Boeing подписал новое двухлетнее соглашение с Asia Pacific Aerospace (APA) на поставку запасных частей для двигателей General Electric серии T700, используемых для поддержки парка вертолетов Австралийских сил обороны.
APA также предоставляет услуги по ТОиР для ВВС Новой Зеландии и Национальной армии Колумбии.
APA также предоставляет услуги по ТОиР для ВВС Новой Зеландии и Национальной армии Колумбии.
С начала текущего года более 150 пациентов эвакуировала санавиация Оренбургской областной клинической больницы. Вертолет Ми-8 совершил 124 вылета. — По воздуху вывозят больных не только из отдаленных и труднодоступных районов края, но и когда пациенту срочно необходима специализированная медицинская помощь, сообщает РИА56.
В уходящем году санавиатранспорт провел в полете более 500 часов, – рассказал заведующий санавиацией Роман Пермяков.
В уходящем году санавиатранспорт провел в полете более 500 часов, – рассказал заведующий санавиацией Роман Пермяков.
🇨🇱 ВМС Чили получили первый из пяти однодвигательных легких вертолетов H125, приобретенных у Airbus Helicopters.
Это позволит повысить интенсивность и эффективность морских поисково-спасательных операций, а также работу морской полиции островных территорий.
Церемония приема состоялась 22 декабря на военно-морской авиабазе Конкон. Поставка H125 является частью проекта Gaviota, подразумевающего замену парка Bell 206 Jet Ranger III (UH-57B), которые находятся на вооружении с 70-х гг.
Это позволит повысить интенсивность и эффективность морских поисково-спасательных операций, а также работу морской полиции островных территорий.
Церемония приема состоялась 22 декабря на военно-морской авиабазе Конкон. Поставка H125 является частью проекта Gaviota, подразумевающего замену парка Bell 206 Jet Ranger III (UH-57B), которые находятся на вооружении с 70-х гг.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытания еще одного "чинукообразного" БЛА вертолетного типа в Китае.
В Орловском государственном университете имени Тургенева разработали разработали систему посадки вертолетов в условиях Арктики. Проект реализуется сотрудниками университетской лаборатории интеллектуальных систем.
«Посадка вертолета — наиболее сложный элемент пилотирования, особенно в сложных арктических условиях, — сказал руководитель лаборатории Владимир Малышев. — Посадка на необорудованную площадку днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях (туман, дымка, дождь, снег, запыленность или задымленность атмосферы) или в условиях недостаточной информативности закабинной обстановки может привести к проваливанию под снег и лед, к опрокидыванию вертолета, а также в условиях поднятой с грунта пыльного или снежного вихря его вращающимся винтом, что наиболее опасно».
Данная разработка должна решить данные проблемы.
«Посадка вертолета — наиболее сложный элемент пилотирования, особенно в сложных арктических условиях, — сказал руководитель лаборатории Владимир Малышев. — Посадка на необорудованную площадку днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях (туман, дымка, дождь, снег, запыленность или задымленность атмосферы) или в условиях недостаточной информативности закабинной обстановки может привести к проваливанию под снег и лед, к опрокидыванию вертолета, а также в условиях поднятой с грунта пыльного или снежного вихря его вращающимся винтом, что наиболее опасно».
Данная разработка должна решить данные проблемы.
Представители Корейской аэрокосмической корпорации (KAI) получили заказ на строительство транспортных универсальных вертолётов Surion (KUH-1) общей стоимостью 1,5 трлн вон (~$1,3 млрд). Об этом сообщает Yonhap News.
Известно, что заказчиком выступает Управление программ оборонных закупок (DAPA). Вертолёты будут переданы заказчику к 2024 году.
Отмечается, что в этот же день представители DAPA и KAI также подписали контракт на техническое обслуживание и капитальный ремонт вертолётов Surion на сумму 112,1 млрд вон (~$102,1 млн).
Известно, что заказчиком выступает Управление программ оборонных закупок (DAPA). Вертолёты будут переданы заказчику к 2024 году.
Отмечается, что в этот же день представители DAPA и KAI также подписали контракт на техническое обслуживание и капитальный ремонт вертолётов Surion на сумму 112,1 млрд вон (~$102,1 млн).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Деды Морозы и Снегурочки совершают прыжки с парашютами с вертолетов. Сотрудники аэродрома Мочище сняли для новосибирцев новогоднее видеопоздравление.
Ролик начинается с того, что главный Дед Мороз прилетает на Ми-2 и сообщает, что предоставит вертолет Ми-8, который доставит всех до места. А когда они приземлятся, их развезут — кого собаки, кого машина, а кого-то снегоход, потому что в период пандемии не ходит транспорт
Ролик начинается с того, что главный Дед Мороз прилетает на Ми-2 и сообщает, что предоставит вертолет Ми-8, который доставит всех до места. А когда они приземлятся, их развезут — кого собаки, кого машина, а кого-то снегоход, потому что в период пандемии не ходит транспорт
Пять вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода получила Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
Три вертолета с Казанского завода пополнят авиационный парк ЗАО «Авиапредприятие „Ельцовка“». Их будут использовать в Красноярском крае, Томской и Новосибирской областях, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском округах, на Камчатке и в Республике Коми.
Еще один Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию «Вектор». Также вертолет получит компания «Хели-Драйв Северо-Запад», которая в том числе выполняет работы в интересах Национальной службы санитарной авиации.
Три вертолета с Казанского завода пополнят авиационный парк ЗАО «Авиапредприятие „Ельцовка“». Их будут использовать в Красноярском крае, Томской и Новосибирской областях, Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском округах, на Камчатке и в Республике Коми.
Еще один Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию «Вектор». Также вертолет получит компания «Хели-Драйв Северо-Запад», которая в том числе выполняет работы в интересах Национальной службы санитарной авиации.
BAE Systems в сотрудничестве с UAVTEK разработала нано-дрон «Bug» и доставила первые 30 единиц британской армии для испытаний.
Bug представляет собой микробеспилотный летательный аппарат (БПЛА) весом 196 г с 40-минутным временем автономной работы и дальностью действия 2 км. Он летать даже при сильном ветре со скоростью более 50 миль в час.
BAE заявляет, что это был единственный коптер данного класса, справившийся с непогодой на испытания минобороны
Bug представляет собой микробеспилотный летательный аппарат (БПЛА) весом 196 г с 40-минутным временем автономной работы и дальностью действия 2 км. Он летать даже при сильном ветре со скоростью более 50 миль в час.
BAE заявляет, что это был единственный коптер данного класса, справившийся с непогодой на испытания минобороны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае стартовали экскурсионные полеты электрического аэротакси. Китайская компания EHang совместно с фирмой-застройщиком Greenland Hong Kong Holdings Limmited запустила сервис экскурсионных полетов в городском округе Чжаоцин провинции Гуандун. Как сообщает eVTOL, взлетная площадка аэротакси расположена в жилом квартале Forest Lake.
В рамках проекта туристам с помощью аэротакси будут показывать окружающую местность.
В рамках проекта туристам с помощью аэротакси будут показывать окружающую местность.
Авиационная промышленная корпорация Китая (AVIC) представила новый многоцелевой гражданский вертолет, сообщает агентство Синьхуа. Двухдвигательная машина может перевозить до 10 пассажиров и применяться для различных задач.
Интегрированная производственная линия сборки и летных испытаний уже создается в Тяньцзине, отметил генеральный директор AVIC Helicopter Co., Ltd.Ван Цин.
Ожидается, что AC332 совершит свой первый полет в 2022 году, а первая его поставка намечена на 2025 год.
Интегрированная производственная линия сборки и летных испытаний уже создается в Тяньцзине, отметил генеральный директор AVIC Helicopter Co., Ltd.Ван Цин.
Ожидается, что AC332 совершит свой первый полет в 2022 году, а первая его поставка намечена на 2025 год.
Изготовлен демонстратор нового отечественного двигателя ВК-650В, который заменит импортные силовые установки для вертолетов Ка-226Т, сообщили в госкорпорации "Ростех"
"Демонстратор собран и установлен на испытательный стенд на "ОДК-Климов". Завершается его подготовка к инженерным испытаниям", - сообщили в Ростехе в среду.
"Демонстратор собран и установлен на испытательный стенд на "ОДК-Климов". Завершается его подготовка к инженерным испытаниям", - сообщили в Ростехе в среду.
Первый полет совершил модернзированный Ансат! Ансат-М поднялся в воздух 29 декабря.
На Ансат-М установлена модернизированная топливная система, дальность полета увеличилась с 505 до 800 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35%. За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новое БРЭО, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
Разрабатываются новые лопасти рулевого и несущего винтов Ансата с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком прокачанного Ансата стала компания "Полярные авиалинии"
На Ансат-М установлена модернизированная топливная система, дальность полета увеличилась с 505 до 800 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35%. За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новое БРЭО, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
Разрабатываются новые лопасти рулевого и несущего винтов Ансата с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком прокачанного Ансата стала компания "Полярные авиалинии"