Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил о необходимости полной переработки Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) вместо внесения отдельных поправок об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения. Свою позицию он изложил в Telegram-канале 18 ноября.
По словам Шапарина, вместо введения новых статей, касающихся современных реалий, например, регулирования средств индивидуальной мобильности (СИМ), питбайков и дрифта, правительство лишь увеличивает штрафы для большинства водителей.
НАС также выразил несогласие с инициативой сократить скидку на оплату штрафов за ПДД с 50% до 25%.
#авто #ПДД #штрафы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Общественники предложили внести поправки в закон «О такси».
В Общественной палате РФ прошло обсуждение итогов действия закона «О такси» (ФЗ-580) за год. По словам Ирины Зариповой, председателя Общественного совета по развитию такси, выявлен ряд проблем, которые требуют изменений в законодательстве, сообщили «Известия».
Одно из предложений касается обязательного указания ИНН физического лица при внесении транспортного средства в региональный реестр такси. Это связано с тем, что в текущей версии закона ИНН не запрашивается, что затрудняет подтверждение уплаты налога на профессиональный доход.
Также обсуждалась необходимость создания механизма идентификации налогоплательщиков, работающих по специальному налоговому режиму «Налог на профессиональный доход». Дополнительно предложено предусмотреть обязательное предоставление информации о продлении договоров на право владения и использования транспортного средства.
Еще одной важной проблемой названо отсутствие инструмента проверки краткосрочных полисов ОСАГО в режиме реального времени, что создает сложности для перевозчиков и надзорных органов.
✔️ Кроме того, как отметила Зарипова, требования к цвету кузова такси введены лишь в 17 регионах России, а к экологическому классу автомобилей — в шести. Норма об обязательной аттестации водителей действует только в Москве.
Согласно данным ФГИС «Такси», в России зарегистрировано 657 тысяч такси, 1247 служб заказа и 118 тысяч перевозчиков, включая 47,6 тысячи самозанятых.
Источник: Известия
📷Изображение: shangarey/freepik
#такси
В Общественной палате РФ прошло обсуждение итогов действия закона «О такси» (ФЗ-580) за год. По словам Ирины Зариповой, председателя Общественного совета по развитию такси, выявлен ряд проблем, которые требуют изменений в законодательстве, сообщили «Известия».
Одно из предложений касается обязательного указания ИНН физического лица при внесении транспортного средства в региональный реестр такси. Это связано с тем, что в текущей версии закона ИНН не запрашивается, что затрудняет подтверждение уплаты налога на профессиональный доход.
Также обсуждалась необходимость создания механизма идентификации налогоплательщиков, работающих по специальному налоговому режиму «Налог на профессиональный доход». Дополнительно предложено предусмотреть обязательное предоставление информации о продлении договоров на право владения и использования транспортного средства.
Еще одной важной проблемой названо отсутствие инструмента проверки краткосрочных полисов ОСАГО в режиме реального времени, что создает сложности для перевозчиков и надзорных органов.
Согласно данным ФГИС «Такси», в России зарегистрировано 657 тысяч такси, 1247 служб заказа и 118 тысяч перевозчиков, включая 47,6 тысячи самозанятых.
Источник: Известия
📷Изображение: shangarey/freepik
#такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автоэксперт рассказал, почему сертифицированные запчасти могут быть низкого качества.
Автозапчасти, поступающие на российский рынок, должны соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Эта сертификация направлена на защиту рынка от некачественных и потенциально опасных деталей.
Однако, как отметил Артем Березин, руководитель отдела обучения бренда «Автоприбор», в беседе с порталом Quto, сам факт наличия сертификата не гарантирует высокого качества продукции.
✔️ Согласно регламенту, автодетали проверяются на соответствие стандартам ГОСТ или техническим условиям (ТУ), которые задают методику испытаний и минимальные требования. Но, как подчеркнул эксперт, сертификацию может пройти деталь, соответствующая лишь минимально допустимым критериям, и та, которая их значительно превосходит. Несмотря на одинаковую сертификацию, реальное качество этих запчастей может существенно различаться.
Березин привел в пример независимые тесты шаровых опор и рулевых наконечников. Все протестированные детали имели сертификаты, но их прочность варьировалась значительно. Это подтверждает, что наличие сертификата — не показатель высокого качества.
❗️ Для оценки качества автозапчастей эксперт рекомендует обращать внимание на отзывы покупателей, размещенные на маркетплейсах, и обзоры профильных специалистов, которые часто проводят независимые испытания и дают рекомендации.
📷Изображение: freepik
#авто #запчасти #сертификация
Автозапчасти, поступающие на российский рынок, должны соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Эта сертификация направлена на защиту рынка от некачественных и потенциально опасных деталей.
Однако, как отметил Артем Березин, руководитель отдела обучения бренда «Автоприбор», в беседе с порталом Quto, сам факт наличия сертификата не гарантирует высокого качества продукции.
Березин привел в пример независимые тесты шаровых опор и рулевых наконечников. Все протестированные детали имели сертификаты, но их прочность варьировалась значительно. Это подтверждает, что наличие сертификата — не показатель высокого качества.
📷Изображение: freepik
#авто #запчасти #сертификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Госкомпания «Автодор» представила новое безопасное дорожное ограждение.
Экспериментальные образцы установлены на трассах ЦКАД и М-1. Конструкция включает вращающиеся бочонки, объемные буферные элементы, удерживающие рамы и жесткие опоры. Бочонки изготовлены из мягкого пенополиуретана: при ударе они начинают вращаться, что перенаправляет транспорт и снижает силу столкновения.
По данным пресс-службы компании, первые такие системы появились на участках с виражами и съездами.
✔️ Новое ограждение способно выдерживать сильные удары — например, столкновение автобуса массой 15 тонн на скорости 74 км/ч. Для улучшения видимости бочонки окрашены в ярко-желтый цвет и дополнены светоотражающими элементами.
✔️ Ожидается, что эта технология снизит число тяжелых аварий на сложных участках дорог, уменьшит травматизм среди водителей и пассажиров, а также позволит экономить на ремонте, так как восстановление таких конструкций обходится дешевле по сравнению с традиционными металлическими барьерами.
📷Изображение: Пресс-служба «Автодора»
#авто #бдд
Экспериментальные образцы установлены на трассах ЦКАД и М-1. Конструкция включает вращающиеся бочонки, объемные буферные элементы, удерживающие рамы и жесткие опоры. Бочонки изготовлены из мягкого пенополиуретана: при ударе они начинают вращаться, что перенаправляет транспорт и снижает силу столкновения.
По данным пресс-службы компании, первые такие системы появились на участках с виражами и съездами.
📷Изображение: Пресс-служба «Автодора»
#авто #бдд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Комиссия по безопасности и взаимодействию с ОНК ОП РФ
Член Общественной палаты РФ, представитель регионального штаба Народного Фронта, руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов в режиме ВКС принял участие в проведении Круглого стола «Профилактика реализации мошеннических схем в ОСАГО». Круглый стол состоялся 20 ноября на площадке Общественной палаты Челябинской области.
Схемы мошенничества в автостраховании постоянно эволюционируют, адаптируясь к виду страхования и особенностям рынка. Одним из ключевых факторов, способствующих развитию схем мошенничества , становится активное применение искусственного интеллекта, умышленные ДТП и, более изощренные методы вовлечения пострадавших в ДТП в различные комбинации.
Необходим комплексный подход для борьбы с этим явлением, включающий активное участие региональных властей, прокуратуры, страховых компаний, полиции и СМИ.
В ходе круглого стола представители страховых компаний, ГУ МВД России по Челябинской области, Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области, Всероссийского общества автомобилистов, Уполномоченный по правам человека Челябинской области, Зам.председателя, члены и эксперты комиссии по взаимодействию с правоохранительными органами и реестровым казачеством общественной палаты Челябинской области представили свое видение в решении данной проблемы.
Схемы мошенничества в автостраховании постоянно эволюционируют, адаптируясь к виду страхования и особенностям рынка. Одним из ключевых факторов, способствующих развитию схем мошенничества , становится активное применение искусственного интеллекта, умышленные ДТП и, более изощренные методы вовлечения пострадавших в ДТП в различные комбинации.
Необходим комплексный подход для борьбы с этим явлением, включающий активное участие региональных властей, прокуратуры, страховых компаний, полиции и СМИ.
В ходе круглого стола представители страховых компаний, ГУ МВД России по Челябинской области, Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области, Всероссийского общества автомобилистов, Уполномоченный по правам человека Челябинской области, Зам.председателя, члены и эксперты комиссии по взаимодействию с правоохранительными органами и реестровым казачеством общественной палаты Челябинской области представили свое видение в решении данной проблемы.
Рекордные траты россиян на автомобили в октябре: рынок превысил полтриллиона рублей.
В октябре 2024 года объем средств, потраченных россиянами на покупку автомобилей, достиг рекордных 542,4 млрд рублей. Это нвоый рекорд, российский автомобильный рынок впервые превысил отметку в полтриллиона рублей, сообщает «Автостат» совместно с «Газпромбанк Автолизинг».
Новый показатель на 59,5% выше аналогичного периода прошлого года, когда траты составили 340 млрд рублей, и на 14,3% превысил сентябрьский результат в 475,5 млрд рублей.
Отмечается, что доля автомобилей китайских брендов, хотя и остается значительной, начала снижаться из-за растущего интереса покупателей к другим отечественным и зарубежным маркам. Однако автомобили из КНР все же лидируют: на их покупку в октябре было потрачено 334,8 млрд рублей, что на 7,7% больше, чем в сентябре.
✔️ Расходы на машины российских производителей составили 78,4 млрд рублей (+24,3%), японских — 34,2 млрд (+32%), европейских — 59,1 млрд (+36,8%), американских — 6,4 млрд (+44,1%), корейских — 18,2 млрд рублей (+1,7%).
#авто #статистика
В октябре 2024 года объем средств, потраченных россиянами на покупку автомобилей, достиг рекордных 542,4 млрд рублей. Это нвоый рекорд, российский автомобильный рынок впервые превысил отметку в полтриллиона рублей, сообщает «Автостат» совместно с «Газпромбанк Автолизинг».
Новый показатель на 59,5% выше аналогичного периода прошлого года, когда траты составили 340 млрд рублей, и на 14,3% превысил сентябрьский результат в 475,5 млрд рублей.
Отмечается, что доля автомобилей китайских брендов, хотя и остается значительной, начала снижаться из-за растущего интереса покупателей к другим отечественным и зарубежным маркам. Однако автомобили из КНР все же лидируют: на их покупку в октябре было потрачено 334,8 млрд рублей, что на 7,7% больше, чем в сентябре.
#авто #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эксперт назвал лучшие автомобили на вторичном рынке за 300 тысяч рублей.
Автомобили с пробегом в ценовой категории до 300 тысяч рублей могут включать надежные модели как отечественных, так и зарубежных брендов. Об этом рассказал автоэксперт Александр Ковалев из компании Expocar, сообщает «Российская газета».
Ковалев отметил, что при таком бюджете выбор автомобилей на вторичном рынке ограничен, но есть несколько проверенных временем вариантов. Среди иностранных автомобилей эксперт выделяет Audi 80, Ford Focus первого поколения и Renault Logan, возраст которых варьируется от 15 до 30 лет.
Специалист подчеркнул, что эти модели просты в эксплуатации и достаточно надежны, однако при выборе важно тщательно проверить состояние кузова и отдавать предпочтение более базовым комплектациям.
✔️ Среди отечественных автомобилей он рекомендует обратить внимание на Lada Granta, Kalina и Priora, а также популярную на вторичном рынке Lada 2114. Эти модели отличаются доступностью обслуживания и простотой эксплуатации.
Однако старые «Жигули» эксперт советует обходить стороной, поскольку у них высока вероятность коррозии, неисправностей подвески, отопительной системы и электрики.
📷Изображение: freepik
#авто
Автомобили с пробегом в ценовой категории до 300 тысяч рублей могут включать надежные модели как отечественных, так и зарубежных брендов. Об этом рассказал автоэксперт Александр Ковалев из компании Expocar, сообщает «Российская газета».
Ковалев отметил, что при таком бюджете выбор автомобилей на вторичном рынке ограничен, но есть несколько проверенных временем вариантов. Среди иностранных автомобилей эксперт выделяет Audi 80, Ford Focus первого поколения и Renault Logan, возраст которых варьируется от 15 до 30 лет.
Специалист подчеркнул, что эти модели просты в эксплуатации и достаточно надежны, однако при выборе важно тщательно проверить состояние кузова и отдавать предпочтение более базовым комплектациям.
Однако старые «Жигули» эксперт советует обходить стороной, поскольку у них высока вероятность коррозии, неисправностей подвески, отопительной системы и электрики.
📷Изображение: freepik
#авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Госдуме предложили уведомлять водителей через «Госуслуги».
Депутаты Госдумы предложили добавить на портал «Госуслуги» функцию, позволяющую отправлять уведомления владельцам автомобилей, создающих препятствия для проезда других транспортных средств. Об этом сообщает ТАСС.
Инициаторами проекта стали вице-спикер Госдумы Владислав Даванков («Новые люди») и депутат Антон Ткачев, которые направили соответствующее предложение главе Минцифры Максуту Шадаеву.
Согласно предложению, уведомление автовладельца можно будет отправить по номеру его машины или совершить защищенный звонок через портал. Для обеспечения конфиденциальности взаимодействие будет обезличенным, что исключает передачу персональных данных обеих сторон.
✔️ Авторы инициативы считают, что новая функция позволит оперативно информировать водителей о необходимости убрать мешающие автомобили, а также снизит нагрузку на сотрудников полиции и эвакуационные службы.
#авто #Госуслуги
Депутаты Госдумы предложили добавить на портал «Госуслуги» функцию, позволяющую отправлять уведомления владельцам автомобилей, создающих препятствия для проезда других транспортных средств. Об этом сообщает ТАСС.
Инициаторами проекта стали вице-спикер Госдумы Владислав Даванков («Новые люди») и депутат Антон Ткачев, которые направили соответствующее предложение главе Минцифры Максуту Шадаеву.
Согласно предложению, уведомление автовладельца можно будет отправить по номеру его машины или совершить защищенный звонок через портал. Для обеспечения конфиденциальности взаимодействие будет обезличенным, что исключает передачу персональных данных обеих сторон.
#авто #Госуслуги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минтранс разрабатывает обновления правил дорожного движения для средств индивидуальной мобильности.
Минтранс России разрабатывает новые изменения в правила дорожного движения, которые предусматривают повышение минимального возраста для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко, сообщают «Известия».
На круглом столе форума «Транспортная неделя» в Москве Луговенко отметил, что в ходе межведомственного обсуждения поправок к закону об организации дорожного движения было принято решение отказаться от передачи маршрутов поездок СИМ в органы власти.
✔️ Также он уточнил, что контроль за соблюдением ПДД водителями СИМ будет осуществляться традиционным способом — с использованием регистрационных номеров и систем фотовидеофиксации нарушений.
📌 Луговенко добавил, что в ближайшее время Минтранс завершит разработку поправок и представит их для общественного обсуждения.
Источник: Известия
📷Изображение: freepik
#сим #пдд #бдд
Минтранс России разрабатывает новые изменения в правила дорожного движения, которые предусматривают повышение минимального возраста для управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) с 14 до 16 лет. Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко, сообщают «Известия».
На круглом столе форума «Транспортная неделя» в Москве Луговенко отметил, что в ходе межведомственного обсуждения поправок к закону об организации дорожного движения было принято решение отказаться от передачи маршрутов поездок СИМ в органы власти.
Источник: Известия
📷Изображение: freepik
#сим #пдд #бдд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Названы автомобили, которые наиболее подвержены проблемам в условиях русской зимы.
Список проблемных машин включает не малоизвестные китайские модели, а хорошо знакомые автомобили, в том числе японские и европейские.
По словам Александра Стрельникова, основателя российско-китайской транспортной компании RusTransChina, в список попали модели «китайской тройки». В беседе с Lenta.ru он отметил, что клиенты часто жалуются на слабую эффективность обогревателей, что приводит к длительному прогреву салона.
Среди других распространённых проблем — сбои в работе мультимедиа и цифровых панелей, примерзание дверных ручек и ускоренная разрядка аккумуляторов.
Особое внимание Стрельников обратил на Nissan Pathfinder, у которого в морозы может выходить из строя трансмиссия. Подобные сложности характерны для Citroen C4 и Peugeot 408, у которых также наблюдаются проблемы с электроникой.
Не обошлось без замечаний и к Renault Fluence. В сильные морозы владельцы жалуются на недостаточно мощный обогреватель и затвердевающие резиновые уплотнители.
📷Изображение: wirestock/freepik
#авто
Список проблемных машин включает не малоизвестные китайские модели, а хорошо знакомые автомобили, в том числе японские и европейские.
По словам Александра Стрельникова, основателя российско-китайской транспортной компании RusTransChina, в список попали модели «китайской тройки». В беседе с Lenta.ru он отметил, что клиенты часто жалуются на слабую эффективность обогревателей, что приводит к длительному прогреву салона.
Среди других распространённых проблем — сбои в работе мультимедиа и цифровых панелей, примерзание дверных ручек и ускоренная разрядка аккумуляторов.
Особое внимание Стрельников обратил на Nissan Pathfinder, у которого в морозы может выходить из строя трансмиссия. Подобные сложности характерны для Citroen C4 и Peugeot 408, у которых также наблюдаются проблемы с электроникой.
Не обошлось без замечаний и к Renault Fluence. В сильные морозы владельцы жалуются на недостаточно мощный обогреватель и затвердевающие резиновые уплотнители.
📷Изображение: wirestock/freepik
#авто
Госдума одобрила в первом чтении поправки к закону об ОСАГО.
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении изменения в закон об ОСАГО, которые призваны упростить оформление небольших ДТП без участия полиции. Как сообщает «Коммерсантъ», автовладельцы смогут отправлять уведомления об аварии через мобильные приложения страховых компаний.
❗️ Документы, оформленные через смартфон, будут автоматически перенаправляться на портал госуслуг. Если поправки будут окончательно утверждены, процесс оформления ДТП по европротоколу станет удобнее.
✔️ Напомним, воспользоваться европротоколом можно, если в аварии участвовали только два автомобиля, повреждения получили лишь они, никто не пострадал, а у обоих водителей есть полисы ОСАГО. При этом требуется, чтобы оба водителя подписали извещение о ДТП — в бумажной или электронной форме, так как иного документа страховая компания не принимает.
В случаях, когда у водителей есть разногласия, зафиксированные в извещении, пострадавший сможет получить страховую выплату до 100 тысяч рублей, если он сделал фотофиксацию происшествия. Для этого можно использовать приложения «Помощник ОСАГО» или «Госуслуги Авто». Максимальный размер выплаты за ущерб имуществу по европротоколу составляет 400 тысяч рублей.
📌 В России ежемесячно без вызова ГИБДД оформляют от 50 до 70 тысяч мелких ДТП.
#авто #осаго #дтп
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении изменения в закон об ОСАГО, которые призваны упростить оформление небольших ДТП без участия полиции. Как сообщает «Коммерсантъ», автовладельцы смогут отправлять уведомления об аварии через мобильные приложения страховых компаний.
В случаях, когда у водителей есть разногласия, зафиксированные в извещении, пострадавший сможет получить страховую выплату до 100 тысяч рублей, если он сделал фотофиксацию происшествия. Для этого можно использовать приложения «Помощник ОСАГО» или «Госуслуги Авто». Максимальный размер выплаты за ущерб имуществу по европротоколу составляет 400 тысяч рублей.
#авто #осаго #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели
✔️ В России с 1 января могут повысить штрафы за нарушение ПДД. С 1 января 2025 года в России могут вступить в силу новые размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. Правительство разрабатывает соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
✔️ Национальный автомобильный союз раскритиковал повышение штрафов за ПДД с 2025 года. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил о необходимости полной переработки Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) вместо внесения отдельных поправок об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения. Свою позицию он изложил в Telegram-канале 18 ноября.
✔️ Общественники предложили внести поправки в закон «О такси». В Общественной палате РФ прошло обсуждение итогов действия закона «О такси» (ФЗ-580) за год. По словам Ирины Зариповой, председателя Общественного совета по развитию такси, выявлен ряд проблем, которые требуют изменений в законодательстве.
✔️ Госкомпания «Автодор» представила новое безопасное дорожное ограждение. Экспериментальные образцы установлены на трассах ЦКАД и М-1. Конструкция включает вращающиеся бочонки, объемные буферные элементы, удерживающие рамы и жесткие опоры. Бочонки изготовлены из мягкого пенополиуретана: при ударе они начинают вращаться, что перенаправляет транспорт и снижает силу столкновения.
✔️ В Госдуме предложили уведомлять водителей через «Госуслуги». Депутаты Госдумы предложили добавить на портал «Госуслуги» функцию, позволяющую отправлять уведомления владельцам автомобилей, создающих препятствия для проезда других транспортных средств. Об этом сообщает ТАСС.
#итоги_недели
#итоги_недели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стало известно, сколько автомобилисты готовы платить за ТО.
Специалисты международной сети автосервисов Fit Service совместно с аналитическим агентством Gruzdev-Analyze провели исследование и выяснили, что российские автолюбители в среднем готовы отдавать 13 тысяч рублей за регулярное техническое обслуживание автомобиля.
✔️ При этом цены ниже 6 400 рублей респонденты считают слишком низкими и вызывающими подозрения, а суммы свыше 23 600 рублей — чрезмерно высокими.
Директор Fit Service Татьяна Овчинникова, чьи слова приводит "Газета.ru", подчеркнула, что оптимальная стоимость ТО отражает уровень, который водители готовы заплатить за стандартное обслуживание своего автомобиля.
📷Изображение: peoplecreations/freepik
#авто #ТО
Специалисты международной сети автосервисов Fit Service совместно с аналитическим агентством Gruzdev-Analyze провели исследование и выяснили, что российские автолюбители в среднем готовы отдавать 13 тысяч рублей за регулярное техническое обслуживание автомобиля.
Директор Fit Service Татьяна Овчинникова, чьи слова приводит "Газета.ru", подчеркнула, что оптимальная стоимость ТО отражает уровень, который водители готовы заплатить за стандартное обслуживание своего автомобиля.
📷Изображение: peoplecreations/freepik
#авто #ТО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Музыкальная разметка появится на новых дорогах в 2025 году.
С весны 2025 года начнётся оборудование новых участков федеральных трасс музыкальной разметкой, сообщает ТАСС со ссылкой на главу госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко.
По его словам, успешный опыт применения такой технологии на трассе М-11 «Нева» получил положительные отзывы, поэтому внедрение продолжится на других дорогах, находящихся под управлением «Автодора».
✔️ Первая музыкальная разметка была запущена в октябре прошлого года на 653-м километре трассы М-11. Она представляет собой поперечные шумовые полосы, нанесённые с помощью специального программного обеспечения. При наезде на них с допустимой скоростью водитель слышит мелодию «Калинки-малинки».
📌 Эта технология призвана предотвратить засыпание водителей за рулём и предупреждать их о приближении к потенциально опасным участкам дорог.
#авто #бдд #разметка
С весны 2025 года начнётся оборудование новых участков федеральных трасс музыкальной разметкой, сообщает ТАСС со ссылкой на главу госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко.
По его словам, успешный опыт применения такой технологии на трассе М-11 «Нева» получил положительные отзывы, поэтому внедрение продолжится на других дорогах, находящихся под управлением «Автодора».
#авто #бдд #разметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Штраф за отсутствие ОСАГО могут повысить в шесть раз.
Госдума рассматривает законопроект, который предусматривает увеличение штрафа за управление автомобилем без полиса ОСАГО с 800 рублей до 5 тысяч рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Законопроект, предложенный парламентом Кабардино-Балкарии, предполагает введение штрафа в размере от 3 до 5 тысяч рублей за повторное нарушение — управление транспортным средством без полиса ОСАГО. Комитет Госдумы по государственному строительству рекомендовал принять документ в первом чтении.
По данным МВД, управление автомобилем без ОСАГО входит в тройку наиболее частых нарушений, выявляемых инспекторами. В 2023 году по статье 12.37 КоАП было вынесено свыше 2 млн постановлений. Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), от 7 до 10% российских водителей (2,5–3,6 млн человек) ездят без обязательного страхового полиса.
Позиция экспертов.
В РСА поддержали инициативу, однако отметили, что она будет эффективна только при использовании автоматических камер для фиксации нарушений. В МВД заявили, что интеграция такой системы возможна не раньше октября 2026 года, так как требуется модернизация существующих информационных платформ.
📷Изображение: Freepik
#авто #осаго
Госдума рассматривает законопроект, который предусматривает увеличение штрафа за управление автомобилем без полиса ОСАГО с 800 рублей до 5 тысяч рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Законопроект, предложенный парламентом Кабардино-Балкарии, предполагает введение штрафа в размере от 3 до 5 тысяч рублей за повторное нарушение — управление транспортным средством без полиса ОСАГО. Комитет Госдумы по государственному строительству рекомендовал принять документ в первом чтении.
По данным МВД, управление автомобилем без ОСАГО входит в тройку наиболее частых нарушений, выявляемых инспекторами. В 2023 году по статье 12.37 КоАП было вынесено свыше 2 млн постановлений. Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), от 7 до 10% российских водителей (2,5–3,6 млн человек) ездят без обязательного страхового полиса.
Позиция экспертов.
В РСА поддержали инициативу, однако отметили, что она будет эффективна только при использовании автоматических камер для фиксации нарушений. В МВД заявили, что интеграция такой системы возможна не раньше октября 2026 года, так как требуется модернизация существующих информационных платформ.
📷Изображение: Freepik
#авто #осаго
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО до 650 тыс. рублей.
Депутаты от фракции ЛДПР во главе с председателем комитета по труду и социальной политике Ярославом Ниловым выступили с инициативой увеличить максимальные выплаты по ОСАГО в случае ДТП. Об этом Нилов сообщил 25 ноября в своем Telegram-канале.
Согласно предложенному законопроекту, страховые выплаты за причинение вреда жизни или здоровью каждого потерпевшего планируется увеличить до 650 тыс. рублей, а за ущерб имуществу — до 520 тыс. рублей. На сегодняшний день максимальные размеры составляют 500 тыс. и 400 тыс. рублей соответственно.
✔️ Авторы законопроекта указали, что размеры страховых выплат не пересматривались с 2014 года, несмотря на значительный рост цен на запчасти, ремонт автомобилей и медицинские услуги за последние десять лет. По их словам, нынешних 400 тыс. рублей часто недостаточно для полного ремонта автомобиля, из-за чего пострадавшие вынуждены взыскивать оставшуюся сумму с виновника ДТП. Также отмечается увеличение случаев, когда страховые компании занижают стоимость восстановительных работ, стремясь к максимальной прибыли.
✔️ Ярослав Нилов подчеркнул, что увеличение страховых сумм на 30% не должно привести к росту базовых ставок и коэффициентов тарифов ОСАГО. По его словам, текущие доходы и расходы страховых компаний позволяют внедрить изменения без дополнительной нагрузки на автовладельцев.
Если законопроект будет одобрен, его вступление в силу запланировано на 1 сентября 2025 года.
📷Изображение: Freepik
#авто #осаго
Депутаты от фракции ЛДПР во главе с председателем комитета по труду и социальной политике Ярославом Ниловым выступили с инициативой увеличить максимальные выплаты по ОСАГО в случае ДТП. Об этом Нилов сообщил 25 ноября в своем Telegram-канале.
Согласно предложенному законопроекту, страховые выплаты за причинение вреда жизни или здоровью каждого потерпевшего планируется увеличить до 650 тыс. рублей, а за ущерб имуществу — до 520 тыс. рублей. На сегодняшний день максимальные размеры составляют 500 тыс. и 400 тыс. рублей соответственно.
Если законопроект будет одобрен, его вступление в силу запланировано на 1 сентября 2025 года.
📷Изображение: Freepik
#авто #осаго
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Определены регионы России с наибольшим числом аварийных водителей.
Республики Крым и Дагестан возглавили список регионов России, где наименьшая доля автовладельцев имеет максимальную скидку за безаварийное вождение по ОСАГО. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), чье заявление поступило в редакцию «Известий».
Статистика по регионам.
Анализ данных с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года показал, что только 3,1% автовладельцев в Республике Крым обладают максимальной скидкой. В Дагестане этот показатель составляет 5%, в Севастополе — 5,3%, в Чеченской Республике — 6,5%, а в Республике Тыва — 6,9%.
Лидером среди регионов с наибольшей долей аккуратных водителей стала Москва, где почти половина автовладельцев (49,3%) имеют минимальный коэффициент бонус-малус (КБМ). Следом идут Санкт-Петербург с показателем 46,1%, Московская область — 44,3%, а также Пермский край и Ленинградская область, где этот показатель составляет по 43,6%.
Тенденции и комментарии.
Президент РСА Евгений Уфимцев отметил, что средняя доля автовладельцев с минимальным значением КБМ по стране составляет 34,5%, увеличившись за год на 4 процентных пункта. Это свидетельствует о том, что более трети российских водителей в течение последних десяти лет не становились виновниками ДТП.
Однако, по словам Уфимцева, в ряде регионов показатель всё еще остаётся критически низким. Это может быть связано с недостаточной подготовкой водителей, сложными дорожными условиями или рисками недобросовестных и мошеннических практик.
Источник: Известия
#авто #осаго
Республики Крым и Дагестан возглавили список регионов России, где наименьшая доля автовладельцев имеет максимальную скидку за безаварийное вождение по ОСАГО. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), чье заявление поступило в редакцию «Известий».
Статистика по регионам.
Анализ данных с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года показал, что только 3,1% автовладельцев в Республике Крым обладают максимальной скидкой. В Дагестане этот показатель составляет 5%, в Севастополе — 5,3%, в Чеченской Республике — 6,5%, а в Республике Тыва — 6,9%.
Лидером среди регионов с наибольшей долей аккуратных водителей стала Москва, где почти половина автовладельцев (49,3%) имеют минимальный коэффициент бонус-малус (КБМ). Следом идут Санкт-Петербург с показателем 46,1%, Московская область — 44,3%, а также Пермский край и Ленинградская область, где этот показатель составляет по 43,6%.
Тенденции и комментарии.
Президент РСА Евгений Уфимцев отметил, что средняя доля автовладельцев с минимальным значением КБМ по стране составляет 34,5%, увеличившись за год на 4 процентных пункта. Это свидетельствует о том, что более трети российских водителей в течение последних десяти лет не становились виновниками ДТП.
Однако, по словам Уфимцева, в ряде регионов показатель всё еще остаётся критически низким. Это может быть связано с недостаточной подготовкой водителей, сложными дорожными условиями или рисками недобросовестных и мошеннических практик.
Источник: Известия
#авто #осаго
Эксперт дал рекомендации по подготовке автомобиля к зиме.
Пока сильные морозы не наступили, стоит заранее проверить состояние автомобиля, отметил эксперт «ВсеИнструменты.ру» Максим Соколов в беседе с «Известиями». Также специалист дал ряд полезных советов для подготовки машины к зимнему сезону.
✔️ Щетки стеклоочистителей и жидкости.
Первое, на что нужно обратить внимание, - это состояние щеток стеклоочистителей. Если после их работы на стекле остаются грязные полосы или разводы, это говорит об износе резинок. Такие дворники плохо справятся с интенсивными нагрузками зимой, особенно при снегопадах и обледенениях, отметил Соколов. К тому же они могут издавать неприятный скрип.
Не менее важно проверить автомобильные жидкости. Эксперт напомнил, что при пробеге более 8 тысяч километров с момента последнего технического обслуживания нужно заменить моторное масло. Старая жидкость теряет свойства на морозе, что может навредить двигателю и трансмиссии. Также стоит проверить антифриз, используя специальные тестовые полоски, и заменить его, если не делали этого в течение двух лет. Кроме того, необходимо залить зимнюю стеклоомывающую жидкость, чтобы избежать замерзания воды в бачке и форсунках.
✔️ Уплотнители и замки.
Резиновые уплотнители на дверях, окнах и багажнике чувствительны к перепадам температуры. Чтобы предотвратить их примерзание и повреждение, Соколов советует обработать их силиконовой смазкой. Замки также стоит защитить водоотталкивающими средствами. Процедуру желательно повторять после каждой мойки.
✔️ Коррозия и защита кузова.
Снег с реагентами способствует коррозии кузова, особенно если на лакокрасочном покрытии есть сколы или царапины. Эксперт рекомендует устранить их с помощью автосервиса или специальных маркеров. Особое внимание стоит уделить днищу, порогам и колесным аркам — наиболее уязвимым зонам. При повреждениях защитного покрытия эти места нужно обработать антикоррозийным составом.
✔️ Окна и аккумулятор.
Едва заметные сколы на стеклах в мороз могут превратиться в трещины из-за перепада температур. Для их защиты подойдет состав на основе эпоксидной смолы.
Также важно проверить состояние аккумулятора. Зимой потребление электроэнергии возрастает, а его емкость снижается. При выключенном зажигании напряжение должно быть не менее 12 В, а при работающем двигателе — не менее 14 В.
✔️ Подвеска и тормоза.
Зимняя эксплуатация требует исправной подвески. Изношенные тормозные колодки, люфты в карданном вале или раскачка автомобиля из-за амортизаторов могут стать причиной аварии на скользкой дороге. Все неисправности следует устранить заранее.
Кроме того, для комфортного использования автомобиля зимой эксперт советует приобрести:
1️⃣ Щетку для снега с мягким длинным ворсом,
складную лопату,
2️⃣ «динамический» трос,
3️⃣ клеммы «крокодилы»,
4️⃣ резиновые коврики,
5️⃣ средства от запотевания стекол,
6️⃣ жидкость для размораживания замков,
7️⃣ универсальную смазку WD-40.
Соблюдение этих рекомендаций поможет безопасно эксплуатировать автомобиль даже в самые суровые морозы, подытожил эксперт.
#авто #бдд
Пока сильные морозы не наступили, стоит заранее проверить состояние автомобиля, отметил эксперт «ВсеИнструменты.ру» Максим Соколов в беседе с «Известиями». Также специалист дал ряд полезных советов для подготовки машины к зимнему сезону.
Первое, на что нужно обратить внимание, - это состояние щеток стеклоочистителей. Если после их работы на стекле остаются грязные полосы или разводы, это говорит об износе резинок. Такие дворники плохо справятся с интенсивными нагрузками зимой, особенно при снегопадах и обледенениях, отметил Соколов. К тому же они могут издавать неприятный скрип.
Не менее важно проверить автомобильные жидкости. Эксперт напомнил, что при пробеге более 8 тысяч километров с момента последнего технического обслуживания нужно заменить моторное масло. Старая жидкость теряет свойства на морозе, что может навредить двигателю и трансмиссии. Также стоит проверить антифриз, используя специальные тестовые полоски, и заменить его, если не делали этого в течение двух лет. Кроме того, необходимо залить зимнюю стеклоомывающую жидкость, чтобы избежать замерзания воды в бачке и форсунках.
Резиновые уплотнители на дверях, окнах и багажнике чувствительны к перепадам температуры. Чтобы предотвратить их примерзание и повреждение, Соколов советует обработать их силиконовой смазкой. Замки также стоит защитить водоотталкивающими средствами. Процедуру желательно повторять после каждой мойки.
Снег с реагентами способствует коррозии кузова, особенно если на лакокрасочном покрытии есть сколы или царапины. Эксперт рекомендует устранить их с помощью автосервиса или специальных маркеров. Особое внимание стоит уделить днищу, порогам и колесным аркам — наиболее уязвимым зонам. При повреждениях защитного покрытия эти места нужно обработать антикоррозийным составом.
Едва заметные сколы на стеклах в мороз могут превратиться в трещины из-за перепада температур. Для их защиты подойдет состав на основе эпоксидной смолы.
Также важно проверить состояние аккумулятора. Зимой потребление электроэнергии возрастает, а его емкость снижается. При выключенном зажигании напряжение должно быть не менее 12 В, а при работающем двигателе — не менее 14 В.
Зимняя эксплуатация требует исправной подвески. Изношенные тормозные колодки, люфты в карданном вале или раскачка автомобиля из-за амортизаторов могут стать причиной аварии на скользкой дороге. Все неисправности следует устранить заранее.
Кроме того, для комфортного использования автомобиля зимой эксперт советует приобрести:
складную лопату,
Соблюдение этих рекомендаций поможет безопасно эксплуатировать автомобиль даже в самые суровые морозы, подытожил эксперт.
#авто #бдд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM