Эпичное фото Сары Вард. Current music: Richard Wagner - Ride of the Valkyries

В России начали разработку комплекса дальнего радиолокационного дозора на базе беспилотника вертолетного типа, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.

"С ноября ведется разработка беспилотного вертолета дальнего радиолокационного дозора, который будет отслеживать малоразмерные и малоскоростные беспилотники противника на малых и предельно малых высотах и обеспечивать наведение на них зенитных ракетных комплексов войсковой противовоздушной обороны", рассказал —собеседник агентства.

Работы "инициированы на основе анализа опыта последних локальных конфликтов, который показывает возросшую роль ударных беспилотников". Разработка, по словам собеседника, ведется на основе имеющегося задела, поэтому комплекс будет создан в кратчайшие сроки.

Вертолет Ансат успешно прошел тестовые испытания в Мексике, сообщил генеральный директор сервисного центра и дистрибутора вертолетов Ансат в Мексике Craft Avia Center Хосе де Висенте.

Испытания легкого вертолета Ансат в Мексике включали работу в горных районах на высотах до 5500 метров. В компании Craft Avia Center выразили уверенность, что модель конкурентоспособна и имеет потенциал на местном рынке. "Первый вертолет был демонстрационным и прибыл в Мексику на испытания. Он вернется в Россию на следующей неделе, успешно пройдя все тесты", - сказал де Висенте. По его словам, сейчас для национального проекта воздушной скорой помощи заказаны 18 таких вертолетов, укомплектованных медицинской техникой и аппаратами искусственной вентиляции легких, однако сроки поставки зависят от производителя. "Мы надеемся, что в следующем году будет поставлено не менее шести штук", - отметил де Висенте

Высота – 2000. Полет нормальный! Число подписчиков нашего канала о вертолетах достигло новой круглой цифры. Спасибо, что остаётесь с нами!
Этого никогда бы не произошло без помощи наших друзей и коллег по авиацеху и не только:
@aviadispet4er – спасибо, что ты есть. Без диспа – никуда!
@wingsofwar – грозные "Крылья войны" – все о боевой авиации.
@Greatwarchannel – лучший канал о Первой мировой войне
Не можем не отдать военно-морской салют лорду-адмиралу @kramnikcat
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
И еще то, что нескучно читать в телеграме:
Авиация
@AviaComments – взвешенные комментарии по самым обсуждаемым авиатемам
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 - Небо, вертолеты, красоты Сибири и большая любовь к авиации.
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@vestnikpvo – Канал Саида Аминова aka Saidpvo о ПВО, авиации и его яркие снимки.
@zvozduh – Авиация во всех её аспектах, в том числе, экономических и политических
@frequentflyers - все хитрости и лайфхаки, что нужно знать продвинутому пассажиру, кроме слова касалетка.
@aviationmode - Авиация для них - не только профессия, но и любимое дело!
@aviahh – а тут можно найти работу в авиации.
@aviachatchannel - Оперативная информация и главные новости из мира авиации.
@otvinta_by – новости авиации Беларуси
@aviadrive - канал для всех тех, кто не может жить без неба.
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!
Вертолетное обозрение @helicopterreview качественно, подробно и интересно
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Военка и не только
@infantmilitario – пусть голоса клевещут!
@zenmil – Редко, но метко о всяком военном.
@bmpd_cast – легендарный БМПД теперь и в телеграме!
@ChDambiev – от его зоркого ока не укроется ни одна военная новость в Азии.
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции
@stahlhelm18 - Западная история эпохи Модерна, идеологий и Мировых войн.
И не забывайте про канал @vertolatte – все о вертолетах под чашечку свежесваренного кофе.

Спасибо!
https://t.iss.one/AviaComments/3371

Поздравляю @vertolatte с новой высотой!
https://t.iss.one/vertolatte/2999

🚁 Mitsubishi MH2000 и Основной аэродром поздравляют канал Вертолатте с 2000 подписчиков!

Успехов в дальнейшем развитии, коллеги!

Украина проводит нелегитимный ремонт афганских вертолетов Ми-17В-5, подвергая опасности жизни афганских и американских военных, заявили РИА Новости в пресс-службе "Вертолетов России".

В холдинге добавили, что два вертолета Ми-17В-5 ВВС Афганистана поступили для ремонта на украинские авиаремонтные предприятия "Мотор Сич" (Запорожье) и "Авиакон" (Конотоп).

В этой связи холдинг "Вертолеты России" "снимает с себя ответственность за дальнейшую безопасную эксплуатацию указанных вертолетов и имеет все основания для отказа в оказании услуг, связанных с сопровождением эксплуатации".

В холдинге пояснили, что "Мотор Сич" и "Авиакорн" не могут выполнить штатный ремонт Ми-17В-5, так как актуальная ремонтно-конструкторская документация и запчасти для вертолета туда не поставлялись. Кроме того, к нему не привлекаются представители разработчика ("НЦВ Миль и Камов") и производителя (КВЗ).

Компания Erickson Incorporated, объявила о завершении процесса сертификации в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) композитных лопастей несущего винта для вертолетов S-64F и CH-54B.

Усовершенствованная конструкция лопастей обеспечивает значительное преимущество в плане эксплуатационных характеристик, особенно при высоких и сверхвысоких температурах.

После процесса сертификации Турция приступит к серийному производству первого отечественного двигателя для вертолетов, что поможет не только избавиться от импортозависимости, но также снизит импорт передовых технологий на $60 млн, заявил министр технологий и промышленности Мустафа Варанк. «Турция одна из семи стран, обладающих технологиями создания двигателей с газовыми турбинами. Новый центр проектирования отечественных двигателей, церемония открытия которого состоялась 5 декабря, можно назвать одной из исходных точек очередного успеха Турции», - сказал министр.

​​"Апач" и "Аллигатор" делят одну палубу. Ударные вертолеты Египта в ходе международных учений "Медуза-10", которые завершились 5 декабря. В них приняли участие силы Египта, Кипра, Греции, Франции и ОАЭ

Благодарим!
https://t.iss.one/heliman86/3507

Около 3 тысяч вертолетов семейства Ми-8/17 насчитывается в вооруженных силах стран мира. Как сообщает ТАСС, об этом говорится в справочнике World Air Forces 2021, выпущенном британским журналом Flight International.

Вертолет Ми-8/17 является вторым по численности в мире военным вертолетом - в настоящее время на вооружении состоит 2 906 машин, что составляет 14% общемирового военного вертолетного. По распространенности они уступают только американскому вертолету UH-60 Black Hawk и его модификациям (3 929 машин, 19% общемирового парка).


В топ-10 наиболее массовых военных вошел и трранспортно-боевой Ми-24/35 – 962 машины или 5% общемирового парка и пятое место в рейтинге

Ми-милиция на Ми-24. Остановитесь и прижмитесь к обочине, иначе мы будем стрелять из пушки!
В 90-х годах для российской милиции была создана своя модификация транспортно-боевого (по-сути ударного) вертолета Ми-24. Патрульно-спасательный летающий танк Ми-24ПС. Известно два варианта:
1. С 30-мм неподвижной пушкой ГШ-30К, системой спутниковой связи, поисковой фарой ФПП-7 и громкоговорителями + метеолокатор.
В грузовой кабине может транспортироваться штурмовая группа из шести человек. Для облегчения десантирования установлены поручни, захваты и зацепы (одновременно по канатам могут опускаться на землю четыре человека), а также бортовая лебедка ЛПГ-4.
2. Без пушки и метеолокатора с дополнительными подвесными баками и тепловизором.
На фото именно второй вариант: Авиасалон МАКС, август 1995 года

ВМС Индии рассматривают возможность аренды 12-18 легких многоцелевых вертолетов.

Машины будут арендованы в качестве временной меры, поскольку реализация программы производства палубных многоцелевых вертолетов () в Индии в рамках модели СП "буксует". Согласно источникам, флот обратился к иностранным поставщикам с целью выяснить, будут ли доступны для краткосрочной аренды вертолеты, используемые для транспортировки грузов и персонала между кораблями, а также для второстепенных разведывательных задач.

Флот рассматривает вариант аренды машин на 4 года. Нехватка в машинах возникла ввиду того, что индийские вертолеты ALH не могут эксплуатироваться с небольших кораблей

Поздравляем! Новых высот - до стратосферы и выше!
https://t.iss.one/zvozduh/4242

Песок - дело тонкое. Посадка вертолета Puma HC Mk2 33-ей эскадрильи RAF в пустыне Сахара. Марокко

Крупнейший производитель автожиров AutoGyro (Германия) объявил о предварительной несостоятельности (банкротстве). Но как говоря в компании, это не банкротство, а "хорошо продуманный шаг, который является частью всеобъемлющей стратегии реструктуризации". В последнее время предприятие работало неполный день, в связи с эпидемией Ковида.

Но в компании смотрят в будущее с оптимизмом: "С лета 2019 года AutoGyro является единственным производителем автожиров в мире, получившим важное одобрение Федерального управления гражданской авиации США в основной категории для своих моделей Cavalon 915iS и MTOsport 2017 915iS. Это открывает новые возможности для продаж, особенно на коммерческом рынке". До конца года планируется сдать еще 4 автожира, а производство загружено заказами минимум до конца января

ВВС США получили первые два HH-60W в ноябре, но уже планируют модернизировать вертолеты, сообщает The Drive

Многие опции из предложенных пунктов модернизации уже установлены на другие версии вертолета. ВВС хотят добавить к HH-60W средства инфракрасного противодействия DAIRCM AN/AAQ-45. У HH-60W также нет и систем РЭБ и устойчивого к РЭБ GPS, что может стать фатальным в бою.

ВВС хотят модернизировать и системы ночного видения и добавить возможность передавать видео наземным подразделениям. А также требуют исправить недостатки, выявленные в ходе испытаний.

В США создали беспилотник с вживлённым в него органом обоняния, взятым у насекомого. С его помощью дрон различает запахи и ориентируется по ним в пространстве.

Зачем роботу обоняние? Например, чтобы находить утечки газа, взрывчатые вещества, очаги зарождающихся пожаров или людей, выживших под завалами.

Новая система получила название Smellicopter (smell – "запах" и copter – "вертолёт"). Её основа – миниатюрный квадрокоптер, который умещается на ладони взрослого человека.

Учёные снабдили его "носом" из живого усика (антенны, сяжки) табачного бражника (Manduca sexta). Этот усик после отделения от тела продолжает функционировать в течение четырёх часов. Реагируя на присутствие в воздухе определённых веществ, сяжка вырабатывает электрический сигнал. Только на сей раз он поступает не в нервную систему бабочки, а в бортовой компьютер дрона.
Подробнее: https://www.vesti.ru/nauka/article/2495914