Санитарный вертолет в прифронтовой зоне
Вертолет Ансат НССА продолжает работу в Курской области, несмотря на боевые действия в регионе.
За 2024 год он совершил 192 вылета. В медучреждения были эвакуированы 216 человек, в том числе 35 детей (9 из них – новорожденные).- Наши специалисты эвакуируют тяжелых пациентов не только из Курской, но и из ближайших областей, - рассказала врио министра здравоохранения Курской области Екатерина Письменная. - Сейчас вертолет Национальной службы санитарной авиации «Ростеха» – единственное медицинское воздушное судно, которое продолжает полеты в приграничных регионах. К нам оперативно были направлены медики, предоставлены дополнительные мощности за счет федеральных учреждений Москвы, Московской области и близлежащих регионов.
Не все герои носят плащи, но некоторые носят бронежилеты
#санавиация
Вертолет Ансат НССА продолжает работу в Курской области, несмотря на боевые действия в регионе.
За 2024 год он совершил 192 вылета. В медучреждения были эвакуированы 216 человек, в том числе 35 детей (9 из них – новорожденные).- Наши специалисты эвакуируют тяжелых пациентов не только из Курской, но и из ближайших областей, - рассказала врио министра здравоохранения Курской области Екатерина Письменная. - Сейчас вертолет Национальной службы санитарной авиации «Ростеха» – единственное медицинское воздушное судно, которое продолжает полеты в приграничных регионах. К нам оперативно были направлены медики, предоставлены дополнительные мощности за счет федеральных учреждений Москвы, Московской области и близлежащих регионов.
Не все герои носят плащи, но некоторые носят бронежилеты
#санавиация
«Чоп-чоп-чопер» московской милиции
В начале 90-х США всячески пытались выказывать дружественные знаки «молодой» демократической России. Одним из таких шагов стал «подарок» фирмой Bell Helicopter вертолета московской милиции. Вертолет был представлен бесплатно, за счета компании было и обучение экипажей, и обслуживание. Естественно, сделано это было с целью завоевать открывшийся российский рынок легких вертолетов.
Торжественная передача ключей от полицейской модификации Bell-206L3 состоялась на Манежной площади в Москве 18 мая 1992 года.Вертолет совершал полеты над Москвой с американским бортовым номером N980BC, но с российским триколором. Никаких ответчиков или других средств опознавания он не имел. А бортовая радиостанции и вовсе не могла обеспечить связь на частотах ГУВД. Пришлось приколхозить рацию с гаишной автомашины.
На «Белле» выполнялись полеты на патрулирование автомагистралей, облеты пляжей, лесопарков. Уже в 1992 году проводились серьезные занятия по вертолетной подготовке с ОМСН ГУВД. Вертолет летал до августа 1994 года. Показался на VIII чемпионате мира по вертолетному спорту и отбыл из Москвы в составе группы иностранных вертолетов, совершивших обратный перелет в Европу.
Мэрия столицы так и не решилась тогда закупать «Беллы», а на дежурство вскоре заступили вертолеты Ми-34, но это уже совершенно другая история (с)
По материалам источника
В начале 90-х США всячески пытались выказывать дружественные знаки «молодой» демократической России. Одним из таких шагов стал «подарок» фирмой Bell Helicopter вертолета московской милиции. Вертолет был представлен бесплатно, за счета компании было и обучение экипажей, и обслуживание. Естественно, сделано это было с целью завоевать открывшийся российский рынок легких вертолетов.
Торжественная передача ключей от полицейской модификации Bell-206L3 состоялась на Манежной площади в Москве 18 мая 1992 года.Вертолет совершал полеты над Москвой с американским бортовым номером N980BC, но с российским триколором. Никаких ответчиков или других средств опознавания он не имел. А бортовая радиостанции и вовсе не могла обеспечить связь на частотах ГУВД. Пришлось приколхозить рацию с гаишной автомашины.
На «Белле» выполнялись полеты на патрулирование автомагистралей, облеты пляжей, лесопарков. Уже в 1992 году проводились серьезные занятия по вертолетной подготовке с ОМСН ГУВД. Вертолет летал до августа 1994 года. Показался на VIII чемпионате мира по вертолетному спорту и отбыл из Москвы в составе группы иностранных вертолетов, совершивших обратный перелет в Европу.
Мэрия столицы так и не решилась тогда закупать «Беллы», а на дежурство вскоре заступили вертолеты Ми-34, но это уже совершенно другая история (с)
По материалам источника
Поджог вертолета Ка-32 на аэродроме в Москве в 2024 году произошел по указанию неизвестного в интересах Киева. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на первого руководителя Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета (СК) России Виктора Козлова.
По словам Козлова, четверо мужчин проникли на охраняемую территорию международного аэропорта Остафьево и подожгли вертолет. Он сказал, что злоумышленники действовали вместе со своей знакомой в составе организованной группы. Они получили инструкции от неустановленного лица, действовавшего в интересах Украины.
#вертоновости
По словам Козлова, четверо мужчин проникли на охраняемую территорию международного аэропорта Остафьево и подожгли вертолет. Он сказал, что злоумышленники действовали вместе со своей знакомой в составе организованной группы. Они получили инструкции от неустановленного лица, действовавшего в интересах Украины.
#вертоновости
Forwarded from Dambiev
15 января 2025 года совершил свой первый испытательный полет новый боевой вертолет Surion Marine Attack Helicopter (MAH), разрабатываемый корпорацией Korean Aerospace Industries (KAI) для нужд морской пехоты Южной Кореи.
100 вылетов и 2000 выездов провела служба санавиации Самарской области за год
#санавиация
#санавиация
Холдинг "Вертолеты России" передал 14 вертолетов Ми-8МТВ-1 авиакомпаниям
10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 группе Utair и по одному воздушному судну авиакомпаниям "Конверс авиа", "Комиавиатранс", "Лидер" и "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", сообщили в госкорпорации "Ростех".
Всего в 2024 году холдинг "Вертолеты России" поставил ГТЛК 40 многоцелевых Ми-8МТВ-1. Новую технику, кроме ранее упомянутых авиакомпаний, получили "Авиация Колымы", "Вологодское авиапредприятие", "Витязь-Aэро", "Авиакомпания "Ельцовка", "Чукотавиа", "Красавиа", "Геликс аэро", "Поляр авиа", "Водолет", "НПК ПАНХ", "АК Баргузин".
#вертоновости
10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 группе Utair и по одному воздушному судну авиакомпаниям "Конверс авиа", "Комиавиатранс", "Лидер" и "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", сообщили в госкорпорации "Ростех".
Всего в 2024 году холдинг "Вертолеты России" поставил ГТЛК 40 многоцелевых Ми-8МТВ-1. Новую технику, кроме ранее упомянутых авиакомпаний, получили "Авиация Колымы", "Вологодское авиапредприятие", "Витязь-Aэро", "Авиакомпания "Ельцовка", "Чукотавиа", "Красавиа", "Геликс аэро", "Поляр авиа", "Водолет", "НПК ПАНХ", "АК Баргузин".
#вертоновости
Forwarded from AviaNews
Правительство Японии заключила контракт с корпорацией Kawasaki Heavy Industries на производство 17 тяжёлых транспортных вертолётов CH-47 Chinook для вооружённых сил страны. Пять вертолётов будут построены в японской модификации CH-47J, а 12 — в версии с увеличенной дальностью полёта CH-47JA. Общая стоимость проекта составляет около 1,46 миллиарда долларов.
Соглашение предусматривает, что Kawasaki будет производить вертолёты локально, а также внедрит модификацию Block II для вертолёта, которая отличается улучшенным планером, модернизированной топливной системой и трансмиссией, что повышает грузоподъёмность машины.
Япония станет четвёртой страной, которая оснастит свои Chinook новейшей конфигурацией Block II. Эти машины отличаются улучшенной топливной системой, трансмиссией и прочным планером, что повышает грузоподъёмность. При этом производством займутся на местных предприятиях Kawasaki.
Kawasaki производит вертолёты CH-47 по лицензии, полученной от Boeing. Компания произвела 67 вертолётов CH-47 в модификации -J и -JA для сухопутных сил самообороны Японии (50) и воздушных сил самообороны Японии (17).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолеты Ми-24 ВСУ. Съемка ведется с довольной редкой машины Ми-24ВП с подвижной пушечной установкой ГШ-23Л.
Ми-24ВП в конце 80-х выпустили 25 штук. Модернизированная версия ВП затем стала Ми-35М.
#вертовойна
Ми-24ВП в конце 80-х выпустили 25 штук. Модернизированная версия ВП затем стала Ми-35М.
#вертовойна
С начала 2025 года санитарная авиация Архангельской области вышла на новый уровень. В регион поступил современный вертолет Ми-8МТВ-1, который уже успел продемонстрировать свою эффективность в условиях сложной северной географии.
Современный вертолет Ми-8МТВ-1 поступил в регион в конце декабря 2024 года и был приобретен Архангельским объединенным авиаотрядом на условиях лизинга.
После завершения необходимых технических процедур, включая подготовку экипажа, воздушное судно начало дежурство. Этот вертолет будет использоваться не только для санитарной авиации, но и для перевозки пассажиров, доставки грузов в отдаленные населенные пункты.
Современный вертолет Ми-8МТВ-1 поступил в регион в конце декабря 2024 года и был приобретен Архангельским объединенным авиаотрядом на условиях лизинга.
После завершения необходимых технических процедур, включая подготовку экипажа, воздушное судно начало дежурство. Этот вертолет будет использоваться не только для санитарной авиации, но и для перевозки пассажиров, доставки грузов в отдаленные населенные пункты.
Специалисты Камчатского авиапредприятия отправились в Казань за двумя новыми бортами Ми-8МТВ-1, пишет ИА «Камчатка».
«Пополнение парка Камчатского авиапредприятия позволит нам увеличить частоту полетов, и конечно же, повысить качество услуг перевозки пассажиров. Камчатка - сложный регион и порой без вертолета невозможно обойтись, это касается как пассажирских, так и грузовых перевозок. Поэтому ждем с нетерпением два новых вертолета», - рассказал гендиректор предприятия Алексей Храбров.
В ближайшее время вертолёты выполнят первые полеты под флагом Камчатского авиапредприятия и будут поставлены на дооборудование дополнительными топливными баками в Казани, после чего отправятся на Камчатку.
Парк воздушных судов АО «Камчатское авиапредприятие» насчитывает 12 самолетов, а также 10 вертолётов – 4 Ми-8МТВ-1 и 6 Ми-8Т.
«Пополнение парка Камчатского авиапредприятия позволит нам увеличить частоту полетов, и конечно же, повысить качество услуг перевозки пассажиров. Камчатка - сложный регион и порой без вертолета невозможно обойтись, это касается как пассажирских, так и грузовых перевозок. Поэтому ждем с нетерпением два новых вертолета», - рассказал гендиректор предприятия Алексей Храбров.
В ближайшее время вертолёты выполнят первые полеты под флагом Камчатского авиапредприятия и будут поставлены на дооборудование дополнительными топливными баками в Казани, после чего отправятся на Камчатку.
Парк воздушных судов АО «Камчатское авиапредприятие» насчитывает 12 самолетов, а также 10 вертолётов – 4 Ми-8МТВ-1 и 6 Ми-8Т.