Новости по-флотски | Волжское пароходство
1.44K subscribers
1.4K photos
97 videos
280 links
⚓️Телеграм-канал Волжского пароходства.
Новости компании и не только
Download Telegram
О самом главном: ТОП-5 вакансий на берегу в Волжском пароходстве!

Если вы хотите:
стать частью команды одной из крупнейших судоходных компаний в России
устроиться на стабильную, перспективную и увлекательную работу
повысить уровень своего профессионализма
работать в дружном коллективе с опытными наставниками

Нам требуются:
Аналитик рынка
Старший аналитик
Категорийный менеджер
Специалист по учету
Специалист по управлению запасами

С этими и многими другими актуальными вакансиями Волжского пароходства вы можете подробнее ознакомиться на https://hh.ru/employer/106168 или на официальном сайте компании.

#ВолжскоеПароходство #ВП #VolgaFlot #командаВП #VolgaFlotteam
#река #море #вакансии
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

🌊 Друзья, для пятничного настроения насладимся видео теплохода «Капитан Рузманкин», рассекающего волны на закате.

🎖️Этот теплоход гордо носит имя героя Михаила Рузманкина. Подробнее – читайте в нашем новом посте на Дзене.

📹: Денис Купцов.

Присылайте еще больше видео наших судов! 😉

#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #речнойфлот #навигация
🌊 Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства продолжаем вас знакомить с флотскими традициями и интересными фактами из жизни речников и моряков.

🚢 Сегодня мы предлагаем вам угадать, «зачем корабли раскрашивали под зебр», а завтра подробно расскажем об этом интересном факте.

#викторина
🚢 Зачем корабли раскрашивали под зебр?

👏 Друзья, большинство из вас правильно ответили на вопрос нашей викторины.

Действительно, возможность как можно дольше оставаться незамеченным для противника может играть важнейшую роль для любой военной техники, и корабли здесь не исключение. Этот факт стал очевидным для всех стран с началом Первой мировой войны, когда впервые на поле боя оказалось огромное количество новых технических средств.

👨‍🎨 Британский художник-маринист Норман Уилкинсон придумал боевую раскраску для военных кораблей в виде сложных узоров, контрастных цветов. Рисунок делал корабль отдалённо похожим на зебру и «разбивал» привычную форму корабля, мешая прицеливаться.

➡️ А был ли этот камуфляж эффективен?
Подробности читайте на нашем канале в Дзен!

💡 Подписывайтесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной в 180 лет!
О самом главном: ТОП-5 вакансий на берегу в Волжском пароходстве!

Если вы хотите:
стать частью команды одной из крупнейших судоходных компаний в России
устроиться на стабильную, перспективную и увлекательную работу
повысить уровень своего профессионализма
работать в дружном коллективе с опытными наставниками

Нам требуются:
⚓️ Специалист по НСИ
⚓️ Старший аналитик
⚓️ Тендерный специалист
⚓️ Специалист по оплате труда плавсостава
⚓️ Менеджер по вовлеченности персонала

С этими и многими другими актуальными вакансиями Волжского пароходства вы можете подробнее ознакомиться на https://hh.ru/employer/106168 .

#ВолжскоеПароходство #ВП #VolgaFlot #командаВП #VolgaFlotteam
#река #море #вакансии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

🌊 О любви и преданности к собственному делу, настоящей флотской взаимовыручке и профессионализме — в нашем пятничном видео от капитана т/х «ОТ-2459» Виктора Руппо.

💫 Подробнее о пути капитана Виктора Руппо читайте в нашей рубрике «История успеха»
🌉 Соединить столицу с Волгой: акведук «Канала имени Москвы»

💫 Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем делиться интересными фактами о мостах, гидросооружениях, а также историческими зарисовками о необычных объектах.
Мы уже писали о таком инженерном чуде, как акведук. Эти сооружения относят к мостам, но предназначены они для прохода судов через сложные участки рельефа. Сегодня продолжим тему.
Одно из любимых мест туристов и фотографов — акведук «Канала им. Москвы» над Волоколамским шоссе.

🏗 В 1930-е годы столица росла, новым промышленным объектам требовалось много воды. Проблему решили постройкой канала, чтобы соединить Москву с Волгой.
Чтобы не нарушать автомобильное движение по Волоколамскому шоссе, сделали искусственную насыпь над дорогой и по ней проложили судоходный канал. Возведённый акведук восхищает жителей и гостей столицы без малого 90 лет.

➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

🌊 Друзья, для пятничного настроения предлагаем насладиться видео теплохода «Вячеслав Гогулин», идущего по Волге.

🚢 Этот теплоход носит имя почетного работника речного флота и транспорта Российской Федерации. Подробнее – читайте в нашем новом посте на Дзене.

🎥: Денис Купцов.

Ждем еще больше видео наших судов! 😉

#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #речнойфлот #навигация
🎉19 августа — день рождения русской тельняшки

📃 Это памятная дата в истории отечественного флота. Именно 19 августа в 1874 году император Александр II утвердил «Положение о довольствии команд Морского ведомства по части обмундирования и амуниции».

🌊 Как тельняшка стала известной на весь мир и получила официальное признание? Какие тельняшки бывают? Сколько полос на этом элементе одежды? Подробнее об этом подробнее — в нашем новом материале на Дзене.

☝️Читайте статьи, подписывайтесь на наш канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной в 180 лет!
🌉Ростокинский акведук — памятник архитектуры государственного значения.

Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем вам рассказывать о мостах, гидроузлах и других гидросооружениях, делиться интересными фактами и историческими зарисовками о необычных объектах.

Завершаем серию постов об инженерном чуде — акведуках. Мы уже писали о самых известных в мире подобных гидросооружениях, а также об акведуке «Канала им. Москвы». Сегодня наш пост посвящен второму в России акведуку — Ростокинскому.

Ростокинский акведук — гидросооружение упраздненного Мытищинского водопровода. Основная часть этой системы, проложенной при Екатерине II, проходила под землей. Вода самотеком от родников текла по кирпичной трубе. Для преодоления долин и оврагов и было построено пять акведуков. Единственный сохранившийся до наших дней — Ростокинский акведук.

➡️Подробнее об истории этого сооружения и функции, которую он выполняет сейчас, — в нашей группе во ВКонтакте.
🚢 Речные порты Волжского бассейна: Нижний Новгород

Друзья, в год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем знакомить вас с интересными фактами. Начинаем серию публикаций о речных портах на Волге.

🌊 Сегодня изучим историю грузового порта Нижнего Новгорода. Он размещался на Стрелке, какое-то время не использовался, затем был ликвидирован. А на месте порта на слиянии двух великих рек появилась одна из самых красивых видовых площадок приволжской столицы с великолепными пакгаузами.

Несколько интересных исторических фактов:
📌Он начал работу в 1939 году. На Стрелке построили причальную стенку протяженностью 440 м и два крытых двухэтажных склада.
📌Порт был одним из важнейших узлов международных транспортных коридоров европейской части России.
📌 До перестройки Горьковский порт был одним из самых крупных на Волге.
📌 Был ликвидирован в 2017 году.
➡️Подробнее — в нашей группе во ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

🌊 Друзья, правда красиво?

🌅 Сегодня в нашем пятничном видео – рассвет на вахте. Им поделился специальный корреспондент Волжского пароходства старший помощник капитана т/х «Русич-11» Максим Жуков.

Присылайте нам еще больше фото и видео! 😉