Около 27 миллионов австралийских долларов будет потрачено на покупку и эксплуатацию нового полицейского вертолета Airbus H145, который будет добавлен к заказанному вертолету аналогичной модели, который уже строится для полиции штата Вашингтон.
Полиция штата станет первой правоохранительной структурой в Южном полушарии, которая будет эксплуатировать пятилопастные H145.
Поставка первой машины запланирована на следующий год. Пятилопастные H145 уже получили санитарные службы Германии и Швеции, также несколько H145 заказал французский оператор EMS
#вертоновости #Австралия
Полиция штата станет первой правоохранительной структурой в Южном полушарии, которая будет эксплуатировать пятилопастные H145.
Поставка первой машины запланирована на следующий год. Пятилопастные H145 уже получили санитарные службы Германии и Швеции, также несколько H145 заказал французский оператор EMS
#вертоновости #Австралия
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
В наших авиалиниях ещё один именной борт появился, названный в честь вертолётчика из Нюрбы Семена Иванова, одного из учеников великого Евгения Алькова. На этой машине я "закрыл" август и "открыл" сентябрь в этом году.
6 сентября 1945 года вертолет впервые пересек Ла-Манш.
Трофейный немецкий (первый в мире серийный транспортный) геликоптер Focke-Achgelis Fa 223E-0 V.14 Drache вылетел из Шербура и приземлился на базе британских ВВС в Бьюли. Машиной управлял её "родной" немецкий пилот Гельмут Герстенгауэр. На борту было два наблюдателяс заряженными "веблей-скоттами".
Символичность события в том, что полет по такому же маршруту француза Луи Блерио 25 июля 1909 года на аэроплане стал настоящей сенсацией и ознаменовал собой наступление эпохи самолета. 6 сентября 1945 года можно считать вертолетным ответом на тот знаменитый полет, доказавший, что авиация способна на большее, чем увеселительные полеты над стадионами
#вертоистория
Трофейный немецкий (первый в мире серийный транспортный) геликоптер Focke-Achgelis Fa 223E-0 V.14 Drache вылетел из Шербура и приземлился на базе британских ВВС в Бьюли. Машиной управлял её "родной" немецкий пилот Гельмут Герстенгауэр. На борту было два наблюдателя
Символичность события в том, что полет по такому же маршруту француза Луи Блерио 25 июля 1909 года на аэроплане стал настоящей сенсацией и ознаменовал собой наступление эпохи самолета. 6 сентября 1945 года можно считать вертолетным ответом на тот знаменитый полет, доказавший, что авиация способна на большее, чем увеселительные полеты над стадионами
#вертоистория
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что в возрасте 88 лет скончался французский актер Жан Поль Бельмондо. Он сыграл множество ярких ролей, а финальная сцена "Профессионала" у вертолета под пронзительную музыку Эннио Морриконе вошла в мировую историю кино.
Так, пусть в этот раз он дойдет до вертолета и улетит...
Прощайте, мэтр. Au revoir, Профессионал!
Так, пусть в этот раз он дойдет до вертолета и улетит...
Прощайте, мэтр. Au revoir, Профессионал!
Искусственный интеллект поможет находить цели на воде и под водой
Применение искусственного интеллекта в новейшем поисково-прицельном комплексе "Касатка" позволяет распознавать и классифицировать объекты и помогает человеку в принятии решений. Об этом сообщил в интервью ТАСС исполнительный директор научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев.
"Мы активно внедряем и развиваем алгоритмы искусственного интеллекта, благодаря этому он становится самообучаемым: чем больше мы летаем и чем больше информации получаем, тем умнее он становится", - сказал он.
По его словам, в настоящее время "Касатка" - это полноценная система, которая позволяет вскрывать наземную, надводную и подводную обстановку, формировать и обрабатывать большие базы данных в режиме реального времени. "При этом она унифицирована для одинаково эффективной работы как на самолетах и вертолетах, так и на БВС", - отметил исполнительный директор НПП "Радар ммс".
#вертоновости
Применение искусственного интеллекта в новейшем поисково-прицельном комплексе "Касатка" позволяет распознавать и классифицировать объекты и помогает человеку в принятии решений. Об этом сообщил в интервью ТАСС исполнительный директор научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев.
"Мы активно внедряем и развиваем алгоритмы искусственного интеллекта, благодаря этому он становится самообучаемым: чем больше мы летаем и чем больше информации получаем, тем умнее он становится", - сказал он.
По его словам, в настоящее время "Касатка" - это полноценная система, которая позволяет вскрывать наземную, надводную и подводную обстановку, формировать и обрабатывать большие базы данных в режиме реального времени. "При этом она унифицирована для одинаково эффективной работы как на самолетах и вертолетах, так и на БВС", - отметил исполнительный директор НПП "Радар ммс".
#вертоновости
"Радар ммс" работает над "конвейером дронов". Об это рассказал исполнительный директор предприятия Иван Анцев в интервью ТАСС.
"На форуме "Армия-2021" мы вместе с нашими партнерами продемонстрировали идеологию дронопортов и применение беспилотников в комплексной системе, где уже не требуется оператор. В беспилотное воздушное судно (БВС) загружается полетное задание и задачи, которые оно дальше выполняет полностью в автономном режиме, например, доставляя грузы по точкам или ведя круглосуточный мониторинг территории".
Анцев пояснил, что автономность достигается за счет возможности беспилотника самостоятельно взлетать, приземляться, заряжаться и двигаться дальше по маршруту. "Такой "конвейер" работает в полностью автоматическом режиме", - сказал он.
Исполнительный директор предприятия подчеркнул, что в данном случае на борту беспилотника необходим искусственный интеллект. Подробнее об искусственном интеллекте в беспилотниках и разработках "Радар ММС" - читайте по ссылке
https://tass.ru/interviews/12312891
"На форуме "Армия-2021" мы вместе с нашими партнерами продемонстрировали идеологию дронопортов и применение беспилотников в комплексной системе, где уже не требуется оператор. В беспилотное воздушное судно (БВС) загружается полетное задание и задачи, которые оно дальше выполняет полностью в автономном режиме, например, доставляя грузы по точкам или ведя круглосуточный мониторинг территории".
Анцев пояснил, что автономность достигается за счет возможности беспилотника самостоятельно взлетать, приземляться, заряжаться и двигаться дальше по маршруту. "Такой "конвейер" работает в полностью автоматическом режиме", - сказал он.
Исполнительный директор предприятия подчеркнул, что в данном случае на борту беспилотника необходим искусственный интеллект. Подробнее об искусственном интеллекте в беспилотниках и разработках "Радар ММС" - читайте по ссылке
https://tass.ru/interviews/12312891
TACC
"Радар ммс": система "Касатка" — искусственный интеллект для военной авиации России - Интервью ТАСС
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
Eve Urban Air Mobility, дочерняя компания Embraer, и Microflite, один из ведущих вертолетных операторов Австралии, объявили о партнерстве по развитию городской воздушной мобильности в Австралии. Перевозки, как ожидаюется, начнутся в 2026 году.
Технологии аэротакси будут отработаны на вертолетах, а затем приступят к эксплуатации электрических аэротакси EVA (Electrical Vertical Aircraft)
#вертоновости #аэротакси #Австралия
Технологии аэротакси будут отработаны на вертолетах, а затем приступят к эксплуатации электрических аэротакси EVA (Electrical Vertical Aircraft)
#вертоновости #аэротакси #Австралия
Компания Leonardo впервые представила в Польше многоцелевой транспортный вертолет HH-139B в рамках проходящей выставки MSPO-2021.
Этот вариант AW139 является частью рекламной кампании, связанной с польской программой Perkoz, целью которой является замена эксплуатируемых в настоящее время Вооруженными силами Польши вертолетов Ми-2 и W-3 Sokol
#Польша #вертоновости
Этот вариант AW139 является частью рекламной кампании, связанной с польской программой Perkoz, целью которой является замена эксплуатируемых в настоящее время Вооруженными силами Польши вертолетов Ми-2 и W-3 Sokol
#Польша #вертоновости
Береговая охрана Филиппин сделал запрос в индийскую корпорацию HAL по поводу возможно закупки 7 многоцелевых вертолетов ALH Dhruv и 8 многоцелевых самолетов Do 228 (лицензионное производство) по кредитной линии правительства Индии.
Вертолеты должны быть оснащены метеорологическим радаром, системой аварийного приводнения, водосливным устройством Bambi Bucket, а также громкоговорителем.
В данный момент вертолеты этого типа поставляются для ВМС и береговой охраны Индии
#вертоновости #Филиппины
Вертолеты должны быть оснащены метеорологическим радаром, системой аварийного приводнения, водосливным устройством Bambi Bucket, а также громкоговорителем.
В данный момент вертолеты этого типа поставляются для ВМС и береговой охраны Индии
#вертоновости #Филиппины
Forwarded from Dambiev
Талибы (запрещены в России) приветствуют пилотов вертолета UH-60 Black Hawk бывшего Национального Воздушного Корпуса Афганистана добровольно перелетевших в расположение сил Талибана и передавших вертолет в целости и сохранности.
Первый UH-72B Lakota с пятилопастным винтом передан Национальной гвардии США, сообщает Airbus Helicopters.
Вертолет построен на предприятии в Колумбусе, штат Миссисипи
#вертоновости
Вертолет построен на предприятии в Колумбусе, штат Миссисипи
#вертоновости
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
7 сентября 1965 года — первый полёт ударного вертолёта Bell AH-1 Cobra (он же Model 209).
Армия #США активно использовала вертолёты во время войны в Корее. Прежде всего, для выполнения транспортных задач. После войны Bell Helicopter решила разработать вертолёт-ганшип. Первые проекты были лишь вооружёнными версиями обычных вертолётов, но AH-1 Cobra изначально разрабатывался как боевой.
AH-1 спроектировали на базе UH-1 Iroquois (взяли двигатель, несущий и рулевой винты). Фюзеляж стал уже, добавилось небольшое крыло, 2 члена экипажа сидели тандемом. Двигатель Lycoming T53-L-13 (1100 л.с.) позволял развить скорость до 276 км/ч. Дальность полёта — 570 км. Вооружение могло включать 7,62-мм пулемёты, 20-мм пушку, 40-мм гранатомёт + управляемые / неуправляемые ракеты.
AH-1 Cobra стал первым в мире серийным боевым вертолётом, а его компоновка — своего рода стандарт. 1116 выпущенных AH-1 эксплуатировались в более чем 10 странах мира — от Израиля до Филиппин.
#ЭтотДень
7 сентября 1965 года — первый полёт ударного вертолёта Bell AH-1 Cobra (он же Model 209).
Армия #США активно использовала вертолёты во время войны в Корее. Прежде всего, для выполнения транспортных задач. После войны Bell Helicopter решила разработать вертолёт-ганшип. Первые проекты были лишь вооружёнными версиями обычных вертолётов, но AH-1 Cobra изначально разрабатывался как боевой.
AH-1 спроектировали на базе UH-1 Iroquois (взяли двигатель, несущий и рулевой винты). Фюзеляж стал уже, добавилось небольшое крыло, 2 члена экипажа сидели тандемом. Двигатель Lycoming T53-L-13 (1100 л.с.) позволял развить скорость до 276 км/ч. Дальность полёта — 570 км. Вооружение могло включать 7,62-мм пулемёты, 20-мм пушку, 40-мм гранатомёт + управляемые / неуправляемые ракеты.
AH-1 Cobra стал первым в мире серийным боевым вертолётом, а его компоновка — своего рода стандарт. 1116 выпущенных AH-1 эксплуатировались в более чем 10 странах мира — от Израиля до Филиппин.
#ЭтотДень