Forwarded from FlightMode
FlightMode подкаст
Беседа с Сергеем была настолько увлекательной, что нам не хватило одного выпуска, чтобы всё в него уместить. Поэтому мы собрались вновь и пообщались ещё на ряд интереснейших тем про вертолётный мир. Кто не слушал первый эпизод, то начните сначала с него, так будет понятней, о чём идёт речь и к каким моментам мы отсылаемся. А затем переходите ко второй части вертолётной истории, в которой мы поговорили о том:
• Почему работа вертолётчиков считается опасной
• Сан задания, неизведанные места и как резко всё может измениться за, казалось бы, короткий рейс
• Как ориентироваться на местности и не заблудиться даже зимой, когда небо и земля одного цвета
• Что делать, когда вылетели в пункт назначения, а обратно не вернуться?
• Как связаться с диспетчером, если в радиусе десятков километров нет ничего?
• Примеры, суеверия у вертолётчиков
• Специфика полётов на иномарке в сравнении с отечественной техникой
• Дефицит вертолётчиков в РФ
Ну и как всегда, слушайте там, где Вам больше всего нравится.
Беседа с Сергеем была настолько увлекательной, что нам не хватило одного выпуска, чтобы всё в него уместить. Поэтому мы собрались вновь и пообщались ещё на ряд интереснейших тем про вертолётный мир. Кто не слушал первый эпизод, то начните сначала с него, так будет понятней, о чём идёт речь и к каким моментам мы отсылаемся. А затем переходите ко второй части вертолётной истории, в которой мы поговорили о том:
• Почему работа вертолётчиков считается опасной
• Сан задания, неизведанные места и как резко всё может измениться за, казалось бы, короткий рейс
• Как ориентироваться на местности и не заблудиться даже зимой, когда небо и земля одного цвета
• Что делать, когда вылетели в пункт назначения, а обратно не вернуться?
• Как связаться с диспетчером, если в радиусе десятков километров нет ничего?
• Примеры, суеверия у вертолётчиков
• Специфика полётов на иномарке в сравнении с отечественной техникой
• Дефицит вертолётчиков в РФ
Ну и как всегда, слушайте там, где Вам больше всего нравится.
Когда у тебя выделенная парковка у Крокуса. Ми-8АМТ на выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2021
#вертофото Алексей Лисицын
#вертофото Алексей Лисицын
Коварный Ми-26 что-то замышляет. Не иначе кого-нибудь опять унести в свое гнездо на внешней подвеске
#вертоарт GhettoDan
#вертоарт GhettoDan
Forwarded from ImpNavigator
Ударные вертолеты AH-1J Cobra International и многоцелевые Agusta-Bell 205A-1 иранской армейской авиации в новом камуфляже
Вертолет заправили кулинарным маслом
Спасательный вертолет Airbus H145 впервые совершил полет на экологически безопасном авиационном топливе (SAF), сообщает Airbus.
В Мюнхене прошла торжественная церемония заправки двигателей Arriel 2E биотопливом (тип SAF) организации ADAC Luftrettung .
Биотопливо второго поколения произведено TotalEnergies из отработанного кулинарного масла. С этим топливом воздушный флот ADAC Luftrettung может снизить выбросы CO2 на 33%, что с учетом более 50 000 спасательных операций и более 3,3 миллиона километров налетов в год, соответствует сокращению выбросов CO2 примерно на 6000 тонн.
Биотопливо в настоящее время сертифицировано и одобрено для использования в авиации в максимальной смеси на 50 процентов с обычным керосином типа JET-A1. Спасательный вертолет ADAC летал на 40% смеси. Компании - производители вертолетов, двигателей и топлива планируют довести этот показатель до 100%
Спасательный вертолет Airbus H145 впервые совершил полет на экологически безопасном авиационном топливе (SAF), сообщает Airbus.
В Мюнхене прошла торжественная церемония заправки двигателей Arriel 2E биотопливом (тип SAF) организации ADAC Luftrettung .
Биотопливо второго поколения произведено TotalEnergies из отработанного кулинарного масла. С этим топливом воздушный флот ADAC Luftrettung может снизить выбросы CO2 на 33%, что с учетом более 50 000 спасательных операций и более 3,3 миллиона километров налетов в год, соответствует сокращению выбросов CO2 примерно на 6000 тонн.
Биотопливо в настоящее время сертифицировано и одобрено для использования в авиации в максимальной смеси на 50 процентов с обычным керосином типа JET-A1. Спасательный вертолет ADAC летал на 40% смеси. Компании - производители вертолетов, двигателей и топлива планируют довести этот показатель до 100%
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Национальная народная армия Алжира отработала взаимодействие ударных вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" с танками и бронемашинами. В ходе маневров подразделений 1-го военного округа также были задействованы транспортно-боевые вертолеты Ми-8.
Вертолеты Ми-28НЭ вооружены скорострельными 30-мм пушками 2А42, а также высокоточными боеприпасами, в том числе противотанковыми управляемыми ракетами "Атака-В".
Вертолеты Ми-28НЭ вооружены скорострельными 30-мм пушками 2А42, а также высокоточными боеприпасами, в том числе противотанковыми управляемыми ракетами "Атака-В".
Трое на плоту не считая, собак
Вертолет береговой охраны США на Аляске снял с прибрежных скал острова Кодьяк возле незадачливых туристов и двух миленьких песиков 🐶. Мореплаватели пересекли на плоту залив Монашка, но вернуться, по всей видимости, уже не могли.
Все живы и здоровы. Песики тоже чувствуют себя отлично, судя по фото. Все новости должны быть такими 😀
Вертолет береговой охраны США на Аляске снял с прибрежных скал острова Кодьяк возле незадачливых туристов и двух миленьких песиков 🐶. Мореплаватели пересекли на плоту залив Монашка, но вернуться, по всей видимости, уже не могли.
Все живы и здоровы. Песики тоже чувствуют себя отлично, судя по фото. Все новости должны быть такими 😀
Бразильский вертолет AW139 компании Omni Taxi Aéreo (входит OMNI Helicopters International (OHI)) потерпел крушение при посадке на вертолетную площадку нефтяной платформы Ocean Courage SS75 во время обучающего ночного полета. Происшествие случилось 4 июня.
Экипаж получил травмы различной степени тяжести. Вертолет был лишь недавно включен в воздушный флот транспортной компании
Экипаж получил травмы различной степени тяжести. Вертолет был лишь недавно включен в воздушный флот транспортной компании
Forwarded from Helicopter review
Во Владимирской области работу санавиации обеспечит компания «Русские вертолётные системы». Об этом на пресс-конференции рассказала врио замгубернатора по социальной политике Ольга Гребнёва. Организация выиграла конкурс и теперь при её помощи полёты возобновятся.
В регионе уже создана вертолётная площадка на территории Областной клинической больницы. Весной подрядчик приступил к строительству второй — на территории ОДКБ. Власти задумались о возведении третьей. Место пока не уточняется.
Напомним, что мы не единожды рассказывали о том, как при помощи санавиации во Владимирской области медики спасают жизни людей. В ноябре прошлого года врачи спасли 89-летнюю пенсионерку с инфарктом. Её доставили на вертолёте из Муромского районе. В том же ноябре из Мурома перевезли тяжелого пациента с острым нарушением кровоображения головного мозга.
С 18 ноября 2020 года владимирская авиамедицинская бригада перевезла более 20 пациентов с инсультами, инфарктами и тяжёлыми травмами.
#helinews #HEMS #РВС #Владимирскаяобласть
В регионе уже создана вертолётная площадка на территории Областной клинической больницы. Весной подрядчик приступил к строительству второй — на территории ОДКБ. Власти задумались о возведении третьей. Место пока не уточняется.
Напомним, что мы не единожды рассказывали о том, как при помощи санавиации во Владимирской области медики спасают жизни людей. В ноябре прошлого года врачи спасли 89-летнюю пенсионерку с инфарктом. Её доставили на вертолёте из Муромского районе. В том же ноябре из Мурома перевезли тяжелого пациента с острым нарушением кровоображения головного мозга.
С 18 ноября 2020 года владимирская авиамедицинская бригада перевезла более 20 пациентов с инсультами, инфарктами и тяжёлыми травмами.
#helinews #HEMS #РВС #Владимирскаяобласть
Санитарная авиация Курской области возобновила свою работу 17 мая. За 3 недели вертолет Ансат совершил 14 медицинских эвакуаций, сообщает пресс-служба Курской областной клинической больницы. 11 вылетов состоялось в районы региона и 3 - в Москву: в ФГБУ «НМИЦ ТО им. Н.Н. Приорова», РДКБ им. Н.И. Пирогова и клинику Рошаля.
Было перевезено 16 пациентов, из них 7 детей, в числе которых четверо – возрастом до 1 года. Трое малышей доставлены на вертолете санавиации в Курскую ОКБ: двое – с ожогами различной степени тяжести, один – с гнойным процессом. Ещё один младенец, страдающий от почечной недостаточности, транспортирован в Российскую детскую клиническую больницу имени Н.И. Пирогова.
На борту вертолета «Ансат» пациентов сопровождает бригада медиков, которая прошла обучение во Всероссийском центре медицины катастроф «Защита». За скорость и безопасность доставки больного отвечают и пилоты воздушного судна.
Было перевезено 16 пациентов, из них 7 детей, в числе которых четверо – возрастом до 1 года. Трое малышей доставлены на вертолете санавиации в Курскую ОКБ: двое – с ожогами различной степени тяжести, один – с гнойным процессом. Ещё один младенец, страдающий от почечной недостаточности, транспортирован в Российскую детскую клиническую больницу имени Н.И. Пирогова.
На борту вертолета «Ансат» пациентов сопровождает бригада медиков, которая прошла обучение во Всероссийском центре медицины катастроф «Защита». За скорость и безопасность доставки больного отвечают и пилоты воздушного судна.
Прибытие в США первой группы индийских пилотов для прохождения обучения пилотированию вертолета MH-60 Romeo подтвердили в Нью-Дели, сообщает издание Mint.
ВМС Индии вскоре должны получить первую партию MH-60 Romeo в количестве трех штук. Сообщается также, что сначала индийские пилоты будут проходить обучение в американском городе Пенсакола во Флориде, после чего они переедут в Сан-Диего, Калифорния.
Индия и США подписали сделку о покупке 24 вертолетов MH-60 Romeo у компании Lockheed Martin в 2020 году.
ВМС Индии вскоре должны получить первую партию MH-60 Romeo в количестве трех штук. Сообщается также, что сначала индийские пилоты будут проходить обучение в американском городе Пенсакола во Флориде, после чего они переедут в Сан-Диего, Калифорния.
Индия и США подписали сделку о покупке 24 вертолетов MH-60 Romeo у компании Lockheed Martin в 2020 году.
Компания Saab, а также Управление материально-технического обеспечения Минобороны Швеции подписали соглашение на оказание всестороннего обслуживания вертолета Helikopter 15 (Модификация AW 109 для ВС Швеции). Документ вступит в силу с 1 января 2022 года и будет действителен до 31 декабря 2026 года.
По условиям нового контракта, Saab предоставит обслуживание и поддержку 20 единиц HKP 15 (12 вертолетов сухопутных войск и 8 - ВМС), управление техперсоналом, планирование и администрирование необходимых работ. Компании также предстоит обеспечивать логистику и поставку необходимых деталей для вертолетов.
По условиям нового контракта, Saab предоставит обслуживание и поддержку 20 единиц HKP 15 (12 вертолетов сухопутных войск и 8 - ВМС), управление техперсоналом, планирование и администрирование необходимых работ. Компании также предстоит обеспечивать логистику и поставку необходимых деталей для вертолетов.
Росавиация одобрила увеличение пассажирских места в салоне Ми-171А2 с 20 до 24, сообщает холдинг "Вертолеты России".
Ми-171А2 оснащается энергопоглощающими креслами с четырехточечными ремнями безопасности.
Для повышения комфорта и безопасности полета Ми-171А2 также оснащается кислородным оборудованием, системой кондиционирования и обогрева воздуха, гардеробным и багажным отделением
#вертоновости
Ми-171А2 оснащается энергопоглощающими креслами с четырехточечными ремнями безопасности.
Для повышения комфорта и безопасности полета Ми-171А2 также оснащается кислородным оборудованием, системой кондиционирования и обогрева воздуха, гардеробным и багажным отделением
#вертоновости
Forwarded from Заметки Фотокорреспондента (Evgeniy Dudushkin/ Gennadiy KeL)
Красавец Ка-52 на закате!