Переносимся в 1933 год на «Тур де Франс». Его участников на старте встречала Жозефина Бейкер со свежесрезанными цветами из своего сада, который находился неподалеку от места старта гонки. Она крепила букета на рули велосипедов на удачу – победитель этой гонки, французский велосипедист Андре Ледюк даже назвал свою автобиографию Une fleur au guidon – «Цветок на руле».
На первой фотографии прекрасная садовница, а на остальных она и участники соревнований.

К наступающей весне Brussels Airlines обещает одеть всех своих сотрудников в новую форму. Дизайн был разработан студенткой Королевской академии изящных искусств Антверпена Габриэль Шварценберг. Конечно, для нее как студентки это большой успех, но не уверен, что эту коллекцию можно считать успехом для дизайнера. По-моему, пока самый пресный вариант из всего того, что представляли авиакомпании за последнее время. И золотые парашюты на фотосессии дело не очень-то спасли. Поэтому рубрика #модныйтранспорт сегодня не состоится. Единственное, на что хочется обратить внимание - на материалы, из которых сделана обувь. Кроссовки выполнены из веганской кожи - из винограда и кактусов.

#авиакомпании

Клатчи, предположительно от Hermès, которые дарились пассажирам первого класса во время первого рейса океанского лайнера SS Normandie.

Студия медиа-художников BREAKFAST представила скульптуру "Жемчужина". Она стала крупнейшим кинетическим произведением искусства в мире. Арт-объект составлен из множества плиток. Его высота превышает 13 метров, а диаметр составляет 16 метров.

Скульптура имитирует различные природные явления. На движение плиток, выстроенных в последовательности Фибоначчи (каждое последующее число равно сумме двух предыдущих), влияют данные о приливах и ветрах Карибского моря.

"Жемчужину" установили на новом океанском лайнере Icon of the Seas. Интересно, какое количество пассажиров, которым, чтобы посмотреть на океан, надо просто выйти на палубу или посмотреть в окно, предпочтет наблюдать за океаном по этой скульптуре?

#арт #корабли

В 1955 году Кристиан Диор провел показ в Шотландии. Местом проведения дефиле был выбран отель Gleneagles, который был построен в 1924 году по заказу Каледонской железной дороги.

Из Франции Диор привез 172 платья, каждое стоимостью около 300 фунтов. Для участия в показе прилетели восемь манекенщиц - в архивах сохранилось несколько фотографий того полета.

Показ завершился шотландскими танцами, которые очень впечатлили модельера. Диор вспоминал, что под танцорами пол ходил ходуном с такой силой, что, казалось, он вот-вот рухнет.