Forwarded from Авиасалон МАКС
Ми-28НМ примет участие в лётной программе МАКС-2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Модернизированный ударный вертолёт Ми-28НМ, созданный холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), будет представлен в лётной программе МАКС-2021. Он примет участие в групповом пролёте, а также продемонстрирует элементы сложного пилотажа в рамках одиночного выступления. Демонстрация Ми-28НМ на #АвиасалонМАКС – важный шаг в продвижении вертолёта на внешние рынки. Глава #Минпромторг России Денис Мантуров подчеркнул, что "наработки по Ми-28НМ в будущем будут внедряться и в его экспортную версию, к которой проявляют высокий интерес как наши традиционные заказчики, такие как страны Ближнего Востока, Африки и Азии, так и новые потенциальные партнёры".
Ми-28НМ оснащается модернизированными двигателями, новой вспомогательной силовой установкой, имеет новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, несёт перспективные виды вооружения.
💡Познакомьтесь с новейшими вертолётами производства #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
КРЭТ представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления бортовым оборудованием для Ка-62
Холдинг КРЭТ госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления общевертолётным оборудованием для многоцелевого вертолёта Ка-62. Разработанная АО "Аэроприбор-Восход" аппаратура, включающая блоки коммутации, блоки удалённых концентраторов сигналов и пульты управления, обслуживает более 30 вертолётных систем.
При создании обновлённой версии системы были учтены замечания заказчиков и пилотов. Был изменён угол наклона и архитектура верхнего пульта управления СУОВО, а также приборной панели. Модернизированная аппаратура позволяет снизить нагрузку на экипаж, уменьшить вес используемого оборудования и облегчить обслуживание вертолёта. До конца 2021 года КРЭТ изготовит и передаст для лётных и квалификационных испытаний три комплекта СУОВО.
Познакомьтесь с инновационными разработками КРЭТ на #МАКС2021
Холдинг КРЭТ госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления общевертолётным оборудованием для многоцелевого вертолёта Ка-62. Разработанная АО "Аэроприбор-Восход" аппаратура, включающая блоки коммутации, блоки удалённых концентраторов сигналов и пульты управления, обслуживает более 30 вертолётных систем.
При создании обновлённой версии системы были учтены замечания заказчиков и пилотов. Был изменён угол наклона и архитектура верхнего пульта управления СУОВО, а также приборной панели. Модернизированная аппаратура позволяет снизить нагрузку на экипаж, уменьшить вес используемого оборудования и облегчить обслуживание вертолёта. До конца 2021 года КРЭТ изготовит и передаст для лётных и квалификационных испытаний три комплекта СУОВО.
Познакомьтесь с инновационными разработками КРЭТ на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Технодинамика установила технические средства обучения нового поколения в Сызрани
Специалисты ЦНТУ "Динамика" (входит в холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех) установили и ввели в эксплуатацию комплекс технических средств обучения нового поколения в Сызранском филиале ВУНЦ ВВС "ВВА".
Автоматизированные обучающие системы для теоретической подготовки лётного и инженерно-технического состава вертолёта "Ансат-У" и лётного состава вертолёта Ми-8АМТШ предназначены для индивидуальной и групповой подготовки, позволяют планировать учебный процесс, документировать результаты подготовки, вести базу данных о результатах обучения, а также контролировать знания в автоматическом режиме. Кроме того, учебный центр в Сызрани оборудовали тренажёрным комплексом для первоначального лётного обучения, обеспечивающим совместную начальную лётную подготовку курсантов на различные типы вертолётов соосной и одновинтовой схем.
💡 Познакомьтесь подробнее с экспозицией холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
Специалисты ЦНТУ "Динамика" (входит в холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех) установили и ввели в эксплуатацию комплекс технических средств обучения нового поколения в Сызранском филиале ВУНЦ ВВС "ВВА".
Автоматизированные обучающие системы для теоретической подготовки лётного и инженерно-технического состава вертолёта "Ансат-У" и лётного состава вертолёта Ми-8АМТШ предназначены для индивидуальной и групповой подготовки, позволяют планировать учебный процесс, документировать результаты подготовки, вести базу данных о результатах обучения, а также контролировать знания в автоматическом режиме. Кроме того, учебный центр в Сызрани оборудовали тренажёрным комплексом для первоначального лётного обучения, обеспечивающим совместную начальную лётную подготовку курсантов на различные типы вертолётов соосной и одновинтовой схем.
💡 Познакомьтесь подробнее с экспозицией холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Сертификат типа вертолёта Ми-171А2 валидирован во Вьетнаме
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолёта Ми-171А2, сообщила Росавиация. Выдача сертификата типа стала результатом работы по выстраиванию международного сотрудничества в сфере сертификации авиационной техники с целым рядом государств в различных регионах мира.
Ранее Росавиация и CAAV подписали Рабочее соглашение по вопросам лётной годности, нацеленное на поддержку и упрощение валидации экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники. Соглашение нацелено на создание условий для упрощённого порядка одобрения типовой конструкции экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники, включая многоцелевые вертолёты "Ансат" и Ми-171А2, а также самолёты SSJ100.
💡Узнайте больше об экспортном потенциале #Ми171А2 на #МАКС2021
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолёта Ми-171А2, сообщила Росавиация. Выдача сертификата типа стала результатом работы по выстраиванию международного сотрудничества в сфере сертификации авиационной техники с целым рядом государств в различных регионах мира.
Ранее Росавиация и CAAV подписали Рабочее соглашение по вопросам лётной годности, нацеленное на поддержку и упрощение валидации экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники. Соглашение нацелено на создание условий для упрощённого порядка одобрения типовой конструкции экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники, включая многоцелевые вертолёты "Ансат" и Ми-171А2, а также самолёты SSJ100.
💡Узнайте больше об экспортном потенциале #Ми171А2 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Протон-ПМ" изготовит комплектующие для вертолётного двигателя ВК-2500
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Новикомбанк договорился о дальнейшем сотрудничестве с российско-итальянским производителем вертолётов
Новикомбанк и компания "ХелиВерт" договорились о продолжении и развитии сотрудничества в области создания перспективных моделей вертолётов. Ранее Новикомбанк предоставил финансовую поддержку в объёме свыше 6,5 млн евро для обеспечения производства многоцелевого двухдвигательного вертолёта AW139 со взлётным весом 6,8-7 тонн.
Компания "ХелиВерт" (совместное предприятие холдинга "Вертолеты России" и компании "Leonardo S.p.A Helicopter Division") занимается сборкой вертолётов AW139, а также оказывает услуги по ТОиР вертолётов AW109, AW139 и AW189. Новикомбанк, обладая большим опытом поддержки авиастроительных предприятий и глубоким пониманием отраслевой специфики, предлагает лучшие условия по организации финансирования.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #Новикомбанк с предприятиями авиапрома на #МАКС2021
Новикомбанк и компания "ХелиВерт" договорились о продолжении и развитии сотрудничества в области создания перспективных моделей вертолётов. Ранее Новикомбанк предоставил финансовую поддержку в объёме свыше 6,5 млн евро для обеспечения производства многоцелевого двухдвигательного вертолёта AW139 со взлётным весом 6,8-7 тонн.
Компания "ХелиВерт" (совместное предприятие холдинга "Вертолеты России" и компании "Leonardo S.p.A Helicopter Division") занимается сборкой вертолётов AW139, а также оказывает услуги по ТОиР вертолётов AW109, AW139 и AW189. Новикомбанк, обладая большим опытом поддержки авиастроительных предприятий и глубоким пониманием отраслевой специфики, предлагает лучшие условия по организации финансирования.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #Новикомбанк с предприятиями авиапрома на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
МАКС-2021: скорректированы билетная и лётная программы авиасалона
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
Forwarded from Авиасалон МАКС
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в МАКС-2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Druhv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Druhv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
НИК представит на МАКС-2021 беспилотный автожир GY-500
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" представит на МАКС-2021 концепцию проекта городской аэромобильности
АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) совместно с Минпромторгом России и Правительством Москвы представит на МАКС-2021 концепцию проекта городской аэромобильности, а также прототип летательного аппарата аэротакси, разработкой которого занимается ООО "КБ "САТ".
Главной особенностью летательного аппарата является электропривод винтов и возможность передвигаться горизонтально за счёт поворачивающейся части винтов. При этом другая часть винтов во время горизонтального полёта остаётся в вертикальном положении, вращение винтов не осуществляется и аппарат летит с использованием подъёмной силы крыла. Полёт проходит в беспилотном режиме. Аппарат принимает на борт трёх пассажиров или 270 кг груза. Аэротакси позволит осуществлять передвижение по городу и между аэропортами.
💡Узнайте о перспективах создания #аэротакси на стенде #КТРВ на #МАКС2021
АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) совместно с Минпромторгом России и Правительством Москвы представит на МАКС-2021 концепцию проекта городской аэромобильности, а также прототип летательного аппарата аэротакси, разработкой которого занимается ООО "КБ "САТ".
Главной особенностью летательного аппарата является электропривод винтов и возможность передвигаться горизонтально за счёт поворачивающейся части винтов. При этом другая часть винтов во время горизонтального полёта остаётся в вертикальном положении, вращение винтов не осуществляется и аппарат летит с использованием подъёмной силы крыла. Полёт проходит в беспилотном режиме. Аппарат принимает на борт трёх пассажиров или 270 кг груза. Аэротакси позволит осуществлять передвижение по городу и между аэропортами.
💡Узнайте о перспективах создания #аэротакси на стенде #КТРВ на #МАКС2021