Государственный департамент США подтвердил, что семь вертолетов CH-46E Sea Knight, принадлежащие его авиакрылу, были выведены из строя и брошены в Афганистане после участия в операции по эвакуации дипработников.
Эта операция для "морских рыцарей" может стать последней, так как Госдеп ранее начал вывод этих вертолетов из эксплуатации и планировал их утилизировать.
Всего у авиакрыла Госдепа значилось 23 машины данного типа. Внешнеполитическое ведомство получило откапиталенные CH-46E Sea Knight от Корпуса морской пехоты в 2012 году.
Как отмечает The Drive - один из оставленных вертолетов под регистрационным кодом N38TU (BuNo 154038) принимал участие в не менее знаменитой эвакуационной операции "Частый ветер" в Южном Вьетнаме в далеком 1975-м году. На фото справа - он стоит на палубе авианосца USS Hancock - пятый с начала, слева - в полете над Кабулом.
Крайне символично, конечно, получилось. История имеет свойство повторяться, причем довольно причудливо
#вертоистория #США #Афганистан #Вьетнам
Эта операция для "морских рыцарей" может стать последней, так как Госдеп ранее начал вывод этих вертолетов из эксплуатации и планировал их утилизировать.
Всего у авиакрыла Госдепа значилось 23 машины данного типа. Внешнеполитическое ведомство получило откапиталенные CH-46E Sea Knight от Корпуса морской пехоты в 2012 году.
Как отмечает The Drive - один из оставленных вертолетов под регистрационным кодом N38TU (BuNo 154038) принимал участие в не менее знаменитой эвакуационной операции "Частый ветер" в Южном Вьетнаме в далеком 1975-м году. На фото справа - он стоит на палубе авианосца USS Hancock - пятый с начала, слева - в полете над Кабулом.
Крайне символично, конечно, получилось. История имеет свойство повторяться, причем довольно причудливо
#вертоистория #США #Афганистан #Вьетнам
Вертолет MK88A Sea Lynx отмечает свое 40-летие эксплуатации в бундесмарине. Вертолеты этого типа начали закупать в начале 80-х для фрегатов противолодочной обороны класса F122,
Вертолет используется для разведки на морском пространстве, задач ПЛО, для доставки людей и грузов, а также спасательных операций.
На вооружении германских вооруженных сил насчитывается более двух десятков Westland Lynx британского производства
#вертоистория #Германия
Вертолет используется для разведки на морском пространстве, задач ПЛО, для доставки людей и грузов, а также спасательных операций.
На вооружении германских вооруженных сил насчитывается более двух десятков Westland Lynx британского производства
#вертоистория #Германия
Обожаю запах кимчи по утрам. Пилот вертолета лейтенант Смит из 1-й кавалерийской дивизии США верна традициям, заложенным во Вьетнаме. Авиашоу в Сеуле, Южная Корея, 1996
#вертофото #вертоистория
#вертофото #вертоистория
6 сентября 1945 года вертолет впервые пересек Ла-Манш.
Трофейный немецкий (первый в мире серийный транспортный) геликоптер Focke-Achgelis Fa 223E-0 V.14 Drache вылетел из Шербура и приземлился на базе британских ВВС в Бьюли. Машиной управлял её "родной" немецкий пилот Гельмут Герстенгауэр. На борту было два наблюдателяс заряженными "веблей-скоттами".
Символичность события в том, что полет по такому же маршруту француза Луи Блерио 25 июля 1909 года на аэроплане стал настоящей сенсацией и ознаменовал собой наступление эпохи самолета. 6 сентября 1945 года можно считать вертолетным ответом на тот знаменитый полет, доказавший, что авиация способна на большее, чем увеселительные полеты над стадионами
#вертоистория
Трофейный немецкий (первый в мире серийный транспортный) геликоптер Focke-Achgelis Fa 223E-0 V.14 Drache вылетел из Шербура и приземлился на базе британских ВВС в Бьюли. Машиной управлял её "родной" немецкий пилот Гельмут Герстенгауэр. На борту было два наблюдателя
Символичность события в том, что полет по такому же маршруту француза Луи Блерио 25 июля 1909 года на аэроплане стал настоящей сенсацией и ознаменовал собой наступление эпохи самолета. 6 сентября 1945 года можно считать вертолетным ответом на тот знаменитый полет, доказавший, что авиация способна на большее, чем увеселительные полеты над стадионами
#вертоистория
20 сентября 1948, 73 года назад, первый полет совершил ГМ-1 (Геликоптер Миля), он же - вертолет Ми-1. Машину в воздух поднял летчик Матвей Карлович Байкалов. К
30 сентября вертолет разгонялся от 50 до 100 кмч. В последующих полетах удалось достичь максимальной скорости 170 км/ч. Серийный первенец вертолетостроения производился в Казани, Оренбурге и Ростове-на-Дону, а также Польше. Всего было построено более 2600 вертолетов, которые прослужили в армии до 1965, а в народном хозяйстве до 1983 года
#вертоистория
30 сентября вертолет разгонялся от 50 до 100 кмч. В последующих полетах удалось достичь максимальной скорости 170 км/ч. Серийный первенец вертолетостроения производился в Казани, Оренбурге и Ростове-на-Дону, а также Польше. Всего было построено более 2600 вертолетов, которые прослужили в армии до 1965, а в народном хозяйстве до 1983 года
#вертоистория