Forwarded from Бортовой Журнал Военлета
Сегодня вертикальные, винтокрылые и очень рисковые парни отмечают свой праздник!
Сказать что у этих ребят яйца из цельнометаллической оболочки, ничего не сказать!)))
От всей души поздравляю и желаю военной удачи!!! Работайте, братья👍🤝
Сказать что у этих ребят яйца из цельнометаллической оболочки, ничего не сказать!)))
От всей души поздравляю и желаю военной удачи!!! Работайте, братья👍🤝
Forwarded from Вертолеты России
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации на XII Петербургском международном газовом форуме.
Этот многоцелевой вертолет могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках, занимающиеся тушением пожаров или выполняющие санитарные полеты.
Ми-171А3 можно оперативно переоборудовать в грузовую, пассажирскую, поисково-спасательную, санитарную версии или в вертолет с салоном повышенной комфортности.
При максимальной взлетной массе 13 тонн Ми-171А3 может перевезти до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине.
Вертолет оснащен новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который обеспечивает пилотирование и днем, и ночью, в том числе, над безориентирной местностью.
Завершить испытания вертолета и получить сертификат типа на пассажирскую и поисково-спасательную версии планируется в 2024 году.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2023 #Ми171А3
Этот многоцелевой вертолет могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках, занимающиеся тушением пожаров или выполняющие санитарные полеты.
Ми-171А3 можно оперативно переоборудовать в грузовую, пассажирскую, поисково-спасательную, санитарную версии или в вертолет с салоном повышенной комфортности.
При максимальной взлетной массе 13 тонн Ми-171А3 может перевезти до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине.
Вертолет оснащен новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который обеспечивает пилотирование и днем, и ночью, в том числе, над безориентирной местностью.
Завершить испытания вертолета и получить сертификат типа на пассажирскую и поисково-спасательную версии планируется в 2024 году.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2023 #Ми171А3
ВСУ используют «радиационный» вертолет Ми-24Р. Об этом сообщает Forbes. Потери ударных вертолетов заставили воздушные силы Украины восстановить и дооборудовать Ми-24 редкой модификации - вертолет радиологической разведки Ми-24Р, который возможно использовали во время ликвидаций последствий на Чернобыльской АЭС для оценки уровня заражения местности.
Ми-24Р был спроектирован в конце 70-х на базе Ми-24В. В грузовом отсеке были смонтированы рабочие места для двух химиков-операторов аппаратуры анализа и передачи данных радиохимической и биологической разведки. На место пусковых устанавливали экскаваторы забора грунта с висения, по три ковша. На одном из держателей устанавливали подвесной контейнер с дополнительной аппаратурой. На хвостовой балке поставили пусковую для ракет СХТ (звуковосветового "сигнала химической тревоги"). Выпущено было более 160 таких машин. Несколько находились на хранении ВСУ.
Об уровне «фона» машины и том, летают ли пилоты в свинцовых трусах, не сообщается
#вертовойна
Ми-24Р был спроектирован в конце 70-х на базе Ми-24В. В грузовом отсеке были смонтированы рабочие места для двух химиков-операторов аппаратуры анализа и передачи данных радиохимической и биологической разведки. На место пусковых устанавливали экскаваторы забора грунта с висения, по три ковша. На одном из держателей устанавливали подвесной контейнер с дополнительной аппаратурой. На хвостовой балке поставили пусковую для ракет СХТ (звуковосветового "сигнала химической тревоги"). Выпущено было более 160 таких машин. Несколько находились на хранении ВСУ.
Об уровне «фона» машины и том, летают ли пилоты в свинцовых трусах, не сообщается
#вертовойна
Контракты на поставку в Зимбабве российских многоцелевых вертолетов "Ансат" и Ми-17 способствовали созданию первой на Африканском континенте службы санитарной авиации, заявил первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.
"Очень интересный и значимый проект мы реализовали с Республикой Зимбабве. Мы не просто заключили контракты на поставку "Ансатов" и Ми-17, а помогли создать в стране собственную службу санитарной авиации - первую на континенте", - сообщил Артяков в интервью,"Российской газете".
По его словам, "комплексный подход и всесторонняя поддержка заказчика стали важной особенностью проекта". По его словам специалисты обучили летный, технический и медицинский персонал службы.
#вертомедицина
<br>
"Очень интересный и значимый проект мы реализовали с Республикой Зимбабве. Мы не просто заключили контракты на поставку "Ансатов" и Ми-17, а помогли создать в стране собственную службу санитарной авиации - первую на континенте", - сообщил Артяков в интервью,"Российской газете".
По его словам, "комплексный подход и всесторонняя поддержка заказчика стали важной особенностью проекта". По его словам специалисты обучили летный, технический и медицинский персонал службы.
#вертомедицина
<br>
Модернизированный пожарный вертолет Ка-32А11М, представленный "Вертолетами России" на авиасалоне Dubai Airshow, вызвал повышенный интерес у американских летчиков, рассказал РИА Новости руководитель управления международного маркетинга холдинга "Вертолеты России" Максим Андрианов.
"Российская промышленность единственная, которая производит вертолеты с соосной схемой, и на выставке вертолет является эксклюзивным. Поэтому у нас уже были посетители из различных стран: США, Великобритания, Австралия, Мозамбик — только что подходили гости, смотрели, интересовались вживую вертолетом", — отметил он, говоря о Ка-32А11М.
"Приходили пилоты самолета F-35 … Ребята интересовались вертолетами, интересовались летно-техническими характеристиками. На удивление, смогли даже назвать некоторые страны, в которых данный вертолет летает.
#вертовыставки
"Российская промышленность единственная, которая производит вертолеты с соосной схемой, и на выставке вертолет является эксклюзивным. Поэтому у нас уже были посетители из различных стран: США, Великобритания, Австралия, Мозамбик — только что подходили гости, смотрели, интересовались вживую вертолетом", — отметил он, говоря о Ка-32А11М.
"Приходили пилоты самолета F-35 … Ребята интересовались вертолетами, интересовались летно-техническими характеристиками. На удивление, смогли даже назвать некоторые страны, в которых данный вертолет летает.
#вертовыставки
Российская армия получит летающие операционные на базе вертолетов Ми-26, благодаря которым медики смогут оперативно оказать помощь солдатам, в том числе рядом с линией боевого соприкосновения. Об этом сообщают «Известия».
Отмечается, что вся необходимая медицинская аппаратура будет находиться в специальных контейнерах, размещенных в грузовом отсеке. Мобильные операционные оснащены реанимационной аппаратурой. В вертолетах также предусмотрены места для перевозки раненных бойцов.
#вертовойна #вертомедицина
Отмечается, что вся необходимая медицинская аппаратура будет находиться в специальных контейнерах, размещенных в грузовом отсеке. Мобильные операционные оснащены реанимационной аппаратурой. В вертолетах также предусмотрены места для перевозки раненных бойцов.
#вертовойна #вертомедицина
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) по проекту за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) передала в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1 производства КВЗ авиакомпании "ЮТэйр" (Utair) на форуме "Транспортная неделя — 2023".
Передача вертолетов состоялась по заключенным ранее договорам между ГТЛК и "ЮТэйр" на поставку 15 воздушных судов производства холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" — 4 Ми-8АМТ и 11 Ми-8МТВ-1.
Приемка и передача оставшихся воздушных судов авиакомпании "ЮТэйр" планируется до конца 2023 года.
#вертоновости
Передача вертолетов состоялась по заключенным ранее договорам между ГТЛК и "ЮТэйр" на поставку 15 воздушных судов производства холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" — 4 Ми-8АМТ и 11 Ми-8МТВ-1.
Приемка и передача оставшихся воздушных судов авиакомпании "ЮТэйр" планируется до конца 2023 года.
#вертоновости
Utair приостановила эксплуатацию 30 вертолетов семейства Ми-17 (Ми-8АМТ/МТВ) из-за сокращения их участия в миссиях ООН, сообщил «Интерфаксу» гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов на форуме «Транспортная неделя-2023».
Всего компания эксплуатирует порядка ста вертолетов семейства Ми-8/17, обладая таким образом крупнейшим воздушным флотом "восьмерок".
#вертоновости
Всего компания эксплуатирует порядка ста вертолетов семейства Ми-8/17, обладая таким образом крупнейшим воздушным флотом "восьмерок".
#вертоновости
Германия вооружила Украину «мессером»
Для ВСУ передали легкий многоцелевой вертолет Bo 105-E4 производства Messerschmitt-Bölkow-Blohm. В Киеве ожидают дальнейшие поступления винтокрылых машин этого типа.
Bo 105-E4 – новейшая версия легкого двухдвигательного вертолета разработанного, во второй половине 60-х и поставленного на вооружение в 1970 году.
До 2001 года было построено более 1 500 машин в том числе, в противотанковом варианте Bo 105P. В 2006 году 12 таких вертолетов довели до стандарта E4, затем они были переданы Албании. Но как пишет airrecognition, албанские вертолеты были лишены ПТУР HOT. Поэтому непонятно, будут ли украинские «мессеры» нести противотанковые ракеты или будут служить только как транспортные или санитарные машины. Короче крики «про новейшие машины» слегка преувеличены.
Двухдвигательный вертолет может взять на борт до 4 человек, максимальная взлетная масса – 2500 килограммов. Практическая дальность полета достигает 575 километров. Крейсерская скорость 204 км/ч.
#вертовойна #Украина
Для ВСУ передали легкий многоцелевой вертолет Bo 105-E4 производства Messerschmitt-Bölkow-Blohm. В Киеве ожидают дальнейшие поступления винтокрылых машин этого типа.
Bo 105-E4 – новейшая версия легкого двухдвигательного вертолета разработанного, во второй половине 60-х и поставленного на вооружение в 1970 году.
До 2001 года было построено более 1 500 машин в том числе, в противотанковом варианте Bo 105P. В 2006 году 12 таких вертолетов довели до стандарта E4, затем они были переданы Албании. Но как пишет airrecognition, албанские вертолеты были лишены ПТУР HOT. Поэтому непонятно, будут ли украинские «мессеры» нести противотанковые ракеты или будут служить только как транспортные или санитарные машины. Короче крики «про новейшие машины» слегка преувеличены.
Двухдвигательный вертолет может взять на борт до 4 человек, максимальная взлетная масса – 2500 килограммов. Практическая дальность полета достигает 575 километров. Крейсерская скорость 204 км/ч.
#вертовойна #Украина
Кипр передал 11 ударных вертолетов Ми-35П Сербии. Об этом сообщает издание Scramble. По информации СМИZ, вертолеты перевезены тремя рейсами самолета Ан-124-100.
Кипр приобрел 12 Ми-35П (экспортное обозначение Ми-24П) в России в 2001 году. Один из вертолетов был потерян в аварии. СМИ неоднократно писали, что Кипр оставшийся парк Ми-35 планирует продать Сербии. Взамен вооруженные силы острова планировали закупить H145M с комплексом вооружения.
В 2022 году Вучич заявил, что страна за два года планирует получить 15 ударных вертолетов – 11 кипрских Ми-35П и 4 новых Ми-35М из России. В 2019 году Россия поставила дружественной стране еще 4 Ми-35М. Таким образом за последние пять ВВС Сербии обновили и серьезно нарастили парк ударных вертолетов до примерно двух десятков единиц, с учетом пары старых Ми-24. Также сербские военные закупили в России вертолеты Ми-17, а спасательное ведомство – пожарные вертолеты Ка-32A11BC. Кроме того, для армии и полиции закупаются многоцелевые вертолеты западного производства H215 и H145M.
#Вертовойна #Кипр #Сербия
Кипр приобрел 12 Ми-35П (экспортное обозначение Ми-24П) в России в 2001 году. Один из вертолетов был потерян в аварии. СМИ неоднократно писали, что Кипр оставшийся парк Ми-35 планирует продать Сербии. Взамен вооруженные силы острова планировали закупить H145M с комплексом вооружения.
В 2022 году Вучич заявил, что страна за два года планирует получить 15 ударных вертолетов – 11 кипрских Ми-35П и 4 новых Ми-35М из России. В 2019 году Россия поставила дружественной стране еще 4 Ми-35М. Таким образом за последние пять ВВС Сербии обновили и серьезно нарастили парк ударных вертолетов до примерно двух десятков единиц, с учетом пары старых Ми-24. Также сербские военные закупили в России вертолеты Ми-17, а спасательное ведомство – пожарные вертолеты Ка-32A11BC. Кроме того, для армии и полиции закупаются многоцелевые вертолеты западного производства H215 и H145M.
#Вертовойна #Кипр #Сербия
Forwarded from Вертолеты России
Знаете, каким он Милем был?
114 лет назад, 22-го (по старому стилю - 9-го) ноября 1909 года в Иркутске родился один из отцов отечественного вертолетостроения Михаил Леонтьевич Миль.
Всем известны его технические детища – вертолеты Ми-1, Ми-2 Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, вертолет-гигант В-12 и другие легенды вертикального взлета. Но каким же человеком был Михаил Леонтьевич?
Любознательный
С детства Михаил увлекался живописью, и игрой на фортепиано, писал стихи, учил иностранные языки, любил астрономию, анатомию. А в 8 лет собрал свою первую модель самолета, еще не зная, что выбрал себе профессию на всю оставшуюся жизнь.
Упорный
Михаила Миля отчислили со второго курса Томского политеха за «буржуазное происхождение». Михаил не опустил руки и год работал в химлаборатории кожевенного завода. А потом с положительной характеристикой поступил в Донской политехнический институт. Там он открыл для себя фантастические воздушные машины, взлетающие практически вертикально – автожиры. Миль изучил о них все что смог достать, добился практики у Камова, а вскоре стал сотрудником его конструкторского коллектива. Он часто повторял: «Жизнь человеческая очень коротка, и возможности и способности человека не беспредельны. Поэтому надо выбрать одно любимое дело и посвятить ему всю жизнь!»
Ответственный и храбрый
В 1941 году эскадрилью автожиров А-7 отправили на фронт. От завода в экспериментальную часть был командирован Миль. Один из автожиров во время прорыва чуть не попал в руки врагу, но Михаил Миль смог «достать» полуторку и вовремя вывез секретную машину, несмотря на отсутствие охраны.
Уважительный
Миля не боялись, но безмерно уважали за его вежливость, тактичность и добродушие в отношении с коллегами. Он старался помогать своим подчиненным и в рабочих вопросах, и в житейских делах. Не держал зла на людей. Однако за свое дело сражался честно, но упорно, до конца. «И в науке, и в искусстве идет борьба за истину и признание. Таков закон естественной жизни», - любил говорить Михаил Леонтьевич.
Добросовестный
Как-то во время интервью корреспондент спросил Миля, есть ли у него и его машин «Ми» одинаковая черта характера. «Пожалуй, лишь одна – добросовестность», – ответил конструктор.
Мечтающий
Миль всегда рассказывал своим детям и внукам и сказки. Он сам их придумывал. Он мечтал о реализации своих идей, о том, чтобы небо нашей Родины заполнили винтокрылые машины. «Россия создана для вертолетов!», – говорил он и делал все, чтобы воплотить свои мечты в жизнь. И сложно назвать человека, мечты которого настолько бы реализовались на практике.
С днем рождения, Михаил Леонтьевич!
#ВертолетыРоссии #вертолеты #Миль
114 лет назад, 22-го (по старому стилю - 9-го) ноября 1909 года в Иркутске родился один из отцов отечественного вертолетостроения Михаил Леонтьевич Миль.
Всем известны его технические детища – вертолеты Ми-1, Ми-2 Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, вертолет-гигант В-12 и другие легенды вертикального взлета. Но каким же человеком был Михаил Леонтьевич?
Любознательный
С детства Михаил увлекался живописью, и игрой на фортепиано, писал стихи, учил иностранные языки, любил астрономию, анатомию. А в 8 лет собрал свою первую модель самолета, еще не зная, что выбрал себе профессию на всю оставшуюся жизнь.
Упорный
Михаила Миля отчислили со второго курса Томского политеха за «буржуазное происхождение». Михаил не опустил руки и год работал в химлаборатории кожевенного завода. А потом с положительной характеристикой поступил в Донской политехнический институт. Там он открыл для себя фантастические воздушные машины, взлетающие практически вертикально – автожиры. Миль изучил о них все что смог достать, добился практики у Камова, а вскоре стал сотрудником его конструкторского коллектива. Он часто повторял: «Жизнь человеческая очень коротка, и возможности и способности человека не беспредельны. Поэтому надо выбрать одно любимое дело и посвятить ему всю жизнь!»
Ответственный и храбрый
В 1941 году эскадрилью автожиров А-7 отправили на фронт. От завода в экспериментальную часть был командирован Миль. Один из автожиров во время прорыва чуть не попал в руки врагу, но Михаил Миль смог «достать» полуторку и вовремя вывез секретную машину, несмотря на отсутствие охраны.
Уважительный
Миля не боялись, но безмерно уважали за его вежливость, тактичность и добродушие в отношении с коллегами. Он старался помогать своим подчиненным и в рабочих вопросах, и в житейских делах. Не держал зла на людей. Однако за свое дело сражался честно, но упорно, до конца. «И в науке, и в искусстве идет борьба за истину и признание. Таков закон естественной жизни», - любил говорить Михаил Леонтьевич.
Добросовестный
Как-то во время интервью корреспондент спросил Миля, есть ли у него и его машин «Ми» одинаковая черта характера. «Пожалуй, лишь одна – добросовестность», – ответил конструктор.
Мечтающий
Миль всегда рассказывал своим детям и внукам и сказки. Он сам их придумывал. Он мечтал о реализации своих идей, о том, чтобы небо нашей Родины заполнили винтокрылые машины. «Россия создана для вертолетов!», – говорил он и делал все, чтобы воплотить свои мечты в жизнь. И сложно назвать человека, мечты которого настолько бы реализовались на практике.
С днем рождения, Михаил Леонтьевич!
#ВертолетыРоссии #вертолеты #Миль
Иран может принять на вооружение вертолеты Ми-28НЭ
Иран готовится получить российские самолеты Су-35 и Як-130, а также вертолеты Ми-28, заявил заместитель министра обороны Ирана генерал Мехди Фарахи. Об этом сообщает иранское информационное агентство Tasnim News.
Таким образом Иран может стать пятой страной, принявшей на вооружение ударные вертолеты типа Ми-28 "Ночной охотник" после России, Алжира, Ирака и Уганды.
#вертовойна #Иран #Россия
Иран готовится получить российские самолеты Су-35 и Як-130, а также вертолеты Ми-28, заявил заместитель министра обороны Ирана генерал Мехди Фарахи. Об этом сообщает иранское информационное агентство Tasnim News.
Таким образом Иран может стать пятой страной, принявшей на вооружение ударные вертолеты типа Ми-28 "Ночной охотник" после России, Алжира, Ирака и Уганды.
#вертовойна #Иран #Россия
Forwarded from Крылья войны
🇩🇪 В Германии совершил первый полет новый боевой вертолет корабельного базирования NH-90 Sea Tiger
На площадке Airbus Helicopters в Донауверте (Германия) в соответствии с намеченным графиком совершил первый полет вертолет корабельного базирования NH-90 Sea Tiger, который будет использоваться в основном для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника.
Как сообщается в пресс-релизе Airbus Helicopters, в настоящее время проект Sea Tiger вступает в квалификационный этап, который будет сосредоточен на летных испытаниях вертолета и новых систем, которые будут установлены на борту машины. Поставки планируется начать в конце 2025 года.
Перспективный противолодочный вертолет получит новую электрооптическую систему, усовершенствованную систему радиоэлектронной борьбы, будет оснащен погружаемым гидролокатором, гидроакустическими буями и вооружением (торпедами и управляемыми ракетами).
👍 @wingsofwar
На площадке Airbus Helicopters в Донауверте (Германия) в соответствии с намеченным графиком совершил первый полет вертолет корабельного базирования NH-90 Sea Tiger, который будет использоваться в основном для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника.
Как сообщается в пресс-релизе Airbus Helicopters, в настоящее время проект Sea Tiger вступает в квалификационный этап, который будет сосредоточен на летных испытаниях вертолета и новых систем, которые будут установлены на борту машины. Поставки планируется начать в конце 2025 года.
Перспективный противолодочный вертолет получит новую электрооптическую систему, усовершенствованную систему радиоэлектронной борьбы, будет оснащен погружаемым гидролокатором, гидроакустическими буями и вооружением (торпедами и управляемыми ракетами).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тяжелые вертолеты Ми-26 ВВС Индии вернутся в строй после длительного простоя. Как сообщает индийский веб-ресурс Swarajya, Индия договорилась с Россией о проведении капитально-восстановительного ремонта всего парка данных вертолетов.
Индия и Россия договорились о проведении ремонта трех вертолетов Ми-26, выведенных из эксплуатации в период 2013 - 2017 годов из-за истечения сроков межремонтной службы машин. Решение было принято после того, как в 2020 году во время конфликта с Китаем в Восточном Ладакхе, именно отсутствие Ми-26 не позволило индийской армии быстро поднять в горы тяжелую технику. Американские "Чинуки" не "потянули".
Вертолеты входят в состав 126-го вертолетного отряда ВВС Индии, базирующегося на авиабазе Чандигарх, также в состав отряда входят американские тяжелые военно-транспортные вертолеты CH-47F Chinook. Ремонт вертолетов также будет производиться на ремонтных мощностях авиабазы в Чандигархе с помощью российских специалистов.
#вертоновости #Индия
Индия и Россия договорились о проведении ремонта трех вертолетов Ми-26, выведенных из эксплуатации в период 2013 - 2017 годов из-за истечения сроков межремонтной службы машин. Решение было принято после того, как в 2020 году во время конфликта с Китаем в Восточном Ладакхе, именно отсутствие Ми-26 не позволило индийской армии быстро поднять в горы тяжелую технику. Американские "Чинуки" не "потянули".
Вертолеты входят в состав 126-го вертолетного отряда ВВС Индии, базирующегося на авиабазе Чандигарх, также в состав отряда входят американские тяжелые военно-транспортные вертолеты CH-47F Chinook. Ремонт вертолетов также будет производиться на ремонтных мощностях авиабазы в Чандигархе с помощью российских специалистов.
#вертоновости #Индия
Пыль шагающих катков - канал для тех, кто интересуется военной техникой.
Пишем как про современную броню, так и про историческую.
Не забываем и про Богов войны - артиллеристов.
Обсуждения открыты и там также много интересного.
Присоединяйтесь: https://t.iss.one/WalkingDustSW.
Пишем как про современную броню, так и про историческую.
Не забываем и про Богов войны - артиллеристов.
Обсуждения открыты и там также много интересного.
Присоединяйтесь: https://t.iss.one/WalkingDustSW.
Тайваньский летчик планировал угнать "Чинук"
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🇲🇽 ВВС Мексики планируют провести капремонт девяти вертолетов Ми-17-1В
В ближайшие дни Секретариат национальной обороны (SEDENA) Мексики объявит о том, какая компания возьмет на себя задачи по капремонту и продлению эксплуатационного ресурса девяти вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1) ВВС страны.
Как сообщает Defensa, инвестиции в проект оцениваются в сумму 928 млн. мексиканских песо (около 54 млн. долл.) и включают вертолеты с военными регистрационными номерами 1705 (с.н. 96013), 1708 (с.н. 95043), 1710 (с.н. 94991), 1712 (с.н. 94993), 1714 (с.н. 94854), 1719 (с.н. 95888), 1720 (с.н. 95918), 1722 (с.н. 95601) и 1723 (с.н. 95638).
Согласно полученной изданием неофициальной информации, Секретариат SEDENA назовет победителем компанию Trans-Ce Cargo S.A. de R.L., которая будет выступать в качестве посредника, не имея при этом мастерских и необходимой инфраструктуры для выполнения работ.
Первоначально конкурс на капитальный ремонт и продление эксплуатационного ресурса транспортных вертолетов Ми-17-1В ВВС Мексики был объявлен Минобороны по тендеру №LA-07-110-007000999- I-337-2023 от 15 мая 2023 года.
Тендер, в котором на тот момент рассматривалось шесть вертолетов, был отменен в конце июня из-за ряда изменений условий конкурса и проблем на портале Thecompras, который содержал ошибки, что помешало нескольким участникам торгов представить свои предложения.
В конкурсе были представлены компании Aviarrendamientos S.A. de C.V, Aviatek S.A.S, Brameit S.A de C.V, Brunton Alliance S.A. de C.V, Daidalos Aerospace S.A.P.I. de C.V, EpiAvontuur S.A. de C.V, ETD Solutions Inc, Foncar S.A. de C.V., Personas y Paquetes por Aire S.A. de C.V. и Sigma Mexaviation S.A. de C.V.
В настоящее время в составе ВВС Мексики имеется 18 транспортно-боевых вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1), находящихся в подчинении 303-й авиационной эскадрильи, базирующейся на авиабазе Санта-Люсия. Большая часть парка не эксплуатируется из-за отсутствия запасных частей и истечения срока действия сертификатов летной годности.
👍 @wingsofwar
В ближайшие дни Секретариат национальной обороны (SEDENA) Мексики объявит о том, какая компания возьмет на себя задачи по капремонту и продлению эксплуатационного ресурса девяти вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1) ВВС страны.
Как сообщает Defensa, инвестиции в проект оцениваются в сумму 928 млн. мексиканских песо (около 54 млн. долл.) и включают вертолеты с военными регистрационными номерами 1705 (с.н. 96013), 1708 (с.н. 95043), 1710 (с.н. 94991), 1712 (с.н. 94993), 1714 (с.н. 94854), 1719 (с.н. 95888), 1720 (с.н. 95918), 1722 (с.н. 95601) и 1723 (с.н. 95638).
Согласно полученной изданием неофициальной информации, Секретариат SEDENA назовет победителем компанию Trans-Ce Cargo S.A. de R.L., которая будет выступать в качестве посредника, не имея при этом мастерских и необходимой инфраструктуры для выполнения работ.
Первоначально конкурс на капитальный ремонт и продление эксплуатационного ресурса транспортных вертолетов Ми-17-1В ВВС Мексики был объявлен Минобороны по тендеру №LA-07-110-007000999- I-337-2023 от 15 мая 2023 года.
Тендер, в котором на тот момент рассматривалось шесть вертолетов, был отменен в конце июня из-за ряда изменений условий конкурса и проблем на портале Thecompras, который содержал ошибки, что помешало нескольким участникам торгов представить свои предложения.
В конкурсе были представлены компании Aviarrendamientos S.A. de C.V, Aviatek S.A.S, Brameit S.A de C.V, Brunton Alliance S.A. de C.V, Daidalos Aerospace S.A.P.I. de C.V, EpiAvontuur S.A. de C.V, ETD Solutions Inc, Foncar S.A. de C.V., Personas y Paquetes por Aire S.A. de C.V. и Sigma Mexaviation S.A. de C.V.
В настоящее время в составе ВВС Мексики имеется 18 транспортно-боевых вертолетов Ми-17-1В (Ми-8МТ/Ми-8МТВ-1), находящихся в подчинении 303-й авиационной эскадрильи, базирующейся на авиабазе Санта-Люсия. Большая часть парка не эксплуатируется из-за отсутствия запасных частей и истечения срока действия сертификатов летной годности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Красноярском крае командира вертолета Ми-8АМТ оштрафовали на 100 тысяч рублей за полет в запретной зоне. Об этом сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре.
Вертолет в октябре этого года совершал почтовый рейс по мрашруту Валек – Волочанка – Усть-Авам – Валек. Командир воздушного судна нарушил правила и допустил вылет во временно запретную зону воздушного пространства.
Летчика привлекли к административной ответственности в виде штрафа на 100 тысяч рублей
#вертоновости
Вертолет в октябре этого года совершал почтовый рейс по мрашруту Валек – Волочанка – Усть-Авам – Валек. Командир воздушного судна нарушил правила и допустил вылет во временно запретную зону воздушного пространства.
Летчика привлекли к административной ответственности в виде штрафа на 100 тысяч рублей
#вертоновости
Аргентина отдаст «антарктические» Ми-171Е Украине
Как сообщает аргентинское издание Pucara, одним из итогов визита Зеленского в латиноамериканскую страну, стала договоренность о передаче двух аргентинских вертолетов Ми-171Е на нужды ВСУ.
Эти вертолеты были поставлены в 2011 году для работы в Антарктике. После начала СВО, обслуживание этих вертолетов стало проблемой. В 2022 году США предложили передать Украине эти вертолеты в обмен на зачет части платежей по поставляемым Аргентине истребителям F-16. И видимо только сейчас эти переговоры увенчались успехом.
#вертовойна #УкраинаАргентина
Как сообщает аргентинское издание Pucara, одним из итогов визита Зеленского в латиноамериканскую страну, стала договоренность о передаче двух аргентинских вертолетов Ми-171Е на нужды ВСУ.
Эти вертолеты были поставлены в 2011 году для работы в Антарктике. После начала СВО, обслуживание этих вертолетов стало проблемой. В 2022 году США предложили передать Украине эти вертолеты в обмен на зачет части платежей по поставляемым Аргентине истребителям F-16. И видимо только сейчас эти переговоры увенчались успехом.
#вертовойна #УкраинаАргентина
Ростех продолжает делать из боевой техники монстров. В соцсетях госкорпорации выложили вторую серию изображений "зооморфов" #БоевыеМонстрыРостеха. Среди биомехов – ударный вертолет Ми-28Н, который предстал в образе летучей мыши.
Этому городу нужен «Ночной охотник»
#вертоарт
Этому городу нужен «Ночной охотник»
#вертоарт