♦️КОМПЛЕКСНЫЙ ЛЕДОВЫЙ МОНИТОРИНГ — ЧТО ЭТО?

Одной из основных задач комплексного ледового мониторинга является обеспечение безопасности судов при навигации.

Сегодня, в период активно развитого арктического судоходства, важной составляющей этого процесса является составление рекомендаций по прокладке оптимального маршрута для судна.

Несмотря на то, что при любой деятельности в морях приоритетом всегда является безопасность, при выборе маршрута судов приходится учитывать и ряд экономических факторов ☝🏼

• Часто коммерческим судам важно доставить груз к определенному сроку, то есть как можно скорее.

• А иногда стоит задача дойти до точки назначения с наименьшим расходом топлива, чтобы снизить стоимость перевозок.

• А в случае буровых установок и танкеров на первый план выходит надежность и сохранность перевозок.
Многое зависит от целей судна, его типа и размера.

Продолжение читайте здесь ✅

Арктический прогноз погоды

Еще один вид продукта Vizard.Meteo – метеорологические прогнозные карты.

Показываем, как сегодня будет меняться синоптическая обстановка в течение 12 и 24 часов в Северной полярной области.

Наши специалисты составили карту по трем показателям:

▫️Температура воздуха
▫️Давление
▫️Ветер

Сегодня над Северным Ледовитым Океаном будет наблюдаться преимущественно:

✔️низкое давление

✔️происходит активное формирование циклонов

Температура воздуха начинает прогреваться у северных берегов Евразии, и достигнет 10 градусов.

С Днем Полярника! 🎈

ООО «Визард» поздравляет всех, чья жизнь и работа связана с полярными широтами!

В 1937 г. сотрудники первой в мире дрейфующей научной станции во главе с Иваном Папаниным подняли флаг СССР над Северным полюсом!

Показываем архивные фото этого знаменательного исторического события 🎉👏🏼

🧊 СПЛОЧЕННОСТЬ ЛЬДА — ЧТО ЭТО? 🧊

Образование льда – это динамический процесс 📉

Для безопасной навигации не всегда достаточно информации о толщине льда.

Когда ледовая обстановка активно меняется, вспомогательными показателями оценки ледовых условий являются:

🔹 Общая сплоченность льда — отношение площади льдин в зоне, где они сравнительно равномерно распределены к общей площади этой зоны.

🔹 Частная сплоченность льда — относительная площадь, занятая льдом определенной возрастной градации.

Обычно эти два показателя выражаются в баллах.

Карты общей сплоченности в летний период являются более информативными, чем карта классификации льда по возрастам.

✅ Это связано с тем, что в период с июня по сентябрь:

• идет активное разрушение и формирование льда

• происходит изменение отражательных способностей ледяного покрова.

В связи с этим могут возникать ошибки с определением класса льда и его возраста ☝🏼

⚠️ Только учитывая несколько показателей, можно давать рекомендации для движения в арктических акваториях.

Сегодняшние карты сплоченности льда мы составили для акватории Карского моря.

Тема Арктики во все времена не оставляла равнодушными людей самых разных призваний и профессий.

Поэт Иосиф Бродский всегда питал особый интерес к Северу, увлекался его историей.

Разные периоды его жизни были тесно связаны с этим холодным краем.

Сегодня его день рождения, и мы делимся одним из его «арктических» стихотворений:

Я - Руаль Амундсен. Я влюблен в лед.
Царство синего льда простирается от
полюса к полюсу. Жизнь во льдах
на любом языке начинается с "ах!"
Ах! когда на термометре - минус сорок.
Ваша мысль избавляется от сора.
На вопрос: «Что есть голос, зовущий в Рай?»
отвечаю: «Собачий простуженный лай!»

Конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2023»

В прошедшую пятницу, 19 мая, ООО «ВИЗАРД» приняло участие в XX Международной конференции «Освоение шельфа России и СНГ-2023».

🎯 Цель проведения конференции – обсуждение стратегий изучения и освоения нефтегазового потенциала континентального шельфа в условиях текущей финансово-экономической ситуации в стране, а также рассмотрение современных технологий для освоения шельфовых месторождений, примеров реализации конкретных решений.

Ведущий океанолог ООО «ВИЗАРД» Липатов Максим Андреевич стал спикером сессии «Импортозамещение оборудования и услуг для освоения шельфа», выступив с докладом «Навигатор в Арктике».

В своем выступлении Липатов М.А. уделил особое внимание важности определения погодных и ледовых условий при проведении промышленных и разведочных типов работ в Арктическом регионе.

В докладе также была подробно освещена тема обеспечения безопасности в части определения опасных ледяных образований (ОЛО) с помощью радиомаяков Vizard и БПЛА, а также в части моделирования дрейфа льда и определение ОЛО с помощью нейронных сетей по спутниковым снимкам 🛰️

Главной частью выступления стала презентация наработок в части сервиса построения навигационных маршрутов для судов в акватории СМП, который разрабатывается сотрудниками ООО "ВИЗАРАД" на основе собственных продуктов Vizard.Meteo и Vizard.Ocean 😌

После выступления состоялась дискуссия, в которой участники конференции обменялись мнениями и опытом работы в полярных регионах с использованием нейросетевых технологий.

По итогам дискуссии было высказано общее мнение о необходимости развивать данное направление во взаимодействии друг с другом.

«Ужас» и «Мрак» во льдах Арктики. Экспедиция Джона Франклина

19 мая 1845 года Британская экспедиция в составе 129 человек и двух кораблей «Эребус» («Мрак») и «Террор» («Ужас»), оснащённая по самым последним и передовым технологиям и самым современным снаряжением того времени покинула берега Англии, чтобы поставить точку в поиске заветного и столь перспективного морского Северо-Западного прохода между Европой и Азией.

Последний раз их видели в августе 1845 года 😨

Никто не вернулся из льдов Арктики: все 129 человек и два корабля ее Величества бесследно исчезли, а причины их исчезновения до сих пор остаются неразгаданными.

❓Что случилось с экспедицией? Когда нашли останки и корабли? 👇🏼👇🏼👇🏼

Читайте полную статью ⚓️