Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эскадрилья транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ обеспечила высадку тактического десанта 150-й мотострелковой дивизии Южного военного округа
🇵🇱 Дочерняя компания Leonardo PZL-Swidnik раскрыла подробности своего предложения по заказу польских вооруженных сил на средний многоцелевой вертолет.
Потребности польской армии в новых вертолетах оценивается в 250-300 машин.
AW139 должны заменить W-3 Sokół в польских вооруженных силах, причем его выпуск должен быть локализован, включая производство двигателей. На вертолет установят польское вооружение: крупнокалиберные пулеметы от Zakłady Mechaniczne Tarnów и противотанковые управляемые ракеты Spike, поставляемые MESKO, а также авионику разработки Instytut Techniczny Wojsk Lądowych.
PZL-Swidnik готова начать производство 8–10 вертолетов в год в течение 24 месяцев с момента подписания контракта. На это ей нужны средства в размере 127 млн долларов
#вертоновости #Польша
Потребности польской армии в новых вертолетах оценивается в 250-300 машин.
AW139 должны заменить W-3 Sokół в польских вооруженных силах, причем его выпуск должен быть локализован, включая производство двигателей. На вертолет установят польское вооружение: крупнокалиберные пулеметы от Zakłady Mechaniczne Tarnów и противотанковые управляемые ракеты Spike, поставляемые MESKO, а также авионику разработки Instytut Techniczny Wojsk Lądowych.
PZL-Swidnik готова начать производство 8–10 вертолетов в год в течение 24 месяцев с момента подписания контракта. На это ей нужны средства в размере 127 млн долларов
#вертоновости #Польша
🛢Компания Sikorsky одобрила использование экологически чистого авиационного топлива - также известного как биотопливо - для использования на своем вертолете S-92.
Синтетический парафиновый керосин, полученный из отходов и остаточного сырья, включая отработанное кулинарное масло, испытала на вертолете данного типа компания CHC Helikopter Service
#вертоновости
Синтетический парафиновый керосин, полученный из отходов и остаточного сырья, включая отработанное кулинарное масло, испытала на вертолете данного типа компания CHC Helikopter Service
#вертоновости
Обломки пропавшего вертолета Ка-27 погрануправления ФСБ, пропавшего на Камчатке ночью в пятницу, обнаружены на склоне горы Острой в 5 км от села Сосновка Елизовского муниципального района края, сообщил ТАСС источник в авиационных службах на Камчатке.
По имеющимся данным, совершивший жесткую посадку вертолет обнаружен почти на вершине, на высоте около 950 м над уровнем моря.
Продолжаются поиски экипажа.
По имеющимся данным, совершивший жесткую посадку вертолет обнаружен почти на вершине, на высоте около 950 м над уровнем моря.
Продолжаются поиски экипажа.
ТАСС
На склоне горы Острой на Камчатке обнаружили обломки пропавшего вертолета Ка-27
Информации о пострадавших или погибших пока нет
Пятерых добровольцев, которые отправились на поиски пропавшего рыбака на реке Снежной, спасатели нашли с вертолета в Кабанском районе Бурятии. Мужчины находятся в удовлетворительном состоянии, сообщала пресс-служба регионального МЧС.
15 сентября добровольцы оправились из села Выдрино в Бурятии и через пять дней не вышли на связь в назначенное время. Их искали на суше, затем привлекли вертолет Ми-8 МЧС России. Пропавших заметил экипаж вертолета. Они укрылись в зимовье.
Вернуться обратно, они не смогли - перевал, который они преодолели, засыпало снегом, отрезав путь назад. Отсутствие теплых вещей и обуви заставило их дожидаться помощи
15 сентября добровольцы оправились из села Выдрино в Бурятии и через пять дней не вышли на связь в назначенное время. Их искали на суше, затем привлекли вертолет Ми-8 МЧС России. Пропавших заметил экипаж вертолета. Они укрылись в зимовье.
Вернуться обратно, они не смогли - перевал, который они преодолели, засыпало снегом, отрезав путь назад. Отсутствие теплых вещей и обуви заставило их дожидаться помощи
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Мультфильм о вертолёте»
Как известно, многоцелевой вертолёт Ми-2, спроектированный в ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов, никогда не выпускался в Советском Союзе. В 1965 году серийное производство этой машины развернули в Польской Народной Республике, на заводе WSK PZL Świdnik. За без малого 30 лет производства успели выпустить свыше 5500 вертолётов.
Прекрасным дополнением к посту о недавнем юбиляре — Ми-2 совершил первый полёт 60 лет назад — будет рекламный мультфильм, снятый по заказу WSK PZL Świdnik в 1978 году. Он должен был презентовать все «роли» Ми-2 потенциальным иностранным заказчикам:
• пассажирскую;
• сельскохозяйственную;
• санитарно-медицинскую;
• летающего крана.
📽 Источник
#СССР / #Польша
Как известно, многоцелевой вертолёт Ми-2, спроектированный в ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов, никогда не выпускался в Советском Союзе. В 1965 году серийное производство этой машины развернули в Польской Народной Республике, на заводе WSK PZL Świdnik. За без малого 30 лет производства успели выпустить свыше 5500 вертолётов.
Прекрасным дополнением к посту о недавнем юбиляре — Ми-2 совершил первый полёт 60 лет назад — будет рекламный мультфильм, снятый по заказу WSK PZL Świdnik в 1978 году. Он должен был презентовать все «роли» Ми-2 потенциальным иностранным заказчикам:
• пассажирскую;
• сельскохозяйственную;
• санитарно-медицинскую;
• летающего крана.
📽 Источник
#СССР / #Польша
Корпорация Kaman представила свой грузовой беспилотник KARGO для морской пехоты, как "особенного и экономичного дополнения к вертолетному семейству специализированных систем" К-Max.
Тяжелый квадрокоптер будет перевозить 363 килограмм груза в грузовом контейнере или на внешней подвеске и сможет участвовать в снабжении войск. Дальность БПЛА - до 523 морских миль.
Он разработан в соответствии с современными операционными военными концепциями США, особенно Корпуса морской пехоты. По словам представителей компании, БПЛА может применяться не только в военной, но и в коммерческой сфере.
Первый полет опытного образца запланирован на 2022 год.
Кроме того, Kaman работает над опционально-беспилотным вертолетом по программе K-Max Titan, в рамках которой наработаны тысяч летных часов беспилотных и опционально-пилотируемых полетов
#вертобпла
Тяжелый квадрокоптер будет перевозить 363 килограмм груза в грузовом контейнере или на внешней подвеске и сможет участвовать в снабжении войск. Дальность БПЛА - до 523 морских миль.
Он разработан в соответствии с современными операционными военными концепциями США, особенно Корпуса морской пехоты. По словам представителей компании, БПЛА может применяться не только в военной, но и в коммерческой сфере.
Первый полет опытного образца запланирован на 2022 год.
Кроме того, Kaman работает над опционально-беспилотным вертолетом по программе K-Max Titan, в рамках которой наработаны тысяч летных часов беспилотных и опционально-пилотируемых полетов
#вертобпла
Вертолатте
Корпорация Kaman представила свой грузовой беспилотник KARGO для морской пехоты, как "особенного и экономичного дополнения к вертолетному семейству специализированных систем" К-Max. Тяжелый квадрокоптер будет перевозить 363 килограмм груза в грузовом контейнере…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Собственно ролик о том, как могу применятся беспилотные воздушные грузовики Kaman Kargo в многоcредных боевых операциях совместно с вертолетами
Forwarded from Dambiev
Экспортный вариант китайского боевого вертолета Z-10 - Z-10ME на наземной экспозиции открывающегося 28 сентября авиакосмического салона в Чжухае.
Bell разрабатывает реактивные конвертопланы
Компания Bell представила концепции трех скоростных конвертопланов на ежегодной конференции ассоциации ВВС США.
Представитель Bell Джефф Ниссен сообщил на конференции, что компания разрабатывает тяжелую, среднюю и легкую многоцелевые системы High-Speed Vertical Take-Off and Landing (HSVTOL). При этом судя по изображениям, легкая система - беспилотник.
Аппараты смогут развивать скорость свыше 740 км/ч, обеспечивать высокую дальность полета и не будут нуждаться в специальных подготовленных ВПП.
По его словам, важнейшей задачей было совместить маневренность конвертоплана и вертолета со скоростью и живучестью истребителя.
Для взлета, посадки и режима висения будут использоваться турбовальные двигатели, а скорость на горизонтальном полете будут обеспечивать турбовентиляторные движки в режиме "неподвижного крыла" со сложенными винтами.
Данная технология позволит создать Bell конвертопланы взлетной массой от 1814 до 45359 кг
#конвертопланы #США
Компания Bell представила концепции трех скоростных конвертопланов на ежегодной конференции ассоциации ВВС США.
Представитель Bell Джефф Ниссен сообщил на конференции, что компания разрабатывает тяжелую, среднюю и легкую многоцелевые системы High-Speed Vertical Take-Off and Landing (HSVTOL). При этом судя по изображениям, легкая система - беспилотник.
Аппараты смогут развивать скорость свыше 740 км/ч, обеспечивать высокую дальность полета и не будут нуждаться в специальных подготовленных ВПП.
По его словам, важнейшей задачей было совместить маневренность конвертоплана и вертолета со скоростью и живучестью истребителя.
Для взлета, посадки и режима висения будут использоваться турбовальные двигатели, а скорость на горизонтальном полете будут обеспечивать турбовентиляторные движки в режиме "неподвижного крыла" со сложенными винтами.
Данная технология позволит создать Bell конвертопланы взлетной массой от 1814 до 45359 кг
#конвертопланы #США
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадочная площадка для вертолета прямо на автомобиле.
Компания Skoda опубликовала видеоролик, посвященный вертолетной выставке Robinson Helicopter Session 2021 в Чехии. На видео запечатлено, как Robinson R22 садится прямо на крышу обновленного кроссовера Kodiaq, крышу которого специалисты превратили в настоящую вертолетную площадку.
Видео стало отсылкой к одному из выпусков Top Gear. В 2011 году на крышу движущегося Skoda Yeti приземлился вертолет. Правда в этот раз автомобиль стоял на месте
#вертовидео
Компания Skoda опубликовала видеоролик, посвященный вертолетной выставке Robinson Helicopter Session 2021 в Чехии. На видео запечатлено, как Robinson R22 садится прямо на крышу обновленного кроссовера Kodiaq, крышу которого специалисты превратили в настоящую вертолетную площадку.
Видео стало отсылкой к одному из выпусков Top Gear. В 2011 году на крышу движущегося Skoda Yeti приземлился вертолет. Правда в этот раз автомобиль стоял на месте
#вертовидео
На аэродроме «Липки» Авиации МЧС совершил посадку вертолет Ми-26 со спасателями на борту.
Он вернулся из Турции, где выполнял задачи по тушению лесных пожаров в горной местности.
Общий налет Ми-26 составил более 62 часов, выполнено 28 полетов, совершено порядка 150 сливов, это около 2000 тонн воды. В Турецкой Республике продолжают работу два экипажа Авиации МЧС Беларуси на вертолетах Ми-8.
https://youtu.be/NK632SgSH1s
Он вернулся из Турции, где выполнял задачи по тушению лесных пожаров в горной местности.
Общий налет Ми-26 составил более 62 часов, выполнено 28 полетов, совершено порядка 150 сливов, это около 2000 тонн воды. В Турецкой Республике продолжают работу два экипажа Авиации МЧС Беларуси на вертолетах Ми-8.
https://youtu.be/NK632SgSH1s
YouTube
Ми-26 вернулся из Турции в Беларусь. Там он тушил пожары
"Яхта. Парус. В этом мире только мы одни". Чешский Ми-24В над озером
#вертофото
#вертофото
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Авиация Красивый проморолик с Ми-35М ВВС Бразилии