили отправиться воевать».

Вот и нашелся след того самого «добровольческого батальона Новатэка», о котором в декабре 2022-го писали знакомые служивших в нем – и по их словам, сформирован он как был как раз в сентябре 2022-го и пополнил ряды 200-й бригады.

«За первые шесть месяцев российские автозаводы выпустили 197 тыс. легковых автомобилей. Это на 29,9% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Такие данные содержатся в отчете Федеральной службы государственной статистики (Росстат) о промышленном производстве в первом полугодии 2023 года...

По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, рассчитывать на то, что российский автопром в обозримой перспективе выйдет на «досанкционные» показатели уровня 2020–2021 годов, не стоит.

- Результат первого полугодия - менее 200 тыс. машин. По итогам года, судя по всему, будет собрано около 450 тыс. легковых автомобилей. При этом заводы Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia и Stellantis в общей сложности производили в год 600–700 тыс. автомобилей. Нарастить такой объем выпуска в обозримой перспективе невозможно, - заявил он «Известиям».

И это при том, что и 2020 - 2021 годы не был таким уж хорошими – продажи машин (и как следствие их производство) упали в два раза по сравнению с 2012-м.

«Кроме того, согласно пункту 5 Общего раздела указанных «Методических рекомендаций [по бронированию граждан Российской Федерации, пребывающих в запасе ВС РФ, и работающих в органах местного самоуправления и организациях, на период мобилизации и на военное время»], бронь не является абсолютным основанием для предоставления отсрочки, так как для выполнения своих мобилизационных мероприятий военные комиссариаты вправе привлекать забронированных граждан».

Революционное решение Суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры по апелляции на решение Сургутского городского суда. Теперь и наличие брони не является основанием, чтобы тебя не загребли.

«Продажи отечественной сельхозтехники в деньгах по итогам полугодия выросли на 8,7%, до 124,4 млрд руб., подсчитал «Росспецмаш». Производство же увеличилось сразу на 17,2%, до 145,9 млрд руб. При этом еще по итогам первого квартала как отгрузки на внутренний рынок, так и выпуск сокращались.

В объемном выражении все крупные сегменты, за исключением комбайнов, показывают отрицательную динамику. Так, производство тракторов в РФ в январе - июне упало на 3,8%, почти до 2,9 тыс штук, плугов - на 20,4%, почти до 1,6 тыс штук, борон - на 28,4%, до 2,6 тыс штук. Выпуск же сеялок сократился на 27,1%, до 3,8 тыс штук, машин для внесения удобрений - на 21,7%, до 419 штук, опрыскивателей - на 18,7%, до 1,1 тыс штук, косилок - на 19,8%, до 1,3 тыс штук, жаток - на 17%, до 1,2 тыс штук, пресс-подборщиков - на 15,7%, до 931 штуки, зерноочистительных машин - на 14,6%, до 765 штук».

Что есть-то будем? Тем более, что семена сельскохозяйственных культур (картофель, кукуруза, подсолнечник, сахарная свекла) Россия импортирует.