Валентина Волкова
7.03K subscribers
6.74K photos
1.46K videos
42 files
3.52K links
Личный взгляд независимого блогера на события в Челябинске и области. Экология, благоустройство, социум, ЖКХ. Отважные активные люди сурового города.
18+
Download Telegram
🔥 Мэрия Челябинска изобрела уникальный способ омоложения... аварийных домов!
То ли колодец был действительно уж очень глубоким, то ли летела Алиса уж очень не спеша ©

На днях жители многострадального «немецкого квартала» получили ответ от Комитета по управлению имуществом и земельным отношениям (КУИЗО) Челябинска. Чиновники сообщают жильцам, что по результатам обследования их домов по улице Социалистическая получено заключение, согласно которому процент износа их домов 1940-х годов постройки составляет от 31 до 38%.

😱 Собственники пребывают в состоянии шока: «Мы стали свидетелями настоящего чуда: наши ветхие развалюхи внезапно помолодели и, видимо, готовы простоять еще 100 лет».

Дело в том, что на руках у жителей имеются документы по оценке состояния их домов, выданные им ранее. Так, в июле 2022 года областной центр технической инвентаризации обнаружил, например, что дом 32 по ул.Социалистическая изношен на 60%. В октябре 2020 года износ дома 26 составлял от 55 до 70%. А в 2008 году Управление ЖКХ администрации Челябинска и вовсе сообщало, что дом 26 включен в список муниципального жилищного фонда, находящегося в ветхом состоянии и капремонт данного объекта нецелесообразен. Жителей даже обещали переселить из «жилищного фонда, признанного непригодным для проживания».

И вот, если верить чиновникам КУИЗО, спустя несколько лет доля изношенности домов 26 и 32 внезапно уменьшилась до 31%-32%. Причем без дополнительных усилий и магических ритуалов. Чудеса! Более того, согласно последнему ответу КУИЗО от 4 октября 2022 года, техническое состояние домов 26, 28, 30, 32 и 38 вполне себе удовлетворительное, и в них можно проводить текущий и капитальный ремонт.

🤯 «Комиссией были приняты решения об отсутствии оснований в признании данных домов аварийными и подлежащими сносу», — сообщает заместитель председателя КУИЗО Лаптиева А.Н.

🤬 Жители «немецкого квартала» расценили ответ мэрии как издевательство.

Напомним, существует версия, что дома по улице Социалистической строили немецкие военнопленные. На сегодняшний день дома разрушаются на глазах, деревянные перекрытия сгнили, в стенах появились пустоты, течет крыша, несколько раз обрушивались потолки в квартирах. Жители требуют включить их дома в программу комплексного развития. Борьба за нормальные условия жизни продолжается много лет, но, как видим, старые бараки, по версии чиновников мэрии, только молодеют и обновляются. Всем бы так.

__
Продолжаем погружаться в мир Алисы мэрии Котовой.
«
Всё страньше и страньше! Всё чудесатее и чудесатее! Всё любопытственнее и любопытственнее! Всё страннее и страннее!» ©

@volkova_chel
Коллеги из Екатеринбурга тут провели сравнительный анализ двух губернаторов в плане мобилизации. Наш опять проигрывает. Конкретные дела VS технологии «крашеного асфальта».
Forwarded from five public
Октябрьский рейтинг челябинских телеграм-каналов — самых читаемых в нашем регионе!

1. Губернатор Алексей Текслер👀 20к — (22 531 пдп);
2. Челябинск №1👀 10,1К — (24 694 пдп) 🔼
3. 74.ru👀 10К — (28 475 пдп) 🔽
4. Наш Челябинск👀 7,9К — (33 320 пдп);
5. Челябинский урбанист👀 7,8К — (9 911 пдп);
6. Челябинск, который смог👀 5,1К — (13 716 пдп);
7. Челябушка👀 4,7К — (13 769 пдп);
8. МДК Челябинск👀 3 К — (13 624 пдп);
9. Челябинские новости — INBURG👀 2,3 К — (4 373 пдп);
10. Курс дела | Новости Челябинска 👀 1,6 К — (3 958 пдп);
11. Транспорт Челябинска👀 1,5 К — (1 971 пдп);
12. Заметки сталевара👀 1,2К — (6 183 пдп)
13. Агентство чрезвычайных новостей👀 1К — (4 714 пдп);
14. Челябинск сегодня👀 1К — (3 554 пдп);
15. Лентач Челябинск 👀 783 — (4 792 пдп) 🔼
16. Валентина Волкова👀 774 — (1 522 пдп) 🔽
17. 1obl.ru👀 723 — (2 208 пдп);
18. Криминальный СЭТ👀 635 — (1 272 пдп) 🔼
19. Е-область👀 607 — (3 120 пдп) 🔽
20. ЕАН. Челябинск👀197 — (352 пдп);
21. Пчеланьюс 👀 114 — (319 пдп).

Рейтинг подготовило агентство Five Public. Как его составляли и зачем — читайте по ссылке.
Учебный ад от вахтовиков и концессионеров. Дорого.

Вчера губернатор Текслер и его коммерческие партнеры презентовали "веселые картинки" будущего "межвузовского кампуса" (настоящего проекта, разумеется, нет): вокруг корпусов ЧелГУ, впритык к многоэтажным «человейникам» огромного жилого района «Академ-Риверсайд» «концессионеры» намерены за 17 млрд рублей (еще недавно было 14, а до того – 9,3 млрд) соорудить настоящий инфраструктурный ад - сверхплотно застроенный бетонными коробками общаг и корпусов район, лишенный нормальных дорог, социальных объектов и зелени. При этом ранее представленный университетом проект масштабной реконструкции территории ЮУрГУ (прикреплен ниже) «поставлен на паузу» так как «команде» Текслера-Гехт не удалось «продавить» коммерческое освоение «золотых» участков в районе пр. Ленина, улиц Коммуны, Сони Кривой и Лесопарковой по своему плану. И это пока единственная хорошая новость в этом сюжете.

Напомню, что примерно 15 лет назад все свободные и очень зеленые тогда территории, занимаемые сейчас огромной зоной многоэтажной коммерческой застройки района «Академ-Риверсайд», предназначались под полноценный кампус ЧелГУ. Однако бизнес-губернатор Юревич забрал эти участки под свой «Гринфлайт», настроил там «человейников» (потом это дело продолжил его сменщик Дубровский) и выжал из них бешенные коммерческие прибыли. То, что сейчас отдается под «современный кампус» - жалкие огрызки этой территории, которые будут сплошь застроены бетонными коробками общаг и корпусов и напрочь лишены сколько-нибудь значительных зеленых участков. Несложно представить, что будет твориться утром и вечером в этом уже сейчас сверхплотно заселенном районе «социального бедствия», лишенном нормальных проездов, парковок, детских садов, школ и прочих атрибутов нормальной жизни.

Называть ЭТО университетским кампусом ХХI века (которые всюду в мире уже давным-давно предполагают большие свободные зеленые территории и безупречную социальную инфраструктуру) – насмешка над здравым смыслом и современными представлениями о жизни вообще и качественном высшем образовании в частности.

Зато из этого проекта, подорожавшего только за последние несколько месяцев на 6 млрд рублей (сократившись при этом в объемах строительства с 136 до 114 тыс. кв.м) «концессионеры», чьи интересы лоббирует «команда Текслера», извлекут огромные прибыли. О финансовой схеме проекта ее авторы предпочитают не распространяться, но на деле она не предполагает вообще никаких вложений со стороны «концессионеров» из группы ВТБ: 60% средств выделяет федеральный бюджет, примерно 20% - бюджет области, остальное «трясут» с крупного бизнеса. Мало того - все, что построит концессионер на эти деньги, он сдаст потом в аренду университетам и городу по коммерческим расценкам (это примерно 350 млн руб. в год на протяжении 30 лет), при этом земельные участки изымаются у университетов бессрочно.

Вот такой очередной «подарок Челябинску» подготовлен властями области под прикрытием «веселых картинок» и пафосных речей о «светлом будущем» (все помнят прожект конгресс-холла «Крылья» на набережной Миасса? – это сюжет из того же ряда).

Во всем этом есть лишь один существенный плюс – «команде Теклера» не дали согласия, по итогам сложных дискуссий в Москве, на примерно такое же коммерческое освоение наиболее «лакомых» территорий вокруг центрального корпуса ЮуРГУ и городского бора (именно потому вахтовики и концессионеры перекинулись внезапно на остатки земель ЧелГУ), так что главное достояние города удалось отстоять от варварской коммерциализации.

Там был очень интересный и действительно современный проект кампуса университета «Аркаим», подготовленный командой нынешнего президента ЮУрГУ Шестакова (прикреплен ниже) который обязательно будет реализован после завершения нынешнего "смутного времени" и на фоне тщательного расследования того, что, возможно, начнет вскоре твориться вокруг «нового кампуса ЧелГУ». А такое расследование будет непременно – пусть соучастники начинают сушить сухари и согласовывать показания прямо сейчас.
Эта иллюминация дорого им обойдется

Осведомленные люди рассказывают, что вчера у руководства Челябинской области был очень нервный день (сегодня он продолжился) – «команда Текслера» в довольно истерическом режиме обсуждала кто виноват и как лучше реагировать на звонки из АП насчет вызывающих и явно коррупционных бюджетных расходов на фоне кричащих проблем с экипировкой мобилизованных и прочим. Свидетельством недовольства (мягко скажем) Москвы стало то, что сегодня с утра к жесткой критике местных властей, решивших направить 400 млн рублей на праздничное оформление Челябинска (около 200 млн – на иллюминацию) подключился региональный ОНФ, выступивший с обращением к мэру Котовой.
Говоря о возможности перераспределения бюджетных расходов в Народном фронте резонно замечают, что таковая «есть, она была предусмотрена законом ещё в марте этого года». Со своей стороны заметим, что областные дотации муниципалитетам всегда носят «обезличенный» характер, а потому мэрия Котовой снова лжет, утверждая, что именно эта дотация была целевой. Другое дело, что, если речь идет о коррупции, «целевой характер» деньгам областные чиновники могли придать на словах, поскольку эти сотни миллионов должны были попасть в конкретные руки.

Похоже, что так оно и было и тогда раздражение Москвы и истерика в администрации Текслера становятся вполне понятными. Этот скандал точно будет иметь последствия.
«НЫТИКИ» ОПЯТЬ ОКАЗАЛИСЬ ПРАВЫ

Что ж, у нас есть первое достижение сумасшедшей аферы челябинской мэрии по расширению улицы Худякова! Накануне в районе плотины столкнулись сразу 4 автомобиля. Семь человек получили травмы.

Заметим, что при обсуждении проекта расширения дороги стоимостью более 300 млн рублей, горожан не предупреждали, что теперь трасса станет аварийнее. Хотя такой результат был вполне ожидаемым.

Но нет! Власти начали настоящую атаку на тех экспертов, активистов и депутатов, кто выступил категорически против дорогостоящего бессмысленного прожекта. Общественники в один голос утверждали, что цель расширения — освоение бюджетных средств, но никак не облегчение жизни автомобилистам, стоящим в пробках на этом участке. Эксперты били в колокола, указывая на угрозу для старой плотины, которая может не выдержать возросшую нагрузку.

❗️ Вместо расширения дороги властям нужно решать вопросы со строительством школ, детсадов и поликлиник в загородных поселках, вот куда нужно вбухивать средства, причем делать это нужно незамедлительно, говорили общественники и депутаты.

Но нет! Критиков в очередной раз обвинили бог знает в чем, проект шустро пропихнули и дорогу таки расширили. И вот результат.

Что-то подсказывает, что первая авария здесь не станет последней: за аппетиты чиновников кто-то не раз заплатит жизнью и здоровьем. А знаете, что подтверждает нашу мысль? До расширения таких жестких аварий здесь просто не было!

Это удивительно, но чиновникам мэрии опять и снова нужно разъяснять прописные аз-буки-веди: увеличение полос не спасает от пробок, зато всегда приводит к повышению скорости. А высокая скорость — это всегда жертвы, аварии, стресс для людей. И да. На дорогах шириной больше двух полос нужно делать физический разделитель встречных потоков автомобилей.

И это еще не случилось самое страшное — про плачевное состояние плотины ведь все помнят?

Получается абсурд. Высокопоставленные вредители вредят и наживаются ценой безопасности людей. А общественников, требующих комфортных и безопасных условий жизни для горожан, с легкой руки команды Котовой и Текслера записывают в нытики, истерички, проплаченную оппозицию, и, что уж совсем звучит дико — в инфотеррористов! А ведь критика — это нормально, это правильно. Критика — это разумное предложение что-то пересмотреть, изменить, поправить. Именно критика — это показатель неравнодушия и любви к своему городу.

Учитывая вышесказанное, такие вот «вредительские» проекты в исполнении должностных лиц из высоких кабинетов — это явно не про любовь к Челябинску и его жителям.

@volkova_chel
Это все Котова - 2

Коллега Гуревич получил из Минстроя Челябинской области ответ на запрос о том, на каком уровне социально-экономического обоснования принималось решение о бессмысленном с точки зрения оптимизации транспортных потоков и создающем угрозы Шершневской плотине расширении улицы Худякова в Челябинске за 314 млн бюджетных рублей в интересах местных застройщиков (там уже начались жестокие ДТП).

Из текста ответа, подписанного министром Элбакидзе (прикреплен ниже), следуют два главных вывода: во-первых, областные власти продолжают последовательно «переводить стрелки» этой скандальной истории на мэра Котову (это-де городская магистраль, все вопросы в мэрию и районные администрации), а во-вторых, никакого технико-экономического обоснования проекта (ТЭО) не было - только техническая экспертиза, чего совершенно недостаточно. Сотни миллионов бюджетных рублей продолжают уходить в Челябинской области не на решение проблем населения, а на их создание.

Подошьем это к делу.
Мертвому припарки

Пять лет понадобилось на то, чтобы признать давно всем очевидное и оформить г-ну Азаматову 4 года общего режима за разворованную стройку биатлонного центра. Но пока на скамье подсудимых не будут оказываться рядом с коммерсантами «крышевавшие» их высокопоставленные чиновники, а не «стрелочники» (где там тогдашний губернатор Дубровский? А министр Микулик? А министр Одер?) - ситуация не изменится. Да, через 5-6 лет мы увидим за решеткой многих из тех, кто сегодня разворовывает бюджеты на «реконструкциях» дорог, бессмысленных стройках и иллюминациях, но это будут такие же «припарки мертвым», как вчерашнее осуждение г-на Азаматова. Деньги не вернуть, биатлонный центр не построен, коррупционная система в регионе продолжает работать, лишь набирая обороты.

Да и г-н Азаматов скоро выйдет и предложит свои услуги новому губернатору. Уверен, их с благодарностью примут – такой опыт у нас нынче дорого стоит.
Кривое зеркало треснуло

Внутриэлитный конфликт в Челябинской области продолжает расширяться на наиболее перспективной, с точки зрения представителей различных групп региональной «партии власти», платформе – экологической повестке. Изгнанный из всех официозных СМИ региона депутат от «Единой России», зампред комитета по экологии Госдумы В.Бурматов нашел поддержку со стороны 31-го телеканала, контролируемого кланом экс-губернатора Юревича: не стесняясь в выражениях, парламентарий изложил причины провала в Челябинске и области президентской программы «Чистый воздух», обвинив областные власти в постоянном вранье и хроническом бездействии.

В контексте множащихся версий о том, куда именно может быть в обозримом будущем отправлен А.Текслер, это перспективный альянс. А с учетом того, что еще один челябинский депутат ГД от ЕР О.Голиков (близкий к другому влиятельному челябинскому депутату от ЕР О.Колесникову) срочно и в эксклюзивном порядке (несмотря на бронь и обязанность посещать пленарные заседания) убыл «на фронт» и вернется оттуда, несомненно, героем и первым кандидатом куда угодно, это еще более интересно. Бурматов, Юревич и Колесников никогда особо не дружили, но «команда Текслера», кажется, сумела их сплотить в виду собственной неадекватности. Ждем в том же лагере и В.Гартунга, у которого прогубернаторские СМИ уже истерично требуют отчета: где он был во время голосования по принятию «новых территорий» в состав РФ? Уж не шпион ли?

Говоря проще, губернатор Текслер лишился, усилиями свой "команды", поддержки наиболее влиятельных, активных и ресурсных групп региональной «партии власти» - больше того, вошел с ними в открытый конфликт. А общественной поддержки у его «артели вахтовиков» не было здесь никогда. Это – политическая реальность, а выдуманные «рейтинги», лицемерные лобызания и дежурные славословия мы оставим членам политической команды Текслера – им ведь очень нравится смотреться в это кривое зеркало, они там чудо как хороши.
ЭТО КТО НАПРУДИЛ?

Нам удалось обнаружить еще один источник загрязнения реки Миасс в Челябинске. Речь о новом Ленинградском мосте — еще одном громком проекте челябинской мэрии. При внимательном рассмотрении с одной стороны моста можно увидеть железный водосточный желоб. Странно, но с противоположной стороны желоб отсутствует. А это значит, все грязные стоки с дороги неизменно будут поступать напрямую в реку Миасс.

В дождливый день или во время весенней капели здесь будут эпичные водопады, в составе которых: нефтепродукты, взвешенные вещества, тяжелые металлы, а зимой еще добавятся противогололедные реагенты!

Это настоящая гремучая смесь: углеводородные соединения в составе нефтепродуктов (бензол, стирол, ксилол, толуол, бензопирен). Попадая в водоем, токсичные вещества создают поверхностную пленку, которая препятствует проникновению кислорода, вызывая тем самым гибель организмов. Противогололедные реагенты содержат соли — хлорид натрия, соединения калия или кальция, карбамид, гипс, цианиды и другие.

Исследования снежного покрова вблизи автомобильных дорог с интенсивным трафиком выявили повышенное содержание и тяжелых металлов: свинца, меди, марганца, алюминия, никеля, ванадия, молибдена и титана.

Из-за утечки моторных масел и смазок вместе с дорожными стоками в воду и грунт поступают опасные отходы. Плюс, отходы с масляных фильтров, этиленгликоль из антифризов, металлическая пыль тормозных накладок, частицы резины автопокрышек и т.д.

Ливневые стоки, состоящие из половины таблицы Менделеева, будут сливаться в реку без всякой очистки*. Кстати, те, что попадают в желоб, пойдут в грунт, что тоже не есть хорошо.

Результат: замутненность воды и заиление водоемов, рост значения химического потребления кислорода (ХПК) и затруднение естественных процессов самоочищения природных вод.
_______
*СНиП 2.05 «Автомобильные дороги» (п. 3.6): «На дорогах в пределах водоохранных зон следует предусматривать организованный сбор воды с поверхности проезжей части с последующей её очисткой или отводом в места, исключающие загрязнения источников водоснабжения».

@volkova_chel
В очередной раз мэрия Котовой демонстрирует нам свое отношение к челябинцам. У чиновников в приоритете: расширить дорогу, наплевав на экологию... с высоты моста. В буквальном смысле.

@volkova_chel