Евгений @Army_Russia на "Терминаторе" 👍👍👍👍

Разведчик-нелегал, полковник СВР, проработавший в США более 20 лет, Андрей Безруков - о том, что чувствовал, когда над Кремлем спускали флаг СССР: Я просто не мог представить, как люди могли дойти до того, чтобы убить свою страну. У меня было чувство ненависти к тем людям, которые позволили это сделать и которые это сделали. Они предатели.
Мне было очень жалко, мы плакали, конечно.
У нас не было никогда ни малейшего сомнения, что там «у нас все поменялось, Россию больше не надо защищать, дружба-жвачка». Мы прекрасно понимали, против кого мы работаем, на что способны эти люди и какие у них цели.

Cообщают, что южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA 27 июня выдало Hanwha Defense контракт в 207,66 млн долл на серийное производство для южнокорейской армии новых 30-мм спаренных зенитных самоходных установок на шасси южнокорейского колесного бронетранспортера Hyundai Rotem K808 (8x8)

Друзья, мы рады вам сообщить, что ЦМ ВВС в Монино начал работу в нормальном режиме.
Не забывайте средства индивидуальной защиты!
Всю информацию о работе музея можно посмотреть на сайте cmvvs.ru 

Фото нашего волонтёра Насти https://www.instagram.com/belllka_/

Прокуратура Тегерана сегодня сообщила новые детали об уничтожении украинского Boeing 737 в январе.

Так, оператор ЗРК знал о том, что в сторону Ирана несколько часов назад были выпущены крылатые ракеты. Но он не смог точно определить, где находится север, и именно с этого началась череда ошибок. Неверные координаты привели оператора к выводу о том, что самолет приближается к Тегерану с северо-запада, хотя лайнер вылетел из аэропорта Тегерана и направлялся в сторону Украины.

Оператор отправил сообщение в штаб и выпустил ракету через несколько секунд, так как не получил ответ. Он не должен был принимать такого решения, так как воздушное пространство страны находилось в состоянии ограниченной готовности к открытию огня, а не стрельба по состоянию. То есть, оператор должен был дождаться приказов.

Все лица, причастные к этой истории, арестованы.

Наш коллега @aviakurs продолжает радовать интересными ресурсами на технику, принимавшую участие в Парадах в Москве. Прошу посмотреть сверху на разные варианты ЗРПК и ЗРК Панцирь
https://t.iss.one/aviakurs/14

в большом размере.

В ходе пресс-конференции в «Интерфаксе», приуроченной ко Дню кораблестроителя, выступил президент ОСК Алексей Рахманов.

Основные тезисы:

🔷ОСК намерена освоить более половины судостроительного рынка России до 2030 года.
При этом в корпорации признают, что не смогут конкурировать с СК «Звезда» в части строительства газовозов.

🔷ОСК сможет начать строительство нового морского круизного лайнера в 2021 году.
Строительство предполагается вести на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.

🔷ОСК планирует сдать ВМФ РФ от 11 до 14 кораблей в 2020 году.
В том числе в этом году планируется сдать подлодки «Казань» и «Князь Олег».

🔷Доля импортных компонентов в российском судостроении превышает 70%.
Это говорит о необходимости увеличения доли отечественных комплектующих.

🔷Сдача атомного ледокола «Урал» может затянуться из-за задержки с поставками оборудования.
Поставку оборудования задерживает завод «Киров-Энергомаш».

🔷Ледокол «Виктор Черномырдин» может быть передан заказчику в июле 2020 года.
В ОСК ожидают выхода необходимого нормативного акта для урегулирования вопроса компенсации убытков.

🔷Атомоход «Арктика» планируется задействовать в зимней навигации 2020-21 годов.
Замена неисправного главного электродвигателя будет произведена в Кронштадте.

🔷ОСК ожидает показатель EBITDA на уровне более 27 млрд руб. по итогам 2020 года.
В 2019 году ожидается рост выручки на 14-17%.

🔷Линейные ледоколы в США могут быть построены не ранее чем через 7-8 лет.

Больше новостей на ПортНьюс

Еще ламповая во всех смыслах кабина управления С-300ПС. Источник