Forwarded from Первый турецкий
🇹🇷 Линейка турецких пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, которую планируется создать к 2026 году.
#БПЛА
#БПЛА
Беспилотный комплекс БАС-200 дооснастят для нужд спасателей Башкирии. Об этом сообщает газета "Мой Башкортостан". Беспилотный вертолет планируется использовать для поисковых работы и мониторинга местности.
БАС-200 производится на вертолетостроительном предприятии КумАПП в Кумертау, которое входит в холдинг "Вертолеты России".
#БПЛА
БАС-200 производится на вертолетостроительном предприятии КумАПП в Кумертау, которое входит в холдинг "Вертолеты России".
#БПЛА
ОКБ Сухого начали испытания прототипа транспортного гибридного октокоптера грузоподъемностью до 300 кг. ОАК опубликовала фото и видео привязного полета с вертикальным висением беспилотника БТС-ВАБ
Как сообщает ОАК, новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры для взлета и посадки.
Воздушное судно снабжено гибридной силовой установкой. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных электрических двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлета в работу вступает бензиновый двигатель.
«Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос», − заявил руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Евгений Рубцов.
Взлет, полет по маршруту, и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Новая беспилотная транспортная система создается для полетов в радиусе 500 км.
#БПЛА
Как сообщает ОАК, новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры для взлета и посадки.
Воздушное судно снабжено гибридной силовой установкой. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных электрических двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлета в работу вступает бензиновый двигатель.
«Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос», − заявил руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Евгений Рубцов.
Взлет, полет по маршруту, и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Новая беспилотная транспортная система создается для полетов в радиусе 500 км.
#БПЛА
Компания "Аэромакс" совместно с инжиниринговой компанией "Принтпарт" приступит к крупносерийному выпуску поршневых авиационных двигателей для гражданских БПЛА в индустриальном парке "Руднево". Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
На данный момент уже готова установочная партия из 100 экземпляров. В будущем компании планируют изготавливать до пяти тысяч двигателей в год, - уточнили в ведомстве.
Отмечается, что новые моторы полностью импортозаместят зарубежные аналоги. Они будут применяться в аппаратах со взлетной массой от 15 до 50 кг (как самолетного типа, так и с вертикальными взлетом и посадкой), а также в наземных робототехнических комплексах.
#БПЛА
На данный момент уже готова установочная партия из 100 экземпляров. В будущем компании планируют изготавливать до пяти тысяч двигателей в год, - уточнили в ведомстве.
Отмечается, что новые моторы полностью импортозаместят зарубежные аналоги. Они будут применяться в аппаратах со взлетной массой от 15 до 50 кг (как самолетного типа, так и с вертикальными взлетом и посадкой), а также в наземных робототехнических комплексах.
#БПЛА
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда вернулся из гостей от бабушки в Кашмире
Первый индийский беспилотный бомбардировщик представила компания Flying Wedge Defence and Aerospace Technologies. Сам стартапчик замутили в 2022 году с пафосом – «дадим индийские беспилотники индийскому народу».
FWD-200B словно бахнув пельменив с карри, но скорость «карлсону-переростку» пророчат в 370 км/ч при дальности 200 км. Максимальная взлетная масса – до 500 кг при полезной нагрузке в центнер. Довольно немного для аппарата таких габаритов. Зато внутри можно петь и танцевать, но это неточно
#БПЛА #Индия
Первый индийский беспилотный бомбардировщик представила компания Flying Wedge Defence and Aerospace Technologies. Сам стартапчик замутили в 2022 году с пафосом – «дадим индийские беспилотники индийскому народу».
FWD-200B словно бахнув пельменив с карри, но скорость «карлсону-переростку» пророчат в 370 км/ч при дальности 200 км. Максимальная взлетная масса – до 500 кг при полезной нагрузке в центнер. Довольно немного для аппарата таких габаритов. Зато внутри можно петь и танцевать, но это неточно
#БПЛА #Индия
Первые на Ближнем Востоке испытания пассажирских беспилотников прошли в Абу-Даби во время Недели мобильности (Abu Dhabi Mobility Week).
В испытаниях участвовал малогабаритный беспилотник, который может перевозить двух пассажиров на расстояние до 35 км. Продолжительность полета составила около 20 минут.
В испытаниях также участвовал пятиместный беспилотник, способный преодолевать более 250 км, и перевозить до 350 кг груза. Пятиместный беспилотник преодолел 123 км за 40 минут.
Испытания пассажирских дронов проводились компанией Abu Dhabi Mobility совместно с финтех-группой Multi Level Group.
#БПЛА
В испытаниях участвовал малогабаритный беспилотник, который может перевозить двух пассажиров на расстояние до 35 км. Продолжительность полета составила около 20 минут.
В испытаниях также участвовал пятиместный беспилотник, способный преодолевать более 250 км, и перевозить до 350 кг груза. Пятиместный беспилотник преодолел 123 км за 40 минут.
Испытания пассажирских дронов проводились компанией Abu Dhabi Mobility совместно с финтех-группой Multi Level Group.
#БПЛА