Forwarded from Военный Осведомитель
Поражение двух украинских истребителя МиГ-29 на авиабазе Авиаторское в Днепропетровской области и уничтожение ЗРК С-300ПС украинской армии.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Forwarded from Военный Осведомитель
Российский ЗРПК «Панцирь-С1» с наваренными на кабине и корпусе антидроновыми решетками.
В таком исполнении, конечно, толку будет немного.
Военный Осведомитель
В таком исполнении, конечно, толку будет немного.
Военный Осведомитель
Forwarded from Пул N3
«Пожалуйста, сэр, не мог бы я получить еще и железный купол?»: The Times, Байден, Зеленский и железный купол.
Forwarded from Милитарист
Британская программа разработки лазерного оружия DragonFire, возглавляемая MBDA совместно с партнерами Leonardo UK и QinetiQ, ускоряется после решения министерства обороны установить систему вооружения на кораблях Королевского флота.
UK Defence Journal
DragonFire laser accelerated to equip British warships
The UK DragonFire laser programme – led by MBDA, with partners Leonardo UK and QinetiQ – is accelerating following a decision from the Ministry of Defence to install the weapon system on Royal Navy ships.
Forwarded from ImpNavigator
Немного обобщая основное произошедшее утром вокруг предполагаемой израильской атаки в ответ на иранскую атаку, которая в свою очередь была ответом на удар по иранскому консульству в сирийском Дамаске. Все произошло примерно в районе 4 часов утра по местному времени. Иранская ПВО отработала по небольшим целям около Тебриза на северо-западе Ирана и у Исфахана в центральном Иран. С иранской стороны сообщается, что это предположительно были небольшие дроны, несколько которых было сбито средствами иранской ПВО. Целью атаки в районе Исфахана была 8-я тактическая авиабаза ВВС иранской Армии, про Тебриз - неясно (возможно 2-я тактическая авиабаза ВВС ?). С иранской стороны на данный момент сообщают от отсутствии каких-либо потерпевших и серьезного ущерба. На выложенных очевидцами видео я пока тоже не нашел ничего кроме работы ПВО. Если это была реально именно израильская ответная атака, то она похоже на желание со стороны Израиля закрыть тему, как бы формально ответив, но так, что Иран это мог особо не заметить, тем самым позволив разорвать цикл обмена ударами. Конечно есть и вариант, что это попытка прощупать ПВО и усыпить внимание перед реальной атакой.
Forwarded from СМОТРИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Министры обороны стран НАТО согласились предоставить Украине больше средств ПВО, скоро стоит ожидать анонса — Столтенберг
▶️ Подписаться на СМОТРИ
▶️ Подписаться на СМОТРИ
Forwarded from ImpNavigator
Вообще, перебирая варианты, что сейчас высказываются. Такое впечатление, что это действительно остатки отработавших ракетных частей израильских аэробаллистических ракет типа Blue Sparrow или Silver Sparrow (скорее все-таки Blue Sparrow как на фото под F-15D).. Вообще это ракеты-мишени, которая создавалась как-раз для имитирования иранских баллистических ракет меньшей и средней дальности и запускаются с истребителей F-15. При этом там даже дальности Blue Sparrow с лихвой достаточно для пуска из воздушного пространства Ирака по Ирану, не входя в зону действия иранских средств ПВО. А если еще и использовали инертную боевую часть, то там и отсутствие каких-то сильных взрывов понятно, ну и как раз укладывается в логику того, чтобы формально ответить, но так чтобы даже в случае попадания не нанесло сильного ущерба и не было особенно заметно, в общем чтобы обе стороны могли выйти из обмена ударами без потери лица.
Forwarded from Атомное Чучхе
Сообщение Главного управления ракетостроения КНДР
Проведены испытание мощности сверхкрупной боевой части крылатой ракеты и испытательный запуск новой зенитной ракеты
Пхеньян, 20 апреля. ЦТАК
Главное управление ракетостроения КНДР во второй половине дня 19 апреля в Корейском Западном море провело испытание мощности сверхкрупной боевой части стратегической крылатой ракеты «Хвасар-1 ла-3» и испытательный запуск новой зенитной ракеты «Пёльти-1-2».
В ходе испытательного запуска достигнута соответствующая цель.
Данные испытания проведены в рамках регулярной деятельности Главного управления ракетостроения и подведомственных ему оборонных НИИ, направленной на резкое развитие технологии систем новых вооружений в разных сторонах, включая тактико-технические способности и управление. И эти испытания не имеют никакого отношения с ситуацией в регионе.
Проведены испытание мощности сверхкрупной боевой части крылатой ракеты и испытательный запуск новой зенитной ракеты
Пхеньян, 20 апреля. ЦТАК
Главное управление ракетостроения КНДР во второй половине дня 19 апреля в Корейском Западном море провело испытание мощности сверхкрупной боевой части стратегической крылатой ракеты «Хвасар-1 ла-3» и испытательный запуск новой зенитной ракеты «Пёльти-1-2».
В ходе испытательного запуска достигнута соответствующая цель.
Данные испытания проведены в рамках регулярной деятельности Главного управления ракетостроения и подведомственных ему оборонных НИИ, направленной на резкое развитие технологии систем новых вооружений в разных сторонах, включая тактико-технические способности и управление. И эти испытания не имеют никакого отношения с ситуацией в регионе.
Forwarded from Музей Падиково
56 лет назад, 20 апреля 1978 года, южнокорейский «Боинг 707», совершавший рейс Париж-Анкоридж-Сеул со 109 пассажирами и членами экипажа на борту, изменил курс и нарушил границу СССР.
Советские ПВО обнаружили неизвестный самолет. На запросы лайнер не отвечал и продолжал полет над районом базирования советских атомных подлодок и местом проведения военных учений. Навстречу нарушителю были подняты истребители.
Истребитель Су-15 капитана А. Босова подал «Боингу» сигнал следовать на аэродром, но южнокорейский лайнер попытался уйти к финской границе и покинуть воздушное пространство СССР. Советскому летчику был отдан приказ уничтожить нарушителя. Выпущенная ракета повредила один из двигателей и оторвала часть крыла. Поврежденный «Боинг» начал терять высоту, но командир воздушного судна, бывший пилот ВВС Южной Кореи, сумел совершить посадку на лед озера Корпиярви в Карелии. В результате инцидента погибли 2 пассажира и еще 13 получили ранения и травмы. Спустя неделю экипаж и пассажиры «Боинга» были выдворены из СССР.
Ни Южная Корея, ни другие страны не посмели предъявить претензии СССР – было очевидно, что самолет нарушил советскую границу и не выполнял приказы.
5 лет спустя, 1 сентября 1983 года, произошел аналогичный инцидент - южнокорейский «Боинг 747», летевший из США, отклонился от маршрута на 500 км, вторгся в воздушное пространство СССР над районами расположения советских стратегических объектов на Дальнем Востоке, не подчинялся приказам пилотов советских истребителей и был сбит. Все 269 человек, находившиеся на борту, погибли, а США развязали невиданную по масштабам антисоветскую кампанию, объявив СССР «империей зла».
То, что оба раза полеты нарушителей проходили далеко от заявленных маршрутов над советскими стратегическими объектами, а оба командира лайнеров были экс-офицерами ВВС Южной Кореи, позволяет предположить, что гражданские самолеты использовались для шпионских целей или провокаций, а пассажирам отводилась роль живого щита.
Советские ПВО обнаружили неизвестный самолет. На запросы лайнер не отвечал и продолжал полет над районом базирования советских атомных подлодок и местом проведения военных учений. Навстречу нарушителю были подняты истребители.
Истребитель Су-15 капитана А. Босова подал «Боингу» сигнал следовать на аэродром, но южнокорейский лайнер попытался уйти к финской границе и покинуть воздушное пространство СССР. Советскому летчику был отдан приказ уничтожить нарушителя. Выпущенная ракета повредила один из двигателей и оторвала часть крыла. Поврежденный «Боинг» начал терять высоту, но командир воздушного судна, бывший пилот ВВС Южной Кореи, сумел совершить посадку на лед озера Корпиярви в Карелии. В результате инцидента погибли 2 пассажира и еще 13 получили ранения и травмы. Спустя неделю экипаж и пассажиры «Боинга» были выдворены из СССР.
Ни Южная Корея, ни другие страны не посмели предъявить претензии СССР – было очевидно, что самолет нарушил советскую границу и не выполнял приказы.
5 лет спустя, 1 сентября 1983 года, произошел аналогичный инцидент - южнокорейский «Боинг 747», летевший из США, отклонился от маршрута на 500 км, вторгся в воздушное пространство СССР над районами расположения советских стратегических объектов на Дальнем Востоке, не подчинялся приказам пилотов советских истребителей и был сбит. Все 269 человек, находившиеся на борту, погибли, а США развязали невиданную по масштабам антисоветскую кампанию, объявив СССР «империей зла».
То, что оба раза полеты нарушителей проходили далеко от заявленных маршрутов над советскими стратегическими объектами, а оба командира лайнеров были экс-офицерами ВВС Южной Кореи, позволяет предположить, что гражданские самолеты использовались для шпионских целей или провокаций, а пассажирам отводилась роль живого щита.