Forwarded from Dambiev
Китайская государственная авиационная корпорация AVIC совместно с компанией China Post продолжают испытания беспилотного летательного аппарата вертолетного типа AVIC AR500 в условиях высокогорья. Полеты проходят на высоте 3800 метров над уровнем моря. Беспилотники задействованы в снабжении отдаленных пограничных застав.
Практический потолок AR500 достигает 6700 метров. Беспилотник может находится в воздухе до пяти часов. Его максимальная скорость – 170 км/ч. Предельная взлетная масса – 500 кг.
Практический потолок AR500 достигает 6700 метров. Беспилотник может находится в воздухе до пяти часов. Его максимальная скорость – 170 км/ч. Предельная взлетная масса – 500 кг.
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Робостоловая для коптеров
Креативные ребята из Milrem Robotics рассматривают возможность сделать из своей робоплатформы THeMIS мобильную станцию для подзарядки дронов. Или же используя наземного робота, как базу для привязного #БПЛА. Более того, они разработали концепцию несколько лет назад, о чем сообщают в своем твитере. А чего вспомнили собственно?
Армия США приступила к разработке программы по созданию мобильных станций подзарядки для роя дронов, которые будут периодически возвращаться к "матке-носителю" для подзарядки аккумуляторов. Этакий наземный дрононосец должен получиться.
Кстати, Milrem осталось только засунуть минидрононосец THeMIS на их перспективную роботизированную БМП TypeX, а БМП поместить на какую нибудь беспилотную десантную баржу. Неплохая выйдет рекурсия
Креативные ребята из Milrem Robotics рассматривают возможность сделать из своей робоплатформы THeMIS мобильную станцию для подзарядки дронов. Или же используя наземного робота, как базу для привязного #БПЛА. Более того, они разработали концепцию несколько лет назад, о чем сообщают в своем твитере. А чего вспомнили собственно?
Армия США приступила к разработке программы по созданию мобильных станций подзарядки для роя дронов, которые будут периодически возвращаться к "матке-носителю" для подзарядки аккумуляторов. Этакий наземный дрононосец должен получиться.
Кстати, Milrem осталось только засунуть минидрононосец THeMIS на их перспективную роботизированную БМП TypeX, а БМП поместить на какую нибудь беспилотную десантную баржу. Неплохая выйдет рекурсия
Leonardo объявил, что Life Link III, оператор скорой помощи в Миннесоте и Висконсине в США, подписал контракт на AW169 и AW109 Trekker. Вертолеты будут обеспечивать неотложную медицинскую помощь и перевозить пациентов в верхней части Среднего Запада. Ожидается, что поставка, а состоится в четвертом квартале 2021 года.
Эта сделка увеличит парк вертолетов Leonardo Life Link III до 14 единиц. В наличии оператора скорой вертолетной помощи 10- AW119Kx
Эта сделка увеличит парк вертолетов Leonardo Life Link III до 14 единиц. В наличии оператора скорой вертолетной помощи 10- AW119Kx
Две посадочные площадки для вертолетов санавиации до конца месяца заработают на базе Центральной районной больницы Алатырского района в Алатыре и Больницы скорой медицинской помощи в Чебоксарах, сообщает Минздрав Чувашии. Обе площадки будут иметь бетонное покрытие,специальную разметку и подсветку. Подъезды к ним будут заасфальтированы.
"Вертолеты России" передали Казахстану первые два комплекта для сборки Ми-8АМТ на территории республики, со ссылкой на пресс-службу сообщает Интерфакс.
Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов. Первая партия пойдет на сборку Ми-8АМТ для нужд МЧС Казахстана.
Сборка и адаптация вертолетов под требования заказчика будет выполняться на авиаремонтном заводе № 405 в городе Алматы. Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов Ми-8/17/171
#вертоновости
Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов. Первая партия пойдет на сборку Ми-8АМТ для нужд МЧС Казахстана.
Сборка и адаптация вертолетов под требования заказчика будет выполняться на авиаремонтном заводе № 405 в городе Алматы. Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов Ми-8/17/171
#вертоновости
Управление гражданской авиации Китая недавно объявило о создании первых экспериментальных зон беспилотной гражданской авиации (UCAEZs). Список UCAEZ охватывает целых 13 городов, включая Пекин, Шанхай, Хэчжоу, Ханчжоу, Цзыгун, Аньян, Нанкин, Тяньцзинь, Юйлинь, Шэньян, Дунъин, Аньцин и Ганьчжоу.
Компания разработчик и производитель беспилотных систем EHang Holdings Limited будет использовать эту политику для ускорения внедрения своей технологии городской воздушной мобильности. UCAEZ EHang вскоре начнет оказывать регулярные эксплуатационные услуги по перевозкам БПЛА
#вертоновости #вертоБПЛА
Компания разработчик и производитель беспилотных систем EHang Holdings Limited будет использовать эту политику для ускорения внедрения своей технологии городской воздушной мобильности. UCAEZ EHang вскоре начнет оказывать регулярные эксплуатационные услуги по перевозкам БПЛА
#вертоновости #вертоБПЛА
Forwarded from WARCATS.RU
Приют для настоящего шизомилитариста — гостиничный номер, оборудованный в армейском вертолёте «Линкс» на территории бывшей базы ВВС.
https://warcats.ru/2020/11/06/anglichane-ustroili-gostinitsu-v-spisannom-boevom-vertolyote/#.X6VYmHszaUk
https://warcats.ru/2020/11/06/anglichane-ustroili-gostinitsu-v-spisannom-boevom-vertolyote/#.X6VYmHszaUk
Германские NH-90 10-го транспортного вертолетного полка отправились в Афганистан. Там они должны обеспечивать перевозку грузов и эвакуацию раненых солдат международного контингента.
Они сменят там вертолеты CH-53. Во время торжественной церемонии отправки экипажей и вертолетов, мэр Фасберга вручил табличку с названием города
Они сменят там вертолеты CH-53. Во время торжественной церемонии отправки экипажей и вертолетов, мэр Фасберга вручил табличку с названием города
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ирония судьбы, цепь случайностей и непреклонность воли медиков.
Вертолёт, перевозивший донорское сердце, потерпел крушение при посадке на крыше больницы в американском городе Сан-Диего, при этом перевозившийся орган не пострадал. Об этом сообщает FOX 5 San Diego.
Предназначенный для трансплантации орган успешно извлекли из салона и передали врачу.
При этом медик, получивший бокс, споткнулся, упал и выронил его на крыше госпиталя.
Позднее в больнице сообщили, что орган чудом не пострадал, через два часа его успешно пересадили пациенту.
Вертолёт, перевозивший донорское сердце, потерпел крушение при посадке на крыше больницы в американском городе Сан-Диего, при этом перевозившийся орган не пострадал. Об этом сообщает FOX 5 San Diego.
Предназначенный для трансплантации орган успешно извлекли из салона и передали врачу.
При этом медик, получивший бокс, споткнулся, упал и выронил его на крыше госпиталя.
Позднее в больнице сообщили, что орган чудом не пострадал, через два часа его успешно пересадили пациенту.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Доставка груза вертолетом SH-60B 10-й эскадрильи ВМС Испании на борт одной из субмарин
Airbus Helicopters продолжает изучать способы снижения шума вертолетов с прицелом на будущую городскую воздушную мобильность.
Хотя хвостовой винт фенестрон и лопасти несущего винта Blue Edge могут снизить общую шумовую характеристику вертолета, компания продолжает ищет другие способы минимизации, которые могут раздражать человеческий слух, включая импульсные, тональные и высокочастотные звуки, а также продолжительность звукового воздействия. Пример импульсного - обычный «хлопок лопасти», генерируемый пересечением вихревых следов лопастей, движущимися друг за другом.
"Возможные решения по дальнейшему снижению шума винтокрылых машин включают «улучшение Fenestron, работу над профилем лопастей, снижение скорости вращения несущего винта, интеграцию гибридизации, изучение процедур полета с низким уровнем шума и изобретение очень конкретных решений для уменьшения воспринимаемого звукового воздействия вертолета в городских районах", - сказал Жюльен Кайе, специалист по звуку в Airbus Helicopters
Хотя хвостовой винт фенестрон и лопасти несущего винта Blue Edge могут снизить общую шумовую характеристику вертолета, компания продолжает ищет другие способы минимизации, которые могут раздражать человеческий слух, включая импульсные, тональные и высокочастотные звуки, а также продолжительность звукового воздействия. Пример импульсного - обычный «хлопок лопасти», генерируемый пересечением вихревых следов лопастей, движущимися друг за другом.
"Возможные решения по дальнейшему снижению шума винтокрылых машин включают «улучшение Fenestron, работу над профилем лопастей, снижение скорости вращения несущего винта, интеграцию гибридизации, изучение процедур полета с низким уровнем шума и изобретение очень конкретных решений для уменьшения воспринимаемого звукового воздействия вертолета в городских районах", - сказал Жюльен Кайе, специалист по звуку в Airbus Helicopters
Forwarded from AviaDrive
Первые два из новых боевых спасательных вертолетов HH-60W США приземлились на базе ВВС США Муди в Джорджии 5 ноября, прибыв прямо из учебной академии Сикорского во Флориде.
Согласно заявлению ВВС, оба борта были приняты 23-м крылом 347-й спасательной группы. Это первая пара вертолетов, получившая прозвище «Whiskey» и официально получившая название «Jolly Green II», из запланированного парка из 113 вертолетов, которые заменят стареющий HH-60G Pave Hawk.
«HH-60W оснащен широким спектром возможностей, которые гарантируют, что его экипажи продолжат выполнять свои критически важные боевые поисково-спасательные операции и операции по спасению персонала для всех военных служб США и союзников в разнообразных условиях», - заявили в ВВС. «Поставка новой модели имеет важное значение для миссии по спасению персонала, поскольку она начинает переход от предыдущей модели, модели HH-60G Pave Hawk, которая использовалась более 26 лет. ВВС будут продолжать использовать HH-60G до завершения перехода».
Согласно заявлению ВВС, оба борта были приняты 23-м крылом 347-й спасательной группы. Это первая пара вертолетов, получившая прозвище «Whiskey» и официально получившая название «Jolly Green II», из запланированного парка из 113 вертолетов, которые заменят стареющий HH-60G Pave Hawk.
«HH-60W оснащен широким спектром возможностей, которые гарантируют, что его экипажи продолжат выполнять свои критически важные боевые поисково-спасательные операции и операции по спасению персонала для всех военных служб США и союзников в разнообразных условиях», - заявили в ВВС. «Поставка новой модели имеет важное значение для миссии по спасению персонала, поскольку она начинает переход от предыдущей модели, модели HH-60G Pave Hawk, которая использовалась более 26 лет. ВВС будут продолжать использовать HH-60G до завершения перехода».
Пять вертолетов S-70i ВВС Филиппин прибыли в страну
Самолет Ан-124, перевозивший пять из 16 заказанных филиппинскими ВВС вертолетов S-70i Black Hawk польского производства, приземлился в международном аэропорту Кларк утром 9 ноября, согласно онлайн-трекерам полетов.
Перед вылетом на Филиппины Ан-124 сделал остановку в Кувейте. Полет занял три дня: вылет из аэропорта Ясенка/Жешув (7 ноября) через Международный Кувейт (8 ноября). Эти вертолеты были заказаны в рамках третьего этапа проекта Horizon 2 программы модернизации Вооруженных сил Филиппин.
Первый вертолет был доставлен на Филиппины в конце июня этого года. Таким образом, поставка первой партии из шести вертолетов, которые предполагалось передать до конца 2020 года, закрыта
Самолет Ан-124, перевозивший пять из 16 заказанных филиппинскими ВВС вертолетов S-70i Black Hawk польского производства, приземлился в международном аэропорту Кларк утром 9 ноября, согласно онлайн-трекерам полетов.
Перед вылетом на Филиппины Ан-124 сделал остановку в Кувейте. Полет занял три дня: вылет из аэропорта Ясенка/Жешув (7 ноября) через Международный Кувейт (8 ноября). Эти вертолеты были заказаны в рамках третьего этапа проекта Horizon 2 программы модернизации Вооруженных сил Филиппин.
Первый вертолет был доставлен на Филиппины в конце июня этого года. Таким образом, поставка первой партии из шести вертолетов, которые предполагалось передать до конца 2020 года, закрыта