Обращают наше внимание на странные совпадения.

Там, где появляется друг Бочарова депутат Госдумы Евгений Москвичев, происходит уничтожение городского электротранспорта.

После того, как председатель комитета по транспорту Госдумы на публике заявил о необходимости развития скоростного трамвая в Рязани, все трамвайные пути втихую были выкорчеваны, а трамвайное депо - уничтожено.
#нампишут

https://vk.com/wall176360527_3350

Потому и говорим - хорошие слухи. Хорошие - не всегда же значит позитивные. Или однозначно позитивные.

И в тему последних двух дней хорошо легло 😉

https://t.iss.one/sun_vlg/498

А в Волгоградской области как-то поддерживали школьников? Может, многодетных семей, у кого дети учатся в школах? Или у кого низкий доход? Может, не на уровне региона, так точечно, или в рамках партпроектов?

Если нет, то посмотрите, как могло бы быть. Если да - это очень и очень хорошо

https://t.iss.one/online47news/7121

Это достаточно простая для восприятия брошюра. Как что-то серьёзное - конечно нет. А обобщённое и достаточно простое - почему бы и нет

https://t.iss.one/sun_vlg/502

@vlgdetroit Это предложение Минтранса (там☝ по ссылке есть объяснение)
"Регионам и муниципалитетам Минтранс предложил поддержать перевозчиков. Услуга будет оказываться по регулируемым тарифам, перевозчиков планируется выбирать на семь-десять лет, по сроку использования автобуса. Прямую поддержку государственных и муниципальных транспортных предприятий предлагается прекратить, чтобы они участвовали конкурсах на общих основаниях"...
Кроме того, насколько я знаю, у МУПов, ГУПов и всяких прочих ФГУ нет приоритетного права в торгах на госзакупках при определении их победителями при "прочих равных условиях". Они участвуют в них на общих основаниях как и коммерческие организации...

Кстати очень интересная закупка. Территорию 15-ой больницы мы знаем очень хорошо. И что-то не очень понятно, куда ж там это здание собираются приткнуть (посмотрели бегло документацию). По площади навскидку подходит только зелёная зона между основным корпусом и железнодорожной насыпью.

Зона, конечно, была осенью очень неухоженная, что там сейчас, не знаем, но если наши предположения верны - то больным и погулять-то негде будет. Есть внутренний дворик на въезде и около одного из входов, но под палящим солнцем там некомфортно. Можно при очень большом желании прогуляться вдоль ВДСК, но там тоже не сказать чтоб ухоженно было. Особенно около затона, там много мусора частенько бывает.

Интересную закупку достали @newsv1, очень интересную

https://v1.ru/text/gorod/69294844/

Бойкот голосования — не выход.

Более того, он работает на принятие поправок, потому что сторонники поправок не игнорируют голосование, не идут только противники. Почему-то есть такая байка: "Если мы придет, то поможем победить".

Давайте считать.

Предположим, явка будет 66%, как показывают соцопросы.
Сейчас в России 110 564 632 избирателей (данные ЦИК РФ на 01 января 2020 года)

Значит на участки придет 72 972 657 избирателей (это 66% от 110 564 632 человек).

61% из тех, кто собирается идти, будет голосовать "За" (столько же людей поддерживает поправку об обнулении сроков Путина, согласно данным ВЦИОМ от 30 мая).

Это 44 513 320 человек (61% от 72 972 657 избирателей).

Получается, 66 051 311 человек (вычитаем из общего числа избирателей тех, кто голосует "За") или не пойдут на выборы, или проголосуют против. Если они не пойдут, то поправки примут, хотя абсолютное большинство не согласны с изменениями в Конституцию. Если пойдут — есть шанс повлиять на исход голосования.

Чем больше людей отказывается от участии в голосовании, тем меньшее количество людей нужно, чтобы одобрить поправки.

Есть та сторона, которая искренне поддерживает поправки или которую заставляют голосовать. У нее есть предел, потому что рука административного ресурса и принуждения не дотянется до всех.

И есть остальные. Часть из них "не хочет мараться", часть "не хочет участвовать в незаконном голосовании", кто-то говорит: «Нас все равно мало! Они все равно поменяют результаты! Ничего никогда не выйдет!». Но нас много, я посчитала.

Сейчас собираются идти и голосовать "Против" 15% от изъявивших желание. Это 10 миллионов человек! 10 945 898 голосов «Против» уже есть.

На той стороне 44,5 миллиона.

Если на участки придут еще 30 несогласных миллионов, поправки не пройдут. Можно долго говорить о фальсификациях, инсайдерах, легитимности, "спущенных цифрах по явке и результату", значении голосования и парада Победы 24 мая, а можно сделать попытку. Проголосовать.

Бойкот — не выход.

В Волгограде подобная стандартизация на рынке такси тоже не помешала бы

https://k1news.ru/news/transport/vse-taksi-v-kostromskoy-oblasti-obyazhut-stat-cherno-belymi-/

Интересная пора наступила в жизни помещика Путина, когда он во время эпидемии заморской заразы засел в своём поместье на Валдае и занялся делами. Оказалось, что приказчик вор, охрана ленива, а крепостные и вовсе отказываются слушать барина. Он им велит по избам сидеть и не высовываться, а они как ни в чём не бывало гуляют и работают, хоть не велено. "А чего мы будем на печи просиживать? Нас зимой барин сиськой кормить будет? А?", - так они отвечали старосте, который принёс в поле, где они пахали и сеяли приказ помещика Путина сидеть дома. Осерчал Барин - перо гусиное швырнул в старосту. Потом вся деревня шепталась - "швырнул пером, о как!". Потом везли большую бочку с навозом мужики на поле, а она и опрокинулась недалеко от барской усадьбы. Вонь страшная на всю округу! Барынька молодая в истериках. Сам помещик гневается. Коленца выкидывает. Ему же докладывали, что всё на селе в порядке и мужики с бабами по избам сидят. Кричит приказчику: "Мы чего, будем узнавать о ситуации в своем имении из "Губернского вестника", у вас там все в порядке со здоровьем?". Сам то раньше по войнам шлялся, а сейчас носа из усадьбы не кажет. Кричать то кричит, до не боится никто этих криков. Всё равно он выходить боится из дому. Так что пусть кричит - ему хорошо, да и нам наплевать.

Написал в v1 про общественный транспорт

По-сути администрация должна выполнить 3 вещи:

1. Сделать нормальную концепцию общественного транспорта с основными (продольные), второстепенными (частник и между продольными), подвозными и пригородными маршрутами

2. Принудить владельцев городских автобусов перейти на электробусы. Для чего привлечь федеральные деньги на постройку соответствующей инфраструктуры

3. Обновить парк троллейбусов на троллейбусы с автономным ходом

И ввести единый проездной с возможностью пересадки на весь транспорт включая маршрутки, конечно.

А мы бы вопрос иначе поставили. Какого лысого чёрта вообще организатор торгов мало того, что допустил до торгов ИП, которые не имеют права приобретать стратегические, но обанкротившиеся предприятия (что уже звучит как сюр, не находите?), так ещё и дал осуществить сделку? Не отрицая опубликованной схемы, получается, что:

- Продавец (считай гос-во в чьём-то лице, мы не так хорошо осведомлены о том, кто за эти вещи ответственен) ЗНАЛ о том, что территория завода носит стратегический характер,
- Тем не менее допустил до торгов тех, кто по определению не мог его приобрести,
- Дал осуществить сделку,
- Потом уже контролирующие органы дали осуществить перепродажу китайцам, которые не могли допуститься до торгов напрямую (хотя левые ИП - могли, ха-ха), причём перепродав значительно дороже,
- А потом, когда те начали осваиваться - хлопнули всех разом.

Гениально! Так кто должен нести ответственность? И китайцы ли тут виновны, как пишет автор статьи?

(на всякий: мы совершенно не против модернизации и восстановления промышленности своими силами. В сущности, нам пофиг. Другое дело, что вся эта история в принципе мутная, не находите?)

https://www.business-vector.info/ligu-bjut-ne-tolko-v-saratove-v-volgograde-iz-ruk-pogromshhikov-saza-uplyl-sudostroitelnyj-zavod/

⚡️«Ротор» не будет сниматься с РПЛ. Это уже точно!
Вопрос финансирования волгоградского клуба остается открытым, пока в команде решено экономить на зарплатах. Они сохранятся на уровне зарплат игроков ФНЛ.
Если не случится форс-мажоров с оформлением всех документов для выступления в главном футбольном дивизионе страны, то волгоградские болельщики уже в этом календарном году смогут переживать за «Ротор» в играх с ведущими российскими клубами.
- Решение принято, клуб готовится к Премьер-лиге. Пока идет лицензирование, утрясаются все формальности, - сообщил журналисту изданию «НовостиВолгограда.ру» источник в структуре клуба «Ротор».
bit.ly/3eR6H2g

Никогда ещё пользователи волгоградского телеграма не были так разделены.

А, нет, были. Перед прошлым референдумом на эту же тему, какое совпадение