#ЭтотДеньвАвиации
📰27 октября 1931 - Рут Роуленд Николс установила женский мировой рекорд FAI беспосадочного перелёта(по прямой 3182,65 км) на самолёте Lockheed Model 5 собственное имя Akita.
📎За 3 месяца до этого Рут Роуленд и Akita попали в аварию. У Рут было 5 переломов и повреждён позвоночник. На Akita, при аварийной посадке на склон холма, вырвало мотораму с двигателем и стойку шасси.
В рекордный полёт Рут Николс вылетела в металлическом корсете. Маршрут LA-NY. До Нью-Йорка не долетела, приземлилась на аэродроме Боулинг-Филд.
📌Утром 27 октября Рут решила продолжить полёт до NY, но после запуска мотора от пиростартера от тряски выбило клапан аварийного слива топлива. Бензин залил площадку под самолётом и вспыхнул. Рут успела выключить мотор и выпрыгнуть из горящего самолёта. От самолёта упавшую женщину оттащила стартовая команда. Самолёт сгорел полностью.
Lockheed Model 5 принадлежал Пауэллу Кросли (младшему основателю Crosley radio corporation) и был арендован Рут Николс за 1 доллар.
#ВФБГАА
📰27 октября 1931 - Рут Роуленд Николс установила женский мировой рекорд FAI беспосадочного перелёта(по прямой 3182,65 км) на самолёте Lockheed Model 5 собственное имя Akita.
📎За 3 месяца до этого Рут Роуленд и Akita попали в аварию. У Рут было 5 переломов и повреждён позвоночник. На Akita, при аварийной посадке на склон холма, вырвало мотораму с двигателем и стойку шасси.
В рекордный полёт Рут Николс вылетела в металлическом корсете. Маршрут LA-NY. До Нью-Йорка не долетела, приземлилась на аэродроме Боулинг-Филд.
📌Утром 27 октября Рут решила продолжить полёт до NY, но после запуска мотора от пиростартера от тряски выбило клапан аварийного слива топлива. Бензин залил площадку под самолётом и вспыхнул. Рут успела выключить мотор и выпрыгнуть из горящего самолёта. От самолёта упавшую женщину оттащила стартовая команда. Самолёт сгорел полностью.
Lockheed Model 5 принадлежал Пауэллу Кросли (младшему основателю Crosley radio corporation) и был арендован Рут Николс за 1 доллар.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰После того как в Германии продемонстрировали преимущество реактивных истребителей, по всему миру стали появляться аналогичные машины. В эту гонку неминуемо включилась и Швеция, обладающая амбициями на сильное авиастроение.
❗️От проекта требовалось: атаковать любое место вдоль береговой линии Швеции протяженностью 2 000 км в течение одного часа после запуска из центрального пункта; иметь возможность запуска в любых погодных условиях и днем, и ночью. Очень требовательные критерии к самолёту, чем, впрочем, до сих пор отличаются шведские военные.
♟В ответ на это SAAB AB идут на достаточно логичный при таких вводных поступок – делают самолёт двухместным, с передовой электроникой и низкорасположенным крылом.
⚡️1952 - Первый полёт самолёта SAAB 32 «Лансен». Двухместный штурмовик совершил первый полёт с турбореактивным двигателем Роллс-Ройс "Эвон" с тягой 3400 кг. Стрелковое вооружение самолёта состоит из четырёх 20-мм пушек. Взлётный вес самолёта 10т, максимальная скорость 1120 км/ч.
#ВФБГАА
📰После того как в Германии продемонстрировали преимущество реактивных истребителей, по всему миру стали появляться аналогичные машины. В эту гонку неминуемо включилась и Швеция, обладающая амбициями на сильное авиастроение.
❗️От проекта требовалось: атаковать любое место вдоль береговой линии Швеции протяженностью 2 000 км в течение одного часа после запуска из центрального пункта; иметь возможность запуска в любых погодных условиях и днем, и ночью. Очень требовательные критерии к самолёту, чем, впрочем, до сих пор отличаются шведские военные.
♟В ответ на это SAAB AB идут на достаточно логичный при таких вводных поступок – делают самолёт двухместным, с передовой электроникой и низкорасположенным крылом.
⚡️1952 - Первый полёт самолёта SAAB 32 «Лансен». Двухместный штурмовик совершил первый полёт с турбореактивным двигателем Роллс-Ройс "Эвон" с тягой 3400 кг. Стрелковое вооружение самолёта состоит из четырёх 20-мм пушек. Взлётный вес самолёта 10т, максимальная скорость 1120 км/ч.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰8 ноября 1950 - В небе Кореи произошёл первый бой между реактивными самолётами - советскими "мигами" и американскими "сейбрами". Во время войны в Корее (1950 - 1953) F-86 был единственным серьёзным соперником советского МиГ-15. Но в тот же день 1-й лейтенант Рассел Браун на F-80 подбил старшего лейтенанта Александра Ефтидьевича Санина на МиГ-15, который совершил благополучную посадку. Это считается первой победой ВВС США над советским МиГом.
📌По подсчётам, в Корее советскими лётчиками всего было сбито от 1097 самолётов противника, из них 642 - F-86. По некоторым данным, многие повреждённые F-86 были списаны сразу после посадки, но в число «боевых потерь» не попадали. Но эти данные - только одной стороны того конфликта.
#ВФБГАА
📰8 ноября 1950 - В небе Кореи произошёл первый бой между реактивными самолётами - советскими "мигами" и американскими "сейбрами". Во время войны в Корее (1950 - 1953) F-86 был единственным серьёзным соперником советского МиГ-15. Но в тот же день 1-й лейтенант Рассел Браун на F-80 подбил старшего лейтенанта Александра Ефтидьевича Санина на МиГ-15, который совершил благополучную посадку. Это считается первой победой ВВС США над советским МиГом.
📌По подсчётам, в Корее советскими лётчиками всего было сбито от 1097 самолётов противника, из них 642 - F-86. По некоторым данным, многие повреждённые F-86 были списаны сразу после посадки, но в число «боевых потерь» не попадали. Но эти данные - только одной стороны того конфликта.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰2002 - Умер Михаил Петрович Девятаев, летчик-истребитель, Герой Советского Союза.
🎗В действующей армии с 22 июня 1941 года. Боевой счёт открыл 24 июня, сбив под Минском пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87. Вскоре отличившихся в боях вызвали из Могилёва в Москву. В числе других был награждён орденом Красного Знамени.
🆘В воздушном бою в районе Львова самолёт Девятаева был подбит и загорелся. В последний момент лётчик покинул падающий истребитель, но при прыжке ударился о стабилизатор самолёта. Приземлившись в бессознательном состоянии на захваченной противником территории, попал в плен.
🎖8 февраля 1945 года группа советских военнопленных из 10 человек захватила немецкий бомбардировщик Heinkel He111 и совершила на нём побег из концлагеря на острове Узедом. Пилотировал его Девятаев. Немцы выслали вдогонку истребитель, однако без знания курса самолёта найти его можно было только случайно.
#ВФБГАА
📰2002 - Умер Михаил Петрович Девятаев, летчик-истребитель, Герой Советского Союза.
🎗В действующей армии с 22 июня 1941 года. Боевой счёт открыл 24 июня, сбив под Минском пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87. Вскоре отличившихся в боях вызвали из Могилёва в Москву. В числе других был награждён орденом Красного Знамени.
🆘В воздушном бою в районе Львова самолёт Девятаева был подбит и загорелся. В последний момент лётчик покинул падающий истребитель, но при прыжке ударился о стабилизатор самолёта. Приземлившись в бессознательном состоянии на захваченной противником территории, попал в плен.
🎖8 февраля 1945 года группа советских военнопленных из 10 человек захватила немецкий бомбардировщик Heinkel He111 и совершила на нём побег из концлагеря на острове Узедом. Пилотировал его Девятаев. Немцы выслали вдогонку истребитель, однако без знания курса самолёта найти его можно было только случайно.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰8 декабря 1939 - День рождения ОКБ "МиГ".
📝В этот день вышел приказ директора завода N1 Авиахима Павла Воронина о создании опытно-конструкторского отдела для разработки проекта И-200 - высотного скоростного истребителя, призванного противостоять немецкому Ме-109Е.
📎Возглавил новое КБ Артем Иванович Микоян. Помощниками у него были Михаил Иосифович Гуревич и Владимир Александрович Ромодин. От первых букв фамилий Микояна и Гуревича родилась знаменитая аббревиатура МиГ.
🏆Именно на этих машинах установлено 72 мировых рекорда скорости, высоты и скороподъёмности, многие из которых не превзойдены до сих пор...
#ВФБГАА
📰8 декабря 1939 - День рождения ОКБ "МиГ".
📝В этот день вышел приказ директора завода N1 Авиахима Павла Воронина о создании опытно-конструкторского отдела для разработки проекта И-200 - высотного скоростного истребителя, призванного противостоять немецкому Ме-109Е.
📎Возглавил новое КБ Артем Иванович Микоян. Помощниками у него были Михаил Иосифович Гуревич и Владимир Александрович Ромодин. От первых букв фамилий Микояна и Гуревича родилась знаменитая аббревиатура МиГ.
🏆Именно на этих машинах установлено 72 мировых рекорда скорости, высоты и скороподъёмности, многие из которых не превзойдены до сих пор...
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰27 декабря 2002 - Первый полёт опытного образца модернизированного варианта истребителя Су-27СМ-1, лётчик-испытатель Евгений Иванович Фролов.
✅Новые Су-27СМ-1 изготовлены на основе планеров самолётов Су-27СК. При этом машины оснащены новыми двигателями АЛ-31Ф-М1 производства ММПП «Салют», отличающимися повышенной до 13 500 кгс тягой и увеличенным ресурсом, новыми комплексами оборудования и вооружения – даже более совершенными, чем применяемые на поставлявшихся до сих пор модернизированных Су-27СМ.
#ВФБГАА
📰27 декабря 2002 - Первый полёт опытного образца модернизированного варианта истребителя Су-27СМ-1, лётчик-испытатель Евгений Иванович Фролов.
✅Новые Су-27СМ-1 изготовлены на основе планеров самолётов Су-27СК. При этом машины оснащены новыми двигателями АЛ-31Ф-М1 производства ММПП «Салют», отличающимися повышенной до 13 500 кгс тягой и увеличенным ресурсом, новыми комплексами оборудования и вооружения – даже более совершенными, чем применяемые на поставлявшихся до сих пор модернизированных Су-27СМ.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰1945 - Состоялся первый полёт истребителя-перехватчика Су-7 с ракетным ускорителем РД-1ХЗ.
⬆️Су-7 – модификация одноместного штурмовика Су-6, но без бронекоробки, с теми же контурами и размерами. Силовая установка — комбинированная.
🔧Самолёт был выпущен в 1944 году и проходил заводские испытания, в ходе которых отрабатывались система питания и регулировка жидкостного ракетного двигателя.
#ВФБГАА
📰1945 - Состоялся первый полёт истребителя-перехватчика Су-7 с ракетным ускорителем РД-1ХЗ.
⬆️Су-7 – модификация одноместного штурмовика Су-6, но без бронекоробки, с теми же контурами и размерами. Силовая установка — комбинированная.
🔧Самолёт был выпущен в 1944 году и проходил заводские испытания, в ходе которых отрабатывались система питания и регулировка жидкостного ракетного двигателя.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰4 февраля 1981 - Сразу по окончании государственных испытаний прототипа Т-8-3 самолёта СУ-25, специально для отправки в Афганистан была сформирована 200-я отдельная штурмовая авиаэскадрилья Су-25 (командир - подполковник Александр Михайлович Афанасьев). 18-19 июня 1981 года эта часть перебазировалась в Шинданд и вскоре начала боевую работу.
🦅Именно там за Су-25 закрепилось название "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета.
#ВФБГАА
📰4 февраля 1981 - Сразу по окончании государственных испытаний прототипа Т-8-3 самолёта СУ-25, специально для отправки в Афганистан была сформирована 200-я отдельная штурмовая авиаэскадрилья Су-25 (командир - подполковник Александр Михайлович Афанасьев). 18-19 июня 1981 года эта часть перебазировалась в Шинданд и вскоре начала боевую работу.
🦅Именно там за Су-25 закрепилось название "Грач", а рисунок птицы украсил нос самолета.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1940 - Советскими самолётами в ходе Советско-финской войны по ошибке подвергся бомбёжке шведский посёлок Паяла (Pajala), находящийся на северо-востоке страны. В общей сложности было сброшено около 150 бомб. Но, по невероятному везению, человеческих жертв зафиксировано не было, хотя два местных жителя получили лёгкие ранения. Несколько зданий сгорело, были повреждены телефонные линии.
💣 После того, как факт бомбардировки шведской территории дошёл до правительства страны, от Швеции была направлена официальная нота протеста Советскому Союзу.
❓Представители СССР ответили, что никакой бомбардировки не было. И только 5 марта, когда отрицать участие советской авиации в конфликте было бы неуместно, факт бомбардировки был признан.
🧮 Ещё позже, на месте случившегося происшествия, побывала специально созданная комиссия из СССР, чтобы оценить масштабы случившегося. В результате, ущерб был оценён в40 000 крон и выплачен Швеции.
#ВФБГАА
📰 1940 - Советскими самолётами в ходе Советско-финской войны по ошибке подвергся бомбёжке шведский посёлок Паяла (Pajala), находящийся на северо-востоке страны. В общей сложности было сброшено около 150 бомб. Но, по невероятному везению, человеческих жертв зафиксировано не было, хотя два местных жителя получили лёгкие ранения. Несколько зданий сгорело, были повреждены телефонные линии.
💣 После того, как факт бомбардировки шведской территории дошёл до правительства страны, от Швеции была направлена официальная нота протеста Советскому Союзу.
❓Представители СССР ответили, что никакой бомбардировки не было. И только 5 марта, когда отрицать участие советской авиации в конфликте было бы неуместно, факт бомбардировки был признан.
🧮 Ещё позже, на месте случившегося происшествия, побывала специально созданная комиссия из СССР, чтобы оценить масштабы случившегося. В результате, ущерб был оценён в
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1986 - Впервые в мире посадка тяжёлого самолёта на ледовую взлётно-посадочную полосу в Антарктиде Ил-76ТД.
🔧 Для выполнения полётов в Антарктиду с посадкой грузовая кабина самолета была переоборудована в пассажирский салон на 94 места с буфетом-кухней, дополнительным санитарно-техническим и аварийно-спасательным оборудованием.
🪝 В этом рейсе в Антарктиду и обратно было перевезено 170 участников экспедиции и около 15 т грузов.
🎖 Руководитель технического рейса главный штурман МГА Виталий Филиппович Киселёв.
#ВФБГАА
📰 1986 - Впервые в мире посадка тяжёлого самолёта на ледовую взлётно-посадочную полосу в Антарктиде Ил-76ТД.
🔧 Для выполнения полётов в Антарктиду с посадкой грузовая кабина самолета была переоборудована в пассажирский салон на 94 места с буфетом-кухней, дополнительным санитарно-техническим и аварийно-спасательным оборудованием.
🪝 В этом рейсе в Антарктиду и обратно было перевезено 170 участников экспедиции и около 15 т грузов.
🎖 Руководитель технического рейса главный штурман МГА Виталий Филиппович Киселёв.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1920 - Родился Алексей Макарович Смирнов (28.02.1920-07.05.1979).
🎖️ Советский актёр, Заслуженный артист РСФСР. Участник Великой Отечественной войны, Кавалер Ордена Славы 2-й и 3-й степени, Ордена Красной Звезды, Медалей «За отвагу» и «За боевые заслуги».
🎞️ На счету актёра - более шестидесяти фильмов. Ни в одном из них он не сыграл главной роли. С авиацией его связывает роль Макарыча - авиационного механика из кинофильма «В бой идут одни старики».
🎗️ Умер 7 мая в день выписки из больницы, узнав о гибели своего друга Леонида Быкова.
#ВФБГАА
📰 1920 - Родился Алексей Макарович Смирнов (28.02.1920-07.05.1979).
🎖️ Советский актёр, Заслуженный артист РСФСР. Участник Великой Отечественной войны, Кавалер Ордена Славы 2-й и 3-й степени, Ордена Красной Звезды, Медалей «За отвагу» и «За боевые заслуги».
🎞️ На счету актёра - более шестидесяти фильмов. Ни в одном из них он не сыграл главной роли. С авиацией его связывает роль Макарыча - авиационного механика из кинофильма «В бой идут одни старики».
🎗️ Умер 7 мая в день выписки из больницы, узнав о гибели своего друга Леонида Быкова.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1997 - Первый полёт вертолёта Ка-50Ш (ночная модификация Ка-50).
✅ Ка-50Ш – восьмой экземпляр Ка-50, в носовой части фюзеляжа которого над оптическим окном штатного дневного лазерно-телевизионного комплекса "Шквал-В" установлена гиростабилизированная оптико-электронная система "Самшит-50", разработанная на Уральском оптико-механическом заводе.
🔧 В последующем системы "Шквал" и "Самшит-50" поменяли местами: шар ГОЭС переместили вниз, а окно комплекса "Шквал", наоборот, приподняли вверх. В состав модифицированной ГОЭС "Самшит-50" был включен тепловизор французской фирмы SAGEM (вместо "Томсон" ).
🎖 Лётчик-испытатель Олег Реджинальдович Кривошеин.
#ВФБГАА
📰 1997 - Первый полёт вертолёта Ка-50Ш (ночная модификация Ка-50).
✅ Ка-50Ш – восьмой экземпляр Ка-50, в носовой части фюзеляжа которого над оптическим окном штатного дневного лазерно-телевизионного комплекса "Шквал-В" установлена гиростабилизированная оптико-электронная система "Самшит-50", разработанная на Уральском оптико-механическом заводе.
🔧 В последующем системы "Шквал" и "Самшит-50" поменяли местами: шар ГОЭС переместили вниз, а окно комплекса "Шквал", наоборот, приподняли вверх. В состав модифицированной ГОЭС "Самшит-50" был включен тепловизор французской фирмы SAGEM (вместо "Томсон" ).
🎖 Лётчик-испытатель Олег Реджинальдович Кривошеин.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1940 - Первый полёт стратосферного самолёта БОК-15 Владимира Антоновича Чижевского с гермокабиной (лётчик-испытатель Андрей Борисович Юмашев).
🥇 Строился с целью вернуть Советскому Союзу мировой рекорд дальности полёта, установленный в 1937 экипажем М. М. Громова на самолёте АНТ-25.
🛠 Согласно расчётам самолёт мог на своём двигателе без посадок для дозаправки преодолеть дистанцию в 25 тысяч километров.
⏳ В связи с репрессированием авиаконструктора самолёты доводились уже без его участия. В дальнейшем осуществлению проекта помешала начавшаяся война, а после следы рекордного самолёта теряются.
#ВФБГАА
📰 1940 - Первый полёт стратосферного самолёта БОК-15 Владимира Антоновича Чижевского с гермокабиной (лётчик-испытатель Андрей Борисович Юмашев).
🥇 Строился с целью вернуть Советскому Союзу мировой рекорд дальности полёта, установленный в 1937 экипажем М. М. Громова на самолёте АНТ-25.
🛠 Согласно расчётам самолёт мог на своём двигателе без посадок для дозаправки преодолеть дистанцию в 25 тысяч километров.
⏳ В связи с репрессированием авиаконструктора самолёты доводились уже без его участия. В дальнейшем осуществлению проекта помешала начавшаяся война, а после следы рекордного самолёта теряются.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1943 - Прибытие на фронт первой группы французских летчиков (эскадрилья «Нормандия», позднее полк «Нормандия-Неман»).
🪖 Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников.
✈️ Эскадрилья была укомплектована истребителями Як-1, позднее Як-9 и Як-3.
🎖 22 марта 43-го после освоения личным составом боевой техники эскадрилья была направлена на Западный фронт, где была включена в состав 303-й истребительной авиадивизии 1-й воздушной армии.
#ВФБГАА
📰 1943 - Прибытие на фронт первой группы французских летчиков (эскадрилья «Нормандия», позднее полк «Нормандия-Неман»).
🪖 Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников.
✈️ Эскадрилья была укомплектована истребителями Як-1, позднее Як-9 и Як-3.
🎖 22 марта 43-го после освоения личным составом боевой техники эскадрилья была направлена на Западный фронт, где была включена в состав 303-й истребительной авиадивизии 1-й воздушной армии.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1988 - Установлен мировой рекорд высоты горизонтального полета 19050 м лётчиком-испытателем Евгением Ивановичем Фроловым на самолете П-42.
🔧 П-42 — советский/российский экспериментальный реактивный самолёт, созданный на основе истребителя Су-27 путём облегчения конструкции и демонтажа большей части бортового оборудования, предназначенный для установления рекордов скороподъёмности, высоты, дальности полёта и другого.
#ВФБГАА
📰 1988 - Установлен мировой рекорд высоты горизонтального полета 19050 м лётчиком-испытателем Евгением Ивановичем Фроловым на самолете П-42.
🔧 П-42 — советский/российский экспериментальный реактивный самолёт, созданный на основе истребителя Су-27 путём облегчения конструкции и демонтажа большей части бортового оборудования, предназначенный для установления рекордов скороподъёмности, высоты, дальности полёта и другого.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 2001 - В воздух впервые поднялся модернизированный противолодочный самолёт Ил-38Н, оснащённый поисково-прицельным комплексом «Новелла».
🔧 В комплекс входит широкий набор сенсорного оборудования, включая средства обнаружения подводных лодок по их физическим полям – магнитному, шумовому, инфракрасному и так далее.
⚡️ Кроме того, комплекс включает радиолокационные станции с электронным сканированием луча, которые обеспечивают одновременное сопровождение 32 воздушных целей на дальности до 90 км, а надводных кораблей и судов – до 320 км.
#ВФБГАА
📰 2001 - В воздух впервые поднялся модернизированный противолодочный самолёт Ил-38Н, оснащённый поисково-прицельным комплексом «Новелла».
🔧 В комплекс входит широкий набор сенсорного оборудования, включая средства обнаружения подводных лодок по их физическим полям – магнитному, шумовому, инфракрасному и так далее.
⚡️ Кроме того, комплекс включает радиолокационные станции с электронным сканированием луча, которые обеспечивают одновременное сопровождение 32 воздушных целей на дальности до 90 км, а надводных кораблей и судов – до 320 км.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1971 - Последняя крупная аэромобильная операция войны во Вьетнаме.
🔚 Операция Lam Son 719 заканчивается после того, как силы северовьетнамской армии выбивают все южновьетнамские войска из Лаоса.
🎗 Столкнувшись с самым тяжёлым огнём зенитной артиллерии, американские экипажи вертолётов потеряли 176 убитых, 1942 раненых и 42 пропавших без вести, при этом 107 вертолётов были уничтожены и 600 повреждены.
🔧 Операция продемонстрировала необходимость разработки армией США специализированного ударного вертолёта.
#ВФБГАА
📰 1971 - Последняя крупная аэромобильная операция войны во Вьетнаме.
🔚 Операция Lam Son 719 заканчивается после того, как силы северовьетнамской армии выбивают все южновьетнамские войска из Лаоса.
🎗 Столкнувшись с самым тяжёлым огнём зенитной артиллерии, американские экипажи вертолётов потеряли 176 убитых, 1942 раненых и 42 пропавших без вести, при этом 107 вертолётов были уничтожены и 600 повреждены.
🔧 Операция продемонстрировала необходимость разработки армией США специализированного ударного вертолёта.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 1986 - Первый полёт БПЛА 61 "Пчела" ОКБ Александра Сергеевича Яковлева.
🎖 Пчела-1Т — советский и российский разведывательный БПЛА. С помощью комплекса осуществляется оперативное взаимодействие со средствами огневого поражения РСЗО «Смерч», «Град», ствольной артиллерии, ударных вертолётов в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
🚀 Этот БПЛА может подавлять радиостанции в радиусе 15 км. Также возможно использование и в качестве мишени, ДПЛА имитирует самолет со скоростью 100-180 км/ч и высотой полета до 2,5 км.
#ВФБГАА
📰 1986 - Первый полёт БПЛА 61 "Пчела" ОКБ Александра Сергеевича Яковлева.
🎖 Пчела-1Т — советский и российский разведывательный БПЛА. С помощью комплекса осуществляется оперативное взаимодействие со средствами огневого поражения РСЗО «Смерч», «Град», ствольной артиллерии, ударных вертолётов в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
🚀 Этот БПЛА может подавлять радиостанции в радиусе 15 км. Также возможно использование и в качестве мишени, ДПЛА имитирует самолет со скоростью 100-180 км/ч и высотой полета до 2,5 км.
#ВФБГАА
#ЭтотДеньвАвиации
📰 4 мая – это знаменательный день в истории авиации, так как в этот день произошло ряд важных событий и крупных достижений:
1⃣ В 1905 году первый в мире самолет совершил долгий полет – около 39 км на высоте 2,4 метра. Этим самолетом был "Wright Flyer III", созданный братьями Райт.
2⃣ В 1923 году состоялся первый официальный зеркальный переворот на самолете. Пилотом был русский летчик Петр Нестеров.
3⃣ В 2003 году пилот Джин Себринг установил новый мировой рекорд высоты полета среди женщин – 24,915 метров на самолете Су-31.
📈 Эти события символизируют не только инновации и достижения в авиации, но и вообще в области науки и техники.
#ВФБГАА
📰 4 мая – это знаменательный день в истории авиации, так как в этот день произошло ряд важных событий и крупных достижений:
1⃣ В 1905 году первый в мире самолет совершил долгий полет – около 39 км на высоте 2,4 метра. Этим самолетом был "Wright Flyer III", созданный братьями Райт.
2⃣ В 1923 году состоялся первый официальный зеркальный переворот на самолете. Пилотом был русский летчик Петр Нестеров.
3⃣ В 2003 году пилот Джин Себринг установил новый мировой рекорд высоты полета среди женщин – 24,915 метров на самолете Су-31.
📈 Эти события символизируют не только инновации и достижения в авиации, но и вообще в области науки и техники.
#ВФБГАА