По итогам 2020 года «Первый канал» уже в пятый раз уступит «России 1» звание самого популярного у зрителей вещателя. Флагманский канал ВГТРК теперь сможет заявлять, что он лидирует не только в крупных городах, но и по всей стране.
По всей стране с учетом малых городов и сел по итогам января—ноября 2020 года у флагманского канала ВГТРК «Россия 1» среднесуточная доля аудитории среди всех зрителей старше четырех лет равнялась, согласно измерениям Mediascope, 11,7%, у «Первого» — 10,1%, у НТВ — 9,7%, сообщают "Вести:Приморье" со ссылкой на сайт РБК.
По всей стране с учетом малых городов и сел по итогам января—ноября 2020 года у флагманского канала ВГТРК «Россия 1» среднесуточная доля аудитории среди всех зрителей старше четырех лет равнялась, согласно измерениям Mediascope, 11,7%, у «Первого» — 10,1%, у НТВ — 9,7%, сообщают "Вести:Приморье" со ссылкой на сайт РБК.
РБК
«Первый канал» в пятый раз уступит «России 1» звание самого популярного
По итогам 2020 года «Первый канал» уже в пятый раз уступит «России 1» звание самого популярного у зрителей вещателя. Флагманский канал ВГТРК теперь сможет заявлять, что он лидирует не только в крупных
Депутат Законодательного собрания Приморского края Андрей Ищенко не будет баллотироваться в следующий состав парламента Приморья. Об этом он заявил в эксклюзивном интервью программе "Вести:Приморья".
"Я считаю, что за пять лет я выполнил свою депутатскую программу. Надо уступить новым народным избранникам, надеюсь, что им будет депутат от КПРФ", - заявил Андрей Ищенко.
Напомним, что в 2018 году Ищенко участвовал в выборах губернатора Приморского края, но был снят с голосования из-за многочисленных нарушений.
"Я считаю, что за пять лет я выполнил свою депутатскую программу. Надо уступить новым народным избранникам, надеюсь, что им будет депутат от КПРФ", - заявил Андрей Ищенко.
Напомним, что в 2018 году Ищенко участвовал в выборах губернатора Приморского края, но был снят с голосования из-за многочисленных нарушений.
Forwarded from ДУМАем Z
Уважаемые подписчики и просто читатели, особенно живущие на Дальнем Востоке, Урале и в Сибири!
Хочу обратить Ваше внимание на следующий печальный факт.
Завтра, 9 декабря на площадке Евразийской экономической комиссии состоится заседание рабочей группы для рассмотрения отзывов и замечаний по планируемым изменениям №3 в технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности транспортных средств (ТР ТС 018/2011)
Среди большого количества изменений, которые будут рассматриваться на заседании этой комиссии, как минимум, 2 предложения - катастрофически ухудшают качество жизни жителей Дальнего Востока и способно вызвать повышенную социальную напряженность:
1) Косвенный запрет ввоза праворульных автомобилей
2) Запрет на использование некоторых типов запчастей, бывших в употреблении.
По п. 1 - В одной из формулировок предлагаемого пакета изменений появилась фраза, которая косвенно запрещает ввоз праворульных автомобилей!
Разработчиками случайно или специально введено новое требование, в котором для определения экологического класса требуется наличие 17 значного идентификационного номера, сокращенно VINа. В автомобилях внутреннего японского рынка этого номера нет.
В действующей редакции Техрегламента фраза по определению экологического класса не требует наличия VINа.
По п 2. - Под видом ввода на территории РФ технических Правил ЕЭК ООН №133 разработчиками произведена подмена понятий. 133 правила - это стандарт, запрещающий устанавливать определенные компоненты на НОВЫЕ автомобили, однако разработчики убрали слово «НОВЫЕ» и добавили в него элементы рулевого управления, тормозов и газового оборудования. После этого 133 правила превратились в документ, перераспределяющий рынок в сторону продавцов новых запчастей(не всегда качественных) и лишающий работы сотрудников предприятий, занимающихся разборкой, реализацией и установкой запчастей б/у. В выигрыше окажутся поставщики новых запчастей - в основном это европейские и китайские компании. А жители Дальнего Востока вынуждены будут покупать запчасти значительно (до 10 раз) дороже.
Подобный косвенный запрет на ввоз праворульных автомобилей и запрет на использование б/у запчастей - это удар по миллионам граждан России!
В стране разработано множество программ для поддержки дальневосточников, малых предприятий и развития предпринимательской активности, чтобы остановить отток населения с Дальнего Востока. К сожалению разработчики Техрегламента, сидящие в удобных московских кабинетах, не понимают какое значение для экономики ДВ и качества жизни граждан занимают праворульные автомобили и недорогие запчасти к ним (рабочие места обеспечивающие ввоз, ремонт и обслуживание и т.д и т.п.). Что введение этих двух пунктов может привести к серьезному социальному взрыву, а в дальнейшем - способствовать отъезду в европейскую часть РФ определенной части населения ДВ.
Убедительно прошу журналистов, подписанных на мой канал, взять эту тему в работу.
Хочу обратить Ваше внимание на следующий печальный факт.
Завтра, 9 декабря на площадке Евразийской экономической комиссии состоится заседание рабочей группы для рассмотрения отзывов и замечаний по планируемым изменениям №3 в технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности транспортных средств (ТР ТС 018/2011)
Среди большого количества изменений, которые будут рассматриваться на заседании этой комиссии, как минимум, 2 предложения - катастрофически ухудшают качество жизни жителей Дальнего Востока и способно вызвать повышенную социальную напряженность:
1) Косвенный запрет ввоза праворульных автомобилей
2) Запрет на использование некоторых типов запчастей, бывших в употреблении.
По п. 1 - В одной из формулировок предлагаемого пакета изменений появилась фраза, которая косвенно запрещает ввоз праворульных автомобилей!
Разработчиками случайно или специально введено новое требование, в котором для определения экологического класса требуется наличие 17 значного идентификационного номера, сокращенно VINа. В автомобилях внутреннего японского рынка этого номера нет.
В действующей редакции Техрегламента фраза по определению экологического класса не требует наличия VINа.
По п 2. - Под видом ввода на территории РФ технических Правил ЕЭК ООН №133 разработчиками произведена подмена понятий. 133 правила - это стандарт, запрещающий устанавливать определенные компоненты на НОВЫЕ автомобили, однако разработчики убрали слово «НОВЫЕ» и добавили в него элементы рулевого управления, тормозов и газового оборудования. После этого 133 правила превратились в документ, перераспределяющий рынок в сторону продавцов новых запчастей(не всегда качественных) и лишающий работы сотрудников предприятий, занимающихся разборкой, реализацией и установкой запчастей б/у. В выигрыше окажутся поставщики новых запчастей - в основном это европейские и китайские компании. А жители Дальнего Востока вынуждены будут покупать запчасти значительно (до 10 раз) дороже.
Подобный косвенный запрет на ввоз праворульных автомобилей и запрет на использование б/у запчастей - это удар по миллионам граждан России!
В стране разработано множество программ для поддержки дальневосточников, малых предприятий и развития предпринимательской активности, чтобы остановить отток населения с Дальнего Востока. К сожалению разработчики Техрегламента, сидящие в удобных московских кабинетах, не понимают какое значение для экономики ДВ и качества жизни граждан занимают праворульные автомобили и недорогие запчасти к ним (рабочие места обеспечивающие ввоз, ремонт и обслуживание и т.д и т.п.). Что введение этих двух пунктов может привести к серьезному социальному взрыву, а в дальнейшем - способствовать отъезду в европейскую часть РФ определенной части населения ДВ.
Убедительно прошу журналистов, подписанных на мой канал, взять эту тему в работу.
“Бюджет Приморья находится не в лучшем состоянии из-за коронавируса», - полпред Трутнев.
Депутат Думы Владивостока Наталья Кочугова на своей страничке в Инстаграм поведала о том, как ее обманули в магазине "Фреш25", расположенном на улице Красного Знамени
Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
"Это ж какие там обороты?!": "Семикилограммовую" куриную грудку продали депутату в известном супермаркете Владивостока
"Фреш25" отжигает. Депутат Думы Владивостока Наталья Кочугова на своей страничке в Инстаграм поведала о том, как ее обманули в магазине "Фреш25", расположенном на улице Красного Знамени, 86а, - сообщает "Вести: Приморье". "Нет, ну, когда они мне кофе продавали…
Путин поручил разобраться с 33 сетевыми компаниями Приморья.
Президент РФ Владимир Путин поручил Минэнерго и вице-премьеру Александру Новаку сформулировать предложения касательно небольших сетевых компаний Дальнего Востока. Подробности
Президент РФ Владимир Путин поручил Минэнерго и вице-премьеру Александру Новаку сформулировать предложения касательно небольших сетевых компаний Дальнего Востока. Подробности
Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
Путин поручил разобраться с 33 сетевыми компаниями Приморья
Президент РФ Владимир Путин поручил Минэнерго и вице-премьеру Александру Новаку сформулировать предложения касательно небольших сетевых компаний Дальнего Востока. Напомним, что после ледяного дождя многие населенные пункты Приморья от 7 до 10 дней оставались…
Вести Приморье pinned «Путин поручил разобраться с 33 сетевыми компаниями Приморья. Президент РФ Владимир Путин поручил Минэнерго и вице-премьеру Александру Новаку сформулировать предложения касательно небольших сетевых компаний Дальнего Востока. Подробности»
Forwarded from РИА Новости
Законопроект о противодействии интернет-цензуре на иностранных платформах. Основное:
▪️ если платформа будет блокировать российские СМИ, генпрокурор по согласованию с МИД сможет присвоить статус "допускающей дискриминацию против российских СМИ"
▪️ наказание за цензуру - блокировка, замедление трафика и штрафы от нескольких тысяч до 3 млн рублей, суд сможет выбрать одно или сразу несколько, заблокировать могут как отдельные страницы, так и ресурс в целом
▪️ Роскомнадзор будет вести реестр нарушителей
▪️ норма может коснуться Twitter, Facebook и YouTube
▪️ если платформа будет блокировать российские СМИ, генпрокурор по согласованию с МИД сможет присвоить статус "допускающей дискриминацию против российских СМИ"
▪️ наказание за цензуру - блокировка, замедление трафика и штрафы от нескольких тысяч до 3 млн рублей, суд сможет выбрать одно или сразу несколько, заблокировать могут как отдельные страницы, так и ресурс в целом
▪️ Роскомнадзор будет вести реестр нарушителей
▪️ норма может коснуться Twitter, Facebook и YouTube
Пять человек скончались от коронавируса в Приморском крае за минувшие сутки.
По данным на 10 декабря, в крае зарегистрировано уже 276 летальных исходов от COVID-19 с начала пандемии.
По данным на 10 декабря, в крае зарегистрировано уже 276 летальных исходов от COVID-19 с начала пандемии.
Вниманию жителей Владивостока. По причине технологических нарушений в сетях сторонней сетевой организации возможны перебои электроснабжения потребителей АО "Оборонэнерго", расположенных в Первомайском районе г. Владивосток. Все объекты АО "Оборонэнерго" работают в нормальном режиме. Специалисты компании держат ситуацию на контроле. Телефон горячей линии 8 800 222-32-20
В Москве предъявлено обвинение в покушении на мошенничество в особо крупном размере бывшему советнику руководителя Росрыболовства Юрию Хохлову, сообщают "Вести:приморье" со ссылкой на издание Золотой мост.
По данным издания, эта история имеет самое непосредственное отношение к Дальнему Востоку – ведь, по версии следствия, Юрий Хохлов пытался продать за сумму 7 миллионов долларов вновь создаваемую в 2016 году должность руководителя Росрыболовства по ДВФО.
В столичном ГСУ СК РФ бывшему советнику руководителя Федерального агентства по рыболовству Юрию Хохлову ставится в вину ч. 3 ст. 30 ч. 4 ст.159 УК РФ (покушение на мошенничество в особо крупном размере).
По версии следствия, в 2016 г. Хохлов узнал о том, что некий гражданин хочет получить создаваемую должность руководителя территориального управлдения Росрыболовства в ДВФО. И выставил ценник: 7 млн долларов. Далее все переговоры шли уже под непосредственным контролем сотрудников ФСБ РФ. В итоге на руки чиновник получил 300 тысяч долларов и был задержан с поличным.
Четверо соучастников этого преступления тоже попали под следствием и в апреле 2018 года получили реальные сроки, а Хохлов сумел скрыться от российского правосудия на Кипре. Зимой 2017-го следователи заочно предъявили Хохлову обвинение и объявили в международный розыск. В результате 6 декабря 2020 года Кипр выдал экс-чиновника России.
Обвинение Хохлову предъявлено 8 декабря. В ближайшее время следствие планирует завершить ход расследования и направить материалы дела в суд для рассмотрения по существу.
По данным издания, эта история имеет самое непосредственное отношение к Дальнему Востоку – ведь, по версии следствия, Юрий Хохлов пытался продать за сумму 7 миллионов долларов вновь создаваемую в 2016 году должность руководителя Росрыболовства по ДВФО.
В столичном ГСУ СК РФ бывшему советнику руководителя Федерального агентства по рыболовству Юрию Хохлову ставится в вину ч. 3 ст. 30 ч. 4 ст.159 УК РФ (покушение на мошенничество в особо крупном размере).
По версии следствия, в 2016 г. Хохлов узнал о том, что некий гражданин хочет получить создаваемую должность руководителя территориального управлдения Росрыболовства в ДВФО. И выставил ценник: 7 млн долларов. Далее все переговоры шли уже под непосредственным контролем сотрудников ФСБ РФ. В итоге на руки чиновник получил 300 тысяч долларов и был задержан с поличным.
Четверо соучастников этого преступления тоже попали под следствием и в апреле 2018 года получили реальные сроки, а Хохлов сумел скрыться от российского правосудия на Кипре. Зимой 2017-го следователи заочно предъявили Хохлову обвинение и объявили в международный розыск. В результате 6 декабря 2020 года Кипр выдал экс-чиновника России.
Обвинение Хохлову предъявлено 8 декабря. В ближайшее время следствие планирует завершить ход расследования и направить материалы дела в суд для рассмотрения по существу.
goldenmost.ru - Деловая газета
«Продавал должность главы Росрыболовства в ДВФО»: экс-чиновника «рыбного ведомства» Юрия Хохлова выдал Кипр - goldenmost.ru
По версии следствия, в 2016 году Юрий Хохлов требовал с потенциального соискателя высокой должности 7 млн долларов В Москве предъявлено обвинение в покушении на мошенничество в особо крупном размере бывшему советнику руководителя Росрыболовства Юрию Хохлову.…
Forwarded from Дальневосточные Ведомости
Вопрос Евгения Оленева: «За кого из ДВ губернаторов вам не стыдно даже перед Кремлём? А какой глава региона вас больше всего разочаровал?»
Юрий Трутнев: «За кого стыдно, те уже не работают. Сейчас у нас работоспособная команда сложилась».
Юрий Трутнев: «За кого стыдно, те уже не работают. Сейчас у нас работоспособная команда сложилась».
Скончался один из руководителей группы компаний Sumotori, директор ДЦ Kia, Mazda, Subaru и Suzuki ООО «Сумотори-Авто» Евгений Михайлович Макаров. О смерти от болезни молодого менеджера сообщил на своей страницы в Фейсбук председатель совета директоров группы компаний, бывший глава Владивостока Виталий Веркеенко, сообщают «Вести:Приморье».«Так много бед и страданий выпало уже всем в этом году. И так не хочется ещё плохих новостей... В семье Сумотори произошла трагедия — ушел из жизни наш Женя Макаров. В это просто невозможно поверить, но все старания врачей, коллег, друзей и семьи и само жизнелюбие Жени — не смогли побороть тяжелейший недуг», — написал экс-мэр в своем аккаунте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телеканал "Россия 24" показал эксклюзивные кадры массового ДТП во Владивостоке
Бригады рабочих и спецтехники муниципального предприятия «Содержание городских территорий» (СГТ) и привлеченных городской администрацией коммерческих организаций продолжат предстоящей ночью убирать и вывозить упавшие ветки и деревья, снег и наледь. Автомобилистов просят не парковать автотранспорт в местах производства работ.
В СГТ рассказали, что большие работы по уборке снега и наледи пройдут на Адмирала Кузнецова, Спиридонова, Адмирала Фокина (верхний участок), а также в микрорайоне Снеговая Падь – на улицах Анны Щетининой и Адмирала Горшкова.
«Помимо этого, продолжим распиливать и вывозить упавшие ветки и деревья, обрабатывать противогололёдными материалами сложные участки, где образуется наледь, а также расчищать проезды в разных районах города», – рассказали в дорожном предприятии Владивостока «Содержание городских территорий».
Автолюбителей просят с пониманием относиться к временным неудобствам и по возможности не парковать автомобили в местах производства работ.
В СГТ рассказали, что большие работы по уборке снега и наледи пройдут на Адмирала Кузнецова, Спиридонова, Адмирала Фокина (верхний участок), а также в микрорайоне Снеговая Падь – на улицах Анны Щетининой и Адмирала Горшкова.
«Помимо этого, продолжим распиливать и вывозить упавшие ветки и деревья, обрабатывать противогололёдными материалами сложные участки, где образуется наледь, а также расчищать проезды в разных районах города», – рассказали в дорожном предприятии Владивостока «Содержание городских территорий».
Автолюбителей просят с пониманием относиться к временным неудобствам и по возможности не парковать автомобили в местах производства работ.