📝#влесах_истории
Акведуки Ставрополья: что осталось от Туапсинской железной дороги?
Проезжая на автомобиле мимо небольших поселений между Ставрополем и Армавиром, можно встретить высокие каменные мосты, напоминающие то ли древние акведуки, то ли переправы через крупные реки. На самом деле – это остатки некогда длинной железной дороги, связывавшей Ставрополь с Черным морем.
Строительство узкоколейной дороги началось в 1909 году, и в 1916 году она соединила порт Туапсе, Армавир, Майкоп и Ставрополь. Так Ставрополье – богатый сельскохозяйственный регион – получил доступ к Черному морю. Это позволило увеличить экспорт зерна.
Однако в ходе Гражданской войны многие участки железнодорожной сети были разрушены: узкоколейка просто не выдержала движение тяжелых бронепоездов. Сейчас от Туапсинской дороги остались несколько станций и большие каменные мосты, живописно разбросанные по склонам Ставропольской возвышенности. Сюда любят приходить скалолазы и роуп-джамперы.
Искусствоведка и главная редакторка Армянского музея Москвы Маргарита Мкртычева большую часть жизни прожила в Ставрополе. Она рассказала нам историю Туапсинской дороги и показала то, что напоминает о ней в современном ландшафте. Смотрите следующий пост!
Акведуки Ставрополья: что осталось от Туапсинской железной дороги?
Проезжая на автомобиле мимо небольших поселений между Ставрополем и Армавиром, можно встретить высокие каменные мосты, напоминающие то ли древние акведуки, то ли переправы через крупные реки. На самом деле – это остатки некогда длинной железной дороги, связывавшей Ставрополь с Черным морем.
Строительство узкоколейной дороги началось в 1909 году, и в 1916 году она соединила порт Туапсе, Армавир, Майкоп и Ставрополь. Так Ставрополье – богатый сельскохозяйственный регион – получил доступ к Черному морю. Это позволило увеличить экспорт зерна.
Однако в ходе Гражданской войны многие участки железнодорожной сети были разрушены: узкоколейка просто не выдержала движение тяжелых бронепоездов. Сейчас от Туапсинской дороги остались несколько станций и большие каменные мосты, живописно разбросанные по склонам Ставропольской возвышенности. Сюда любят приходить скалолазы и роуп-джамперы.
Искусствоведка и главная редакторка Армянского музея Москвы Маргарита Мкртычева большую часть жизни прожила в Ставрополе. Она рассказала нам историю Туапсинской дороги и показала то, что напоминает о ней в современном ландшафте. Смотрите следующий пост!
📝#влесах_истории
Акведуки Ставрополья: что осталось от Туапсинской железной дороги?
Туапсинская железная дорога была построена в начале XX века и действовала всего шесть лет. От участка, когда-то соединявшего Ставрополь и Армавир, остались каменные мосты, эффектно пересекающие склоны Ставропольской возвышенности.
Один из них находится рядом с Елагиным прудом, на южной окраине Ставрополя. Отсюда можно увидеть другой мост – «Немецкий», один из самых известных и любимых среди горожан. Сюда приезжают прыгать с веревки и выпивать.
Большой Новокавказский мост, отделанный местным ракушечником, расположен неподалеку от села Верхний Егорлык. Это огромное сооружение сегодня стоит буквально в чистом поле.
Веселовский мост находится уже за границей Ставропольского края, на территории нынешнего Краснодарского края. Он сохранился лучше других, поскольку был построен целиком из бетона. За Веселовским мостом следы Туапсинской железной дороги теряются.
📎 Проследить путь железной дороги можно на карте, которую подготовила для нас Маргарита Мкртычева.
Акведуки Ставрополья: что осталось от Туапсинской железной дороги?
Туапсинская железная дорога была построена в начале XX века и действовала всего шесть лет. От участка, когда-то соединявшего Ставрополь и Армавир, остались каменные мосты, эффектно пересекающие склоны Ставропольской возвышенности.
Один из них находится рядом с Елагиным прудом, на южной окраине Ставрополя. Отсюда можно увидеть другой мост – «Немецкий», один из самых известных и любимых среди горожан. Сюда приезжают прыгать с веревки и выпивать.
Большой Новокавказский мост, отделанный местным ракушечником, расположен неподалеку от села Верхний Егорлык. Это огромное сооружение сегодня стоит буквально в чистом поле.
Веселовский мост находится уже за границей Ставропольского края, на территории нынешнего Краснодарского края. Он сохранился лучше других, поскольку был построен целиком из бетона. За Веселовским мостом следы Туапсинской железной дороги теряются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡#влесах_проекты
Выезжаем
Коллеги из медиа «Такие дела» запускают зимний сезон проекта «Выезжаем». Журналисты и журналистки издания отправятся в 7 регионов России, чтобы узнать, какие социальные проблемы обостряются в связи с долгой и холодной зимой в Мурманской области, Якутске, Оренбуржье, Ямало-Ненецком автономном округе.
Для организации экспедиций «Таким делам» нужна наша поддержка. При этом донаты на каждую из командировок они собирают отдельно, так что можно поддержать тот материал, который кажется интересным именно вам.
Выезжаем
Коллеги из медиа «Такие дела» запускают зимний сезон проекта «Выезжаем». Журналисты и журналистки издания отправятся в 7 регионов России, чтобы узнать, какие социальные проблемы обостряются в связи с долгой и холодной зимой в Мурманской области, Якутске, Оренбуржье, Ямало-Ненецком автономном округе.
Для организации экспедиций «Таким делам» нужна наша поддержка. При этом донаты на каждую из командировок они собирают отдельно, так что можно поддержать тот материал, который кажется интересным именно вам.
Друзья, привет! Это Дима, издатель «В ЛЕСАХ». Я настраиваю процессы для бережной и эффективной работы нашей большой команды из 20 волонтеров. Рекомендую вам книгу Анны Титовой «Невыносимый мусор. Записки военкора мусорной войны».
Мы пишем о рукотворном мире, окружающем нас, и к сожалению, мусор — его гигантская составляющая. Свалки занимают в России четыре миллиона гектаров, это больше площади Байкала или Бельгии. В своей книге Анна Титова структурированно и емко, с опорой на исследования и лучшие практики, рассказывает все, что нужно знать о переработке мусора и роли бизнеса и государства в этом процессе. И объясняет, есть ли смысл разделять мусор, если его дальше сгружают в единый мусоровоз (спойлер:есть ).
А еще эта книга про эко-активистов, прекрасные низовые инициативы в сфере переработки и удачный региональный опыт. Про людей, которые вышли в Шиесе с лозунгом «Я существую. Ты не заметил меня» и победили. Про устойчивый социальный бизнес благотворительного секонд-хенда «Вещеворот» из Челябинска. Про надежду и тот вклад, который вы уже вносите или еще внесете в несохранение мусорного наследия России.
И старые покрышки превратятся в лебедей.
Мы пишем о рукотворном мире, окружающем нас, и к сожалению, мусор — его гигантская составляющая. Свалки занимают в России четыре миллиона гектаров, это больше площади Байкала или Бельгии. В своей книге Анна Титова структурированно и емко, с опорой на исследования и лучшие практики, рассказывает все, что нужно знать о переработке мусора и роли бизнеса и государства в этом процессе. И объясняет, есть ли смысл разделять мусор, если его дальше сгружают в единый мусоровоз (спойлер:
А еще эта книга про эко-активистов, прекрасные низовые инициативы в сфере переработки и удачный региональный опыт. Про людей, которые вышли в Шиесе с лозунгом «Я существую. Ты не заметил меня» и победили. Про устойчивый социальный бизнес благотворительного секонд-хенда «Вещеворот» из Челябинска. Про надежду и тот вклад, который вы уже вносите или еще внесете в несохранение мусорного наследия России.
И старые покрышки превратятся в лебедей.
🌲#влесах_разговор
В ЛЕСАХ.Разговор | Купола, дворцы, ДК: история и смыслы архитектуры России. Презентация новой книги Льва Масиеля Санчеса
В издательстве Individuum вышла книга нашего друга Льва Масиеля Санчеса «Купола. Дворцы. ДК. История и смыслы архитектуры России». Это самая новая история российской архитектуры от А до Я, написанная на основе последних исследований.
19 декабря в 19:00 (по Москве) мы проведем онлайн-презентацию книги. Лев Масиель Санчес и научный редактор книги Герман Бароян обсудят, зачем в 2023 году писать историю архитектуры России, корректно ли включать в нее памятники на территории бывших республик СССР, как не говорить только о столицах и многое другое.
🎁 В конце трансляции в прямом эфире мы разыграем два экземпляра книги! Чтобы принять участие в розыгрыше, нужно подписаться на @vlesah и @individuumbooks и нажать кнопку «Участвую!»
📆 Когда?
19 декабря в 19:00 (по Москве)
💻 Где?
Это онлайн-мероприятие, для участия нужно зарегистрироваться по ссылке.
В ЛЕСАХ.Разговор | Купола, дворцы, ДК: история и смыслы архитектуры России. Презентация новой книги Льва Масиеля Санчеса
В издательстве Individuum вышла книга нашего друга Льва Масиеля Санчеса «Купола. Дворцы. ДК. История и смыслы архитектуры России». Это самая новая история российской архитектуры от А до Я, написанная на основе последних исследований.
19 декабря в 19:00 (по Москве) мы проведем онлайн-презентацию книги. Лев Масиель Санчес и научный редактор книги Герман Бароян обсудят, зачем в 2023 году писать историю архитектуры России, корректно ли включать в нее памятники на территории бывших республик СССР, как не говорить только о столицах и многое другое.
🎁 В конце трансляции в прямом эфире мы разыграем два экземпляра книги! Чтобы принять участие в розыгрыше, нужно подписаться на @vlesah и @individuumbooks и нажать кнопку «Участвую!»
📆 Когда?
19 декабря в 19:00 (по Москве)
💻 Где?
Это онлайн-мероприятие, для участия нужно зарегистрироваться по ссылке.
Архитектурный винегрет
Архитекторка Маша Серова в своем телеграм-канале пишет об архитектуре и городах. Она собирает удивительно интересные истории, в центре которых — наследие, позволяющее лучше понимать окружающий нас мир. И делится старыми фотографиями и ссылками на увлекательные материалы. В одном из постов Маша рассказала о паровозных интерьерах и поездах-банях времен Первой мировой войны в Российской империи.
А еще этот канал — прекрасное пособие по тому, как можно изучать место, в котором живешь. Весной Маша жила в Турции, а сейчас в Грузии. Здесь она поделилась кейсами успешной ревитализации индустриальных зон в Стамбуле, а здесь рассказала о банях 1920-х годов в Тбилиси, устроенных в здании бывшей церкви.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👷♀️#влесах_починили
Дом мещанина Порфирия Медведева в Бузулуке, Оренбургская область (1910-е годы). Восстановлен в рамках Том Сойер Феста в 2019 году.
2012 / 2019
Дом мещанина Порфирия Медведева в Бузулуке, Оренбургская область (1910-е годы). Восстановлен в рамках Том Сойер Феста в 2019 году.
2012 / 2019