Sikorsky S-61 Sea King королевских ВМС Великобритании вышел на заслуженную пенсию и превратился в... отель! Причем, судя по ценам на сайте, не самый дешевый - ночь на двоих стоит 170 фунтов. К услугам гостей двуспальная кровать, панорамная лаундж-зона в кабине, мини-кухня и даже душевая! А представляете, какой люкс можно в Ми-26 отгрохать? 🤔
Американские военные впервые опробовали систему контролируемого приземления беспилотников с использованием квадрокоптера, сообщает Flight Global. В ходе испытаний беспилотник Area-I Altius, запущенный с борта Sikorsky UH-60, был успешно "приземлен" квадрокоптером. Технология чем-то напоминает посадку палубных истребителей: беспилотник, оснащенный специальными крюками на крыльях, цепляется за выпущенные с квадрокоптера тросы и плавно спускается по ним на землю. Отмечается, что такой способ приземления позволит избежать повреждений при жесткой посадке беспилотников "на брюхо" и сэкономить порядка 2-3 млн долларов (в год, видимо).
Судя по всему, технология отрабатывается с прицелом на перспективный американский разведывательно-ударный вертолет FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), который планируется оснастить устройством для воздушного запуска разведывательных беспилотников.
Судя по всему, технология отрабатывается с прицелом на перспективный американский разведывательно-ударный вертолет FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), который планируется оснастить устройством для воздушного запуска разведывательных беспилотников.
Дронкробатика! Исследователи из группы робототехники и восприятия Цюрихского университета и Швейцарской высшей технической школы Цюриха в сотрудничестве с Intel разработали метод обучения с применением нейронной сети, который позволяет квадрокоптеру выполнять экстремальные акробатические маневры с использованием исключительно бортовых датчиков и вычислительных мощностей.
Фото: Цюрихский университет
Фото: Цюрихский университет
Forwarded from Dambiev
На базе индийского государственного авиастроительного объединения Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Бангалоре проходит первый этап аэродинамических испытаний среднего транспортного вертолета Indian Multi Role Helicopter (IMRH) в аэродинамической трубе предприятия. Средний вертолет IMRH разрабатывается для замены в вооруженных силах Индии вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 и будет выполнен в той же весовой категории. В транспортной версии машина сможет перевозить до 28 человек или грузы массой до 4,5 тонны. IMRH сможет развивать скорость до 275 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 500 километров. Первый прототип вертолета планируется собрать к 2023 году и начать серийное производство IMRH в 2026-2027 году.
Звезда опубликовала любопытные кадры последствий пожара в Рязанской области, снятые с борта военного Ми-8.
Телеканал «Звезда»
Появились новые кадры пожаров под Рязанью, снятые с вертолета после ЧП на складе с боеприпасами
На кадрах видны густые клубы дыма, поднимающиеся с территории арсенала.
На этой неделе Airbus Helicopters поставила NASA два новых H135
Эти вертолеты вместе с третьим, поставка которого запланирована на начало следующего года, будут базироваться в Космическом центре Кеннеди во Флориде.
Airbus и NASA объявили о заказе трех H135 на выставке Heli-Expo 2020 в январе. По словам начальника управления полетами Космического центра Кеннеди Дэвида Рэмси, "NASA стремилось обновить свой стареющий парк вертолетов, и H135 был выбран из-за его характеристик, возможностей и способности удовлетворить наши потребности, поскольку мы смотрим в будущее пилотируемых космический запусков".
Эти вертолеты вместе с третьим, поставка которого запланирована на начало следующего года, будут базироваться в Космическом центре Кеннеди во Флориде.
Airbus и NASA объявили о заказе трех H135 на выставке Heli-Expo 2020 в январе. По словам начальника управления полетами Космического центра Кеннеди Дэвида Рэмси, "NASA стремилось обновить свой стареющий парк вертолетов, и H135 был выбран из-за его характеристик, возможностей и способности удовлетворить наши потребности, поскольку мы смотрим в будущее пилотируемых космический запусков".
Airbus нашел первых трех покупателей на лимитированный ACH130 Aston Martin Edition.
Первый экземпляр в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет использоваться для VIP перевозок в Новой Зеландии. В Латинской Америке машина только что поступила в эксплуатацию в Гватемале, а третий экземпляр будет собран в Великобритании и доставлен в город Форт-Эри, Канада.
ACH130 Aston Martin Edition спроектирован в партнерстве между Aston Martin и Airbus Corporate Helicopters. В рамках коллаборации компании разработали четыре специальных ливреи и уникальных интерьера салона для H130. Все они включают фирменные элементы бренда Aston Martin: например, тиснение со знаменитым логотипом с крыльями на кожаных элементах салона.
Первый экземпляр в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет использоваться для VIP перевозок в Новой Зеландии. В Латинской Америке машина только что поступила в эксплуатацию в Гватемале, а третий экземпляр будет собран в Великобритании и доставлен в город Форт-Эри, Канада.
ACH130 Aston Martin Edition спроектирован в партнерстве между Aston Martin и Airbus Corporate Helicopters. В рамках коллаборации компании разработали четыре специальных ливреи и уникальных интерьера салона для H130. Все они включают фирменные элементы бренда Aston Martin: например, тиснение со знаменитым логотипом с крыльями на кожаных элементах салона.
Hyundai планирует выйти на рынок летающих машин с целой линейкой таких аппаратов к 2028 году, пишет Bloomberg. Компания разрабатывает модели для города, которые будут нести 5-6 пассажиров, а также увеличенную версию аэромобиля для междугородних перевозок и "грузовик" с полезной нагрузкой до 300 кг, сообщил вице-президент и руководитель подразделения городской воздушной мобильности в Hyundai Motor Group Шин Дже Вон.
По его словам, первые летающие автомобили могут дебютировать уже в 2023 году, но Hyundai нацелены на 2028 год, полагая, что к этому времени будет развернуто больше необходимой инфраструктуры и повысится осведомленность общественности о новом виде транспорта. Для привлечения первых клиентов Hyundai пытается снизить стоимость автомобилей и уровень шума, уделяя при этом внимание безопасности.
Аналитики Morgan Stanley в своих самых оптимистичных прогнозах предсказывают, что технология летающих автомобилей может привести к развитию отрасли суммарным объемом в 2,9 триллиона долларов к 2040 году.
По его словам, первые летающие автомобили могут дебютировать уже в 2023 году, но Hyundai нацелены на 2028 год, полагая, что к этому времени будет развернуто больше необходимой инфраструктуры и повысится осведомленность общественности о новом виде транспорта. Для привлечения первых клиентов Hyundai пытается снизить стоимость автомобилей и уровень шума, уделяя при этом внимание безопасности.
Аналитики Morgan Stanley в своих самых оптимистичных прогнозах предсказывают, что технология летающих автомобилей может привести к развитию отрасли суммарным объемом в 2,9 триллиона долларов к 2040 году.
Башкортостан приобретет вертолеты Ка-32A11BC и Ка-226Т для нужд республики. Об этом стало известно на встрече руководство региона и индустриального директора авиационного кластера Анатолия Сердюкова.
Также Кумертауское авиационное производственное предприятие готовится к выпуску модернизированных вертолётов Ка-32. Сейчас данная инициатива проходит согласование в Фонде развития промышленности России по финансированию в размере 750 млн рублей.
Кроме того, была озвучена инициатива создания базы по техническому обслуживанию вертолётов на базе аэродрома «Забельский» в Уфе.
#вертоновости
Также Кумертауское авиационное производственное предприятие готовится к выпуску модернизированных вертолётов Ка-32. Сейчас данная инициатива проходит согласование в Фонде развития промышленности России по финансированию в размере 750 млн рублей.
Кроме того, была озвучена инициатива создания базы по техническому обслуживанию вертолётов на базе аэродрома «Забельский» в Уфе.
#вертоновости