VOYAGE transport
1.21K subscribers
3.08K photos
141 videos
1 file
182 links
Мир транспорта через призму истории, моды и искусства


@ulyanevteev
Master of Social Sciences in Transport and Logistics
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
День начнем с поздравления столичного отличного метро с 89-летием!

Хроника Московского метрополитена под песню в исполнении народной артистки СССР Марии Мироновой.
Forwarded from Front Fashion
Изумительной красоты здание зернохранилища 1930-х годов на юге Норвегии реконструировано под одно из самых больших частных собраний современного искусства, галерею Kunstsilo.

Как обычно, в таких случаях, изначальная архитектура (норвежский архитектор-функционалист Arne Korsmo) максимально сохранена. Проект в результате конкурса достался барселонской студии MX_SI and Mestres Wage Arquitectes, которая обнажила внутри пространство высотой 37метров и бетонные стены, которые сохранили в том виде, в котором их застали, со всеми следами, оставленными жизнью.

Разумеется, есть бар и терраса на крыше с видом на море. Ну а на мой взгляд, это еще один отличный локейшен для показа какой-нибудь pre-fall коллекции, скажем Louis Vuitton. Вот так, прямо вдоль фасада и морского берега проходка будет выглядеть идеально 🔥

📷 Dezeen
В 1930-х годах в Норвегии велось активное строительство зернохранилищ. Это было связано с решением обеспечить в стране годовой запас зерна, чтобы в условиях мирового кризиса и безработицы не допустить голода.

Строительству элеватора в городе Кристиансанне способствовали два фактора: как раз в это время в порту велись дноуглубительные работы для причаливания кораблей Amerikabåt, на которых перевозились эмигранты из Скандинавии в США, а мукомольная компания Christianssands Møller решила строить в городе еще одну мельницу. Таким образом, Кристиансанн оказался идеальным местом для нового элеватора и приема зерна из США, Канады, Аргентины и СССР.

Элеватор в Кристиансанне - яркий пример норвежского функционализма. Он был введен в эксплуатацию в 1935 году и обеспечивал хранение 15 000 тонн зерна. В 1939 году мощности элеватора были увеличены. В том же году сооружение было отмечено на главном архитектурном конкурсе Норвегии - Houens fonds diplom.

Фото: Nasjonalmuseet - Порт и элеватор в Кристиансанне, 1935-1940
На кинофестивалях многие любят наблюдать за яркими выходами звездных гостей на красных дорожках. В этом году в Каннах самое эффектное появление, пожалуй, случилось все-таки чуть позже. Вчера Наоми Кэмпбелл приехала на Каннский кинофестиваль на BMW XM MYSTIQUE ALLURE.

"BMW XM MYSTIQUE ALLURE - это симбиоз автомобиля и высокой моды. Он создан специально для самого яркого подиума года - красной дорожки Каннского кинофестиваля..." - заявляют в BMW.

В отделке интерьера и экстерьера автомобиля были использованы ткани фабрики Jakob Schlaepfer, на которой производится текстиль для Dior и Chanel. В салоне звучит музыка, написанная голливудским композитором Хансом Циммером специально для автомобиля.
Малыши Bugatti Baby II Type 35 Centenary Edition, выпущенные в честь столетия Гран-при Лиона. Именно в той гонке впервые участвовали автомобили Bugatti Type 35. За 10 лет на Type 35 было выиграно свыше 2,5 тысяч призов, что делает их самыми успешными гоночными автомобилями в истории.