🚁🍾Забрались на высоту 3000 подписчиков! Спасибо всем, кто читает наш уютный вертолетный канал!
Благодарим за помощь и сотрудничество коллег по телеграму и всячески рекомендуем!
@aviadispet4er – главный авиационный агрегатор.
@wingsofwar – грозные "Крылья войны" – все о боевой авиации.
@panzwaffle – Панцервафли к чашечке вертолатте. Качественно и доступно о наземных бронеходах от первого "ромбусъ-танка" до наших дней.
@Greatwarchannel – лучший канал о Первой мировой войне
@AviaComments – взвешенные комментарии по самым обсуждаемым авиатемам
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 - Небо, вертолеты, красоты Сибири и большая любовь к авиации.
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@zvozduh – Авиация во всех её аспектах, в том числе, экономических и политических
@frequentflyers - все хитрости и лайфхаки, что нужно знать продвинутому пассажиру, кроме слова касалетка.
@aviationmode - Cамые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для них - не только профессия, но и любимое дело!
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@aviahh – а тут можно найти работу в авиации.
@otvinta_by – новости авиации Беларуси
@aviadrive - канал для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме.
@aviachannels – авиакурилка авиационного телеграма. Дают прикурить по горячим темам.
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!
Вертолетное обозрение @helicopterreview качественно, подробно и интересно
@bortMi8 – вертолетные видео и виды от бортмеханика Ми-8. Красота русского Севера с высоты вертолетного полета.
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Телеграм-канал Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Теперь рассказывает остальным - каково это жить на севере
О флоте и не только разумно и взвешенно - @kramnikcat
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@bmpd_cast – легендарный БМПД теперь и в телеграме
@vestnikpvo – Канал Саида Аминова aka Saidpvo о ПВО, авиации и его яркие снимки.
@ChDambiev – от его зоркого ока не укроется ни одна военная новость в Азии.
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции
И не забывайте про канал @vertolatte – все о вертолетах под чашечку свежесваренного кофе ☕️
Благодарим за помощь и сотрудничество коллег по телеграму и всячески рекомендуем!
@aviadispet4er – главный авиационный агрегатор.
@wingsofwar – грозные "Крылья войны" – все о боевой авиации.
@panzwaffle – Панцервафли к чашечке вертолатте. Качественно и доступно о наземных бронеходах от первого "ромбусъ-танка" до наших дней.
@Greatwarchannel – лучший канал о Первой мировой войне
@AviaComments – взвешенные комментарии по самым обсуждаемым авиатемам
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 - Небо, вертолеты, красоты Сибири и большая любовь к авиации.
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@zvozduh – Авиация во всех её аспектах, в том числе, экономических и политических
@frequentflyers - все хитрости и лайфхаки, что нужно знать продвинутому пассажиру, кроме слова касалетка.
@aviationmode - Cамые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для них - не только профессия, но и любимое дело!
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@aviahh – а тут можно найти работу в авиации.
@otvinta_by – новости авиации Беларуси
@aviadrive - канал для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме.
@aviachannels – авиакурилка авиационного телеграма. Дают прикурить по горячим темам.
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!
Вертолетное обозрение @helicopterreview качественно, подробно и интересно
@bortMi8 – вертолетные видео и виды от бортмеханика Ми-8. Красота русского Севера с высоты вертолетного полета.
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Телеграм-канал Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Теперь рассказывает остальным - каково это жить на севере
О флоте и не только разумно и взвешенно - @kramnikcat
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@bmpd_cast – легендарный БМПД теперь и в телеграме
@vestnikpvo – Канал Саида Аминова aka Saidpvo о ПВО, авиации и его яркие снимки.
@ChDambiev – от его зоркого ока не укроется ни одна военная новость в Азии.
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции
И не забывайте про канал @vertolatte – все о вертолетах под чашечку свежесваренного кофе ☕️
Продолжаем рубрику #вертопоздравления и сегодня хотим поздравить с 65-летним юбилеем Михаила Захаровича Короткевича. И хотя сейчас он возглавляет НЦВ «Миль и Камов», авиационный мир знает его как конструктора. Михаил Захарович приложил руку к таким проектам как Ми-26, Ми-38 и, конечно, Ми-28Н, который он в должности заместителя главного конструктора провел от эскизного проекта до первого полета опытного образца. В нынешней должности желаем Михаилу Захаровичу новых свершений и главное - успешно передать свой богатый опыт новому поколению инженеров и конструкторов.
ADAC Luftrettung, один из крупнейших вертолетных операторов службы экстренной медицинской помощи (HEMS) в Европе, получил свои первые два пятилопастных H145.
Кроме того оператор планирует модернизироваться свой парк из 14 с четырехлопастным несущим винтом H145 до пятилопастной версии.
ADAC Luftrettung эксплуатирует более 50 вертолетов Airbus со своих 37 станций по всей Германии. В июне H145 ADAC стал первым вертолетом HEMS, который летал на экологически безопасном авиационном топливе.
Оснащенный двумя двигателями Safran Arriel 2E, H145 оснащен системой полного цифрового управления двигателем (FADEC) и комплектом цифровой авионики Helionix. Он включает в себя высокопроизводительный 4-осевой автопилот, повышающий безопасность и снижающий нагрузку на пилота
#вертомедицина #Германия
Кроме того оператор планирует модернизироваться свой парк из 14 с четырехлопастным несущим винтом H145 до пятилопастной версии.
ADAC Luftrettung эксплуатирует более 50 вертолетов Airbus со своих 37 станций по всей Германии. В июне H145 ADAC стал первым вертолетом HEMS, который летал на экологически безопасном авиационном топливе.
Оснащенный двумя двигателями Safran Arriel 2E, H145 оснащен системой полного цифрового управления двигателем (FADEC) и комплектом цифровой авионики Helionix. Он включает в себя высокопроизводительный 4-осевой автопилот, повышающий безопасность и снижающий нагрузку на пилота
#вертомедицина #Германия
"Засветился" опытный образец (или макет) нового китайского "стелс-вертолета".
В твиттере появились фото неизвестного ранее китайского вертолета, который, судя по характерной форме корпуса, выполнен по технологии снижения радиозаметности и изрядно напоминает американский разведывательно-ударный RAH-66 Comanche. Его разработка была. окончательно закрыта в 2004 году. (так что Трамп с заявлением, что захваченные и угнанные в Афганистане вертолеты американского производства будут изучать русские и американцы, немного припоздал 😉).
В тоже время ряд конструктивных решений уже применялся на китайских ударных вертолетах и машина походит на малозаметную версию Z-19.
Также напомним, что ранее в сети появился снимок модели малозаметного вертолета китайской разработки (AVIC), технологии которого китайцы могли "позаимствовать" после изучения хвоста взорванного "черного вертолета", потерпевшего крушение при ликвидации Усамы бен Ладена в Пакистане в 2011 году. Так что речь может идти уже о разработке целого семейства мало
В твиттере появились фото неизвестного ранее китайского вертолета, который, судя по характерной форме корпуса, выполнен по технологии снижения радиозаметности и изрядно напоминает американский разведывательно-ударный RAH-66 Comanche. Его разработка была. окончательно закрыта в 2004 году. (так что Трамп с заявлением, что захваченные и угнанные в Афганистане вертолеты американского производства будут изучать русские и американцы, немного припоздал 😉).
В тоже время ряд конструктивных решений уже применялся на китайских ударных вертолетах и машина походит на малозаметную версию Z-19.
Также напомним, что ранее в сети появился снимок модели малозаметного вертолета китайской разработки (AVIC), технологии которого китайцы могли "позаимствовать" после изучения хвоста взорванного "черного вертолета", потерпевшего крушение при ликвидации Усамы бен Ладена в Пакистане в 2011 году. Так что речь может идти уже о разработке целого семейства мало
В преддверии выставки "Армия-2021" изучили летную программу. Что же можно будет увидеть в летной программе форума из винтокрылой техники?
На аэродроме Кубинка с 24 августа - одиночный пилотаж ударных вертолетов Ми-28Н и Ка-52, выступление четверки «Ночных охотников» авиагруппы «Беркуты».
Все это назначено на первую половину дня, часов с 11.
На полигоне Алабино с 23 августа часов в 15 для публики будут проводиться целые «потешные бои».
Среди них - высадка группы боевых пловцов и подразделений ВДВ с вертолёта Ми-8МТВ. Там же армейская авиация будет «наносить» удар по неприятелю, расчищая место для десанта
#вертоновости
На аэродроме Кубинка с 24 августа - одиночный пилотаж ударных вертолетов Ми-28Н и Ка-52, выступление четверки «Ночных охотников» авиагруппы «Беркуты».
Все это назначено на первую половину дня, часов с 11.
На полигоне Алабино с 23 августа часов в 15 для публики будут проводиться целые «потешные бои».
Среди них - высадка группы боевых пловцов и подразделений ВДВ с вертолёта Ми-8МТВ. Там же армейская авиация будет «наносить» удар по неприятелю, расчищая место для десанта
#вертоновости
На выставке IDEF’21 в Стамбуле представили опытный образец турецкого ударного вертолета вертолета T929 Atak-II с полностью бронированной кабиной, сообщает сайт "Военное дело".
Вертолет будет оснащаться украинскими газотурбинными двигателями ТВ3-117 от «Мотор Сич». Сам двигатель также находится на стенде Turkish Aerospace рядом с вертолетом. В настоящий момент известно о закупке Турцией 14 таких моторов, которые позволят построить семь первых машин.
Первый полет новой машины запланирован на 2023 год.
#вертоновости #Украина #Турция
Вертолет будет оснащаться украинскими газотурбинными двигателями ТВ3-117 от «Мотор Сич». Сам двигатель также находится на стенде Turkish Aerospace рядом с вертолетом. В настоящий момент известно о закупке Турцией 14 таких моторов, которые позволят построить семь первых машин.
Первый полет новой машины запланирован на 2023 год.
#вертоновости #Украина #Турция
"Когда мама-чинучка дала список, авоську и отправила за продуктами".
Китайский БПЛА вертолетного типа, построенный по продольной схеме проходит испытания в НОАК.
Обратите внимание, на фото коптер кажется гораздо меньше, чем есть на самом деле. Это можно понять по размерам сброшенного "микрочуником" груза, ведь внушительную авоську тащат сразу двое солдат. В – восточная хитрость.
#вертоБПЛА #Китай
Китайский БПЛА вертолетного типа, построенный по продольной схеме проходит испытания в НОАК.
Обратите внимание, на фото коптер кажется гораздо меньше, чем есть на самом деле. Это можно понять по размерам сброшенного "микрочуником" груза, ведь внушительную авоську тащат сразу двое солдат. В – восточная хитрость.
#вертоБПЛА #Китай
Вертолатте
"Когда мама-чинучка дала список, авоську и отправила за продуктами". Китайский БПЛА вертолетного типа, построенный по продольной схеме проходит испытания в НОАК. Обратите внимание, на фото коптер кажется гораздо меньше, чем есть на самом деле. Это можно…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И операция "Авоська" на видео
"Талибские экипажи" осваивают новоприобретенную матчасть в виде вертолета Ми-17В5 ВВС Афганистана
Forwarded from AviaDrive
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники Pegaz должны поступить на вооружение ВС Сербии уже в конце 2021г
Первые беспилотники Pegaz будут поставлены на вооружение ВС Сербии к концу 2021г. Согласно планам, будет поставлено три дрона и одна наземная станции управления. После этого начнется серийное производство БПЛА. Первый образец нового дрона был собран в Китае, первые полеты также прошли там. "По прибытии предсерийного образца в Сербию начнется серийное производство и приемка на вооружение. На данном этапе цель - 12 аппаратов", - сообщили в Минобороны Сербии. Ранее Сербия и Китай заключили контракт на поставку дронов CH-92. В рамках данного контракта Пекин предоставляет технологическую помощь в доработке Pegaz. По завершении разработки Pegaz будет очень похож на CH-92, оснащенный идентичными устройствами, но меньший по размеру.
Первые беспилотники Pegaz будут поставлены на вооружение ВС Сербии к концу 2021г. Согласно планам, будет поставлено три дрона и одна наземная станции управления. После этого начнется серийное производство БПЛА. Первый образец нового дрона был собран в Китае, первые полеты также прошли там. "По прибытии предсерийного образца в Сербию начнется серийное производство и приемка на вооружение. На данном этапе цель - 12 аппаратов", - сообщили в Минобороны Сербии. Ранее Сербия и Китай заключили контракт на поставку дронов CH-92. В рамках данного контракта Пекин предоставляет технологическую помощь в доработке Pegaz. По завершении разработки Pegaz будет очень похож на CH-92, оснащенный идентичными устройствами, но меньший по размеру.
Forwarded from Helicopter review
Вертолет UH-60V Black Hawk, оснащенный интегрированным комплексом авионики Northrop Grumman Corporation, поступил на вооружение подразделения Национальной гвардии Пенсильвании в Форт-Индиантаун-Гэп.
UH-60V улучшает ситуационное понимание экипажем и безопасность полета, снижая нагрузку на пилотов. Интерфейс пилот-машина почти идентичен интерфейсу UH-60M, что позволяет проводить общее обучение и боевое применение. Система сертифицирована Командным авиационным ракетным центром США по развитию боевых возможностей для работы в соответствии с правилами визуального полета.
OpenLift, модульная архитектура открытых систем Northrop Grumman для UH-60V, может быть адаптирована к многочисленным вертолетам и одобрена для экспорта.
#helinews
UH-60V улучшает ситуационное понимание экипажем и безопасность полета, снижая нагрузку на пилотов. Интерфейс пилот-машина почти идентичен интерфейсу UH-60M, что позволяет проводить общее обучение и боевое применение. Система сертифицирована Командным авиационным ракетным центром США по развитию боевых возможностей для работы в соответствии с правилами визуального полета.
OpenLift, модульная архитектура открытых систем Northrop Grumman для UH-60V, может быть адаптирована к многочисленным вертолетам и одобрена для экспорта.
#helinews