Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Skrzydlata Polska, №50 от 11 декабря 1977 года, #Польша
Этот пожилой мужчина с собакой, стоящий возле вертолёта Ми-2 — пионер российской и польской авиации Михал Сципио дель Кампо. Получив диплом пилота во Французском аэроклубе в 1910 году, он стал одним из первых русских лётчиков. Известен тем, что совершил первый полёт над Варшавой — 13 августа 1911 года нa немецком аэроплане Etrich-Rumpler Taube — и поднял в воздух первый польский самолёт конструкторов Чеслава Зберанского и Станислава Цивинского. Выступал во время авиационных недель в Санкт-Петербурге и открыл московский аэродром на Ходынском поле в 1910 году. Работал инструктором школы пилотажа в варшавском обществе Awiata и лётчиком-испытателем в Москве и Киеве. С 1932 года жил в Польше — сначала в Варшаве, а потом в Катовице. В 1981 году будет первым удостоен Золотой медали Аэроклуба Польской Народной Республики.
Этот пожилой мужчина с собакой, стоящий возле вертолёта Ми-2 — пионер российской и польской авиации Михал Сципио дель Кампо. Получив диплом пилота во Французском аэроклубе в 1910 году, он стал одним из первых русских лётчиков. Известен тем, что совершил первый полёт над Варшавой — 13 августа 1911 года нa немецком аэроплане Etrich-Rumpler Taube — и поднял в воздух первый польский самолёт конструкторов Чеслава Зберанского и Станислава Цивинского. Выступал во время авиационных недель в Санкт-Петербурге и открыл московский аэродром на Ходынском поле в 1910 году. Работал инструктором школы пилотажа в варшавском обществе Awiata и лётчиком-испытателем в Москве и Киеве. С 1932 года жил в Польше — сначала в Варшаве, а потом в Катовице. В 1981 году будет первым удостоен Золотой медали Аэроклуба Польской Народной Республики.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Учения»
Тяжёлый вертолёт Ми-6А с б/н SP-ITA транспортирует на подвеске сверхзвуковой фронтовой истребитель МиГ-21 во время учений. Авиационный полигон Надажице, #Польша, 1976 год. Несмотря на транспортировку боевого самолёта, этот борт — гражданский. Был первым из 3 Ми-6, приобретённых Польской Народной Республикой у #СССР. В декабре 1974 года фирма Instal купила его для выполнения монтажно-транспортировочных работ. Два других вертолёта — с б/н SP-ITB и SP-ITC — прибыли в 1978-79 годах. До 1986 года все 3 машины будут работать на «гражданке», после чего будут «призваны» в ВВС Польши, где и прослужат до августа 1990 года.
Тяжёлый вертолёт Ми-6А с б/н SP-ITA транспортирует на подвеске сверхзвуковой фронтовой истребитель МиГ-21 во время учений. Авиационный полигон Надажице, #Польша, 1976 год. Несмотря на транспортировку боевого самолёта, этот борт — гражданский. Был первым из 3 Ми-6, приобретённых Польской Народной Республикой у #СССР. В декабре 1974 года фирма Instal купила его для выполнения монтажно-транспортировочных работ. Два других вертолёта — с б/н SP-ITB и SP-ITC — прибыли в 1978-79 годах. До 1986 года все 3 машины будут работать на «гражданке», после чего будут «призваны» в ВВС Польши, где и прослужат до августа 1990 года.
Военно-морские силы Польши в скором времени получат на вооружение противолодочные вертолеты Leonardo Helicopters AW101 Merlin.
Как сообщается первый вертолет из четырех заказанных польскими ВМС, уже собран на предприятия в городе Йовиле (Великоборитания) и передан на испытания. Четыре вертолета должны быть поставлены Польше до конца 2022 года. Они заменят советские вертолеты-амфибии Ми-14
#вертоновости #Польша
Как сообщается первый вертолет из четырех заказанных польскими ВМС, уже собран на предприятия в городе Йовиле (Великоборитания) и передан на испытания. Четыре вертолета должны быть поставлены Польше до конца 2022 года. Они заменят советские вертолеты-амфибии Ми-14
#вертоновости #Польша